汽车排气管滴水是什么原因?

排气管漏水是一个正常的现象，汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。另外在车辆出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来。

汽车排气管滴水，以前没有发现，现在突然排水了而且排除的水量也有多有少，很多车主会认为是不是发动机排气出问题了?是不是汽车排气管出问题了?其实，汽车发动机工作中排气管有时会向外排出水，尤其是冬季更为明显，使人误认为冷却系统不良存在泄漏问题，实际这是一个很正常的物理现象，同时也是汽油充分燃烧的表现。一般从滴的水就可以看出发动机脏不脏，需不需要清洗。但并不是所有的车都是正常现象。汽车排气管滴水的原因?1、发动机工作时从汽缸排出的气体达400-800℃甚至更高，此时燃烧生成的水是汽态的。2、发动机暖机阶段排气系统温度低，废气中的汽态水会发生凝聚现象，大量的水会吸附在的气温相对较低的排气管壁上。3、随着排气系统的温度升高，废气中的水会以汽态的形式排出，是人们肉眼所看不到的。4、如外界气温较低时，排出的汽态水会在空气中凝聚，会以雾的形态出现，即常见的排气管口冒白雾现象。如果出现以下状况就不正常了!1、冒白烟。排气管通常在早上刚着车时会有白烟伴随着液体，那么这样的液体不用但心，这是水，说明发动机的燃烧是很好的。正常现象。但如果是冒大量的白烟，那就要注意了。导致大量白烟的原因也不外乎以下两个：汽油中水分太多;或者水道的密封垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内。2、如果在行车过程中发现有挫车且排气管有白气和水排放,水箱缺水有泛水现象，很有肯能是缸床垫漏水，这就要换缸床垫了。因为冷却液会渗入汽缸内参与燃烧，排气颜色呈现较大的白色，同时高温燃气窜入冷却系统，造成冷却系统压力过高，冷却液快速丢失。3、如果从排气管内的液体是黑色的,而且很粘,还伴随着蓝烟,机油消耗的很快，发动机动力明显不足。这种情况说明了发动机的活塞、缸套、活塞环的间隙过大，已经不能正常工作了，这就需要上修理厂检查维修。如何延长排气管寿命?因为有了消声器导致排气管容易储存部分水排不出去。所以排气管的使用寿命会缩减(水腐蚀、生锈)有时也会发生“突突声”这时由于排气管内水分可能过多排不出去。有的车主会采取在排气管下方打个“孔”来使水分自动排出，但由于这样问题出现，现在个别车型会在出厂时就会在下方设计排水孔。像市区的车主上下班多数为短途，发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上极易冻结，而此时车辆的热量不足以让这些结冰融化。时间一长，就会对车辆的起动和排气产生影响。

1、首先这是一个很正常的现象，不要慌，汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。2、这跟车出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来，这就是为什么你开车能看到前车的排气管向外滴答水，有的排气管中部比较低，厂家会在中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。3、当然也有一种情况，这时候排气管出水是不正常现象，发动机中的冷却水露到燃烧室，导致排气管漏水。这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。4、如果发现后排气管排黑烟，则表明汽车发动机汽油燃烧过度，要不是气缸气压过低或个别缸不工作，赶紧到4S店修理即可。

汽车排气管滴水属于正常现象。汽车排气管后面的排气口或者消音器下面的排水孔，往出滴水或者流水，说明发动机燃烧状况良好，汽车的三元催化器工作正常。它的工作原理是汽车废气通过三元催化器后，经过催化器的化学反应，把废气中的一氧化碳等有害气体，转换成二氧化碳和水。水滴多了以后，就会随着尾气从排气口或者排水孔流出来。

汽车排气管流水是正常现象，有的人以为是不是发动机有问题了，其实恰恰相反，排气管流水多说明发动机状态好，因为汽油在充分燃烧以后就会形成水和二氧化碳，水在高温条件下生成水蒸气，水蒸气随着尾气进入排气管以后遇冷就会再次形成冷凝水流出来。如果发动机燃烧不充分的话是不会形成大量冷凝水的，所以排气管流水是一个好的现象。

汽车消声器滴水的原因如下：1、汽油燃烧后会产生水、二氧化碳等。水是以水蒸气的形式出现并排出；2、水蒸气在排气管内冷却后凝结成液态水，这个小孔就是为排出这个液态水而设立的；3、当汽车在冷车起动后，特别容易出现水蒸气凝结成液态水的现象；4、汽车在热车状态时，因为排气管温度升高，废气中的水蒸气无法凝结成液态水。

排气管滴水的原因：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水；2、如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水；3、汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好（在冬天的时候可以看到）。

汽车排气管滴水是正常的，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气；如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

汽车排气管滴水是属于正常现象，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气，如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

夏天汽车排气管滴水是属于正常现象，排气管滴水原因如下：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生的水和二氧化碳，水在高温下是水蒸气，高温蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果水珠的凝结很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管中的白烟是水蒸气，如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

汽车排气管滴黑色水的原因：1、汽油充分燃烧后由水和二氧化碳生成，高温时水为水蒸气，高温时水蒸气无色透明；2、但当温度低于100摄氏度时，水蒸气会凝结成水，排气管上方有积碳，那么随着排气管流出的水也就变成了黑色；3、还有一种是不正常的现象，如果排气管滴黑油的话，“黑油”的主要成分是机油，因为气缸和活塞之间磨损过大，密封变差，机油从下往上进入气缸腔内，然后随着排气排出，因为机油的密度大，所以在排气管中有析出，出现这种情况的话，应尽快去维修一下。

排气管滴水的原因是因为汽油完全燃烧之后形成的水和二氧化碳，水在高温下会产生水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度之后，水蒸气就会变成水。如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就会变为白色的气体，当环境中的气温较低时，排气管所冒出的白烟就是水蒸气，水蒸气冷凝后就会将水滴积聚起来，最后变为水。汽车排气管滴水是比较常见的正常现象，这代表发动机在正常的工作状态，说明燃烧充分发动机雾化效果很好。当然，虽然说排气管内往外流水是属于正常现象，但也要分清排气管流出来的水是什么颜色，排气管内流出来的水是无色透明的，那就证明发动机没有任何问题存在，也就无须去理会它。但要是流出来的水不是清澈透明的，尤其是排气管内既冒黑烟又流出来黑色的液体，那必定是发动机内部出现了故障问题，此时就需要上修理店对车辆状况进行检修了。

是因为汽油燃烧完成后水和二氧化碳，水变成水蒸气后，是无色透明的，但是温度一旦低于100°之后，水蒸气就会凝结于水，如果冷凝后的水很小，水蒸气就会呈现出白色的气体，环境温度低冒烟的时候就是水蒸气。日产新逍客排气管滴水是一种正常的现象。日产新逍客座位一款都市驾驶型的suv，日产新逍客在设计之初就从多功能融合出发，吸取了许多suv的特点，在车的外形和内饰、操控性等都做出了很大的优化和改变，练就核心产品力，是日产suv代表的车型，至今，日产新逍客已经在中国累计销量超过了120万辆，是个很不错的销售成绩。

是因为环境的温度低，汽车在充分燃烧之后会生成水蒸汽和二氧化碳，水蒸气在排气管冷凝之后就成为水滴从排气管滴出来，这是一种正常的现象，无论是低档车还是豪华车，新车基本都会出现排气管滴水的现象的。捷途x70排气管滴水的话，说明这辆车的汽车性能好，因为这代表着发动机内的汽油有充分进行燃烧，但是这种排气管滴水也不是越多越好的，如果排气管内的水太多的话，就会对三元催化器的氧传感器造成损坏，后果就是会导致发动机的供油不准，会影响到汽车的性能，而且如果水一直在排气管里面没有排出来的话，也会加快汽车管道的腐蚀速度。捷途x70是奇瑞旗下的一款中型SUV，是在2018年才上市的，搭载的是发动机是1.5升的增压发动机，一共有8款车型供消费者选择。

出现这种现象是正常的，排气管滴水其实是由于燃烧时将汽油中的水蒸气蒸发出来，燃烧后会形成水和二氧化碳，所以冒白烟实际上就是水蒸气，而滴水就是燃烧后的产物。排气管滴水其实能够有利于汽车的运行，但是也不可以大量的滴水，一般汽车在维修后，启动汽车时也会观察有没有水蒸气蒸发出来。燃烧后形成的水分在高温的环境下升华，变成水蒸气，水蒸气在高温条件下呈现无色无味的气体，当其环境温度低于100摄氏度时，水蒸气会冷凝成水滴，水滴积聚起来就变成了水。排气管冒白烟滴水虽说是正常的现象，但是车主也不可能忽视。如果排气管内存在水分，长期的堆积，会使得排气管锈蚀。为了防止长期堆积，可以在排气管设计的时候，增加一个洞口，用于积水的排放。虽然这个方法能够有效的防止排气管积水，但也有可能出现排气管变形或排水口堵住，使得积水不能及时排除，导致排气管出现锈蚀。同时也可以检查水箱补水壶内的防冻液是否缺少，如果防冻液没有缺少，那么说明该车的混合气燃烧完全，汽车状况良好。

这是因为冬天的温度低，水蒸气容易凝结为水，发动机废气中是含有水蒸气的，水蒸气遇冷就会凝结成为小水滴，从排气管凝聚，在排气动力的作用下就会被排出来，所以就会出现该现象，这属于正常状态。通常发动机状态的好坏都是能够从排气管状态体现出来的，发动机工作的温度达到了400℃-800℃，燃烧过程中产生的水针器会从发动机内排出到排气管上，遇到低温环境就会凝聚成为很多小水珠，从排气口流出来，这个时候就说明了车子的引擎状态很好，汽车供油系统没有问题，气缸也不存在磨损。而如果发现排气管内的水比较多，则说明发动机做工爆发的热量都凝聚在气缸内，只有些许流动到排气筒，这说明发动机动力输出稳定，但可能容易损坏三元催化器的氧传感器。

伴随着我们经济发展程度的经济发展，购车的朋友们逐渐增多，车辆早已变为了我们生活中，不可缺少的交通工具，车辆的到来方便了我们的出行，经济发展了我们的生活质量。但是，车辆数量的增加，给交通带来了不小的压力，首先就是堵车状况的出现和车祸事故的出现，路面安全性安全性触动着车友的心。排气管突突突的响是什么原因排气管突突响可能是某些排气门烧蚀或密封性欠佳、某些进气门密封性欠佳，严重出现漏气、某些进、排气门与座圈接合面垫有积炭、某些气门脚无空隙、双腔化油器的2个待速量孔调节不均或一个阻塞。当经济发展转速后，气门相对出现漏气率降低，发动机运转平稳，排气管的突突声也会消失。常见故障特性明确以后，可再用单缸断火法找到气门出现漏气的气缸。气门出现漏气的原因很多，为使诊断过程简化，可先拆下气门室盖，检查不工作气缸的气门脚空隙。若正常时，则可研磨气门。进气门只有在严重出现漏气时，才会引起气缸低速不工作，且在车辆行驶中偶尔伴有化油器回火现象。排气管下面滴水是怎么回事我们都见过车辆排气管滴水的状况，实际上，这是一个很容易的物理问题，是固体、液体、气体的一个转化部分，首先，汽车发动机消耗的是车用汽油，主要成分是氮氧化合物，点燃后产生的是水和CO2。当发动机启动后又会产生很多热量，由于高温，这些水蒸发变成水蒸气，但排气管的后半部分和外部的温度比以前低，水蒸气冷却后又凝结成水珠，从排气管流出。另外，在冬天的时候也不同，排气管会发出香气，凝聚成水，从所有的转换都可以看出，排气管上有水珠是件好事，说明汽车发动机的工作状况非常好。