排放系统故障还能继续开吗？

汽车开锅后不要继续行驶，不然会对发动机造成损害，等水温降下来，可以继续行驶。建议以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修，切记不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机永久损害。汽车开锅通常是指汽车的引擎（又名发动机、内燃机。按燃烧的油品及点火方式的不同，又分为柴油机和汽油机两种）的工作温度达到对于正常工作温度范围来说过高的温度，而影响机器正常工作、有损机器的情况。过高的温度常指高于85摄氏度，不同的机型有不同的标准，温度超过正常温度越多对机器的破坏就越大。发动机水温高常见的原因有：1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等；解决办法：添加防冻液，查看发动机，若出现专业知识问题需要去维修店进行维修。2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高；解决办法：更换节温器。3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。解决办法：冷却风扇出现故障应及时更换。4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好；解决办法：更换新的水泵。

hdc系统故障后不建议继续行驶。hdc系统故障是指车辆陡坡缓降辅助系统发生故障。当车辆处于下坡且车速较低状态时，hdc系统会对车轮施加相应的制动力，使下坡保持稳定的车速行驶，hdc系统发生故障后则丧失该功能。hdc坡缓降辅助系统启用工作的前提是处于下坡且低速状态，如果其发生故障时不处于此种状况，基于物理机械层面是能够继续行驶的，但建议及时进行修复。hdc坡缓降辅助系统是车辆车身稳定控制集成的相关功能，hdc系统故障会影响其他驾驶辅助功能的有效工作。如果车辆正处于连续下陡坡工况，则不能再继续行驶。hdc坡缓降辅助系统在陡坡上的制动力能够精准保持稳定且适当利用发动机制动，有效降低车轮抱死打滑、侧滑的危险情况。而hdc系统发生故障后，人为的下坡制动控制大概率出现不精准现象，容易导致车轮抱死，或打滑或侧滑，甚至翻车。通常配备hdc坡缓降辅助系统的车辆还搭配HHC坡路起步辅助系统，在从车辆坡路停驻到起车期间，驾驶员将脚从制动踏板移动到加速踏板上的一段时间内，该功能适当保持驾驶员所施加的制动压力，防止车辆溜车。为提高车辆的行驶安全性和性能，部分车型搭载许多驾驶辅助相关系统。但是切记这些所谓的驾驶辅助功能仅仅具有辅助意义，不要过分依赖。

当车辆的发动机排放系统出现故障是可以开的，但是马上减速，慢慢地跑到最近的4s店和修理店，找专家检查修理。发动机排放系统出现故障后，如果车主像平时一样在车辆上行驶，车辆性能会恶化，动能也会下降，发动机寿命也会缩短。发动机排放系统出现故障还是很容易修理的，但是发动机排放系统出现故障的原因有很多。如果是发动机严重的碳积累，清理发动机碳积累的价格在400元到800元左右。清洗节气门阀门的话，费用在50元到100元左右，换节气门的价格在300元到500元左右。这些价格主要由车型和当地修理店所需的工时费决定。

冷却后可以开一小段路，不过建议以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机永久损害。在水箱开锅原因没有查明的情况下，最好按以下方法进行应急处理：1、立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。2、经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。3、等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。

一般不是完全故障还能跑一定的路程，但如果是完全故障，如排气管堵塞那应该立即停止行车检修。需要电脑检测发动机故障码。根据故障码寻找原因，发动机工作不好的时候排出的尾气就会超标，氧传感器感应到不正常的混合气就会报检查排放系统的故障码。其影响有：1、影响油耗：长期会因燃烧效果不好导致积碳过多，并无短期内直接导致发动机损害的不良影响。2、影响安全性：发动机排放系统故障会影响车子行驶过程中的安全性，会降低发动机使用年限。3、其他影响：由于燃油或润滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化转化效率受到影响，三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物，进而使汽车性能恶化，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。

当汽车显示vsc系统故障时是可以继续驾驶，但是近期一定要去检测、维修。以下是vsc系统故障的相关原因以及解决方法：1、OFF键误触：VSC系统是以ABS为基础发展而成。系统主要在大侧向加速度，大侧偏角的极限工况下工作，利用左右两侧制动力之差产生的横摆力扭矩来防止出现难以控制的侧滑现象，当OFF键误触后，会导致vsc系统关闭。解决方法：找到OFF键重启汽车。2、显示灯故障：当显示灯发生故障时，会导致vsc系统故障灯亮起，此时vsc系统仍可正常工作。解决方法：到相关4S店进行显示灯维修。

如果车子hdc出现故障，车子在一定距离内可以继续行驶，但是要注意路面情况，如果是斜坡的状况要尤为小心，避免发生意外。以下是相关介绍：hdc的定义：汽车的缓降功能，全称是斜坡控制系统，缩写成hdc。这种系统可以使驾驶员在不踩下制动踏板的控制情况下平稳地通过陡峭的下坡坡段。hdc的作用：在该系统内，驾驶员可以根据需要设置系统，制动装置会自行控制各车轮，移动时的速度会略快于行走的速度。该系统最大的优点就是便于驾驶员可以把全部注意力放置在控制方向盘上。出现故障的情况：如果陡坡缓降功能出现故障，在一定的距离之内可以继续行驶，但是如果行驶时遇见陡坡路段必须要加以小心，行驶时需要特别观察路况，若遇到陡坡路段，驾驶员对于车辆的控制要求会更高。系统出现故障，必须要对车辆进行控制，防止下坡时滑动造成意外。所以如果系统出现故障，必须要在短时间内去规定的地点检查维修。

传动系统故障很可能会导致汽车失控，最好不要继续开。以下是传动系统的相关介绍：1、传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。2、作用也是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮而产生的驱动力，使车辆能够在一定速度上行驶，传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置。3、部分传动系统故障出现拨动变速器操纵杆时比较费力，严重时甚至不能换挡或者在车辆行驶过程中变速杆自动跳回空挡的挡位，一般是因中高速时负荷突然变化或剧烈振动时才会。

发动机排放系统故障还可以继续开，汽车在设计当初就有针对发动机应急措施的系统，在该灯亮起的情况下，可以继续行驶，不能开的太快，过一段时间，排放控制将不能正常工作，燃油经济性将下降，但对控制系统没有的联系，保证慢速行驶就不会有太大的问题。内燃机在燃烧后排出的气体中含氧量极低甚至没有，此排出气体与吸气混合后会使吸气中氧气浓度降低，比大气更低的含氧量在燃烧时温度会降低，会抑制氮氧化物的产生。燃烧温度降低时，气缸与燃烧室壁面、活塞表面的热量传递会降低，另外因热离解造成的损失也会有些微降低。

制动系统故障不能再继续行驶，应该是前往附近的维修店进行，进行车辆制动系统的检测与维修，将车辆故障排除解决后再开车上路。导致制动系统故障的原因有以下几点：1、刹车片的磨损过多。有些刹车片是带有感应线，当刹车片磨损程度达到极限位置时便会接通电路，仪表盘的故障灯也会亮起。2、刹车油不足。刹车制动液的缺失会伴有制动力不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况只要及时补充制动液即可。

悬挂系统故障汽车可以继续行驶，但不建议继续行驶，因为此时汽车的轮胎会发生偏磨，并且轮毂受力不均，悬挂不平衡，很容易造成其他部件的损坏，还容易导致其他没有坏的空气悬挂一起损坏，所以在非极端情况下建议及时拖车至汽修店或4S店检修。悬挂系统常见故障原因及解决方法：各球头磨损或球头螺丝松动：用撬棍撬动各缓冲胶，检查其是否破裂老化。更换新的摆臂缓冲胶或新的摆臂总成。减震器漏油损坏：检查减振外观是否有漏油迹象，用手按压汽车的四个角，检查车身弹跳情况以及是否有异响。更换新的减振器。顶胶或平面轴承异响：通过原地打方向与把车顶起来了打方向听响声。更换新的顶胶或平面轴承，或添加润滑脂。平衡杆胶套异响：看胶套两边是否有干净磨过的部位，还有一些不易发现，一般通过更换排除。更换新的平衡杆胶套。连接紧固部位松动：用撬棍撬动检查各部位是否出现松动。拧紧松动的螺丝。

如果制动系统出现了故障，那会影响行驶安全性，所以在制动系统出现故障后，大家就不要继续行驶了，要去及时检查维修。汽车的制动系统是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。在驾驶员踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。打开发动机盖之后，可以看到主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵前面有一个制动总泵，这个制动总泵上面还有一个小油壶，这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是一种很容易吸水的液体，这个油液是平时很多车友在保养时都会忽略的油液。如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长，这样会影响行驶安全性。当刹车油含水量达到3%后，就应该立即更换了。在平时保养时，可以检查一下刹车片剩余厚度，如果剩余厚度不足，那需要立即更换。在保养时，也需要检查一下刹车碟的状态，如果刹车碟不行了，也要立即更换。有些车友驾驶习惯不好，刹车片的磨损速度是比较快的，这种车友需要经常检查刹车片。

发动机排放系统故障，指示灯亮时，车辆仍可正常行驶一段时间，车主可以继续驾驶车辆，但最好及时到附近的修理厂，请维修人员检查引擎及相关零件，进行仔细的排查，找出故障零件，进行更换。发动机排放系统故障，警报灯亮，其实是发动机存在问题，它在提醒车主去检查零部件情况。这个故障灯又称发动机故障灯，当ECU检测到并读入故障码时，仪表板上会出现指示灯，车主可以启动熄火3次，或拔下车内蓄电池负极，等待30秒后再接通，来确认是否是假故障，在三元催化器或三元催化系统中，有可能是汽油质量不合格而引起的发动机排气系统故障。发动机排放系统故障会增加汽车在行驶过程中的动力消耗，增加燃油消耗，加重汽车尾气污染，所以车主最好在引擎发生故障时进行维修。

应该不能了吧，转向系统故障灯灯亮的原因及解决方法：1、可能是缺电或电瓶接头松动，转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶时随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况，转向助力传感器失灵，会感觉到方向盘变沉；2、解决办法，即时到专业地方进行充电，检查并拧紧电瓶螺丝，转向助力系统故障灯亮起是非常危险的，可以低速行驶，不要大幅度转向，不能再超车，尽快到专业的维修站进行维修或者是等待救援；3、还有就是严重影响行车安全的行为或者故障，也会点亮红色的故障警告灯，最常见的就是没有系安全带，为此还闹出了一个“车内有刺客”的大笑话；还有安全气囊系统有故障也会点亮红色警告灯，此时如果发生事故安全气囊是不会弹出的。

abs系统故障可以开，但是需要及时检修：1、ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，即轮胎滑动和滚动的零边界点不听开关，这样可以有效缩短制动距离，防止车辆在紧急制动时出现侧滑现象；2、ABS灯对车辆的正常制动没有任何影响，不会造成制动失灵，但如果有紧急情况需要制动，此时ABS系统将不工作；3、ABS灯常量描述系统检测到ABS系统错误，直接关系到行车安全，需要尽快去修理厂进行维修。

可以开的，但是为了行车安全，故障的具体原因是多方面的，最好尽快开车到最近的修理厂检查修理情况：1、正常行驶时，当ABS灯亮起时，由于ABS电脑发现系统有故障，可能是一个轮胎速度传感器不能正常工作；2、ABS计算机不能识别每个车轮的行驶状况，不能对比对比各个车轮的打滑量，导致ABS不能正常工作；3、制动防抱死功能不工作时，ABS灯亮，但制动功能正常，在正常路面上制动距离会变长。

底盘系统故障是不能继续开的，需要尽快到修理店维修，毕竟这可不是小事情，它的作用挺重要的，如下：1、汽车的底盘系统是继发动机外的另一个重要组成部分，底盘系统中有传动系、行驶系、转向系和制动系；2、底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶；3、使高速行驶更稳定，因为下面的空间小了，空气流速也更快，根据流体力学，流体流速越快的地方，压力越小，因为底盘下方气压低，这样车辆上方的空气就会向下压车身，从而令高速行驶更平稳。

发动机排气系统故障还能继续开的。排放系统出现故障可能是供油系统、点火系统等故障，发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大等。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。发动机排气系统故障的原因以及检查方法如下：1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，直接打电话叫拖车；要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全。

汽车传动系统故障灯亮了不能继续开的。在车辆行驶过程中遇到传动系统警告灯亮起，则说明传动系统存在故障，极大原因是变速箱温度过热或者变速箱已经损坏；因此建议不要继续行驶，应立即靠边停车，在安全的情况下原地请求救援，以免对变速箱造成更大的损失。汽车传动系统故障灯亮的原因如下：1、离合器打滑，故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟；更换离合器片；2、传动系统异响，故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格啦，格啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显；检查更换部件；3、变速器跳档，故障表现为：在汽车挂档行驶中，变速器自动跳回空档；检查更换部件；4、离合器分离不彻底，故障表现为：经常出现换档困难，牙齿发响。挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火；更换分离轴承；5、汽车起步震动，故障表现为：汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。更换离合器。

如果制动系统出现了故障，那会影响行驶安全性，所以在制动系统出现故障后，大家就不要继续行驶了，要去及时检查维修。汽车的制动系统是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。在驾驶员踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。打开发动机盖之后，可以看到主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵前面有一个制动总泵，这个制动总泵上面还有一个小油壶，这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是一种很容易吸水的液体，这个油液是平时很多车友在保养时都会忽略的油液。如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长，这样会影响行驶安全性。当刹车油含水量达到3%后，就应该立即更换了。在平时保养时，可以检查一下刹车片剩余厚度，如果剩余厚度不足，那需要立即更换。在保养时，也需要检查一下刹车碟的状态，如果刹车碟不行了，也要立即更换。有些车友驾驶习惯不好，刹车片的磨损速度是比较快的，这种车友需要经常检查刹车片。