vsc系统故障怎么办还能继续驾驶吗？

hdc系统故障后不建议继续行驶。hdc系统故障是指车辆陡坡缓降辅助系统发生故障。当车辆处于下坡且车速较低状态时，hdc系统会对车轮施加相应的制动力，使下坡保持稳定的车速行驶，hdc系统发生故障后则丧失该功能。hdc坡缓降辅助系统启用工作的前提是处于下坡且低速状态，如果其发生故障时不处于此种状况，基于物理机械层面是能够继续行驶的，但建议及时进行修复。hdc坡缓降辅助系统是车辆车身稳定控制集成的相关功能，hdc系统故障会影响其他驾驶辅助功能的有效工作。如果车辆正处于连续下陡坡工况，则不能再继续行驶。hdc坡缓降辅助系统在陡坡上的制动力能够精准保持稳定且适当利用发动机制动，有效降低车轮抱死打滑、侧滑的危险情况。而hdc系统发生故障后，人为的下坡制动控制大概率出现不精准现象，容易导致车轮抱死，或打滑或侧滑，甚至翻车。通常配备hdc坡缓降辅助系统的车辆还搭配HHC坡路起步辅助系统，在从车辆坡路停驻到起车期间，驾驶员将脚从制动踏板移动到加速踏板上的一段时间内，该功能适当保持驾驶员所施加的制动压力，防止车辆溜车。为提高车辆的行驶安全性和性能，部分车型搭载许多驾驶辅助相关系统。但是切记这些所谓的驾驶辅助功能仅仅具有辅助意义，不要过分依赖。

需要连接诊断电脑看具体的故障码才能知道是哪里坏了，VSC电子车身稳定系统发生故障的常见原因：1、电子控制单元发生故障。电子控制单元出现问题会导致VSC系统故障；解决办法：需要去维修厂或者4S店诊断；2、转向盘转角传感器发生故障，若车辆转向不足，会产生向理想轨迹曲线外侧偏离的倾向，而转向过度则向内侧偏离。VSC通过车轮制动器和控制发动机扭矩，车辆稳定性，使车辆在快速转弯或变道避让等极不稳定的状况下避免发生危险。但是传感器无法传输数据，VSC系统由于无法判断导致出现故障；解决办法：需要去维修厂或者4S店诊断；3、轮速传感器发生故障。VSC通过车轮制动器传输数据，但是轮速传感器出现问题导致信息中断从而引起VSC系统故障；解决办法：需要去维修厂或者4S店诊断；4、横摆角速度传感器发生故障。VSC通过横摆角速度传感器传输数据，信息中断从而引起VSC系统故障；解决办法：需要去维修厂或者4S店诊断；5、ABS防抱死制动系统发生故障。VSC通过ABS防抱死制动系统使车辆稳定。如果ABS防抱死制动系统发生故障，那么VSC系统就会故障。解决办法：需要去维修厂或者4S店诊断；6、BAS制动辅助系统发生故障。VSC通过BAS制动辅助系统使车辆在快速转弯的状况下避免发生意外，如果BAS制动辅助系统发生故障，会导致VSC系统就会故障；解决办法：需要去维修厂或者4S店诊断；7、ASR加速防滑控制系统发生故障。VSC通过ASR加速防滑控制系统在雪天以及恶劣天气下避免发生危险。如果ASR加速防滑控制系统发生故障，会导致VSC系统就会故障；解决办法：需要去维修厂或者4S店诊断；VSC电子车身稳定系统的主要功能是在异常的路面，危机的工况以及紧急情况下对车辆动态行为的安全主动进行干预。VSC电子车身稳定系统能最大限度保证车辆不跑偏、不侧滑、不甩尾和不侧翻，从而降低交通事故率，拯救生命。VSC字符是电子车身稳定系统故障灯，VAC标识日系汽车品牌常用，更多汽车品牌使用ESP字符电子车身稳定系统标识。该系统会收集车上多个传感器的信息并进行处理，所以VSC故障灯亮起不一定就是VSC系统本身出现故障。

锐志VSC系统故障的原因：1、VSC系统由电子控制单元发生故障；2、转向盘转角传感器发生故障；3、轮速传感器发生故障；4、横摆角速度传感器发生故障；5、ABS防抱死制动系统发生故障；6、BAS制动辅助系统发生故障；7、ASR加速防滑控制系统发生故障。锐志VSC系统故障的解决办法：VSC灯亮，熄火重新启动，看看是否还亮，如果不亮了，正常开车就可以了。如果还亮，只能去4S店或是专业的汽修店，让技师先进行检查，确定问题出在哪了，才能对症修复。VSC系统的特点：1、实时监控：VSC系统能够实时监控驾驶者的操控动作（转向、制动和油门等）、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。2、主动干预：VSC系统则可以通过主动调控发动机节气门，以调整发动机的转速，并调整每个轮子的驱动力和制动力，来修正汽车的过度转向和转向不足。3、事先提醒：当驾驶者操作不当或路面异常时，VSC系统会用警告灯警示驾驶者。

丰田vsc系统故障只能通过连接诊断电脑读取故障码才能有针对性地消除故障。vsc系统故障比较复杂，仅凭vsc系统故障灯亮起不一定就能认定是vsc系统发生故障，还有可能是abs或者asr等系统出现了故障引起的。vsc系统故障灯亮起时，通常还会伴有其他故障灯也亮起。vsc灯是指车身稳定控制系统，是由丰田汽车公司开发的一种主动安全系统，vsc系统能够实时监控驾驶者的操控动作、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。vsc系统可以通过主动调控发动机节气门，以调整发动机的转速，并调整每个轮子的驱动力和制动力，来修正汽车的过度转向和转向不足。

造成vsc系统故障的原因有：vsc系统的传感器或车辆的点火开关有问题；车辆防侧滑系统传感器故障；车辆的牵引力控制系统传感器出现故障。vsc系统故障大多发生在冬季。vsc是丰田开发的车身稳定控制系统，能够极大提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施，如对每个轮胎进行单独控制，同时降低引擎的输出，维持车身的稳定。vsc系统故障灯亮起时，通常还会伴有其他故障灯也亮起，只能通过连接诊断电脑读取故障码消除故障。建议直接去4S店。

汽车水箱漏水不能继续驾驶，水箱的水缺少或者太少，发动机会得不到水或防冻液的降温，就会因为温度过高导致拉缸，情况相当危险。最终导致发动机无法启动。水箱漏水会直接由于冷却液不够，而引起发动机温度过高，会使机油粘度不够，是摩擦表面之间形不成油膜，磨损增大。发动机缸筒内压力过大，工作粗暴。各种配合原件，尤其是铝制配合机件会出现因热变形的情况。若携带无止漏剂时，对个别轻微漏水，可临时将散烟丝放入水箱内，利用水循环，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。若水箱散热管漏水较严重，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断的散热管，然后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。

伤到大梁的汽车主要根据碰撞损伤程度和维修后的维修质量，来决定是否可以继续驾驶。如果损伤程度只是大梁前头没有伤到减震器部位则可以维修后继续驾驶，如果损伤严重维修质量不是很好，就不建议继续驾驶，因为大梁是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。一般情况下，汽车大梁是不会变形，通常只有发生事故的汽车才会导致大梁变形，汽车大梁具有足够的强度和刚度足以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。汽车大梁由悬挂装置的前后桥支撑在车轮上，几乎承载了汽车及其载重物的所有重量。汽车大梁主要由纵梁和横梁组成，具体分为边梁式和纵梁式两种。汽车大梁的材质基本上都是高强度的钢板，主要以铆接的方式连接横梁和纵梁，从而组成钢性结构，这样才有足够的强度和刚度，去承受汽车的负荷以及车轮传来的冲击。

如果在行驶过程中排放系统故障灯亮，请立即减速，并开到最近的维修服务站进行维修。车辆在设计当初就有针对发动机应急措施的系统，在该灯亮起的情况下，如果您继续行驶，请不要开的太快，过一段时间，排放控制将不能正常工作，燃油经济性将下降，但对控制系统没有多大的联系，只要保证慢速行驶就不会有太大的问题。发动机排气系统故障的可能原因有如下几种情况：发动机有积碳、使用不合规燃油可能会对废气排放控制系统造成提前损坏、未按维修要求对零件（如空气滤清器、机油滤清器、火花塞等）进行定期维护和更换。

汽车水温过高不能继续驾驶。汽车出现水温过高的问题应及时停车检查，汽车水温高如果还继续开，发动机气缸垫会因为高温出问题，然后发动机可能会拉缸。再开久一点缸盖、缸体就会变形，导致发动机熄火，进而导致活塞拉缸，曲轴抱死，需要大修发动机，严重的话可能会导致发动机报废。处理方法： 正确的做法应该让发动机先原地怠速几分钟，打开空调暖风，然后打开引擎盖，尽快散热。温度降下来后，需要查看汽车冷却液是否充足，如果冷却液已经低于min线，那么汽车水温过高是由冷却液过低造成。如果车上备有冷却液，可以及时添加；如果没有，那么可以用矿泉水来代替，但是需要注意，水只是应急使用。如果长期用水会使发动机及水箱内产生水锈，导致水箱散热不良。如果汽车冷却液充足，那么汽车水温过高是由其他因素造成，例如水管漏水、散热风扇故障等，这时最好呼叫拖车并前往维修店进行检修。注意汽车水温过高不能强开，因为高温会导致发动机零部件损毁，甚至造成更大的损失。

1实时监控能够实时监控驾驶者的操控动作、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。2主动干预通过主动调控发动机节气门，调整每个轮子的驱动力和制动力，修正汽车的过度转向和转向不足。3事先提醒当驾驶者操作不当或路面异常时，VSC系统会用警告灯警示驾驶者。

发动机排气系统故障灯亮不宜继续行驶，继续驾驶，汽车会出现严重抖动、加速无力等症状。排放系统出现故障可能是供油系统、点火系统等故障，发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大等。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。发动机排气系统故障灯亮的原因以及解决方法如下：如果故障灯亮起后，汽车熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，需要更换新的燃油泵或者是点火线圈以及火花塞等配件；要是继续驾驶，汽车会出现严重抖动、加速无力等症状，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全。发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。发动机排气系统故障灯亮，是由于节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时，就会出现故障灯亮的现象；需要对汽车进行积碳的清洗或者是更换节气门。

丰田vsc系统故障只能通过连接诊断电脑读取故障码才能消除故障。以下是VSC系统特点的介绍：1、实时监控：能够实时监控驾驶者的操控动作、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。2、主动干预：可以通过主动调控发动机节气门，以调整发动机的转速，并调整每个轮子的驱动力和制动力，来修正汽车的过度转向和转向不足。3、事先提醒：当驾驶者操作不当或路面异常时，VSC系统会用警告灯警示驾驶者。 

如果车子hdc出现故障，车子在一定距离内可以继续行驶，但是要注意路面情况，如果是斜坡的状况要尤为小心，避免发生意外。以下是相关介绍：hdc的定义：汽车的缓降功能，全称是斜坡控制系统，缩写成hdc。这种系统可以使驾驶员在不踩下制动踏板的控制情况下平稳地通过陡峭的下坡坡段。hdc的作用：在该系统内，驾驶员可以根据需要设置系统，制动装置会自行控制各车轮，移动时的速度会略快于行走的速度。该系统最大的优点就是便于驾驶员可以把全部注意力放置在控制方向盘上。出现故障的情况：如果陡坡缓降功能出现故障，在一定的距离之内可以继续行驶，但是如果行驶时遇见陡坡路段必须要加以小心，行驶时需要特别观察路况，若遇到陡坡路段，驾驶员对于车辆的控制要求会更高。系统出现故障，必须要对车辆进行控制，防止下坡时滑动造成意外。所以如果系统出现故障，必须要在短时间内去规定的地点检查维修。

悬挂系统故障汽车可以继续行驶，但不建议继续行驶，因为此时汽车的轮胎会发生偏磨，并且轮毂受力不均，悬挂不平衡，很容易造成其他部件的损坏，还容易导致其他没有坏的空气悬挂一起损坏，所以在非极端情况下建议及时拖车至汽修店或4S店检修。悬挂系统常见故障原因及解决方法：各球头磨损或球头螺丝松动：用撬棍撬动各缓冲胶，检查其是否破裂老化。更换新的摆臂缓冲胶或新的摆臂总成。减震器漏油损坏：检查减振外观是否有漏油迹象，用手按压汽车的四个角，检查车身弹跳情况以及是否有异响。更换新的减振器。顶胶或平面轴承异响：通过原地打方向与把车顶起来了打方向听响声。更换新的顶胶或平面轴承，或添加润滑脂。平衡杆胶套异响：看胶套两边是否有干净磨过的部位，还有一些不易发现，一般通过更换排除。更换新的平衡杆胶套。连接紧固部位松动：用撬棍撬动检查各部位是否出现松动。拧紧松动的螺丝。

vsc系统故障的原因是：1、点火线圈异常或者故障；2、vsc系统故障灯亮起时不一定就是其发生故障，还有可能是abs或者asr等系统出现了故障。vsc是丰田开发的一种汽车主动安全系统，能够极大提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施，如对每个轮胎进行单独控制，同时降低引擎的输出、维持车身的稳定。vsc系统故障灯亮起时，通常还会伴有其他故障灯也亮起，只能通过连接诊断电脑读取故障码才能消除故障，建议直接去4S店检修。

VSC系统是车身稳定系统，它故障一般是因为汽车防侧滑、牵引力控制等出现故障。当故障灯亮起来一般是因为驾驶员不当操作或是路面有异常引起的警示灯。该故障需要借助于电脑检测仪进行检测，对车身稳定系统进行排查。VSC主要有三种功能，一种就是实时监控，它能够实施监控驾驶员的操控动作，像是转向、制动以及油门等，还有路面信息、汽车的运动状态，并不断的向发动机和制动系统发出指令，保证车身足够稳定。一种是主动干预，它能够主动调控发动机节气门，调整发动机转速以后来控制车轮的驱动力和制动力，修正汽车的过度转向或转向不足。最后一种是实现提醒，当驾驶员操作不当就会发出警告提醒。

如果制动系统出现了故障，那会影响行驶安全性，所以在制动系统出现故障后，大家就不要继续行驶了，要去及时检查维修。汽车的制动系统是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。在驾驶员踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。打开发动机盖之后，可以看到主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵前面有一个制动总泵，这个制动总泵上面还有一个小油壶，这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是一种很容易吸水的液体，这个油液是平时很多车友在保养时都会忽略的油液。如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长，这样会影响行驶安全性。当刹车油含水量达到3%后，就应该立即更换了。在平时保养时，可以检查一下刹车片剩余厚度，如果剩余厚度不足，那需要立即更换。在保养时，也需要检查一下刹车碟的状态，如果刹车碟不行了，也要立即更换。有些车友驾驶习惯不好，刹车片的磨损速度是比较快的，这种车友需要经常检查刹车片。

动力转向系统故障不能继续驾驶，这意味着车的助力泵或者助力油管出问题了：1、助力转向，顾名思义，就是协助驾驶员对汽车的方向进行调整，为驾驶员降低方向盘的强度，当然，动力转向在汽车行驶的安全性、经济性方面也有一定的作用；2、关于目前汽车配置的动力转向系统和我看到的信息，大致可以分为三类；3、一个是机械液压动力转向系统，一个是电子液压动力转向系统，另一个是电动动力转向系统。

发动机排气系统故障还能继续开的。排放系统出现故障可能是供油系统、点火系统等故障，发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大等。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。发动机排气系统故障的原因以及检查方法如下：1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的。三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，直接打电话叫拖车；要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到驾驶员以及乘客的人身安全。

汽车传动系统故障灯亮了不能继续开的。在车辆行驶过程中遇到传动系统警告灯亮起，则说明传动系统存在故障，极大原因是变速箱温度过热或者变速箱已经损坏；因此建议不要继续行驶，应立即靠边停车，在安全的情况下原地请求救援，以免对变速箱造成更大的损失。汽车传动系统故障灯亮的原因如下：1、离合器打滑，故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟；更换离合器片；2、传动系统异响，故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格啦，格啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显；检查更换部件；3、变速器跳档，故障表现为：在汽车挂档行驶中，变速器自动跳回空档；检查更换部件；4、离合器分离不彻底，故障表现为：经常出现换档困难，牙齿发响。挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火；更换分离轴承；5、汽车起步震动，故障表现为：汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。更换离合器。