发动机脚胶坏了有什么表现？

发动机机脚胶老化表现为：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；2、在汽车起步时明显抖动现象。3、冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；5、过减速带的时候，发动机会有异响音发出。发动机机脚胶老化的解决办法：去到4s店或者维修店更换机脚即可，脚胶的主体是橡胶，可以消除发动机工作时产生的共震非常耐用。所以不要把它当成消耗品配件。更换时建议换一对，因为一个坏了，除非这个机脚胶单独有质量问题，否则另外一个机脚胶应该也是快要坏的（用车习惯所致），而且只换一个还容易造成高度不一致的问题。

机脚胶坏了的症状有以下4种：1、在倒车的时候发动机有明显抖动现象；2、在车子起步时有明显抖动现象；3、冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。以下是机脚胶的相关介绍：发动机工作时，会产生一定的震动，发动机机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共震，有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。脚胶的主体是橡胶，非常耐用。只要驱动得当，是可以终身更换的，所以不要把它当成消耗品配件。通常建议换一双。只换一个很容易造成高度不一致的问题。

汽车发动机机脚胶损坏的表现是：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；2、在汽车起步时明显抖动现象；3、冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；5、过减速带的时候，发动机会有异响音发出。脚胶的主体是橡胶，可以消除发动机工作时产生的共震非常耐用。所以不要把它当成消耗品配件。更换时建议换一对，因为一个坏了，除非这个机脚胶单独有质量问题，否则另外一个机脚胶应该也是快要坏的（用车习惯所致），而且只换一个还容易造成高度不一致的问题。

汽车发动机机脚胶损坏的表现有很多种，具体表现和处理办法如下：具体表现：在倒车的时候发动机明显抖动现象；在汽车起步时明显抖动现象；冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；过减速带的时候，发动机会有异响音发出。处理办法：发动机胶垫是橡胶制作，时间长了会老化，对车子的的减震效果也会变差，造成发动机机脚损坏，发动机经常抖动会导致机脚损坏，所以发动机出现抖动情况要及时检查维修。

机脚胶坏了的影响是会出现怠速、方向盘抖动和车身剧烈抖动的现象。以下是具体介绍：1、机脚胶：机脚胶是发动机跟车架之间连接的橡胶缓冲块，起到减少发动机传到驾驶舱的震动的作用，让发动机运行更平顺和稳定，带来更好的驾乘体验。2、影响：机脚胶损坏主要是会影响发动机的震动，高转速的发动机噪音大可能与发动机在渐渐磨损老化有关系，与用坏的机脚胶跑了1、2年关系不是特别大，有时换上一次好机油，可能对发动机震动噪音的改善都会明显很多。发动机脚胶正常使用可以达6年以上，并没有明确的更换周期，但是当检查发现发动机脚胶有破裂、老化、腐蚀等迹象必须更换。

机脚胶坏了的影响是会出现怠速、方向盘抖动和车身剧烈抖动的现象。机脚胶是发动机跟车架之间连接的橡胶缓冲块，起到减少发动机传到驾驶舱的震动的作用，让发动机运行更平顺和稳定，带来更好的驾乘体验。机脚胶损坏主要是会影响发动机的震动，高转速的发动机噪音大可能与发动机在渐渐磨损老化有关系，与用坏的机脚胶跑了1、2年关系不是特别大，有时换上一次好机油，可能对发动机震动噪音的改善都会明显很多。发动机脚胶正常使用可以达6年以上，并没有明确的更换周期，但是当检查发现发动机脚胶有破裂、老化、腐蚀等迹象必须更换。

机脚胶坏了的症状：1、在倒车的时候发动机有明显抖动现象；2、在车子起步时有明显抖动现象；3、冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。发动机工作时，会产生一定的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共震，有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的震动会使整个车身处于震动中。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

汽车减震胶套坏了一般会产生异响和减震漏油；如果减震器损坏会有以下故障表现：1、减振器漏油，正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩。

一般会有震动，驾驶室会有轻微的麻或异响，严重的会造成发动机抖动，建议及时更换：如果车身抖动符合以下症状，说明是发动机机脚胶老化引起的：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；在车子起步时发动机明显抖动现象；冷车的时候发动机抖动最明显，热车后右明显好转；2、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；过减速带的时候，发动机会有咚咚咚的声音发出，这情况说明机脚胶基本烂开了；3、发动机有四个连接与车架或地盘的支架俗话叫发动机支脚，连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈，这个东西就是发动机下脚胶。

机脚胶坏了的影响如下：1、发动机机脚胶故障了的症状有：怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声音大；2、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；3、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度。

变速箱机脚胶坏了有发抖震动厉害，与车身产生共振，如果完全坏掉，挂挡时费劲的症状。详细分析如下：1、变速箱机脚垫刚开始坏掉时候，发抖震动厉害，与车身造成共振，车里面震动变大；2、假如变速箱机脚垫完全坏掉，会关系到挂挡，挂挡的时候费劲，而且一挂挡变速箱就需要晃动一下，车里面也能感觉到冲击感，时间太久了就会对变速箱换挡引起关系；3、变速箱的机脚垫损坏，在转动的时候造成发抖震动，会连带着发动机发抖震动，由于变速箱和发动机是硬性连接在一块的，时间长了，发动机脚垫也会出现问题；4、如果发觉不正常，需要尽早去4S店或是专业的汽修店让专业技师做好检测，确定问题后，根据具体问题分析解决，以避免不必要的麻烦。

凯美瑞机脚胶坏了会出现以下症状：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；2、在车子起步是明显抖动现象；3、冷车的时候发动机抖动为明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；5、附：发动机机脚胶的作用：发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的；6、如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

变速机脚胶坏了的症状：1、怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声音大，机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；2、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度；3、机脚胶可长期使用，较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。

发动机脚胶坏了一般是老化造成，换一个即可。“机脚胶”是汽车行业语言，就是发动机安装在车架上的脚垫，当车龄长的车辆，机脚胶老化失去弹性时，往往会引起车身抖动。相关资料：1、机脚胶坏了的症状有怠速方向盘抖动，车身抖动，车身共振声音大；2、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；3、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度；4、机脚胶可长期使用，较少损坏，但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。

汽车的发动机脚垫坏了会导致汽车在起步，或者上坡和加速过程中有异响，怠速状态下出现发动机不稳现象，每当出现这种现象时，需要更换发动机的脚垫，为发动机起到减震作用。发动机脚胶的简介：1、缓冲橡胶垫一般为纯橡胶或者带有金属骨架的橡胶制品，由于橡胶冲击力大于动刚度，可以有效减少汽车的冲击变形；2、橡胶垫被广泛应用于各种车辆的减小缓冲作用上，比如汽车发动机使用的减震胶垫就是以吸收冲击能量缓冲冲击作用为主要目的的橡胶制品；3、在发动机和底盘之间安装一个橡胶减震垫，可以吸收发动机的震动，避免传输到底盘上。

发动机脚胶坏了需要更换新的。机脚胶的作用：1、机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱；2、所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定；3、这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲，这样可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。

机脚胶坏了有以下危害出现：1、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；2、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度；3、机脚胶可长期使用，较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。

机脚胶坏了会有以下这些影响：1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显；2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动；3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。

1、在倒车的时候发动机明显抖动现象。2、在车子起步是明显抖动现象。3、冷车的时候发动机抖动为明显，热车后有明显好转。4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。附：发动机机脚胶的作用：发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。