发动机脚胶坏了怎么解决?

机脚胶损坏的症状以及解决办法有以下5点：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象。解决办法：如果积碳过多，发动机就会出现抖动、噪音等问题。这种情况清除积碳即可。2、在汽车起步时明显抖动现象。解决办法：检查油压，必要时更换部件。3、冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转。解决办法：让发动机尽快升温，并达到最佳工作状态。4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。解决办法：直接更换刹车片。5、过减速带的时候，发动机会有异响音发出。解决办法：立即送去4s店维修。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

汽车发动机机脚胶损坏的表现是：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；2、在汽车起步时明显抖动现象；3、冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；5、过减速带的时候，发动机会有异响音发出。脚胶的主体是橡胶，可以消除发动机工作时产生的共震非常耐用。所以不要把它当成消耗品配件。更换时建议换一对，因为一个坏了，除非这个机脚胶单独有质量问题，否则另外一个机脚胶应该也是快要坏的（用车习惯所致），而且只换一个还容易造成高度不一致的问题。

发动机脚胶坏了，汽车在运行时会有明显抖动震动现象，以下是相关内容：抖动震动现象：倒车的时候发动机有明显抖动现象；在车子起步时有明显抖动现象；冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转；在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。抖动震动原因：发动机工作时，会产生一定的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共震，有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的震动会使整个车身处于震动中。

汽车发动机机脚胶损坏的表现有很多种，具体表现和处理办法如下：具体表现：在倒车的时候发动机明显抖动现象；在汽车起步时明显抖动现象；冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；过减速带的时候，发动机会有异响音发出。处理办法：发动机胶垫是橡胶制作，时间长了会老化，对车子的的减震效果也会变差，造成发动机机脚损坏，发动机经常抖动会导致机脚损坏，所以发动机出现抖动情况要及时检查维修。

机脚胶坏了的影响是会出现怠速、方向盘抖动和车身剧烈抖动的现象。以下是具体介绍：1、机脚胶：机脚胶是发动机跟车架之间连接的橡胶缓冲块，起到减少发动机传到驾驶舱的震动的作用，让发动机运行更平顺和稳定，带来更好的驾乘体验。2、影响：机脚胶损坏主要是会影响发动机的震动，高转速的发动机噪音大可能与发动机在渐渐磨损老化有关系，与用坏的机脚胶跑了1、2年关系不是特别大，有时换上一次好机油，可能对发动机震动噪音的改善都会明显很多。发动机脚胶正常使用可以达6年以上，并没有明确的更换周期，但是当检查发现发动机脚胶有破裂、老化、腐蚀等迹象必须更换。

汽车发动机机脚胶损坏的表现如下：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象。2、在汽车起步时明显抖动现象。3、冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转。4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。5、过减速带的时候，发动机会有异响音发出。扩展发动机的保养方法如下：1、使用合格的机油。2、使用合格的冷却液、防冻液。3、定期清理水箱水垢。4、定期清理发动机积碳。5、定期更换汽车三滤。6、保持合理转速。

发动机出现脱落现象基本都是因为发动机的机脚胶出现故障导致的，当汽车发动机的机脚胶坏了，导致三点平衡被打破，另外的机脚胶的受力增大，破坏了原有平衡。在正常情况下，发动机的脚胶可以使用6年以上，但是具体的更换周期需要根据实际情况来定。当车主发现发动机在怠速状态下，汽车抖动非常明显，还伴有噪音出现，那么可能是汽车的机脚胶出现故障，需要检查是否出现老化或者断裂的现象。在发动机的运转过程中会出现一些震动，而机脚胶就是安装在发动机和车架之间的橡皮胶块，可以有效减轻发动机在工作状态下的振动和缓冲性能，使发动机的运行更加平顺和稳定。

出现发动机抖动这个问题有很多：1、看看发动机怠速运转是不是正常，如果正常的话更换发动机脚垫会有好转，以实际为准，不要盲目换零件，增加费用；2、如果是怠速抖动的话一般不是脚垫的问题，是要清积炭了，定期保养好好清理下，可以买点燃油宝之类的；3、还有一个原因就是节气门出现了故障，以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

机脚胶坏了对发动机有危害的，机脚胶坏了的症状：1、怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声音大，机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；2、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度；3、机脚胶可长期使用，较少损坏，但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。

发动机脚胶坏了的原因是使用时间太久老化导致，作用就是：1、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；2、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度；3、机脚胶可长期使用，较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。

通常机脚胶损坏的同时，车辆会伴随一定的抖动现像，而对于V型发动机因结构不同、发动机运转更平顺可抵消一部分振动，可能感觉不明显。1、打开机舱盖，检查发动机、波箱与车身连接处机脚胶垫是否老化开裂，检查车身底部位置的机脚胶状态需要把车升起来查看；2、如发动机工作时车辆有抖动症状，排除使用的油品、点火线圈和火花塞等工作不良以外，用撬棍撬住机脚胶，如车身感觉不到抖动时，说明发动机减震已失效，更换失效的发动机减震即可，有时外观方面可能并看不出有异常；3、如果机脚胶老化开裂严重时，车辆起步或制动过程中，有可能感觉到发动机与车身有松旷的现像；发动机机脚胶作用：是将发动机与车身之间构成软链接，主要是靠发动机减震里面的橡胶软垫缓冲发动机工作时的震动。如果机脚胶损坏，及时更换即可。而有些机脚胶失效，外观可能看不出异常，需要借助工具才能确认是否损坏。

发动机脚胶坏了一般是老化造成，换一个即可。“机脚胶”是汽车行业语言，就是发动机安装在车架上的脚垫，当车龄长的车辆，机脚胶老化失去弹性时，往往会引起车身抖动。相关资料：1、机脚胶坏了的症状有怠速方向盘抖动，车身抖动，车身共振声音大；2、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；3、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度；4、机脚胶可长期使用，较少损坏，但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。

机脚胶坏了是不会影响动力，机脚胶坏了会出现怠速方向盘抖动和车身剧烈抖动的现象。机脚胶的作用：1、机脚胶就是发动机跟车架之间连接的橡胶缓冲块，起到减少发动机传到驾驶舱的震动的作用；2、由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定；3、这样可以有效减少发动机做工时产生的震动传递到驾驶舱，并且让发动机运行更平顺和稳定，带来更好的驾乘体验。

汽车的发动机脚垫坏了会导致汽车在起步，或者上坡和加速过程中有异响，怠速状态下出现发动机不稳现象，每当出现这种现象时，需要更换发动机的脚垫，为发动机起到减震作用。发动机脚胶的简介：1、缓冲橡胶垫一般为纯橡胶或者带有金属骨架的橡胶制品，由于橡胶冲击力大于动刚度，可以有效减少汽车的冲击变形；2、橡胶垫被广泛应用于各种车辆的减小缓冲作用上，比如汽车发动机使用的减震胶垫就是以吸收冲击能量缓冲冲击作用为主要目的的橡胶制品；3、在发动机和底盘之间安装一个橡胶减震垫，可以吸收发动机的震动，避免传输到底盘上。

机脚胶坏了会出现以下后果：1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显；2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动；3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。

机脚胶坏了的症状：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；2、在车子起步是明显抖动现象；3、冷车的时候发动机抖动为明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；5、发动机机脚胶的作用：发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振；6、有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中；7、发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

发动机机脚胶坏了有以下症状：机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显；2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动；3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声；4、机脚胶在长期使用下，会变得老化从而失去了弹性，就不能有效防止发动机将这些震动传递到驾驶座，出现震动等现象，那就要进行机脚胶的更换了；5、发动机在运转中会产生一些震动，为防止发动机将这些震动传递到驾驶座，使用在汽车的制造过程中会用发动机机脚来固定，这样可以减少发动机运作的时候所产生的震动，从而让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶员在行驶过程更舒适。

判断机脚胶坏了的方法：1、怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声音大；2、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；3、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度；4、机脚胶可长期使用，较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。

机脚胶坏了肯定是要换的：1、发动机做为动力来源，一旦启动，它就时刻在震动，为了减缓它的震动传导至车身，所以就有了这个机脚胶。一旦机脚胶损坏，那么发动机与车架就可能产生共振，从而造成各种抖动，还有异响，开车与乘坐都会很不舒服；2、机脚胶主体是橡胶，而且是很耐用的，只要驾驶得当，它可以终身不用更换，所以大家别把它当成易损件来对待；3、非要说个期限的话，一般用个5年是没啥问题的。如果你2、3年就要换，那你平时开车过减震带、过一些不好的路段，绝对是飞速路过，至少50km\/h以上了。记得要慢。