发动机机脚胶坏了有什么影响？

变速箱机脚胶故障表现如下：1、怠速方向盘抖动；2、造成车身抖动；3、车身共振声音大。变速器脚胶坏了抖动，振动剧烈，与车身共振，如果完全坏了，关齿轮时有辛苦的症状。发动机机脚胶坏了的表现：1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显；2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动；3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。详细分析如下：变速器脚垫刚开始破碎时，抖动振动剧烈，与车身共振，车内振动增大；变速器脚垫完全损坏时，会接通挂轮，挂轮时会很辛苦。另外，到了挂轮，变速器需要晃动，在车上也能感受到冲击感。时间太长会引起变速器换挡；变速器脚垫损坏，在旋转过程中引起抖动振动，导致发动机抖动振动。由于变速器和发动机是硬的，随着时间的推移，发动机的脚垫也会产生问题。如发现异常，应尽快到4S店或专业汽修店请专业技师检查，确定问题后，根据具体问题分析解决，避免麻烦。发动机脚胶的作用：1、发动机脚胶是连接动力总成和车身的一部分。它的主要功能是支撑动力总成，减少动态振动对整车的影响，限制动态振动的量，对整车的NVH性能起着非常重要的作用；2、脚胶用于将发动机安装在车架上，隔离发动机的共振，主要有缓冲振动的作用。机脚胶，又称机胶、机爪胶和机爪垫。机脚胶安装位置：安装在发动机下部或侧面；3、它是发动机和车架之间的橡胶块。由于发动机在运行过程中会产生一些振动，为了防止发动机在汽车制造过程中将这些振动传递到驾驶舱，汽车工程师在制造过程中选择橡胶垫固定在发动机底座和车架之间，可以有效减少发动机的工作时间；4、发动机工作时，会产生一定的振动。发动机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。有些脚胶还有降低液压油压力的作用；5、变速箱机脚胶坏了有什么症状发动机怠速时，会明显感觉到方向盘的晃动。坐在座位上会明显感觉到摇晃；但转速不波动，可感知发动机抖动；在行驶状态下，加油或快速减速时，会有异常噪音。

发动机机脚坏了后会造成以下影响：1、当车主在发动机处于怠速状态时，可以明显感受得到方向盘与刹车踏板的振动。2、当车辆在冷车状态启动时，车主可以感觉到发动机有明显的抖动情况，当热车后震动会减轻一些。3、车主在倒车或者在汽车起步时，可以感受到发动机的抖动情况，影响正常起步。4、在车主驾驶汽车经过减速带或者凸起路面时，可以听到发动机发出咚的异响。机脚虽然很多种类尺寸，外形也不一样，但是基本原理都是一样的。机脚分两个部分，一部分与发动机连接，另一部分与车架连接。两部分之间用橡胶连接。这样一来发动机和车架直接不再是刚性连接，有了橡胶做缓冲以后首先发动机震动大大减小，加速起步时机脚也能起到动力缓冲的作用，减少发动机对车架的反作用力，对车架有好处同时也提高了舒适性。手动挡车辆机脚损坏后起步时能明显看到发动机摆动，而加速时也会有一点的延迟。这是因为发动机先摆动一下，随后动力才能传到车轮上，自动挡没有离合器反而感觉不明显。机脚严重损坏时手动档在起步，加速可能听到异响，自动档在加速可能听到异响。

发动机脚胶坏了，汽车在运行时会有明显抖动震动现象，以下是相关内容：抖动震动现象：倒车的时候发动机有明显抖动现象；在车子起步时有明显抖动现象；冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转；在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。抖动震动原因：发动机工作时，会产生一定的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共震，有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的震动会使整个车身处于震动中。

发动机机脚坏了后会造成以下影响：1、当车主在发动机处于怠速状态时，可以明显感受得到方向盘与刹车踏板的振动。2、当车辆在冷车状态启动时，车主可以感觉到发动机有明显的抖动情况，当热车后震动会减轻一些。3、车主在倒车或者在汽车起步时，可以感受到发动机的抖动情况，影响正常起步。4、在车主驾驶汽车经过减速带或者凸起路面时，可以听到发动机发出“咚”的异响。

变速箱机脚胶坏了的症状有：1、变速箱发抖震动厉害，与车身造成共振，车里面震动变大；2、挂挡时变速箱会晃动，车内感到冲击感。变速箱的种类有手动变速箱、手自一体自动变速箱、cvt无级变速箱、cvt带挡位的变速箱、双离合变速箱、amt变速箱、序列变速箱。变速箱的作用是：1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行；2、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶；3、利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出。

发动机的机脚胶是发动机和车身连接的重要部件，它的主要作用就是用于将发动机安装在车架上，隔离发动机运转时产生的震动，起到缓解震动的作用。在叫法上它又称为，“机爪垫，机爪胶”等。发动机机脚胶主要是防震功能，不让发动机的噪音传送到驾驶室内。机脚胶损坏的影响有以下几点：1.机脚胶损坏会导致驾驶室内噪音大，方向振动，建议马上更换，以免引起其它故障。2.主要是会影响发动机性能，损害发动机使用寿命，停车的时候也会感到震动。3.车辆在起步和刹车的过程中，会从底盘内发出异响。

连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈，即为机脚。其坏了后会出现怠速方向盘抖动和车身剧烈抖动的现象。关于机脚胶的更多信息如下：1、机脚胶就是发动机跟车架之间连接的橡胶缓冲块，起到减少发动机传到驾驶舱的震动的作用。2、机脚胶损坏主要就是会影响发动机的震动，高转速的发动机噪音大可能与发动机在渐渐磨损老化有关系，与用坏的机脚胶跑了1、2年关系不是特别大。

机脚胶坏了的影响是会出现怠速、方向盘抖动和车身剧烈抖动的现象。机脚胶是发动机跟车架之间连接的橡胶缓冲块，起到减少发动机传到驾驶舱的震动的作用，让发动机运行更平顺和稳定，带来更好的驾乘体验。机脚胶损坏主要是会影响发动机的震动，高转速的发动机噪音大可能与发动机在渐渐磨损老化有关系，与用坏的机脚胶跑了1、2年关系不是特别大，有时换上一次好机油，可能对发动机震动噪音的改善都会明显很多。发动机脚胶正常使用可以达6年以上，并没有明确的更换周期，但是当检查发现发动机脚胶有破裂、老化、腐蚀等迹象必须更换。

机脚胶坏了的症状：1、在倒车的时候发动机有明显抖动现象；2、在车子起步时有明显抖动现象；3、冷车的时候发动机抖动明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。发动机工作时，会产生一定的震动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共震，有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的震动会使整个车身处于震动中。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

机脚胶坏了的影响如下：1、发动机机脚胶故障了的症状有：怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声音大；2、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；3、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度。

变速箱机脚胶坏了有发抖震动厉害，与车身产生共振，如果完全坏掉，挂挡时费劲的症状。详细分析如下：1、变速箱机脚垫刚开始坏掉时候，发抖震动厉害，与车身造成共振，车里面震动变大；2、假如变速箱机脚垫完全坏掉，会关系到挂挡，挂挡的时候费劲，而且一挂挡变速箱就需要晃动一下，车里面也能感觉到冲击感，时间太久了就会对变速箱换挡引起关系；3、变速箱的机脚垫损坏，在转动的时候造成发抖震动，会连带着发动机发抖震动，由于变速箱和发动机是硬性连接在一块的，时间长了，发动机脚垫也会出现问题；4、如果发觉不正常，需要尽早去4S店或是专业的汽修店让专业技师做好检测，确定问题后，根据具体问题分析解决，以避免不必要的麻烦。

凯美瑞机脚胶坏了会出现以下症状：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；2、在车子起步是明显抖动现象；3、冷车的时候发动机抖动为明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；5、附：发动机机脚胶的作用：发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的；6、如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

机脚胶坏了影响舒适性的。机脚胶的作用：1、机脚胶就是发动机跟车架之间连接的橡胶缓冲块，起到减少发动机传到驾驶舱的震动的作用；2、由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱；3、所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时产生的震动传递到驾驶舱，并且让发动机运行更平顺和稳定，带来更好的驾乘体验。

机脚胶坏了不会影响油耗。机脚胶坏了会出现以下现象：1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；2、在车子起步是明显抖动现象；3、冷车的时候发动机抖动为明显，热车后有明显好转；4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。

机脚胶坏了有以下危害出现：1、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；2、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度；3、机脚胶可长期使用，较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。

机脚胶坏了会有以下这些影响：1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显；2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动；3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。

导致机脚胶坏了的原因一般是老化了。机脚胶坏了会出现以下后果：1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显；2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动；3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。

发动机机脚胶坏了有以下症状：机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显；2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动；3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声；4、机脚胶在长期使用下，会变得老化从而失去了弹性，就不能有效防止发动机将这些震动传递到驾驶座，出现震动等现象，那就要进行机脚胶的更换了；5、发动机在运转中会产生一些震动，为防止发动机将这些震动传递到驾驶座，使用在汽车的制造过程中会用发动机机脚来固定，这样可以减少发动机运作的时候所产生的震动，从而让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶员在行驶过程更舒适。

1、在倒车的时候发动机明显抖动现象。2、在车子起步是明显抖动现象。3、冷车的时候发动机抖动为明显，热车后有明显好转。4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。附：发动机机脚胶的作用：发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。