全车贴膜能用多少年？

不同车型报废年限不同。根据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

电瓶的使用寿命在2-5年不等，一般原车电瓶的寿命为3-4年，而普通的电瓶寿命一般为2-3年。电瓶的使用期限与车辆的配置及其电器装备还有使用方式等有关系。例如配备有汽车导航、多屏信息显示、智能遥控防盗，功能模块应用的多；因为在车辆熄火时也在连续耗电量，造成电瓶长期放电，对电瓶是有损伤的。在日常使用中需要特别注意养护的细节:1、启动车辆前不要打开汽车大灯或风扇，不要使用电动车窗等。即使在晚上，你也需要等到发动机怠速运转后才能开启或使用这些大功率消耗装置。2、停车前检查电动车窗是否已升起，汽车大灯是否已关闭，空开关是否已关闭，天窗是否已关闭，风扇是否已关闭。3、如果经常晚上出门，白天出行很少，或者连续几个月白天只短途出行，那么建议每两个季度定期去汽车修理厂给电池充电保养一次。4、停车等人时，发动机熄火不能使用风扇。持续向风扇供电可能会导致电池严重缺电，这可能会阻止您再次成功启动发动机。5、冬天是最有可能缺电的季节。建议白天减少中短途出行，夜间停车时尽量停在避风的地方或车库。

一般品牌的汽车贴膜，质保时间都在5-10年，汽车贴膜使用寿命也和你选择的贴膜好不好，贴膜的汽车美容店专不专业、以及后期个人的养护都有着密不可分的关系。汽车贴膜（Autotintfilm）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。汽车贴膜的保养方法：1、贴膜后3天内不要升降车窗。2、贴膜后一周内不能清洗隔热膜及开启除雾线开关。3、不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面。4、不要用尖锐物将膜的边缘拨开。5、贴膜后如果出现气泡必须在24小时内到施工店进行处理。6、不要让空调风对着膜吹，以免剧烈的热胀冷缩。

私车能用15年。私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。私家车报废的介绍：自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车强制报废的介绍：根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后，一些车龄较长，但是性能不错的二手车价格将会有所提升。

在国家规定，如果是运营车，一般是8-10年，或者公里数达到30-40万公里，就定为报废，私家车虽然没有这样的规定，在年审的时候也是非常严格，如果环保不达标也定为报废，即使上路被交警查住也是会被扣留。汽车三大配件：汽车上面三大部件是最为重要，分别是底盘，发动机跟变速箱，这三大配件决定了一辆汽车能开多久，如果三大配件中有一项出了问题，会直接导致汽车寿命减少，大家都知道汽车是一个消耗品，开的时间越久，就越容易贬值，而且汽车开了一段时间以后，就会有各种各样的小故障，比如油耗增加，故障率提升，降低汽车行驶安全系数等等。按照保养：按照汽车保养手册来进行保养，不可拖延保养周期，因为这样才能保证开车时更安全，而且对车子的寿命也有非常大的好处，虽然保养车子很麻烦，这是毋庸置疑，但也是为安全保驾护航不可缺少的一部分。

全车贴膜即全车玻璃贴膜，但不包括车身和后视镜。贴膜之后三天内不得升降车窗，不得洗车，因为贴膜需要一段时间才能粘好，如果升降车窗，可能会使贴膜翘起或者产生气泡。贴膜的选择：除品牌和质量之外，最重要的是透光率，应选择透光率在百分之八十五以上较为适宜，因为交规要求贴膜透光率必须在百分之七十以上，否则，车检的时候不会通过，而且也会对驾驶照成影响。贴膜存在气泡：如果遇到贴膜边缘起泡，要在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，由于泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生明显的折痕。

汽车电瓶正常使用寿命都在2-3年左右。以下是关于汽车电瓶的部分介绍：1、汽车用蓄电池可分为两种：免维护电池；普通蓄电池。2、普通蓄电池又称为铅酸蓄电池：这种电池的主要优点就是价格便宜，电压比较稳定；缺点也很明显，需要频繁的日常维护，需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。3、免维护蓄电池：在使用寿命内不需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水，同时还具有体积小，耐高温，耐震的诸多优点；缺点就是价格比普通的电池更贵。

轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。具体描述如下：1、超过年限和里程也无碍，但冬季低温和夏季雨水会使轮胎湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。2、多关注侧壁，随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。3、轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。4、轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值大于1.6毫米。

捷达减震器不存在根据公里数更换，更换条件为漏油、异响、变形，减震效果减弱等原因。捷达减震器不存在根据公里数更换，更换条件为漏油、异响、变形，减震效果减弱等原因。减震器的需求是弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。减震器阻尼在行驶过程中的变化如下：1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用；2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震；3、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。www.QCWXjs.com

给全车贴膜的价钱：1、这个得分什么车，跟什么膜，从几百到几千不等，一般得用雷鹏，3m的就是很好的，一般的全车贴一下要800左右；2、主要分车，要是用假膜会便宜些，还有好的会更贵。玻璃贴膜的利润高达500%以上，标价2000的全车贴膜，物料成本通常不会超过200-400；3、其实世界上很多国家地区都不使用玻璃贴膜，远的不说，你去香港澳门日本旅游都可以看到他们汽车玻璃都是特别透亮的；4、实际上，合格出厂的汽车玻璃，都具有防紫外线功能，而所有汽车的前挡风玻璃都是夹胶安全玻璃。

汽车全车贴膜价格：1、汽车贴膜的话，从膜的挡次高低来说，有便宜的，也有贵的。便宜的几百块钱贴全车，贵的几千元，某些顶级膜甚至价格上万；2、一般是这样，现在的窗膜，有传统的镀铝膜，这是最低端的膜了，现在选购的用户也不多。再往上比较主流的，是磁控溅射金属膜。性能比较好，价格一般情况下在全车1000元左右就能贴好；也是用户用的最多的产品；当然，再往上就是纳米陶瓷膜，几千元的价格，带来的是最好的长寿稳定性，和对电磁信号的毫无遮挡的信号通过性。（金属膜往往多少会阻挡无线信号）；3、一般情况下，考虑到无线信号的使用需求，也有很多车主选择“前挡玻璃用陶瓷膜，其他车窗用磁控溅射金属膜”的“混搭”风，一般情况下，1500元之内也可以全车都贴好。

一般普通家庭轿车的话贴防晒膜价位在一千左右就可以，全车贴膜的作用：1、创造最佳美感。当羡慕高挡进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在车上成为现实；2、提高防暴性能。汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害；3、提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率；4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病，防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护肌肤；5、保证乘车隐密性，如果是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性阻绝了外界的眼光。

全车贴膜要3到4小时左右：1、车贴膜分玻璃贴膜和车漆贴膜。玻璃贴膜就是贴太阳膜隔热膜，洗车后贴膜完成在重新清洗外面总体的时间3一4个小时左右；2、这个要看操作的难度和施工人员的施工水平，快的2个多小时也可以完成了；3、车漆贴膜就不一样了，贴心是透明膜就是常说的隐形车衣，需要3天左右的时间，加班加点的干也需要2天，有的特殊一点可能需要4天的时间。

汽车贴膜好，对车没有影响。而且还有如下好处：1、免遭来自太阳辐射引起的过热采用合适汽车隔热防爆膜，在炎热的夏天可使你的爱车车内冷气需求下降60%，使车内凉爽舒适；2、保护你肌肤来自太阳光中有害紫外线可能会导致皮肤癌。通过对爱车车窗玻璃贴膜能阻隔98%以上的有害紫外线；3、人身防护——意外事故引起玻璃飞溅在汽车发生车祸后，隔爆膜可有效地黏着碎裂玻璃而不使其飞溅，起到保护车内乘客的作用。

汽车贴膜好，对车没有影响。而且还有如下好处：1、免遭来自太阳辐射引起的过热采用合适汽车隔热防爆膜，在炎热的夏天可使你的爱车车内冷气需求下降60%，使车内凉爽舒适；2、保护你肌肤来自太阳光中有害紫外线可能会导致皮肤癌。通过对爱车车窗玻璃贴膜能阻隔98%以上的有害紫外线；3、人身防护——意外事故引起玻璃飞溅在汽车发生车祸后，隔爆膜可有效地黏着碎裂玻璃而不使其飞溅，起到保护车内乘客的作用。

全车贴膜的意思：1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤；2、PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，也可加入染料制成不同颜色的品种；3、金属隔热层：镀金属是常用的隔热技术，在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线。

全车贴膜的意思如下：1、全车贴膜即全车玻璃贴膜，不包括车身和后视镜；2、先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去太阳膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将太阳膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除太阳膜内的气泡和多余的水份；3、对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。待太阳膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上。

整车应该是在1000左右，如果好的品牌如威固或，3m膜，大概需要3000左右，全车贴膜的作用：1、创造最佳美感。当羡慕高挡进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在车上成为现实；2、提高防暴性能。汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害；3、提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率；4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病，防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护肌肤；5、保证乘车隐密性，如果是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性阻绝了外界的眼光。

减震器一般能使用个三五年：1、汽车减震器没有严格要求多久换一次，厂家的维修手册上也没有这方面的要求。平时保养的时候用眼睛看一看就好了，主要是看减震器有没有漏油，减震器里面的缓冲橡胶有没有老化开裂破损，如果都没有那么说明减震器的基本状况还是良好的；2、影响减震器的使用寿命因素有很多，比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身质量问题等等，这里我就不一个个述说，想必大家都能理解到；3、下面我要说的是减震器有故障时最常见的表现是什么，这个作为一些车主朋友来说还真没注意到。减震器一般故障表现主要有：异响、漏油、转向沉重等等。减震器故障一般不直接影响行驶安全，但会影响影响一个车辆的操控器驾驶感。减震器漏油是最常见的一个故障表象，这个一般车主朋友都很难感觉出来的，80%的漏油都是在维修保养当中由维修技师发现的。漏油到后期，有经验的老司机估计就能感觉出来，怎么我的车主行驶当中怎么比以前晃的厉害了，这个时候就要看看减震器是否漏油了，漏油严重的话还会有“咚咚”异响声，这个主要表现在前减震器明显点。

很多人刚开始买车都是想着开到报废，始终不离不弃，但是实际情况却很糟糕，车子本身老化会出现各种各样的问题，各种国家政策的实施也会加速车辆的淘汰，更何况新款车型的推出，也会导致一部分人喜新厌旧。 车子因老化需要经常维修，车主会越来越烦躁，举例说明:有一位车主，车子开了三年13万公里，讲道理是用的比较多了，后来底盘异响，修了好几次都没有解决，但是“咔叽咔叽”的声音一直困扰着车主，后来车子在行驶过程中水管爆了一根，抛锚了!后来实在觉得难以忍受就把车子卖掉了。如果车子到了一定期限，漏油漏水，修完这里修那里，大部分人在有经济能力的情况下都会选择换一辆新车。 目前验车政策是前六年免检，超过六年每年审一次车，超过15年每年验两次。排除车子有很多老化问题，即使是验车，也会让人觉得很麻烦，一年两次，验的过去还好说，如果验不过去，还要到处修车，每年的验车费用也要将近千把块，到时候车子的价值可能都是一万以下了呢！ 如果你的车子老旧，小问题很多，同时市面上推出了很多新款车型价格还便宜，你会不会心动呢？那肯定会呀！（呵，男人?）新的车型和新的技术越来越多，而且对于现在的中国市场，电动汽车的趋势还没有改变，续航问题能够解决，电动汽车在中国肯定是首推。 说了这么多，私家车的实际的使用年限到底应该是多久呢？我的建议是在15年或者25万公里，抛开车子的残值和验车问题，用车体验也越来越差。这时候可以选择卖掉，也可以选择置换。但事无绝对，最长的私家车我见到过30多万公里的，车主很爱车，是陪着他创业成长的，车主也不舍的卖掉，花很多钱来维护。