发动机跑高速120码转速是多少？

汽车时速120码，正常的转速保持在2000至3000转之间，这个速度下发动机不仅运行平稳，而且往外输出的功率也很平顺。发动机转速的影响因素：汽车发动机转速受燃油辛烷值及抗爆性影响外，一般还与发动机材质、制造，高压电流大小，配气机构工况，润滑油品质等因素有关。发动机工况不良：冷启动时点火发动机怠速转速低于800r/min高于1200r/min，发动机工况不良。发动机工作时转速尽量不要低于2000r/min以下：如果转速过低，发动机动力不足，发动机在低转速时负载过大，对发动机有损害，会形成积碳。

一般来说，当挂档的汽车速度达到120码时，此时的正常速度应在2000-3000转/分之间。在这个转速下，发动机不仅运转平稳，而且输出功率也非常平稳，油耗也是最经济的。1、在高速公路上行驶时，许多车主会不时查看仪表板以控制车速。不仅有汽车的速度表，还有汽车的转速表。汽车开得越快，速度就越快。一些车主可能会有疑问。如果他们在高速公路上行驶120码，汽车的正常速度是多少。2、如果过高或过低，是否表示发动机有问题。事实上，汽车的速度与发动机的速度密切相关。

车子的速度越快，转速也会越高。一般小排量的车是要3千多转,甚至4000转,基本满负荷,大排量的车相对转速低一些。1、一般来说，家用车120公里每小时，转速在2500-3500转之间变化，不同车型会有差异，某些车型可能会低于2000转。2、当车速为120时发动机的转速会因排量、变速箱、调校风格和载重的不同而有所差异，但是一般来说，汽车的排量大，转速就低。1.6-2.0L排量的车型，车速为120时，发动机的转速大概是3000转。

正常情况下，车子开120码转速应该是保持在2000-3000转之间。行进速度和转速的关系及转速低的影响如下：行进速度和转速的关系：其实，汽车的行进速度确实和发动机的转速息息相关。发动机的转速越高，汽车跑的就越快。但相对来说，这时候车子的油耗也是会高。因为要维持就很高的转速，发动机内部所做的功就越大，消耗的燃油当然也会越多。转速低的影响：很多人都认为发动机的转速是低一些比较好。其实转速低对发动机来说并是不很好。发动机在低转速工作的时候，内部的燃油在气缸里不能完全充分的燃烧，会在发动机内部形成较多的积碳。如果经常是低转速状态下的运行，长时间的对发动机的损害很大。

车速在120km/h时，发动机转速一般处于1800-3200转之间，以下是车速与转速挡位对照及不同情况档位和转速情况介绍：车速与转速挡位对照：一挡起步，发动机转速1000-1500转左右；二挡时发动机转速1500-2000转左右；三挡时发动机转速1500-2000转左右；四挡时发动机转速1500-2000转左右；五挡时发动机转速1500-3000转左右。不同情况档位和转速情况：在驾驶手动挡汽车时，挡位应该与发动机转速和行驶速度匹配。在高速巡航时，应该使用最高挡位，这样可以降低发动机转速，这样有利于提高燃油经济性。在超车时，需要提前降挡，这样可以让发动机转速升高，并且可以增加轮上扭矩，这样可以帮助驾驶员快速超过去。

车速、转速与挡位匹配相关联，正常情况下，平路上120码的速度，大多车辆发动机转速应该在2500-3000之间。以下是关于转速的更多内容介绍：普通小排量汽车转速：普通来说小排量手动挡120的车速转速要4200-4500转。1.5以上差不多要在3300转附近，自动挡6AT的普通跑120车速在2200转附近。转速情况介绍：在正常行驶环境下，最高档位发动机转速分别为：当时速达到100公里/小时。转速一般在2800转/分；当时速达到110公里/小时。转速一般在3200转/分。

时速120码时大多数车辆发动机转速在2500-3000转之间。具体与发动机排量和厂家的动力调校有关。转速和车速的关系以及影响因素如下：转速和车速的关系：通常情况下，发动机转速越高，汽车的车速就会越高，二者成正比关系。具体计算公式为：车速=转速X变速箱配比X轮胎周长。影响因素：除了转速影响车速外，变速箱的配比以及轮胎周长也会影响车速，另外摩擦、风阻也都是很重要的影响因素。值得注意的是，当发动机到达额定功率之后，即使转速升高，车速也不会升高，因为车载电脑会直接断油。

车跑120码发动机转速一般在3400转/分。以下是关于发动机转速的相关介绍：发动机转速的简介：发动机转速的高低，关系到单位时间内做功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。转速测量：通常采用转速传感器，与飞轮上面的信号齿相对应，测量发动机的转速。

120码正常转速在2500-3200转之间。以下是120码时2500-3200转速的原因和取决因素：120码时2500-3200转速的原因：每种车的传动比不同，导致了车速相同时，发动机转速不同。车速都是120km/h，有的车发动机转速是3000转，有的车是2500转，都是正常的情况。一般来说排量在2.0以下的手动挡轿车，货车面包车除外，120km/h的发动机转速是3000转左右，最高不超过3200转。120码时2500-3200转速的取决因素：发动机转速的高低，主要取决于变速箱速比，当传速比越大，转速则越高，与发动机的排量关系不大，更与好坏没有任何关系，不过一般的小排量发动机，因为功率小，变速箱传速速比就要大一些，所以高速时小排量发动机的转速，要高于大排量发动机，但这不是固定的情况。

一般1.6排量的至2.0升排量的车型，高速在120迈的转速大致在3000转左右，根据车的工况不同，转速会有差异。以下是对汽车转速含义的具体介绍：汽车转速：汽车的转速是指发动机的转速，发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。汽车转速的测量：汽车发动机转速测量，通常在在采用转速传感器，与飞轮上面的信号齿相对应，测量发动机的转速。汽车发动机的转速，用n表示，单位为r/min。发动机在怠速时候转速一般可以达到700-1100r/min。

下坡路低点，上坡路高点。平路2000左右。速比的简介：汽车传动比又称速比。是指汽车传动系中变速装置前后两个传动机构转速的比值。汽车传动系的传动比有两类，即主传动器的速比及变速器的速比。在同一车型中，主传动器的速比为定值，各种类型汽车的速比数据均可在汽车性能资料手册中查到。速比的对比：变速箱不同挡位之间的速比不同，不同的汽车差速器内的主减速齿轮速比也不同。速比越大，速度越慢，但是扭矩越大。速比越小，速度越快，但是扭矩越小。

大众速腾1.4自动挡汽车速度在120码时，发动机的转速在2500转-2800转之间。发动机正常转速：一般驾驶家用车汽车发动机转速在2500-3500转之间，怠速较低时一般在800-1500转左右。发动机转速过低，燃油在气缸里燃烧不充分，发动机很容易产生积碳，时间一长，对发动机的损害反而更大。发动机转速的异常情况：冷启动，时如发动机怠速转速低于800转/分钟或高于1500转/分钟，这是发动机工况不良的表现。

名图跑120时速，其发动机转速是2200转。发动机转速简介：发动机转速的高低，关系到单位时间内做功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。汽车转速范围：不同车型，因发动机不一样，怠速值也不一样。一般怠速值在500至850转区间，而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转左右，等发动机水温恢复到90度后，怠速也就保持在规定的稳定值内。

手动挡120码转速一般是在三千转左右。转速过低的危害：在一般情况下，汽车转速在2000转以上才能体现优势，而2000-4000转的转速区间被称为健康转速区间。如果转速过低，燃油在气缸内无法充分燃烧，会导致发动机产生积碳，时间久了会影响发动机的性能，对发动机的损害非常大。转速高于正常范围的危害：而转速高于正常范围，容易烧机油、损坏变速箱，也可以反映出发动机性能较差。一般的情况下，小排量涡轮增压的发动机，输出功率相对来说更高一些，因为增加了涡轮进行辅助，有涡轮之后在做工的时候就可以吸入更多的氧气。

手动挡120码转速一般是在三千转左右。下列是相关介绍：影响：在一般情况下，汽车转速在2000转以上才能体现优势，而2000-4000转的转速区间被称为健康转速区间。如果转速过低，燃油在气缸内无法充分燃烧，会导致发动机产生积碳，时间久了会影响发动机的性能，对发动机的损害非常大。变速箱：变速箱的结构也有很多种类，如手动的MT，双离合变速箱，CVT无级变速箱，这几种变速箱的结构都不太相同，在跑高速的时候，巡航转速最低的是无级变速箱。

在正常行驶时，汽车速度120码对应的发动机转速大多数在2000转-3000转，在离合片正常不打滑的情况下，手动挡汽车需要按一定的时速换上对应的档位正常使用。在正常行驶环境下，最高档位发动机转速分别为：当时速达到100公里/小时，转速一般在2800转/分；当时速达到110公里/小时，转速一般在3200转/分。转速是旋转体转数与时间之比的物理量，工程上通常表示为转速=旋转次数/时间，是描述物体旋转运动的一个重要参数。决定发动机转速的因素：传动比：相同的车速能产生不同的发动机转数，这就取决于车辆本身的传动比。传动比较高的情况下，车轮转动一圈需要发动机转很多圈来带动。挡位：发动机本身的动力是不会直接作为汽车车轮的带动力，动力需要经过变速箱进行处理。这也就是汽车驾驶的时候需要挂挡的一个重要因素。而不同的档位配合不同的车速就可以让发动机无需提供过高的转速，从而减少汽油的消耗，达到节约开车成本的目的。挡位：发动机本身的动力是不会直接作为汽车车轮的带动力，动力需要经过变速箱进行处理。这也就是汽车驾驶的时候需要挂挡的一个重要因素。而不同的档位配合不同的车速就可以让发动机无需提供过高的转速，从而减少汽油的消耗，达到节约开车成本的目的。

最好150m以上。拓展：1、简介：为了防止人体触及或接近危险物体或危险状态，防止危险物体或危险状态造成的危害，而在两者之间所需保持的一定空间距离。2、保持一定的距离:为了防止车辆碰撞造成的伤害，应保持一定的距离。中华人民共和国道路交通安全法实施条例中,机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

120码转速：在正常情况下，平路上120码的速度，大多数车辆发动机转速应该在2500~3000之间，不同的车型不同的发动机，转速也不一样。以下是相关信息：1、速度取决于变速箱：汽车的速度由变速箱来决定，车速的和发动机转速的关系是要看发动机转速和变速箱当前速比及车轮周长的乘积，所以说，发动机转速和车速并不是对应的关系，当然这是取决于档位，也就是所说的变速箱的速比。2、在正常行驶环境下，最高档位发动机转速分别为：当时速达到100公里/小时。转速一般在2800转/分；当时速达到110公里/小时。转速一般在3200转/分；当时速达到120公里/小时。转速一般在3400转/分。

一般1.6L至2.0L的车型，行驶120迈的速度时转速大致在3000转左右，根据车的工况不同，转速会有差异。以下是关于发动机转速的相关介绍：1.发动机转速的影响：发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。2.发动机转速的测量：通常采用转速传感器，与飞轮上面的信号齿相对应，测量发动机的转速。

一般转速在10003500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，具体如下：1、一般开车转速在3000转左右就够了，发动机转速越高，单位时间内做功越多，因此功率就越大，但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去；2、所以不是转速越高越好，转速主要看时速和挡位来定，维持在3000左右就可以了；3、另外要避免低挡高速和高挡低速，这都是对发动机有害的。