时速120码时发动机正常转速是多少？

车子120码转速2500是正常的，也是汽车行驶过程中转速最佳的数值。汽车的转速代表着发动机所面临的压力和工作状态，我们在普通行车的时候，汽车转速一般会维持在2000转左右，这也让很多人觉得汽车2000转左右的转速应该是汽车最舒适的状态，然而有的汽车时速120时转速却要超过3500转。通常来讲，发动机的转速在2000到4000转时是发动机最佳的转速区间。目前汽车的排量被严格限制，所以小排量汽车在道路上行驶也是特别多的，尤其是以一台五六万块钱的手动挡汽车来说，当跑到120km时速的时候，汽车发动机的压力其实是比较大的，这时候只有发动机高速旋转，才能迸发出相配的速度。所以在很多时候，小排量汽车在120km每小时的速度下，其发动机能够达到3500转，并且这种状态与国产车和日系车，德系车是没有太大关系的，主要与发动机的排量有关系。有些大排量汽车在行车过程当中维持的转速会比较低，因为它的功率更高，在行驶高速的过程当中更加游刃有余，所以在高速120km每小时满速度行驶时，它的转速一般都在2500转左右，这时候发动机的状态也是最舒适的。

100km/h时，变速箱一般处在最高挡位，维持这个速度巡航也不需要踩很深的油门，一般来说，1000转到4000转都是正常值。发动机转速和车速的换算关系是：车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长。由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。例如发动机转速2500转，二档和四档对应的车速就不一样。速度快转速也快，但是转速快速度不一定就快。2000转到4000转的转速区间称为发动机的健康转速区，也就是说在这个转速区间工作，发动机能更好的发挥它的功用。如果转速过低，燃油在汽缸里燃烧不充分，发动机很容易产生积碳，时间一长，对发动机的损害是相当大的。转速过高，对发动机的磨损也就越大。

汽车时速120码，正常的转速保持在2000至3000转之间，这个速度下发动机不仅运行平稳，而且往外输出的功率也很平顺。发动机转速的影响因素：汽车发动机转速受燃油辛烷值及抗爆性影响外，一般还与发动机材质、制造，高压电流大小，配气机构工况，润滑油品质等因素有关。发动机工况不良：冷启动时点火发动机怠速转速低于800r/min高于1200r/min，发动机工况不良。发动机工作时转速尽量不要低于2000r/min以下：如果转速过低，发动机动力不足，发动机在低转速时负载过大，对发动机有损害，会形成积碳。

六十公里时速时发动机转速在2200-2500左右算正常。不论哪个档位，发动机转速保持在2200-2500左右最省油。汽车时速与转速不一致原因：主要是因为有变速箱存在，变速箱是由很多齿轮构成，不同齿轮齿数和大小都是不一样，如果小齿轮带动大齿轮，那么整体转速会降低，相反若是大齿轮带动小齿轮，那么转速会增加。正是基于这种原理，能够实现汽车变速。当然有些汽车是无级变速，那么齿轮就是属于直径上连续变化，才能够实现。比如发动机相同转速情况下，档位不同其车速就不一样。只能说，汽车速度快了发动机转速一定快，但发动机转速快，汽车速度却不一定快。当你在低档位时，大脚踩油门，车速也起不来，所以车速与发动机转速并没有直接关系。

正常发动机的转速在1000-3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速成反比。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。加速时的发动机转速：一般的发动机怠速1000转，起步后到1500转。速度不超过15码换2档，以后升档基本都在2000转，直到最高档。要是高速发动机转速可以再增加500。平时的正常行驶中任何档位下的转速一般都不要低于1500，或者超过2500，在超出了这个范围时，就要及时进行相关的降、升档。行驶时的转速：一般开车转速在3000转左右。发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去。所以油耗会呈数倍的增加。转速越高越好，转速主要看时速和档位来定。

一般速度也在1000~3500之间。发动机输出扭矩在约3000rpm时达到最大值，然后与转速成反比。通常，发动机怠速转速为1000rpm，起动转速为1500rpm。当速度不超过15时，换到第二档。在此之后，升档基本上为2000rpm，直到最高档位。如果发动机转速较高，则可增加500。在正常行驶中，任何档位的速度通常不低于1500或超过2500。当超过此范围时，应及时降档和升档。因此，一般行驶速度约为3000rpm。发动机转速越高，单位时间内所做的功就越多，因此功率就越大，但转速越高，整个循环速度就越快，并且燃油在没有足够时间完全燃烧的情况下排出。因此，燃油消耗量将增加几倍。所以速度越高越好。速度主要取决于速度和档位。足够维持在3000左右。此时，发动机具有最大的强度。此外，避免低速高速和高速低速，这对发动机有害。1、在冷起动过程中，当点火发动机怠速低于800/min且高于1200/min时，应注意这是发动机工作状况不良的表现。2、车辆行驶时，尽量不要让发动机工作在2000r/min以下，因为如果转速过低，会感觉发动机功率不足，低速时发动机负荷过大，会损坏发动机，容易形成积碳3、当发动机在4000R/min以上运行时，由于燃烧时间较短且燃油燃烧不足，燃油消耗量将显著增加。如果5档用于正常驾驶，速度通常可以达到150km/h，这已经达到了更危险的速度。

车子的速度越快，转速也会越高。一般小排量的车是要3千多转,甚至4000转,基本满负荷,大排量的车相对转速低一些。1、一般来说，家用车120公里每小时，转速在2500-3500转之间变化，不同车型会有差异，某些车型可能会低于2000转。2、当车速为120时发动机的转速会因排量、变速箱、调校风格和载重的不同而有所差异，但是一般来说，汽车的排量大，转速就低。1.6-2.0L排量的车型，车速为120时，发动机的转速大概是3000转。

车速在120km/h时，发动机转速一般处于1800-3200转之间，以下是车速与转速挡位对照及不同情况档位和转速情况介绍：车速与转速挡位对照：一挡起步，发动机转速1000-1500转左右；二挡时发动机转速1500-2000转左右；三挡时发动机转速1500-2000转左右；四挡时发动机转速1500-2000转左右；五挡时发动机转速1500-3000转左右。不同情况档位和转速情况：在驾驶手动挡汽车时，挡位应该与发动机转速和行驶速度匹配。在高速巡航时，应该使用最高挡位，这样可以降低发动机转速，这样有利于提高燃油经济性。在超车时，需要提前降挡，这样可以让发动机转速升高，并且可以增加轮上扭矩，这样可以帮助驾驶员快速超过去。

在正常行驶时，汽车速度120码对应的发动机转速大多数在2000转-3000转，在离合片正常不打滑的情况下，手动挡汽车需要按一定的时速换上对应的档位正常使用。在正常行驶环境下，最高档位发动机转速分别为：当时速达到100公里/小时，转速一般在2800转/分；当时速达到110公里/小时，转速一般在3200转/分。转速是旋转体转数与时间之比的物理量，工程上通常表示为转速=旋转次数/时间，是描述物体旋转运动的一个重要参数。决定发动机转速的因素：传动比：相同的车速能产生不同的发动机转数，这就取决于车辆本身的传动比。传动比较高的情况下，车轮转动一圈需要发动机转很多圈来带动。挡位：发动机本身的动力是不会直接作为汽车车轮的带动力，动力需要经过变速箱进行处理。这也就是汽车驾驶的时候需要挂挡的一个重要因素。而不同的档位配合不同的车速就可以让发动机无需提供过高的转速，从而减少汽油的消耗，达到节约开车成本的目的。

一般情况下，汽车速度120码，正常的转速保持在2000-3000转之间。这个速度下，发动机不仅运行得平稳，而且往外输出的功率也是很平顺。发动机转速和影响因素如下：发动机转速介绍：发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，同时指明其相应的转速。发动机转速的影响因素：汽车发动机转速受燃油辛烷值及抗爆性影响外，一般还与发动机材质、制造，高压电流大小，配气机构工况，润滑油品质等因素有关。

车速、转速与挡位匹配相关联，正常情况下，平路上120码的速度，大多车辆发动机转速应该在2500-3000之间。以下是关于转速的更多内容介绍：普通小排量汽车转速：普通来说小排量手动挡120的车速转速要4200-4500转。1.5以上差不多要在3300转附近，自动挡6AT的普通跑120车速在2200转附近。转速情况介绍：在正常行驶环境下，最高档位发动机转速分别为：当时速达到100公里/小时。转速一般在2800转/分；当时速达到110公里/小时。转速一般在3200转/分。

车跑120码发动机转速一般在3400转/分。以下是关于发动机转速的相关介绍：发动机转速的简介：发动机转速的高低，关系到单位时间内做功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。转速测量：通常采用转速传感器，与飞轮上面的信号齿相对应，测量发动机的转速。

120码正常转速在2500-3200转之间。以下是120码时2500-3200转速的原因和取决因素：120码时2500-3200转速的原因：每种车的传动比不同，导致了车速相同时，发动机转速不同。车速都是120km/h，有的车发动机转速是3000转，有的车是2500转，都是正常的情况。一般来说排量在2.0以下的手动挡轿车，货车面包车除外，120km/h的发动机转速是3000转左右，最高不超过3200转。120码时2500-3200转速的取决因素：发动机转速的高低，主要取决于变速箱速比，当传速比越大，转速则越高，与发动机的排量关系不大，更与好坏没有任何关系，不过一般的小排量发动机，因为功率小，变速箱传速速比就要大一些，所以高速时小排量发动机的转速，要高于大排量发动机，但这不是固定的情况。

转速1200左右。发动机转速正常范围：正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。发动机转速：发动机在标定功率和标定转速下工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出最大功率，它是根据发动机用途而制定有效功率最大使用限度。同一种型号发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出最大转矩及其相应转速作为评价发动机动力性一个指标。

大众速腾1.4自动挡汽车速度在120码时，发动机的转速在2500转-2800转之间。发动机正常转速：一般驾驶家用车汽车发动机转速在2500-3500转之间，怠速较低时一般在800-1500转左右。发动机转速过低，燃油在气缸里燃烧不充分，发动机很容易产生积碳，时间一长，对发动机的损害反而更大。发动机转速的异常情况：冷启动，时如发动机怠速转速低于800转/分钟或高于1500转/分钟，这是发动机工况不良的表现。

手动挡120码转速一般是在三千转左右。转速过低的危害：在一般情况下，汽车转速在2000转以上才能体现优势，而2000-4000转的转速区间被称为健康转速区间。如果转速过低，燃油在气缸内无法充分燃烧，会导致发动机产生积碳，时间久了会影响发动机的性能，对发动机的损害非常大。转速高于正常范围的危害：而转速高于正常范围，容易烧机油、损坏变速箱，也可以反映出发动机性能较差。一般的情况下，小排量涡轮增压的发动机，输出功率相对来说更高一些，因为增加了涡轮进行辅助，有涡轮之后在做工的时候就可以吸入更多的氧气。

在正常行驶时，汽车速度120码对应的发动机转速大多数在2000转-3000转，在离合片正常不打滑的情况下，手动挡汽车需要按一定的时速换上对应的档位正常使用。在正常行驶环境下，最高档位发动机转速分别为：当时速达到100公里/小时，转速一般在2800转/分；当时速达到110公里/小时，转速一般在3200转/分。转速是旋转体转数与时间之比的物理量，工程上通常表示为转速=旋转次数/时间，是描述物体旋转运动的一个重要参数。决定发动机转速的因素：传动比：相同的车速能产生不同的发动机转数，这就取决于车辆本身的传动比。传动比较高的情况下，车轮转动一圈需要发动机转很多圈来带动。挡位：发动机本身的动力是不会直接作为汽车车轮的带动力，动力需要经过变速箱进行处理。这也就是汽车驾驶的时候需要挂挡的一个重要因素。而不同的档位配合不同的车速就可以让发动机无需提供过高的转速，从而减少汽油的消耗，达到节约开车成本的目的。挡位：发动机本身的动力是不会直接作为汽车车轮的带动力，动力需要经过变速箱进行处理。这也就是汽车驾驶的时候需要挂挡的一个重要因素。而不同的档位配合不同的车速就可以让发动机无需提供过高的转速，从而减少汽油的消耗，达到节约开车成本的目的。

在正常行驶中，最高档位发动机转速分别为：时速达到100公里/小时，转速一般在2800转/分；时速达到110公里/小时，转速一般在3200转/分；时速达到120公里/小时，转速一般在3400转/分。不同的车型不同的发动机，不同的变速箱等多种因数都会导致同一个车速发动机的转速会不一样，单独从片面的角度来判断还不够全面。基本要确定如排量，功率，变速箱类型，发动机在什么转速可以达到最大扭矩，轮胎直径等因素来判断其转速范围。发动机转速在2000-4000这个区间才能最好的利用发动机，这个范围被称为健康转速区。转速过低或过高都不行，过低则燃料燃烧不完全，容易积碳伤害发动机；过高则发动机气缸和变速箱齿轮磨损大，易对发动机造成损害。车速越高，则档位越高，即变速箱齿轮的传动比越大，车速与档位是一个对应关系。因此，在车速一定的条件下，不同汽车变速箱传动比基本一致，所以发动机转速和车轮周长决定了车速的大小。

如果正在以120公里每小时的速度巡航，那发动机转速3500转每分钟是不太正常的，这个转速偏高了。一般的汽车在时速120公里每小时的时候，转速一般在2000转每分钟左右。车子在高速巡航时，变速箱一般处于最高挡位，这样会降低发动机转速节省燃油。变速箱较低的挡位传动比是比较大的，在加速时可以用较低的挡位，这样车子会有更好的加速性能。车子在高速巡航时，不需要那么大的传动比和加速性能，所以变速箱应该处于比较高的挡位，也就是传动比很小的挡位。如果车子在以120公里每小时的速度行驶时转速是3500转，那可能是挡位匹配的不对。在开车时，可以让发动机转速始终保持在一个比较经济的范围内，如果转速高了就升挡，如果转速低了就降挡，这样车子是比较省油也比较舒服的。如果驾驶手动挡汽车，那要注意发动机转速，行驶速度与挡位之间的匹配。如果驾驶自动挡车辆，那就比较省事了。

如果正在以120公里每小时的速度巡航，那发动机转速3500转每分钟是不太正常的，这个转速偏高了。一般的汽车在时速120公里每小时的时候，转速一般在2000转每分钟左右。车子在高速巡航时，变速箱一般处于最高挡位，这样会降低发动机转速节省燃油。变速箱较低的挡位传动比是比较大的，在加速时可以用较低的挡位，这样车子会有更好的加速性能。车子在高速巡航时，不需要那么大的传动比和加速性能，所以变速箱应该处于比较高的挡位，也就是传动比很小的挡位。如果车子在以120公里每小时的速度行驶时转速是3500转，那可能是挡位匹配的不对。在开车时，可以让发动机转速始终保持在一个比较经济的范围内，如果转速高了就升挡，如果转速低了就降挡，这样车子是比较省油也比较舒服的。如果驾驶手动挡汽车，那要注意发动机转速，行驶速度与挡位之间的匹配。如果驾驶自动挡车辆，那就比较省事了。