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刹车时有顿挫感是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9791
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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刹车时有顿挫感是因为刹车片损耗较大,变速箱档位程序设定问题,变速箱内部脏污和杂质,变速箱散热不好等,具体介绍如下:

刹车片损耗较大:

汽车的刹车片损耗较大或者老化的导致刹车时有顿挫感,应及时更换刹车片。

变速箱档位程序设定问题:

需要重新编程设置变速箱电脑系统。

变速箱内部脏污和杂质:

内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫。

变速箱散热不好:

导致变速箱出现异常高温,从而影响变速箱油的性能。如果温度超过120摄氏度,变速箱的橡胶密封材料会变硬,造成变速箱油渗漏,继而影响油压,造成顿挫。

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汽车换挡时有顿挫感是什么原因

汽车挂挡顿挫的原因:1、变速箱内部离合器泄压,导致汽车挂挡顿挫;解决方法:检查离合器,如果发现离合器损坏的话,需要及时更换离合器,在更换时建议前往附近4S店或者专业汽修店;2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏,过滤效果差使磨损细物进入阀体;解决方法:检查变速箱油路板以及变速箱过滤器,及时清理油路板和过滤器内附着物,定期养护;3、变速箱油泄露,如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现;解决方法:需检查变速箱油的多少,及时处理解决;4、电磁阀损坏,变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了会引起变速器高温、冲击、打滑等一系列变速器问题;解决方法:检查电磁阀,如出现损坏及时更换;5、变速器机油缺少,变速器机油是耗材,用一定时间后作用会减少;解决方法:需及时添加变速器机油;6、冷车挂挡,导致汽车挂挡顿挫;解决方法:通过热车的方式解决冷车挂挡困难的问题;7、变速器轴承生锈,会导致离合器片不能正常运转,返回变差,变速级的访问变得困难;解决方法:应清理轴承锈污,日常做好养护,定期除锈;8、离合器操作系统故障,会导致离合器的分离行程不足,离合器的分离不完全,不能齿轮传动,离合器压板组件的驱动板变形,引起分离不良;解决方法:及时检修离合器操作系统,如果发生故障,需去4S店或者汽修厂寻求专业人士的帮助;9、换挡顿挫感主要是由于汽车的发动机转速和车轮转速不匹配而导致;解决方法:换档时注意挡位匹配;10、汽车本身的一些部件故障,比如发动机内部的火花塞、高压包等部件出现故障;解决办法:建议及时去维修厂或者4S店进行检查与检修。
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自动挡汽车刹车时有顿挫感的原因:1、车辆长时间行驶。车辆在长时间行驶的时候,肯定制动的次数也会有所增加,在制动次数过长以后就容易使刹车盘温度过高,在有急刹车或者过激刹车等情况的时候,很容易使刹车有顿挫感;解决方法:尽量地在车辆长时间行驶时要休息一下,尤其是在市区内行驶,红绿灯比较多,刹车次数比较多的时候;2、减震器损坏。如果减震器有损害这一种问题,同样容易在刹车时有顿挫感;解决方法:需要及时的更换减震器;3、刹车系统断电开关接触不良。如果有这一种问题的话,同样会造成刹车时有顿挫感;解决方法:要及时的到维修点进行检查和维修;4、刹车盘或刹车片不平整。刹车盘或刹车片如果使用时间过长也会有磨损,如果有不平整的问题,同样会使刹车时有顿挫感;解决方法:要定期更换刹车盘和刹车片;5、缺少或发生油品变质。如果正常驾驶过程中,换挡顿挫反复出现,且顿挫感很强,则说明变速箱有可能出现问题;解决方法:可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质,然后进行更换;6、变速箱降挡造成,变速箱内有油泥,造成阀体阻塞,油液运转不畅,就会在降档时出现顿挫感;解决方法:应该及时更换变速箱油,清洗油路和阀体;7、自动挡汽车刹车时有顿挫感属于正常情况;解决方法:合理驾车,养成良好的驾驶习惯,尽量不要急刹车,避免对制动系统造成损害。
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刹车时有顿挫感是怎么回事

刹车时有顿挫感是因为abs系统正在起作用。假如并不是在紧急制动时汽车有顿挫,可能是因为刹车盘表层不平整导致的。大部分汽车上基本都有abs系统,这是防抱死制动系统。在紧急制动时,假如车轮有抱死现象,那是十分危险的。所以,工程师以便防止在紧急制动时车轮抱死,就发明了abs防抱死制动系统。在紧急制动时,abs系统可以让车轮维持边滚边滑的状态,这样子车轮就不会抱死了,行驶员能让汽车减速,还能调节汽车驾驶轨迹躲避障碍物。在平时保养时,也必须常常检测刹车片厚度和刹车盘状态。
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开车换挡时有顿挫感是什么原因?

开车换挡有顿挫感的原因是变速箱油没有及时更换,性能发生变化。以下是关于换挡的相关介绍:齿轮:轮胎转动轴上面有不同档位的齿轮,当发动机转速不变时,设为大小不一样(档位不一样)的齿轮与发动机结合,那么大齿轮获得的圆周速度就少于小齿轮的圆周速度。力矩:根据力矩的知识,低速挡时齿轮大,发动机以小半径驱动大半径,汽车可以获得较大的驱动力,高速挡时,发动机驱动小半径,圆周速度快,即汽车速度快但是力矩小,即驱动力小。所以,汽车换挡就是改变传动齿轮。
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加速时有顿挫感是什么原因?

加速时有顿挫感是汽车系统出现问题,积碳严重,汽油品质差,以下是具体原因分析:火花塞间隙大:汽车发动机的点火系统主要部件包括点火线圈,火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件,随着汽车使用时间的增加,汽车发动机的火花塞电极间隙会变大,如果电极间隙变大,就会导致发动机出现动力变弱,油耗升高,运转平衡性变差的情况。积碳严重:积碳造成导致汽车加速无力的原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳,拥堵路段行驶的汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶,一会加速一会减速,容易导致汽车驾驶的时候表现出无力的感觉。汽油品质差:使用的汽油品质量较差,会影响到滤芯和油路,导致供油不畅,从而导致加速无力。还会影响排气系统三元催化器的使用寿命,如果三元催化器存在堵塞时,也将直接影响车辆的加速性,同时也会导致油耗增加,出现加速无力的现象。
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自动挡换挡时有顿挫感是什么原因?

手动换档不畅的原因可能是侧离合器故障或变速箱故障。如果不是故障快升离合器技术不好,也很容易导致顿挫。侧离合器故障原因及解决方法:离合器故障导致离合器分离行程不足,进而导致离合器分离不完全,无法换挡。这种情况下,建议去修理厂调整分离时间表;离合器侧的换挡自锁力太大,进出换挡困难。这种情况下,建议去修理厂调整离合器拉线和换挡止动锁;离合器压盘总成的传动盘因某种原因变形,导致分离不良。建议更换与原车匹配质量好的压盘。变速箱故障原因及解决方法:变速箱的齿轮油需要定期更换。如果不及时更换,其润滑效果会大大降低,会大大增加换挡阻力,导致换挡不顺畅。冷换挡通常会让汽车的档位感到尴尬。毕竟温度冷的时候,变速箱内齿轮油的附着力达不到最佳状态,润滑效果自然不会很好,所以会导致换挡时有顿挫感;有时,由于换挡机构的连杆和铰链部分的磨损,换挡杆的档位与变速器的实际档位不一致,齿轮不容易挂住。这种情况下踩离合器就挂不住了,要及时修理,调整换挡传动机构。
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保时捷低速时有顿挫感是什么原因?

保时捷低速时有顿挫感,主要是由于发动机与车速不匹配导致,行驶中,换档前先有意识地松下油门,变速箱就会马上响应并自动完成换档,然后再踩下油门就进入高一级的档位行驶。具体说明如下:1、自动档的换档时机:自动档何时自动换档和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系,如果没有把握好换档的时机,当然会有顿挫感。2、低速时换档应加大油门:低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换档标准,此时升档顿挫感会比较强。如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换档标准的时候,换档时顿挫感就会比较小。
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汽车停车时有顿挫感是什么原因?

手动档的汽车停车时有顿挫感是由于换档时油离配合不到位引起,自动档的汽车停车时有顿挫感是由于变速箱齿轮比不匹配引起。在换档时,要使汽车发动机转速处于一个相对稳定的状态,减少换档冲击。减少换档时有顿挫感的方法如下:1、调整换档转速:汽车在发动机转速为2000rpm时换档最佳。如果发动机转速过低,换档时容易将车辆熄火。如果发动机转速过高,会使车辆出现闯动现象。2、缩短换档时间:换档时间越短,发动机的转速越稳定,所以越不容易出现顿挫感。3、换档时补油:如果汽车在换档时所用时间过长,发动机的转速就会降下来,从而导致汽车发生顿挫。这时需要稍微踩一下油门将发动机转速提升到合理的区间,这样就可以减少换档顿挫;4、半联动操作:手动档的车型在换档后不要立即将离合器起来,采用半联动操作可以在一定程度上降低顿挫感。
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汽车刹车时有顿挫感是什么原因?

汽车刹车时有顿挫感电磁阀损坏或者变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道导致。以下是关于汽车刹车的相关介绍:1、刹车的简介:刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及别的运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。2、刹车的分类:鼓式刹车,鼓式优点,鼓式缺点,盘式刹车等。
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汽车低速时有顿挫感是什么原因?

节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。对于汽车低速时有顿挫感的详细介绍如下:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多:受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格:燃油品质不合格,燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障:造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
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宝马加速时有顿挫感是什么原因?

宝马加速时有顿挫感的原因可能是节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。关于宝马轿车的相关信息如下:1、造型特点:宝马轿车车身造型具有鲜明的特色,圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。2、动力上:所有的宝马都是后轮驱动,采用后轮驱动形式可以做到前后各百分之50的载荷分配,在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。
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汽车换挡时有顿挫感是什么原因?

每部车子换挡的时候都有顿挫感,只是强弱的区别而已。驾驶员的操控技巧问题:换挡顿挫感强弱和驾驶员的操控技巧是有密切联系,如果不能把握好换挡的时机,那么自然就会有顿挫感。转速和挡位不匹配:一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升档顿挫感会比较强;如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小。
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汽车行驶时有顿挫感是什么原因?

原因一般包括发动机故障、变速器故障、刹车系统故障、油品质量低下和车主操作不当5个方面1、发动机故障:主要包括汽车的点火系统和喷油嘴出现问题,如果火花塞或者喷油嘴不能正常工作,燃油在气缸内得不到有效的燃烧就会引起发动机异常抖动,从而导致汽车在行驶中出现顿挫情况;2、变速器故障:如果变速器出现故障,在汽车升挡或者降挡的时候,车辆顿挫就会比较明显;3、刹车系统故障:刹车片与卡钳贴合过紧,或者刹车片异物也会使车辆在行驶过程中出现顿挫;4、油品质量不好:油品质量不好,很容易引起积碳问题从而导致车辆顿挫;5、车主操作不当:车主操作不当,手动挡的车型如果在换挡的时候离合器和油门配合不好,也会引起车辆顿挫。
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刹车时有顿挫感是怎么回事?

刹车时有顿挫感得原因如下:刹车时有顿挫感是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起,也有可能是变速箱挡位程序设定问题,或者变速箱内部脏污和杂质,内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫。扩展:急加速或者刹车后再加速这两种情况最容易产生顿挫,电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析,正常情况下,当驾驶者慢慢加油,电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速,但是由于力度过大,离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图,此时又立马进行减挡处理,这样一来一回的时间里面,动力不能够顺畅地传输,这样就容易产生顿挫。
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换挡时有顿挫感是什么原因?

汽车在换挡时有顿挫感,通常是因为以下情况:1、变速箱的油需要更换。变速箱油就是变速箱里的齿轮油,如不及时更换齿轮油,就会导致其润滑效果大大降低,使得挂挡的阻力大大上升。2、冷车挂挡。通常在气温较冷的情况下,变速箱内齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态,润滑效果不好,导致挂挡的时候有顿挫感。3、变速箱轴承生锈。这导致离合器从动盘无法正常运动,回位不良,从而造成进出档困难。4、离合器操纵系统故障。这使得离合器分离行程不够,进而就会造成离合器分离不彻底,而无法入档。5、离合器压盘总成的传动片变形,造成分离不良。
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汽车低速时有顿挫感是什么原因

常见的原因是发动机油路堵塞引起的,它会导致发动机的进气量变低、点火变弱或是喷油量减少,从而引发汽车动力不足,就会发生汽车低速行驶发生顿挫感。如果自动挡汽车起步有顿挫的话,是属于正常的情况,通常是因为深踩油门以后,低档位自动提升到发动机转速,升档后转速有明显下降,从而出现明显的顿挫感。但如果顿挫感突然变得比平时更加严重的话,则可能是变速箱有损坏,比如内部有顽固脏污和杂质,或是阀体内部脏污杂质形成堵塞从而无法有效调节油压,引发了顿挫冲击打滑。另外如果是在新车磨合期间的话,汽车行驶的时候都是有轻微顿挫感的,这主要是新车时期,车辆动力输出和部件咬合没有达到最佳水平,变速箱电脑带有自学习极致,要不停的调整油压来为汽车提供换挡。
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汽车换挡时有顿挫感是什么原因

发动机速度与当时的速度不匹配,即发动机速度与离合器盘速度存在速度差。开车换挡抬离合时,如果一个发动机工作转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速控制存在不同转速差,那么就会导致汽车在行驶的过程中发生顿挫现象。 当速度上升到更高的挡位时,此时的换挡顿挫感就更加明显了。一般按正常来说,升挡转速通常是在2000到2500转间,降挡转速通常在1500转左右,也是不可比1000转低,不然可能会对汽车的发动机、转速箱造成积碳情况的出现。
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刹车时有顿挫感是怎么回事

原因如下:第一、车辆发动机转速和离合器片转速不同步。第二、车辆刹车盘上有异物,导致刹车效率降低。第三、车辆轮胎存在一定的问题,车主需要对车辆进行四轮定位。刹车时的顿挫感一般来自于车辆的刹车系统。现代车辆往往使用助力刹车系统,而且刹车系统本身也会用到刹车油。但是刹车油这个东西,具有很强的吸水性。所以相对来说,车主需要注意刹车油本身的情况。特别是在雨雪天气行驶之后。其次就是检查刹车盘上是否存在异物,如果发现异物,应该立刻清除,否则不仅会造成刹车顿挫,还会让车辆的安全性降低很多。最后如果车主使用的是手动挡,那么很有可能是此时车辆发动机转速和离合器片转速不同。解决方法就是同时踩下离合和刹车。
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汽车加速时有顿挫感是什么原因

原因有:1.机动车辆的供油系统不畅,需要清理油路,清理喷油嘴,更换汽油滤清器,使用高标号燃油。2.发动机内部进气系统出现积碳,需要更换空气滤芯,清理进气道,清理节气门。机动车辆在正常行驶的过程中出现加速有挫顿感,是需要对机动车辆的油路进行检查,同时对机动车辆的发动机进行检测,找到引起故障出现的原因后,对症进行维修,经过维修后,机动车辆的行驶状态会恢复到正常,对日后使用机动车辆并不会造成影响。
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