布加迪是不是大众？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
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布加迪是大众，布加迪是奥迪股份公司(audi ag)子公司旗下的豪华汽车品牌。布加迪是世界知名的老牌跑车品牌。1909年，意大利人爱德华多·布加迪(Eduardo Bugatti)在德国创立布加迪公司，专营跑车和豪华车。
巴迪的产品做工精致，性能卓越，每一辆车都可以算是世界名车，1956年就停产了。1991年，意大利实业家罗马诺·阿提奥利买下了布加迪的商标，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高品质的跑车和轿车。布加迪总共生产7000多辆汽车。
由于地理位置和国籍的改变，它于1909年至1918年在德国；1919年至1956年在法国；1991年工厂重建后，在意大利。
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奔驰是不是大众的
奔驰不是大众的。奔驰与大众都是德国汽车品牌，当然也同属世界十大汽车公司。奔驰创立于1926年，创始人是汽车之父卡尔本茨，目前总部在德国斯图加特。奔驰汽车一直以高质量、高性能、高档豪华而闻名。由于奔驰一直是高端豪华车，只有富人才买得起。时任德国总理的希特勒就希望民众都能拥有汽车，于是委任费迪南德波尔舍创立了大众公司，并生产出了经典的甲壳虫。从1938年大众创立到2012年，大众一共拥有十二个汽车品牌，分别是大众、大众商用车、杜卡迪、MAN、西雅特、斯堪尼亚、斯柯达、奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼以及布加迪等。大众与奔驰都是德国汽车工业的杰出代表，也是世界汽车工业的典范。欧洲是汽车工业最为发达的地区，而德国则是汽车工业的源头。汽车的文化早已烙印在德国人的骨子里血液里，也让德国汽车有独特的魅力。
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布加迪是大众旗下的吗?
布加迪是大众集团旗下品牌之一。德国奥迪公司旗下的豪华汽车品牌布加迪。早期的布加迪品牌源于意大利，将艺术与技术相结合，在竞赛领域取得了辉煌的成绩。1998年，大众集团收购并复兴了布加迪品牌，并将其确立为独立的法国汽车品牌。现在布加迪的总部仍然设在法国的莫尔苏姆。布加迪以其精湛的造车技术而闻名。它由意大利人埃托雷布加迪于1909年创建，专门生产跑车和豪华车。布加迪的车子就像是艺术品一般，它车辆的引擎全是由手工制造和调校，所有可以轻量化的零件都不放过，布加迪注重车辆的细节与平衡。被誉为立体派艺术家，而他事实上也曾经拜访过立体派艺术家。很多布加迪发动机在尺码上并不惊人，但输出却极为强劲，而且很多发动机都是每缸三气门的。甚至还有搭载机械增压的。布加迪在见过两台AmericanMiller的赛车发动机结构后，取得Miller授权，开始在其车上配置DOHC结构。
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保时捷是不是大众的？
保时捷是大众的，但大众集团并不全是生产大众汽车的，大众品牌只是大众集团门下的一个成员。大众集团目前拥有多个著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）、保时捷（德国）。保时捷是德国汽车品牌，创始人为费迪南德保时捷，保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，是知名的汽车。
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帕萨特是不是大众？
帕萨特是大众。帕萨特汽车：帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。帕萨特汽车动力配置：EA2111.4TSI涡轮增压发动机，额定功率达到110kW/5,000±200rpm，最大扭矩250Nm/（1,750-3,000）±200rpm。
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布加迪威龙是大众的吗？
布加迪威龙是隶属于德国大众旗下。以下是相关介绍：布加迪威龙：BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌，由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore-Bugatti）在1909年创造，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。大众品牌：大众汽车集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群。奥迪品牌群包括奥迪、西亚特、兰博基尼、杜卡迪4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达、宾利和布加迪、保时捷、斯堪尼亚、MAN共8个品牌。
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布加迪威龙是大众旗下的吗？
布加迪(Bugatti)，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。1998年，布加迪品牌被大众收购，其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。关于布加迪威龙的更多资料如下：1、车型：布加迪威航是一款敞篷版车型。2、动力方面：搭载8.0升16缸4涡轮增压发动机，其最大功率为1200马力，峰值扭矩为1500牛米，百公里加速只需2.5秒。2、尺寸方面：该车的车身尺寸长为4462mm、宽为1998mm、高为1204mm、轴距为2710mm，车身重量为1888kg。
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布加迪威龙和布加迪威航有什么区别？
布加迪威龙和威航没有区别，威龙这个名字在国内被注册，所以威龙进入国内时改为威航。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为"威龙"。以下布加迪威龙的介绍：1、布加迪威龙品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。2、威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0LW16四涡轮增压发动机，极速434km/h。
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布加迪是大众旗下的吗？
布加迪是大众旗下的，布加迪旗下的车型有：布加迪威航、布加迪divo、布加迪chiron、布加迪galibier、布加迪atlantic等。以2008款布加迪威航为例，其是一款跑车，车身尺寸是：长4462mm、宽1998mm、高1204mm，轴距为2701mm，油箱容积为100l。2008款布加迪威航搭载8.0t涡轮增压发动机，最大马力是1001ps，最大扭矩是1250nm，最大功率是736kw。
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布加迪是什么？
布加迪是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌，旗下车型有威龙、chiron等。以布加迪威龙为例，其车身尺寸长宽高分别为4462mm、1998mm、1159mm，轴距为2710mm。布加迪威龙内饰与外观进行呼应，包括仪表板和车门饰板，同样全部被橙色的公式所覆盖；动力方面，依旧是8.0升w16涡轮增压发动机，最大功率101匹马力，极速每小时405km。布加迪一贯的皇冠形水箱格栅，贯穿全车的车身中线上的突起，20英寸大轮胎以及eb标志、灯具等都是布加迪的传统设计。
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布加迪属于大众旗下品牌吗
布加迪属于大众旗下品牌，是大众旗下品牌之一，意大利著名跑车品牌。布加迪是目前世界上最快的量产车，也是著名的汽车品牌，1909年意大利人埃托尔·布加迪（EttoreBugatti）在法国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，因此布加迪属于大众旗下品牌。布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，注重车辆的细节与平衡，它车辆的引擎全是由手工制造和调校，所有可以轻量化的零件都不放过，非常注重细节。
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布加迪威龙和布加迪威航有什么区别
布加迪威龙和威航是没有区别的，威龙这个名字在国内被注册了，所以威龙进入国内时改成了威航。布加迪威龙是布加迪旗下的一款hypercar，这款车的轴距为2710毫米，长宽高分别是4470毫米，1990毫米，1210毫米。布加迪威龙使用了一款8.0升w16四涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为736kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为1250牛米，最大扭矩转速为2200到5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱可以给驾驶员带来换挡干脆利落的驾驶感受。布加迪威龙搭载了全时四驱系统，搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的行驶稳定性和操控性，并且可以提高汽车的加速性能。
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大众polo是不是涡轮发动机
大众polo使用的不是涡轮增压发动机。全新一代大众polo使用的是自然吸气发动机，polo是上汽大众旗下推出的一款小型车。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，全系车型搭载的是一台1.5L自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱，整体的动力表现非常优秀。与上一代车型相比，这款车搭载的动力系统，在参数方面并没有发生太大的变化。大众新Polo搭载的发动机型号为EA211，这是一台全铝环保发动机，发动机在工作的过程中，保持了低转速高扭矩，使发动机的动力更加平顺的输出，在一定程度上提升了发动机的燃油经济性。发动机在工作的过程中，发动机的转速达到6000转时可以输出最大的功率，发动机的转速达到3900转时可以输出最大的扭矩，相对于同级别的车型来说，这款车的动力表现还是具有优势的。
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大众夏朗是不是进口的
大众夏朗是进口的，这是大众旗下的一款进口mpv车型。大众夏朗一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。大众夏朗的轴距达到了2920毫米，长宽高分别是4854毫米，1904毫米，1740毫米。大众夏朗的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机从1500转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到3500转每分钟。这款发动机从5000转开始就能输出最大功率，并且可以持续到6000转每分钟。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机从1500转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到4400转每分钟。这款发动机在4500到6200转每分钟时可以输出最大功率。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。大众夏朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高乘坐舒适性。
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卡宴的发动机是不是大众的
卡宴使用的3.0TV6发动机是大众的，这款发动机相信大家都非常熟悉，这是大众集团旗下的明星发动机。在动力方面，这款车共推出了三款动力车型，分别为3.0TV6的基础款、4.0TV8的Turbo以及E-Hybird。其中，这款车搭载的3.0TV6发动机，最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。在动力参数方面，其中，3.0T涡轮增压发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，2.9T双涡轮增压发动机的最大功率为324kw，最大扭矩为550牛米，4.0T双涡轮增压发动机的最大功率为404kw，最大扭矩为770牛米。卡宴是保时捷汽车旗下推出的一款中大型SUV，卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了不同版本的车型，分别是Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS，基于高性能发动机，卡宴也成为了世界上速度最快的SUV。
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凯迪拉克是不是大众的
凯迪拉克不属于大众，凯迪拉克Cadillac是美国通用汽车公司旗下的豪华车品牌。携手战略合作伙伴，美国通用汽车在全球生产和销售包括：雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、霍顿、宝骏、五菱以及解放等一系列品牌车型并提供服务。在中国，通用汽车拥有多个重要的合资企业，包括上汽通用、上汽通用五菱和一汽通用；在韩国，通用汽车拥有通用汽车韩国公司。Cadillac凯迪拉克品牌的前身要追溯至1899年成立的底特律汽车公司，在成立后不久后，1902年公司经历重组，并正式更名为凯迪拉克汽车公司。之所以选择“凯迪拉克（Cadillac）”的名称，是为了向法国皇家贵族——探险家安东尼·门斯·凯迪拉克（LeSieurAntoinedelaNotheCadillac）表示敬意，正是他在1701年建立了底特律汽车城。上汽通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由美国通用汽车公司和上海汽车集团股份有限公司（上汽集团）共同出资组建而成；2004年，进口凯迪拉克CTS在中国上市，标志着凯迪拉克品牌正式进驻中国。2006年4月，上海通用推出全新进口2006款凯迪拉克CTS及SRX，7月又推出百万级超豪华SUV——凯迪拉克Escalade凯雷德。
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大众途安是不是涡轮增压
大众途安是涡轮增压的，大众途安是大众旗下的一辆mpv汽车，这款车使用的是大众的ea211发动机，这是一款1.4升涡轮增压发动机。与这款发动机匹配的是7速干式双离合变速器。涡轮增压技术己经被广泛应用在汽车的汽油发动机和柴油发动机.上了。涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中碰到的进气不足问題，后来这样的技术就被应用在汽车的发动机上了。涡轮增压技术可以提高发动机的进气量。汽车的发动机是以空气和汽油的混合物为燃料的，假如添加了空气和汽油，那燃料就增加了，这样发动机即可爆发出更强的动力。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。排气涡轮是与发动机的排气歧管连接的，当发动机到了一定转速后，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。这个时候压缩涡轮也可能会旋转，压缩祸轮旋转时，空气可以被压缩然后才被吹入发动机汽缸内。涡轮增压器在正常工作时转速可以到了十几万转每分钟。
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大众甲壳虫是不是停产了?
大众甲壳虫还没有停产的：1、听说2019年会停产，但现在还没有，往年都有甲壳虫停产的消息，具体还是等大众的消息吧；2、甲壳虫车型：甲壳虫车型在汽车史上具有很浓厚的意义，更不用说它的母公司了；甲壳虫1938年诞生的车型，被当时的独裁者阿道夫·希特勒定义为国名之车，第一代上市和现款车型与第一代设计保持相似，足以说明他的经典作品；3、80年的风雨交加，甲壳虫大概总共卖出了2300万辆汽车，对于一个车型来说已经足够了。但是现在甲壳虫逐渐衰落，曾经属于国民之车的已经被它自己的型号高尔夫所取代。
发布时间：2021-04-27 17:30:05
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布加迪是大众旗下的吗
布加迪是大众旗下的品牌，布加迪是专门制造hypercar的。布加迪旗下的车型有威航，chiron，divo等。威航是国内的消费者比较熟悉的车型，威航的长宽高分别是4470毫米，1990毫米，1210毫米，轴距为2710毫米。布加迪威航使用了一台8.0升w16四涡轮增压发动机，这款发动机拥有1001马力和1250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2200到5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是比较适合性能车使用的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。布加迪威航的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了水平对置螺旋避震。这款车的后悬架使用的其实是推杆悬架，这种悬架只有在f1赛车和其他赛车上才可以见到。推杆悬架的性能是非常强的。
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福特是不是大众旗下的
福特并不是大众旗下的品牌，福特是一个来自美国的汽车制造厂商，大众是一个来自德国的汽车制造厂商。大众旗下的品牌有宾利，兰博基尼，奥迪，保时捷，布加迪，大众，斯柯达，西雅特，杜卡迪等。大众集团旗下很多品牌的汽车在国内的销量是比较好的，特别是大众和斯柯达。斯柯达汽车使用的三大件与大众是相同的，但是斯柯达汽车的价格要比大众更加便宜。斯柯达旗下的车型有明锐，速派，科迪亚克等。速派是一款b级轿车，这款车与迈腾和帕萨特都是同级别车型。速派的长宽高分别是4869毫米，1865毫米，1489毫米，轴距为2841毫米。速派一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率也是比较高的。
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布加迪属于大众旗下品牌吗
布加迪是大众集团旗下品牌之一。布加迪（Bugatti），是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖、流畅，直至发动机的配置都独具特色。
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