关闭自动启停对车有影响吗？

cx4关闭自动启停的方法是：在车辆的中控台的位置有一个istopoff自动启停的按钮，长按istopoff两秒仪表盘指示灯显示变黄，自定启停系统关闭。发动机启停技术，就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

xt5关闭自动启停的方法有两种：1、按下启停按钮。只要车上设置有启停功能开关，即可关闭该功能，不同车型的启停开关位置有所不同。2、直接踩制动踏板。行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。使用自动启停的注意事项有5点：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车。2、减少电流消耗。3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车。4、使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动。5、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。

自动启停关闭的方法是按下自动启停的OFF按键即可，该按键在换挡杆周围、点火开关周围或者中控。自动启停按键中间是个A字，工作时按键会显示一个圆圈，也就是自动启停的图标。有一部分车主认为，发动机自动启停功能的驾驶体验不好，每次自动熄火后，再自动启动发动机会发生抖动的情况。如果驾驶在涉水路面，涉水熄火可能对发动机造成严重损害，这种情况得不偿失，因此将自动启停改为默认关闭。发动机自动启停功能的初衷是节约耗油量。特别是在拥堵的市区道路，汽车走走停停，发动机在怠速状态不仅消耗燃油，汽车尾气还造成环境污染。该功能开启，驾驶人踩刹车，停车摘挡时发动机自动关闭，当驾驶人员踩油门时发动机自动重新启动。

宝马自动启停关闭的步骤有4步：1、踩住车辆制动踏板，使得车辆保持静止状态，否则关闭自动启停会对车辆动力系统有影响。2、扳动车辆中控位置的电子刹车按钮，防止车辆溜车。3、在车辆仪表盘边上找到自动启停按键。4、点击下方的OFF按钮即可。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作，当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。

关闭自动启停对车有一定的影响。自动启停需要经常使用车载电池，关闭可以在一定程度上延长电池寿命。自动启停有一定的节油功能，最高甚至可以节油百分之15，如果关闭此功能，则无法达到节油效果。车辆临时停车时，发动机会自动熄火；当车辆需要继续行驶时，自动重新启动发动机的系统。简单来说，它是一个可以自动控制发动机熄火和点火的系统，简称STT。一般车是默认开启的，不需要的时候可以关闭。自动启停简单的理解就是在启动和停止之间切换，难免让很多人担心这样会不会损坏发动机。毕竟相比普通车型，启停次数要多得多。我们不需要太担心这个问题有两个原因：第一，启停配置的发动机和启停系统可以有几十万次的寿命，和我们的车寿命基本相同；第二，启停功能只是让发动机停下来，而油系统并没有停下来，也就是说虽然发动机不转了，但是机油还是会在发动机内部流动，这样在汽车再次启动的时候，会提前有更好的润滑，保护发动机。

在某些特定的环境下开车需要关闭自动启停功能，不然会对发动机造成一些损伤，严重的情况下会让发动机报废，所以在开车的时候需要合理的使用发动机自动启停功能。附:自动启停需要关闭的情况:1、堵车时候:在堵车的时候，车辆行驶比较缓慢，再加上汽车在运行的过程中走走停停比较多，如果每次停下来发动机自动启停都会生效的话，频繁的停车可能会带来不小的磨损，对于电量的消耗也比较大，虽然发动机自动启停可以省油，但是和发动机磨损相比的话，还是把自动启停关掉比较好。2、涉水行驶的时候:汽车在涉水行驶的时候，一定要关闭发动机启停功能，因为在涉水行驶的时候车速比较慢，随时出现刹车的情况，而在通过深水区的时候，汽车一旦熄火就不能再重新启动，但是有了发动机自动启停之后，会重新启动发动机，这样水就会从排气管里倒流入发动机，从而造成发动机故障，保险公司也不会进行理赔。3、倒车的时候:倒车的时候车速一般都是比较慢的，中途还有可能会踩刹车，开着自动启停功能不是很方便。

自动启停坏了对车没有影响。自动启停功能损坏并不会影响发动机的正常使用，但是，自动启停损坏会影响自动启停功能的正常使用，建议驾驶人要第一时间前往维修机构进行维修。自动启停其实是一个附加功能，它的主要作用是在短时间停车时让发动机熄火以达到节省燃油的目的。车辆启停常见故障有可能由路线接触不良现象、充电电池蓄电池不够或电池温度过低所造成，只必须检查一下有关构件就非常容易发现问题。并且启停功能检修不用抬汽车发动机或变速器，都没有导致车体构架上的损害，因而严苛的意义而言自动启停常见故障并算不得什么问题。但是针对汽车发生常见故障来讲最好是或是尽早找汽车4S店开展处理。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。

自动启停可以关闭，发动机自动启停的灵活使用可以减少燃油的不必要消耗，在城市等红绿灯时可以降低发动机怠速空转的时间，但在一些特殊的情况下需要及时关闭发动机自动启停。以下是关于需要关闭发动机自动启停的情景：1、堵车不严重时关闭自动启停：如果行驶的环境中，堵车并不严重，发动机的频繁启动会影响汽车电瓶的使用寿命，对汽车的起动机也有一定的影响，发动机的熄火和启动油耗偏高，当停车超过5秒时，自动启停一般能起到省油的作用，尤其是在堵车比较严重的城市开车时，自动启停的效果比较明显。2、行驶在坡道上关闭启停：当车辆行驶在比较陡的坡道上时，尽量不要使用自动启停，自动启停的时间比较短，但在坡道上使用时，可能会造成车辆制动辅助不足的情况，还有可能会出现溜车的隐患。3、低速泊车时应关闭自动启停系统：在停车时，驾驶员需要频繁的踩刹车，很多新手司机由于对停车技术掌握的不是很好，需要多踩几次刹车才能停好，当自动启停开启后，踩刹车时就会出现熄火现象，对汽车的发动机有一定的影响，建议车主及时关闭自动启停功能。4、雨天出行应关闭自动启停系统：下雨天开车时，开着自动启停功能容易对发动机造成损伤，当车辆行驶在有积水的地方时，踩刹车后自动启停就会判断短暂停车，帮助汽车熄火，很多车主会深踩油门，对汽车的发动机造成影响，如果车辆涉水行驶熄火后，自动启停将会影响理赔，车辆涉水熄火后切忌再启动，但开启自动启停功能后，可能会出现再次启动现象，给车主带来损失。

关闭自动启停的方法是：1、使用一键启动键不要踩住刹车，启动车辆电源；2、按下带有a字母的按键即可关闭发动机启停功能。自动启停的特点是：1、发动机可以自动熄火，减少燃油消耗，降低排放；2、在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。使用自动启停的注意事项是：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车；2、减少电流消耗；3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车；4、使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动；5、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。

自动启停对发动机有一定影响，但影响非常小，不会影响到发动机的使用寿命。汽车厂家在生产发动机自动启停时，自动启停使用寿命是在50万次，即使一天启动100次，也要使用17至18年左右。发动机启动时真正影响比较大的是冷启动，冷启动时是油路和机油的循环，而发动机启停是热启动，热启动已经有机油的润滑，就算频繁启停发动机磨损也不大，启停功能只是把发动机停止工作，但是机油系统并没有停止，能让汽车再次启动的时候，提前有较好润滑，还能保护发动机。

自动启停可以关闭，需要关闭自动启停的情况有：1、堵车不严重时关闭自动启停，频繁启动发动机会影响汽车电瓶的使用寿命；2、行驶在坡道上关闭启停，自动启停的时间比较短；3、低速泊车时应关闭自动启停系统；4、雨天出行应关闭自动启停系统。自动启停是在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，继续前进时系统自动重启发动机的一套系统。汽车自动启停可以减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。

自动启停的关闭方法是：1、在车辆正常行驶时踩住制动踏板；2、自动启停系统便会工作，仪表指示灯会亮起来；3、按下自动启停系统的off按钮，即可关闭自动启停。发动机自动启停是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停系统的工作原理是驾驶员踩下制动踏板停车摘挡，这时候StartStop系统自动检测发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。

自动启停可以关闭，自动启停系统在钥匙通电的时候即自动开启，要关闭只需要按一下暂停按钮即可。自动启停系统在省油的同时，舒适性会降低，起步的速度会比正常状态下慢半拍，起步瞬间多少也会有一些抖动损。启停系统指的是当车辆处于停止状态时，发动机将暂停工作，暂停的同时，发动机内的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑；当松开制动踏板后，发动机将再次启动，因润滑油一直循环，即使频繁的停车和起步，也不会对发动机内部造成磨损。

自动启停关闭方法是：直接按下自动启停的按钮（环形的箭头包含字母A），仪表台会提示系统关闭，如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启。开启自动启停后，稍微用力踩下刹车踏板，发动机就会熄火，再踩下刹车，发动机就会启动，从而达到省油的目的。自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，其是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作，当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机瞬时衔接，从而减少油耗和废气排放。

直接按下自动启停的按钮（环形的箭头包含字母A），仪表台会提示系统关闭，倘若要想再次使用此功能，则重新按下按键进行开启。开启自动启停后，稍微用力踩下刹车踏板，发动机便会熄火，再踩下刹车，发动机便会启动，从而达到省油的目地。自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（比如等红灯）的时候自动熄火，当需要继续前进的情况下，系统自动重启发动机的一套系统，其是通过在传统发动机上植入具备怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机彻底熄灭不工作，当整车再需要启动前行时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶人员启动命令，快速启动发动机瞬时衔接，从而减少油耗和废气排放。虽然带有自动启停系统的车都会采用增强型启动机和蓄电池，但实际使用中，它们的故障都会高过未搭载自动启停系统的普通车辆。每个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同。有些车型的启停逻辑不是很好，介入时间把握不准，而在收费站刷卡时轻轻一脚刹车却让它不请自来。启动时噪音和震动比较大，也是乘坐者最为诟病的一项缺点。倘若遇到严重堵车，发动机停止工作的时间较长，燃烧室温度降低，未彻底燃烧的碳氢氧化物和石蜡会形成积碳附着在气缸内壁。倘若油品欠佳，积碳会令油耗变高、动力减弱，本是为降低油耗设计的自动启停功能，反而增加了油耗。

在比较特殊的情况下是要关闭自动启停功能，否则会对发动机造成伤害，严重时会损害发动机。而日常驾驶是无需关闭自动启停功能的。需要关闭自动启停的功能有如下几种：第一种是堵车的时候，堵车的时候行驶比较缓慢，汽车需要一直走走停停，如果一直开着自动启停功能的话，会对发动机造成很大的磨损。第二种是涉水行驶的时候，一定要关闭自动启停功能，否则经过深水区的时候，车子熄火就无法重新启动了。第三种情况是倒车的时候，倒车通常车速都控制比较慢，还可能踩刹车，开着自动启停的话会影响到倒车操作。

自动启停对发动机是没有影响的，相关内容：1、发动机内部主要是靠油膜来润滑的；2、自动启停的时间很短，被机油泵打上去的机油不会都流回去，零件还会保留大量油液，在启动时那么点转速和时间里是没有影响的；3、传统的发动机磨损大是因为冷启动和高温，以冷启动目前的机油技术，只要能用好一点的机油，其对磨损的影响应该是低于高温带来的影响的。

自动启停坏了对车没有影响的，自动启停坏的原因：1、冷车启动，车上的水温没有达到额定值的时候，一般情况下水温大概是七八十度区间，尤其是冬天之后水温比较难起来，踩刹车发动机卡停机了；2、然后油门刹车一放，发动机呼又起来了，它会频繁的加剧冷车磨损，所以行车电脑就后判断自动启停你的水温没达到之前自动启停是不工作的；3、到了冬天之后如果外界的温度过低，车里面开的热风温度调得比较高，自动启停也是不会启动的。

能。在以下情况中都要关闭：1、堵车路上请关闭：短时间不断启动/停止发动机并不会减少油耗，反而会加大油耗并增加发动机的负担。2、开空调时请关闭：带有发动机启停技术的车辆在发动机熄灭时，空调会停止制冷功能，只会送风，导致车主和乘客的乘车体验受到影响。3、上下坡道请关闭：由于上下坡的时候遇到前车可能会让车辆临时停到有坡度的地段，而发动机再次启动又需要一定时间，所以使用发动机启停技术可能会增加风险。4、低速泊车请关闭：虽然车辆在倒挡的状态下启停技术不会启动，但是如果你的车辆需要反复倒入，它就会工作。5、涉水行驶必须关闭：在水中停车再次发动的时候，水会从排气管吸入发动机里面，发动机直接呛水，严重的话就报废了。