国六标准和国五标准区别是什么？

国六标准之后国五怎么办？

国六标准之后，对于国五汽车来说，正常的上路行驶没有问题。以下是关于国六的相关介绍：国六标准实施时间：国六标准由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布。《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》自2019年7月1日起实施。国六标准的实施，对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求将更加严格。国五与国六的区别国六标准相对于国五来说，对于排放物中的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物的要求更加严格，而且国六标准额外增加了对于PN颗粒物的规定标准;

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9666

国六标准AB的区别是什么？

国六标准AB的区别在排放要求和实施时间不同。国六标准AB的区别相关介绍如下：排放要求介绍：国六B相对于国六A，对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格，而且从数据上看来严格了很多，国六A可以说是国六B的过渡。实施时间介绍：国六a标准国六b标准实施时间不一样，国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。

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国五和国六的区别是什么？

国5和国6的区别有：1、控制水平不同：国6比国5更看重汽车排气对环境的污染。2、发布时间不同：国5是2013年9月17日；国6是2018年6月22日。3、发布部门不同：国5是环保部门；国6是环境保护部和国家质检总局。4、要求不同：国6排放相同；国5不同。5、严格性不同：国6取了国5排放要求的最严值。国六使汽油得到改善，降低了汽油的污染物、尾气排放，更有利于环境。

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国五标准国六标准区别有哪些？

国五排放和国六排放的区别如下：排放标准不同：国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也要下降42%；实施时间不同：国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国六自2019年7月1日起实施；原则不同：国五阶段，柴油车和汽油车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值是相同的。发布部门不同：国5标准发布部门是环保部；国6标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。字母表示不同：国5是用V表示；国6是用VI表示。对插电混合动力汽车监测要求的不同：相比于国五，国六完善了对插电混合动力汽车的监测要求，包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机等一些监管。价格不同：国六的车相比国五加装了不少东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。报废时限不同：尽管国家取消了报废年限的限制，但会禁止老车上路，等同于报废。举例如2019年1月买的国五车和国六车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。以已实施的为例，2010年的国三的车和2010年的国四的车都还可以在北京跑，随着越来越多的城市禁行很多老车相当于事实报废。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。国五规范限定如下：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过一千毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六有两个规范，一个是国六a，另一个是国六b。分别如下：国六a规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过700毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六b规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过500毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过3毫克。受国六排放现行政策影响，虽然现阶段国五车不影响到正常的应用，沒有限行或是限号，但车辆的保值会大受影响。针对车友而言，假如贷款购买一辆卡车拉货，付清借款以后，车辆的折旧等同于车友在这段时间内输送的纯利润，残值越高，意味着车友赚到的越多，因此，从这个角度看，使用年限更长、路权更多的国六车更具优势。

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欧五和国六标准对比是什么？

欧五和国六的具体对比如下：1、尾气排放方面：欧五排放标准相当于国五排放标准，比国六排放标准要求低。国六排放标准相比标准更为严格，将成为全球最严格的标准之一。2、排放标准限值方面：相比国五排放标准限值,国六a阶段排放标准汽油车一氧化碳限值加严30%;国六b阶段排放标准汽油车的一氧化碳和氮氧化物限值加严50%和42%。相比国五,国六排放限值会加严40%至50%左右。

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国六标准是什么?

国六标准介绍：1、汽油车的一氧化碳排放量降低百分之五十；2、总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降百分之五十；3、氮氧化物排放限制加严百分之四十二。国六标准是为防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。国六标准的影响是：1、有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距，并为排放的协调管控奠定基础；2、改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平；3、能够有效防止实际排放超标的作弊行为。

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国六标准和国五有啥区别？

国五排放和国六排放的区别如下：排放标准不同：国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也要下降42%；实施时间不同：国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国六自2019年7月1日起实施。原则不同：国五阶段，柴油车和汽油车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值是相同的。发布部门不同：国5标准发布部门是环保部；国6标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。字母表示不同：国5是用V表示；国6是用VI表示。对插电混合动力汽车监测要求的不同：相比于国五，国六完善了对插电混合动力汽车的监测要求，包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机等一些监管。价格不同：国六的车相比国五加装了不少东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。报废时限不同：尽管国家取消了报废年限的限制，但会禁止老车上路，等同于报废。举例如2019年1月买的国五车和国六车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。以已实施的为例，2010年的国三的车和2010年的国四的车都还可以在北京跑，随着越来越多的城市禁行很多老车相当于事实报废。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。国五规范限定如下：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过一千毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六有两个规范，一个是国六a，另一个是国六b。分别如下：国六a规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过700毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六b规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过500毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过3毫克。受国六排放现行政策影响，虽然现阶段国五车不影响到正常的应用，沒有限行或是限号，但车辆的保值会大受影响。针对车友而言，假如贷款购买一辆卡车拉货，付清借款以后，车辆的折旧等同于车友在这段时间内输送的纯利润，残值越高，意味着车友赚到的越多，因此，从这个角度看，使用年限更长、路权更多的国六车更具优势。

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国六的标准是什么？

“国六”标准是对“国五”标准的升级，要求一氧化碳排放量、总碳氢化合物，必须在原有的基础上再降低50%以上。按照计划“国六”标准将分为6A和6B两个阶段，第一个阶段是从2020年7月1日开始，第二个阶段是从2023年7月1日开始。以下为其他排放标准实施年限：1、国一标准，2001年7月1日全国实施，主要针对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放有限制要求。2、国二标准，2004年7月1日全国实施，要求一氧化碳降低30%，碳氢化物和碳氧化物降低55%。3、国三标准，2007年7月1日全国实施，要求国三较国二的污染物排放总量要降低40%。4、国四标准，2010年7月1日全国实施，要求比国三降低50%到60%。5、国五标准，2018年1月1日全国实施，要求相比国四标准，氮氧化物排放量要降低25%。

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汽车环保标准国五和国六有什么区别？

国五排放和国六排放的区别如下：排放标准不同：国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也要下降42%；实施时间不同：国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国六自2019年7月1日起实施；原则不同：国五阶段，柴油车和及有车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值是相同的。发布部门不同：国5标准发布部门是环保部；国6标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。字母表示不同：国5是用V表示；国6是用VI表示。对插电混合动力汽车监测要求的不同：相比于国五，国六完善了对插电混合动力汽车的监测要求，包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机等一些监管。国五规范限定如下：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过一千毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六有两个规范，一个是国六a，另一个是国六b。分别如下：国六a规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过700毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。四）国六b规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过500毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过3毫克。受国六排放现行政策危害，虽然现阶段国五车不影响到正常的应用，沒有限行或是限号，但车辆的保值会大受影响。针对车友而言，假如贷款购买一辆卡车拉货，付清借款以后，车辆的折旧等同于车友在这段时间内输送的纯利润，残值越高，意味着车友赚到的越多，因此，从这个角度看，使用年限更长、路权更多的国六车更具优势。

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哈弗h6是国五标准还是国六标准？

哈弗H6如果是2016年以前生产的一般都是国四标准，如果是2016年以后生产的是国五标准，如果是2019款的是国六标准。国六与国五区别有以下3点：1、最主要区别是排放标准不同，国六要比国五更严格，根据国家环保部《2017年大气污染防治工作方案》制作出“国六”，相比“国六”一氧化碳、PM细颗粒物质、以及车用汽油中苯含量等比“国五”严格40%。2、国六主要针对于汽车制造商，在生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等方面加大检查力度，确保制造商造出符合国家排放标准的汽车。3、相比于国五，国六完善了对插电混合动力汽车的监测要求，包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机、插电式EES等一些监管。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6249

国六标准是什么？

国六标准是：1、一氧化碳排放含量为700mg；2、非甲烷烃排放含量为68mg；3、氮氧化物排放含量为60mg；4、细颗粒物排放含量为4.5mg。国六是指国家第六阶段机动车污染物排放标准，其包括轻型汽车污染物排放限值及测量方法和重型柴油车污染物排放限值及测量方法。实施国六的目的是：1、防止压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染；2、保护生态环境，保障人体健康。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5483

国五和国六的区别是什么？

国五排放和国六排放的区别如下：排放标准不同：国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也要下降42%；实施时间不同：国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国六自2019年7月1日起实施；原则不同：国五阶段，柴油车和及有车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值是相同的。发布部门不同：国5标准发布部门是环保部；国6标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。字母表示不同：国5是用V表示；国6是用VI表示。对插电混合动力汽车监测要求的不同：相比于国五，国六完善了对插电混合动力汽车的监测要求，包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机等一些监管。国五规范限定如下：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过一千毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六有两个规范，一个是国六a，另一个是国六b。分别如下：国六a规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过700毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六b规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过500毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过3毫克。受国六排放现行政策危害，虽然现阶段国五车不影响到正常的应用，沒有限行或是限号，但车辆的保值会大受影响。针对车友而言，假如贷款购买一辆卡车拉货，付清借款以后，车辆的折旧等同于车友在这段时间内输送的纯利润，残值越高，意味着车友赚到的越多，因此，从这个角度看，使用年限更长、路权更多的国六车更具优势。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5074

国六标准后国五怎么办

国六标准后，国五的汽车不用担心，没有任何影响。硬要说影响的话，只有一个，就是二手车的价值，国5的会比国6的低一些。国六标准实施后，只是再生产的车辆，尾气排放必须符合国六排放标准。像是车辆的报废时间、道路通行权、路段准入限制等方面，不会对国五汽车产生影响。国六标准实施后，部分地区，可能会实施国四、三车辆限行；无法异地过户等政策。要注意的一点是，仅仅是有可能实施，实际当中，哪天实施，是否实施，还不一定。即便是实施了，也是国三、国四的车辆受到影响，对于国五车辆是没有影响的。参考历史进度，国五标准实施后，国二排放标准的车绝大部分已被强制报废，所以国六实施后，很可能国三排放标准车辆会被鼓励报废，随之而来的还会是限迁、限行。附国六标准实施时间：按照国家要求，国六标准分为两个阶段实施：1、自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限制要求；2、自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4091

国五是什么标准

国五标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，这个标准相当于欧洲的欧五排放标准。国五标准对于氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳，和悬浮粒子的限制更加严格。国五标准的要求：1.汽车每行驶一公里排放的一氧化碳不能大于1000毫克。2.汽车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能大于68毫克。3.汽车每行驶一公里排放的氮氧化物不能大于60毫克。4.汽车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能大于4.5毫克。国六B标准：1.汽车每行驶一公里排放的一氧化碳不能大于500毫克。2.汽车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能大于35毫克。3.汽车每行驶一公里排放的氮氧化物不能大于35毫克。4.汽车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能大于3毫克。从国六B标准与国五标准的对比中就能发现，国六B标准是相当严格的。国六标准也被称为史上最严格的排放标准。如果汽车厂家想要达到国六B标准，需要对发动机和排气系统做出改进，并且汽车的动力也会下降。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4049

国五标准是什么?

国五标准是：1、“国五标准”即国家第五阶段机动车污染物排放标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、即对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛；3、从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。2013年9月17日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。

发布时间：2021-04-27 17:40:04 阅读：2519

国六标准实施时间和国五区别?

国六标准实施时间和国五区别：1、从环保部发布的“国六”标准编制说明显示可以看出来，在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下，相比“国五”排放标准限值，国六a汽油车CO限值加严50%；2、价格的区别国六的车相比国五加装了不少东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆；3、报废时限举个例子你2019年1月买的国五车和国六车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。我们拿已经实施的讲吧，2010年的国三卡车和2010年的国四卡车那种还可以在北京跑，随着越来越多的城市禁行很多老车相当于事实报废。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。

发布时间：2021-04-26 13:15:04 阅读：1851

2019款宝马530le是国五标准还是国六标准?

2019款宝马530le是国五标准的：1、2019款宝马530le这款车厂商指导价是49.69万元，宝马X5eDrive是由2.0T发动机和一台70kw的永磁铁转子同相电动机组合，在8速手自一体变速箱配合下，百公里加速在7秒内可完成，而其综合油耗却仅为3.8；2、全新的宝马530Le动力配置上可参考X5eDrive，但由于搭载3.0L直列六缸自然吸气发动机的530Li车型已经被搭载2.0T四缸涡轮增压发动机的528Li车型所代替；3、所以未来530Le的汽油发动机会采用3.0L直列六缸自然吸气发动机还是2.0T四缸涡轮增压发动机暂时还不确定。

发布时间：2021-04-25 19:31:05 阅读：1540

国五标准

国五标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，这个标准相当于欧洲的欧五排放标准。国五标准对于氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳，和悬浮粒子的限制更加严格。国五标准的要求：1.汽车每行驶一公里排放的一氧化碳不能大于1000毫克。2.汽车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能大于68毫克。3.汽车每行驶一公里排放的氮氧化物不能大于60毫克。4.汽车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能大于4.5毫克。国六B标准：1.汽车每行驶一公里排放的一氧化碳不能大于500毫克。2.汽车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能大于35毫克。3.汽车每行驶一公里排放的氮氧化物不能大于35毫克。4.汽车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能大于3毫克。从国六B标准与国五标准的对比中就能发现，国六B标准是相当严格的。国六标准也被称为史上最严格的排放标准。如果汽车厂家想要达到国六B标准，需要对发动机和排气系统做出改进，并且汽车的动力也会下降。

发布时间：2020-12-26 06:12:29 阅读：2047

国六标准后国五怎么办

国六标准后，国五的汽车不用担心，没有任何影响。硬要说影响的话，只有一个，就是二手车的价值，国5的会比国6的低一些。国六标准实施后，只是再生产的车辆，尾气排放必须符合国六排放标准。像是车辆的报废时间、道路通行权、路段准入限制等方面，不会对国五汽车产生影响。国六标准实施后，部分地区，可能会实施国四、三车辆限行；无法异地过户等政策。要注意的一点是，仅仅是有可能实施，实际当中，哪天实施，是否实施，还不一定。即便是实施了，也是国三、国四的车辆受到影响，对于国五车辆是没有影响的。参考历史进度，国五标准实施后，国二排放标准的车绝大部分已被强制报废，所以国六实施后，很可能国三排放标准车辆会被鼓励报废，随之而来的还会是限迁、限行。附国六标准实施时间：按照国家要求，国六标准分为两个阶段实施：1、自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限制要求；2、自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。

发布时间：2020-12-26 04:46:42 阅读：1809

国五和国六的区别

1.最主要区别是排放标准不同，国六要比国五更严格，根据国家环保部《2017年大气污染防治工作方案》制作出“国六”，相比“国五”一氧化碳、PM细颗粒物、以及车用汽油中苯含量等严格40%！2.国六主要针对于汽车制造商，生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，加大对汽车制造商检查，确保他们造出符合国家排放标准的汽车。3.汽车制造商制造出符合国六标准的汽车，相应在成本上有所增加，例如发动机上面增加PDF、颗粒捕捉器，这些最后都需要消费者来买单。4.相比于国五，国六完善了对插电混合动力汽车的监测要求，包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机、插电式EES等一些监管。5.国六排放标准推出，国五汽车贬值幅度很大，国三汽车直接报废，国四受到限行，相比于国五排放标准刚推出时，对国三国四要求并没有那么严格。总结：国家出于对石油能源有限以及空气污染严重这两方面考虑，才推出严格排放标准，消费者要配合国家，毕竟保护地球环境人人有责！

发布时间：2020-12-26 03:15:41 阅读：1728