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君越节温器坏了会导致油耗高吗

发布时间:2021-04-18 02:12:07 原创 来源:中华网 阅读:9987
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君越节温器坏了会导致油耗高吗

是会导致车辆的油耗增加的。

君越节温器坏了会导致油耗高的。节温器损坏容易造成机油达不到最佳黏合度,发动机运转阻力增加,造成车辆油耗的增加;还会造成发动机达不到最佳运转温度,发动机的损耗增加,缩短发动机的寿命。节温器好坏的判断方法如下:

1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,假如没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;

2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,假如是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;

3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。

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节温器坏了会开锅吗

节温器坏了是否开锅有2种可能,因为冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环,如果节温器坏了,可能会导致冷却液一直在进行小循环,也有可能会导致冷却液一直在进行大循环。1、如果冷却液一直在进行大循环,那是不会导致冷却液温度过高的,因为冷却液会一直经过散热水箱散热。大循环:在发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环。2、如果冷却液一直在进行小循环,那会导致发动机温度过高,也会导致冷却液温度过高,因为冷却液一直不会经过散热水箱散热。小循环:在发动机还没有达到工作温度时,为了让发动机快速升温冷却液会进行小循环。开锅就是冷却液沸腾了,大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。控制冷却液进行大循环或小循环的就是节温器,这个部件是相当重要的,但是也是相当容易出现故障的。
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节温器坏了会怎么样?

节温器损坏会导致冷却液泄露和发动机过热。具体的情况如下:冷却液泄露:节温器的安装位置,正是两套循环系统的管路连接处。水道在此处设有接口,就存在风险。尽管节温器上配有密封件,但依旧难免会出现泄漏冷却液的问题。发动机过热:当节温器卡滞在关闭大循环的位置时,即便冷却液的温度可以软化石蜡,也依旧无法开启大循环。这种情况下,冷却液本身得不到散热,很快就会引发发动机过热。
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节温器坏了会开锅吗?

节温器坏了是否开锅要因冷却液的循环方式而定:1、冷却液进行小循环,会导致开锅;2、冷却液进行大循环,不会导致开锅。节温器开锅就是冷却液沸腾,汽车使用水冷发动机,是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作,节温器必须保持良好的技术状态,节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热,主阀门开启过早,发动机预热时间延长,会使发动机温度过低。
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节温器坏了暖风会热吗?

节温器坏了暖风是否会热要看情况。以下是具体介绍:节温器完全打开将无暖风:如果节温器故障现象是完全打开,将导致冷却液始终进行大循环,这时候水温处于比较低的状态,暖风不会热。节温器完全关闭将有暖风:如果节温器故障现象是完全关闭,此时水温会异常升高,此时会有暖风。节温器卡住暖风会时有时无:如果节温器故障现象是卡住,只打开了一点。此时在冬天时,发动机的水温将会很不稳定,随着发动机运转状态的变化而波动很大。
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节温器坏了会开锅吗?

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节温器坏了是什么原因?

汽车节温器损坏的原因如下:1、由于暖机时间延长,电动平板车在水温较低的情况下运转,燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质,腐蚀气缸。2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜,并沿缸壁流下油底壳,稀释润滑系统的机油,从而导致缸套、活塞及环等机件早期磨损。3、扩展资料:节温器是发动机水温控制的重要部件,此部件损坏会造成发动机水温不能控制在90-115℃范围内。
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节温器坏了风扇会转吗?

节温器控制散热风扇运转,节温器坏了就控制不了风扇。判断节温器正常的方法:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度不一样,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管发烫,证明节温器正常。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器不正常。
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节温器坏了怎么回事?

节温器的常见故障原因有:1、阀门开启和全开的温度过高,甚至不能开启:造成冷却水不能有效地进行大循环,致使发动机过热。解决办法是更换阀门即可。2、节温器关闭不严:造成发动机升温缓慢,造成发动机过冷。解决办法是更换节温器。有关节温器的资料如下:1、节温器的阀门大都是采用铝合金材质,铝合金由于长时间加入不洁净的水,就会腐蚀、生锈。当发动机水温升到80℃时,节温器的主阀门应正常打开,进行大循环。2、节温器属于冷却系统,这个部件用来控制冷却液进行大小循环,水冷发动机都依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热。
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节温器坏了风扇会转吗

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明锐节温器坏了会怎样

03-28一、怠速时车身抖动如果汽车在怠速时,车身抖动,可能是下面这些地方出现了问题。1、发动机积碳较多;节气门太脏或喷油嘴的积碳过多,是汽车发生抖动...
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君越节温器在哪?

君越节温器安装在发动机的进水管处。车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶,严重情况下会导致发动机报废。节温器好坏的判断方法如下:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
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凯美瑞节温器坏了会怎么样?

凯美瑞节温器坏了的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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明锐节温器坏了会怎么样?

明锐节温器故障的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
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汽车节温器坏了会烧水吗?

汽车节温器坏了会烧水。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。以下是节温器的故障诊断:1、冷却液温度超过110度:停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水(液)管,该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水(液)管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;2、如果很长时间都没有达到正常工作温度:停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右(不要到80度以上)时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,则确定是节温器故障;3、用红外测温仪近侧节温器:用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
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君越节温器在哪里

在发动机的上水管位置,靠近缸体。君越节温器安装在发动机的进水管处。车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶,严重情况下会导致发动机报废。节温器好坏的判断方法如下: 1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,假如没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间; 2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,假如是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的; 3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。在发动机的上水管处。
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君越节温器坏了风扇还转吗

会一直转或者不转。君越节温器坏了风扇会转。节温器是控制散热风扇运转的,节温器坏了无法控制风扇,风扇不是一直不停就是一点不转。节温器打不开,会发生水温表显示水温在高温区,但是水箱风扇不转。发动机温度高。容易缺防冻液。节温器好坏的判断方法如下: 1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,假如没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间; 2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,假如是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的; 3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。节温器损坏,电子扇会转的。
发布时间:2021-04-18 02:09:05 阅读:9880

别克君越节温器坏了什么症状

节温器损坏会影响车辆的散热,容易造成发动机开锅。别克君越节温器坏了的症状如下: 1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮; 2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响; 3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。会引起电子扇不可以转动,影响到车辆温度上升。 (出自auto.china.com)
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节温器坏了会怎么样

如果节温器坏了,那可能导致冷却液一直在进行大循环,也有可能导致冷却液一直在进行小循环。节温器是控制冷却液的循环路径的。大部分汽车都在使用水冷发动机,这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动时,冷却液是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,这样可以将发动机保持在正常的温度范围内。节温器就是负责根据水温来切换大循环和小循环的。如果节温器坏了,这样会导致冷却液一直在进行大循环或一直在进行小循环。如果冷却液一直在进行大循环,那是没有什么问题的,只是会导致发动机刚启动时升温很慢。如果冷却液一直在进行小循环,那会导致发动机出现水温过高的情况。如果冷却液一直在进行小循环,那冷却液是一直不会经过散热水箱的,这样冷却液是没法降温的。如果节温器坏了,要立即更换。
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节温器坏了会开锅吗

会的。如果节温器坏了导致冷却液一直在进行小循环,那会导致开锅。如果节温器坏了导致冷却液一直在进行大循环,那是不会导致开锅的。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机还没有达到工作温度时,为了让发动机快速升温冷却液会进行小循环,此时冷却液是不会经过散热水箱散热的。在发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热。控制冷却液进行大循环或小循环的就是节温器,这个部件是相当重要的,但是也是相当容易出现故障的。
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节温器坏了会怎么样

由于无节温器,发动机经常处于低温状态工作,使发动机热状态不良,各机件磨损加剧,燃料消耗增加。根据实验表明,发动机在40~50℃低温条件下工作,磨损量要增加30~40倍。使用寿命大大缩短。由于温度低、致使缸壁散热量过多,气缸中的气体温度压力、热效率降低,将使油耗增加。燃料的雾化不良,使混合气变浓,燃烧不完全,造成功率下降,耗油量增加。附:判断节温器故障的方法:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的。
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