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油气分离器坏了会导致烧机油吗

发布时间:2020-12-26 13:46:23 原创 来源:中华网 阅读:3741
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

油气分离器坏了会导致烧机油。油气分离器的作用是分离曲轴箱排出气体中的机油,减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面。

油气分离器正常工作时只吸废气不吸油。如果油气分离器出现问题了,就会失去油气分离功能,在吸气的同时也吸进油液。

这种情况下就会导致油液进入进气道,燃烧室,产生烧机油的现象。

汽车烧机油了,尾气会突发性的有大量的烟雾,怠速为白色,急加速或者大油门时为蓝色。再就是排气管会有一股异味。

机油减少,汽车发动机得不到有效的润滑,磨损加剧,就会导致发动机的寿命减少。

如果一直不修理,到后期严重的话,会有大量机油进入缸筒,由于液体不可压缩,活塞和缸筒会被顶坏,这种情况就是爆缸。

油气分离器也就是俗话所说的废气阀。也有人叫压力控制阀。

想判断油气分离器是否损坏,可以通过以下方法:打开机油加注口的盖子,如果有严重吸气(也就是会吸住盖子),则表明油气分离器出问题了。

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什么情况会导致烧机油

以下情况会导致烧机油:1、使用质量差或粘度等级不符合要求的机油。低机油质量将导致磨损增加。此外,机油粘度过低或过高都会导致发动机润滑不良,从而增加活塞环和气缸壁的磨损,降低密封性能,导致机油燃烧。解决办法:使用质量好的机油。2、活塞环与气缸壁的配合间隙过大。活塞环安装不当或密封性能变差,气缸壁上的机油进入燃烧室,造成机油燃烧。解决办法:更换活塞环。3、机油加注过量也会导致机油燃烧。机油燃烧是指机油通过某种方式进入燃烧室参与燃烧,导致机油消耗过多的现象。解决办法:加注机油时应该适量。4、气门油封损坏老化。其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而损伤油封。解决办法:更换气门油封。5、前后曲轴油封老化、曲轴箱强制通风系统设计存在故障。解决办法是前往4s店进行维修。6、活塞环卡死无法完全密封。解决办法是更换活塞环卡。7、阀门油封发生问题。阀门油封是为了防止发动机油泄漏到燃烧室的,但是随着时间的推移,会产生一些磨损和老化。严重的情况下会影响阀门的密封性,容易发生燃烧油的现象。因此,如果阀门油封发生问题,需要立即更换阀门油封。8、驾驶习惯。如果频繁地进行急加速和长时间的高速行驶的话,容易造成润滑油膜的损伤,也会引起引擎的润滑不良和部件的一部分磨损,燃烧引擎油的概率。在日常驾驶中,要注意自己的驾驶习惯,不要暴力驾驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1070

烧机油会导致什么

烧机油会导致的后果包括发动机的燃烧室气体燃烧不充分,使积碳增多,汽车的动力性能下降;会导致汽车的燃油消耗变多,并且尾气排放污染也会变严重,甚至超标,车主经济负担也变重;发动机活塞环也会因为积碳而容易导致被卡死,使活塞环失去刮油的作用,导致烧机油更加严重。烧机油是指机油进入发动机燃烧室,与混合气一起参与燃烧。车内“烧油”现象会过快损坏车辆氧传感器,导致燃烧室积碳增多、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。严重时发动机润滑不够,会造成发动机不可挽回的损坏甚至报废,导致维修成本大幅增加,甚至出现事故隐患。汽车烧机油的原因及解决方法:1、前后曲轴油封老化:前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。这种情况,需要更换前后曲轴油封。2、活塞间隙过大:积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油。这种情况,需要清理积碳,缩小活塞间隙或更换活塞。3、空气滤清器堵塞:会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。这种情况,需要清理空气滤清器。
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烧机油会导致什么后果?

烧机油会导致的后果包括发动机的燃烧室气体燃烧不充分,使积碳增多,汽车的动力性能下降;会导致汽车的燃油消耗变多,并且尾气排放污染也会变严重,甚至超标,车主经济负担也变重;发动机活塞环也会因为积碳而容易导致被卡死,使活塞环失去刮油的作用,导致烧机油更加严重。汽车烧机油的原因及解决方法:前后曲轴油封老化:前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。这种情况,需要更换前后曲轴油封。活塞间隙过大:积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油。这种情况,需要清理积碳,缩小活塞间隙或更换活塞。空气滤清器堵塞:会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。这种情况,需要清理空气滤清器。
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什么原因会导致汽车烧机油?

汽车烧机油的原因如下:1、阀门油封是为了防止发动机油泄漏到燃烧室的,但是随着时间的推移,会产生一些磨损和老化。严重的情况下会影响阀门的密封性,容易发生燃烧油的现象。因此,如果阀门油封发生问题,需要立即更换阀门油封。2、活塞间隙过大,汽车使用时间长,燃烧不足的碳会附着在活塞环上,如果长期不清扫,活塞环和汽缸的间隙就会扩大,发动机油流入燃烧室,发动机油燃烧严重的话很有可能引起引擎“汽缸爆炸”的现象。所以定期去除碳非常重要,是预防燃烧油的有效方法。3、作为驾驶习惯,如果频繁地进行急加速和长时间的高速行驶的话,容易造成润滑油膜的损伤,也有引起引擎的润滑不良和部件的一部分磨损,燃烧引擎油的概率。在日常驾驶中,要注意自己的驾驶习惯,不要暴力驾驶。4、油量,油量太多的话(超过最高刻度线),大量出来的油容易进入燃烧室内(内部压力太高)在胶体状中积存碳。
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烧机油会导致油耗变高吗?

会。具体介绍如下:1、烧机油概念:所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。一般,有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。2、烧机油的原因:汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
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pvc阀坏了会烧机油吗?

PVC阀是废气单向阀,一般不会引起烧机油(有时因发动机高速运转,会有少量机油通过它或气门室盖上方的废气管被吸进气缸燃烧)。以下是关于汽车pvc阀出现故障对汽车的影响:1、发动机运转的时候会出现抖动,且怠速不稳,在排气管出会有大量白烟冒出。2、由于它是在曲轴箱内,所以在坏了的情况下,可能会导致其内部造成腐蚀,加速磨损等情况,从而进一步缩短发动机使用寿命。3、发动机出现不容易启动,加速无力等情况。4、pvc阀的损坏还会导致油泥容易沉淀堵塞,油泥的堵塞会加大曲轴箱的压力,让其内的油气倒流入空气滤清器,最终造成其空气滤清器的污染损害。
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发动机烧机油会导致什么后果?

发动机烧机油的危害有:费油、动力不足,容易产生积碳,有积碳后会难着车、发动机抖。机油消耗量大,发动机磨损很厉害。以下是关于烧机油的资料:1.烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。2.车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。
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废气阀坏了会烧机油吗?

废气阀损坏会烧机油,还会引起汽车怠速抖动、熄火。以下是废气阀损坏的原因:1、废气阀本身的质量有问题;2、保养不当、燃油的质量较差、废气阀使用时间较长,已经老化。扩展内容:废气阀也叫压力控制阀,安装位置在压缩机出口和冷凝器进口之间,改善冷凝器和蒸发器内部的传热效果。废气阀是把废气再次送入气缸内进行燃烧,进入缸内的废气有效的降低了气缸内部的温度,就能抑制NOX的生成,可以降低尾气中NOX的含量。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6570

油气分离器坏了会导致烧机油吗?

油气分离器坏了会导致烧机油,油气分离器的作用是:分离曲轴箱排出气体中的机油,减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面。油气分离器正常工作时只吸废气不吸油。如果油气分离器出现问题,就会失去油气分离功能,在吸气的同时也吸进油液。这种情况下就会导致油液进入进气道、燃烧室,产生烧机油的现象。汽车烧机油尾气会有大量的烟雾,怠速为白色,急加速或者大油门时为蓝色,并且排气管会有一股异味。如果一直不修理,到后期会有大量机油进入缸筒,由于液体不可压缩,活塞和缸筒会被顶坏,这种情况就是爆缸。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5459

汽车烧机油会导致什么?

汽车烧机油会导致:1、车辆氧传感器过快损坏;2、导致汽车耗油增加、尾气排放超标、怠速不稳,提升汽车隐患,加重经济负担;3、导致发动机燃烧室积碳增加、加速无力、车速缓慢、动力不足等;4、导致发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤直到报废,造成维修成本大幅升高和事故隐患。汽车烧机油原因是:1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油;2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室;3、机油加注量过多;4、涡轮增压器和气门油封漏油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5434

废气单向阀坏了会烧机油吗?

废气单向阀坏了不会烧机油,废气阀是指曲轴箱里的废气回到进气系统,重新进入气缸燃烧利用的循环系统。汽车废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧,少部分的废气降低了燃烧时气缸中的温度,因NOX是在高温富氧的条件下生成的,故抑制了NOX的生成,从而降低了废气中的NOX的含量。废气单向阀坏了的症状有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。当废气阀一直处于打开状态时,汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象,当废气阀一直处于关闭状态时,会对汽车的尾气排放有影响。
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废气阀坏了会导致烧机油吗?

废气阀坏了会导致烧机油,还会引起汽车怠速抖动、汽车熄火等问题。引发烧机油现象的原因可能有气门油封有问题、发动机内部积碳过多、燃油品质较低、节气门过脏、机油添注过量超过刻度上限、机油滤清器堵塞等。废气阀也叫压力控制阀,安装位置在压缩机出口和冷凝器进口之间,可以改善冷凝器和蒸发器内部的传热效果。废气阀可以有效降低尾气中NOX的含量,废气阀是把废气再次送入气缸内进行燃烧,进入缸内的废气有效的降低了气缸内部的温度,就能抑制NOX的生成,所以可以降低尾气中NOX的含量。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5065

油气分离器坏了会烧机油吗

油气分离器坏了会导致烧机油。油气分离器的作用是分离曲轴箱排出气体中的机油,减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面。油气分离器正常工作时只吸废气不吸油。如果油气分离器出现问题了,就会失去油气分离功能,在吸气的同时也吸进油液。这种情况下就会导致油液进入进气道,燃烧室,产生烧机油的现象。汽车烧机油了,尾气会突发性的有大量的烟雾,怠速为白色,急加速或者大油门时为蓝色。再就是排气管会有一股异味。机油减少,汽车发动机得不到有效的润滑,磨损加剧,就会导致发动机的寿命减少。如果一直不修理,到后期严重的话,会有大量机油进入缸筒,由于液体不可压缩,活塞和缸筒会被顶坏,这种情况就是爆缸。油气分离器也就是俗话所说的废气阀。也有人叫压力控制阀。想判断油气分离器是否损坏,可以通过以下方法:打开机油加注口的盖子,如果有严重吸气(也就是会吸住盖子),则表明油气分离器出问题了。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3960

烧机油会导致大修吗?

汽车烧机油会不会导致大修,还是看什么情况导致的:1、可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫,这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了,密封效果不好,机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏,更换缸垫就可以解决烧机油的故障;2、可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏,导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是气门油封老化或者损坏,更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象;3、可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝,导致机油流入燃烧内燃烧,出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是缸体或缸盖开裂,更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。
发布时间:2021-04-28 09:10:04 阅读:3394

导致烧机油的原因是?

导致烧机油的原因:1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象;2、解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封既可(请放心,这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等,这个费用需结合您的汽车而定);3、热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
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油气分离器坏了会影响进气吗?

这个是没有影响的,油气分离器坏和进气是无关的:1、油气分离器,是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置;2、油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间,将井液中的游离气体与井液分离,液体送给潜油离心泵,气体释放到油管和套管环形空间;3、油气分离器是整个潜油电泵系统重要的组成部分之一,其作用首先是作为油气进入多级离心泵的吸入口;4、其次是当混气液体进入多级离心泵之前,通过分离器把游离气体从井液中分离出来,从而减少气体对潜油电泵工作特性的影响,预防离心泵产生气蚀、气锁,使多级离心泵能够正常工作。
发布时间:2021-04-27 17:08:03 阅读:2481

油气分离器坏了会怎样?

油气分离器坏了会导致的问题:1、主要是会引起发动机抖动,发出尖锐的声响,有些还会因为混合气过浓报发动机故障灯;2、油气分离器坏了理论上暂时不影响什么,但时间长了不行,该换还是要换的;3、油气分离器主要是尽可能把机油蒸汽分离,把机油流回油底壳、空气流至进管入发动机燃烧。
发布时间:2021-04-27 17:08:03 阅读:2683

油气分离器故障会导致发动机烧机油吗

油气分离器出现故障后会导致发动机出现烧机油的情况。如果油气分离器出现了故障,那会导致机油蒸汽无法被完全分离出来,这样会导致机油蒸汽重新进入发动机内燃烧,这样会导致发动机的机油消耗量增加。油气分离器属于曲轴箱强制通风系统。汽车的发动机在做功时高压气体会推动活塞向下运动,但此时有一部分会高压气体会通过活塞环进入曲轴箱内。如果不将这部分气体排出,会导致曲轴箱内的压强过高,这样会导致活塞难以下行。直接将这部分气体排放到大气中会污染环境。所以工程师就发明了曲轴箱强制通风系统,这个系统可以将这部分气体重新导入到发动机的进气歧管内燃烧。这样就不会污染环境了,也不会导致曲轴箱内的压力过大了。在发动机做功的过程中,温度是比较高的,所以有一部分机油会变成机油蒸汽。曲轴箱内的气体中就有一部分机油蒸汽,所以在曲轴箱强制通风系统中需要有油气分离器。油气分离器是一个非常重要的部件。大部分汽车烧机油都是因为油气分离器出现故障导致的。
发布时间:2020-12-26 23:39:49 阅读:5020

机油泵坏了会导致机油压力低吗

如果机油泵坏了,那会导致机油压力过低,甚至是没有机油压力。如果机油泵坏了,会影响发动机的润滑和散热,遇到这种情况后建议车友们立即更换机油泵。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热,缓冲,防锈的作用。如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常工作的。发动机有两种润滑方式,一种是飞溅润滑,另一种是压力润滑。在发动机的油底壳内是有机油的,发动机油底壳上方是曲轴,在曲轴旋转时,曲轴会搅动机油,这样可以将机油带到一些需要润滑的部件表面。发动机内只有飞溅润滑是不够的,于是就有了压力润滑。压力润滑是需要依靠机油泵来实现的,在发动机运行时,机油泵会建立压力,这样机油泵就可以将机油输送到各个需要润滑的部件表面了。在发动机运行时,机油会在发动机内各个需要润滑的部件表面形成一层油膜,这样可以降低发动机的摩擦,并且可以降低发动机在运行时产生的热量。如果机油泵坏了,那机油是无法被输送到各个需要润滑的部件表面的。
发布时间:2020-12-26 14:43:52 阅读:3561

废气阀坏了会烧机油吗

废气阀坏掉会引起烧机油的问题,还会引起汽车怠速抖动、汽车熄火等问题。废气阀损坏的原因主要有:废气阀本身的质量有问题、保养不当、燃油的质量较差、废气阀使用时间较长,已经老化。废气阀也叫压力控制阀,安装位置在压缩机出口和冷凝器进口之间,可以改善冷凝器和蒸发器内部的传热效果。废气阀可以有效降低尾气中NOX的含量。废气阀是把废气再次送入气缸内进行燃烧,进入缸内的废气有效的降低了汽缸内部的温度,就能抑制NOX的生成,所以可以降低尾气中NOX的含量。而烧机油现象,引发的原因可能有:气门油封有问题、发动机内部积碳过多、燃油品质较低、节气门过脏、机油添注过量,超过刻度上限、机油滤清器堵塞等。烧机油表现出的症状有:排气管冒蓝烟、车辆在怠速时抖动、在例行保养周期内缺少严重。烧机油,并不需要发动机大修,也不是绝症,大家都知道,发动机大修对发动机的伤害有多大,建议选择合适的修理方式。
发布时间:2020-12-26 11:01:09 阅读:3438

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