摩托车换挡有异响是怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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摩托车换挡有异响可能是发动机或活塞出现问题。
异响与发动机转速的关系：
异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
异响与温度的关系：
温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环间隙过小。
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汽车换挡有异响的原因：有可能是离合器分离不彻底；离合器没踩到底；联动机构松脱；离合器片磨损严重，压盘损坏；另外有可能是挂挡时齿轮发生擦碰。汽车挂挡有声音有异响的解决办法：1、必须把离合器踩到位；2、检查联动机构，把它拧紧；3、更换已经损害的离合器片；4、掌握正确的挂挡方法，挂挡必须到位；5、离合器分离不清，检查离合器；6、挂挡杆松动（连接胶套松动），紧固挂挡杆；7、波箱内部故障（同步器故障）等都会引起挂挡异响，有时异响是正常的，比如踩离合不到底或车没停下来就挂倒挡等引起的异响是属于正常的。汽车在挂挡时出现异响，需要在挂挡时从声音处判断异响来自什么地方。如果挂挡时声音较小，从挂挡杆附近传来，那就是挂挡机构响；如果挂档是咔咔的声音，则是由于变速箱齿轮冲击故障引起。
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汽车换挡有异响是怎么回事？
汽车换挡时有异响，很有可能是由于车辆传动系统的相关部件工作性能不良而导致的异响，其中包括离合器、变速箱以及传动轴等，不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的。并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断，因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断。
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摩托车发动机有异响是发动机做功的瞬间，活塞受高压气体的压力，在气缸内摆动和和敲击气缸壁，产生响声，此外活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套（轴承）连杆大头轴承过紧时，也会引起声响。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
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汽车空调有异响的原因是：1、压缩机皮带涨紧轮的损坏；2、压缩机出现故障；3、内外循环电机故障造成的。汽车空调日常维护注意事项是：1、定期清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢；2、检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常；3、检查空调系统软管和管接头是否有油迹；4、检查压缩机皮带是否良好。汽车空调的作用是：1、调节汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动性；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件。
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