冬天开车开空调省油吗？

冬天开空调不会增加汽车油耗。其实冬天开空调，只是将发动机的水温通过风机吹到驾驶舱里面，就算是有负载，也是一个风机的功率，影响不到车辆整体油耗。不过需要注意的是冬天开暖风一定要注意细节：首先就是车主不要一上车就打开暖风，因为暖风用的是发动机的水温。车辆刚打着火的时候，发动机水温较低，此时打开暖风不但吹进来的还是凉风，还会增加发动机负荷，影响水温的上升。尽可能地等到水温上升至60度到80度，再打开暖风。空调的作用是：1、对汽车内空气进行制冷、加热、换气和空气净化；2、为乘车人员提供舒适的环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

冬天开空调不需要开AC。在寒冷的冬季，AC对制热完全没有帮助,开启它反而会增加动力损耗,冬天车内暖气是依靠发动机制热产生的。车内空调选择制冷还是制热，就是靠AC键来切换。AC键开启，空调压缩机开始工作，空调吹冷风。所以夏天开冷空调，需要打开AC开关。如果冬天要空调吹热风，那我们就要关闭AC按钮，不然即使把温度调到最高，压缩机还是在工作，吹出来的始终是冷风。汽车空调的热风，靠的不是压缩机制热，而是车辆发动工作时所产生的温度来供热的，这与制冷是完全不同的两套系统。空调开启暖风的方法是：1、启动车子后等待水温升到正常的温度后，打开暖风开关。2、将空调的循环方式调为车内循环模式。3、把空调挡位调到适合位置，调整风向即可。

冬天开车不需要开ac。以下是ac键的含义和汽车空调的详细介绍：ac键的含义：相当于空调的开关。汽车空调的详细介绍：冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化进行降温。暖风是来自于发动机工作时产生的热量进行车内取暖。AC键是空调压缩机的开关冷风要开AC键，暖风不用打开AC开关。在寒冷的季节，需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。

按除雾键，开空调制冷（A/C）开关，温度调到最低，开外循环就可以除雾。车玻璃起雾开冷风或是暖风都可以，但暖风除雾的速度没有冷风快。最有效的是开冷风，可以把干燥的冷气直接吹到玻璃上，使水蒸气不能在玻璃上凝聚，达到除雾的目的。暖风除雾的方法和冷气除雾一样，但需要注意的是雨天不要使用暖风除雾，刚开始会加重雾气。汽车玻璃起雾时要开外循环。汽车的玻璃起雾的原因：车内外有一定温差，如果车内外的温度不一样，温度低的一面表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压，水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来形成雾气。车玻璃除雾的方法：空调制冷：利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。空调暖风：利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。无论是自动还是手动空调，空调打开，有利于除湿；空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。喷涂防雾剂等预防：将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上，再擦拭干净，即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。开窗对流：发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用。后挡风加热：大多数车基本上都有后风挡电加热功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开风挡加热开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。

以下是开空调省油的方法：1、先通风再开空调：夏天如果车辆暴晒一会，车里的温度会急剧增高，如果刚打开车门就开空调，气温很长时间降不下来，而且非常费油。正确的做法是先开窗通风一会儿，待车内外温度相差无几再开空调比较好。2、空调档位：车里只有驾驶人一人或者再多一人，一般开一档空调就够用，只要天气不是太热，这样能比较省油。3、检查空调出风口：空调出风口要确保顺畅无杂物，以防被异物堵塞，影响出风，这样会让人提前调高空调档位，也会增加油耗。

以下是关于冬天开车正确开空调的相关介绍：1、在汽车启动之后不要马上打开暖风，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，所以要等待三五分钟，在暖风开启后要先设置为内循环，这样可以使车内温度提高，等到车内暖和之后再开启外循环，保证车内空气流通。2、长时间在车里开暖气会让车内空气更加干燥，并且容易产生静电。有些车主为了取暖，将出风口直接对着脸和上身吹，这样做会加速皮肤水分流失变得干燥，尤其对于女司机而言。应当避免出风口直吹身体，根据热空气循环原理，将风叶朝下或调至下风口出风最好。

汽车开冷空调费油，冬天开空调不耗油。开空调制冷，是空调机组在工作，动力是汽车发动机，因为负载增加，所以增加油耗，但是冬天汽车开热空调不耗油。以下是关于汽车暖风的相关介绍：1、暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。2、AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

汽车空调制暖不会格外增加油耗，空调制冷的时候需要开启压缩机，所以需要消耗汽油，而制暖通过收集发动机热量来实现，除送风扇用电需要到的油耗外，并没有开启其他需要耗费汽油的设备，所以是不会格外增加油耗。以下是关于汽车空调的介绍：1、空调的压缩机功率很高，需要发电机直接提供能源，发电机通过发动机带动发电，也就增加额外油耗。2、冬季开车建议关闭车窗，只开风扇，将发动机舱的热量传递至车内即可，用空调有点浪费。冬天不用打开空调按钮，只要打开暖风，暖风是发动机产热，一点不废油。空调制热，冬天车内过于寒冷时用；空调制冷，夏天车内太热时用。3、自动空调只需要点一下AUTO键，空调就自动开启并设定至一个合理的温度，这个温度是电脑根据车内外温差算出的一个合适的默认温度，一般是25度，也可以通过手动旋转温控旋钮来改变设定，当空调启动时，AC键的灯会亮，要关闭空调，按AC键看到灯灭即可。

不需要开AC，因为汽车制暖是通过汽车自身发动机发热产生暖风，而达到制暖的效果。以下介绍汽车开暖风的正常方法：1、冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。2、汽车启动，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，一般水温升到70℃左右，即可打开暖风。3、打开车内暖气不需打开AC开关，因为会启动压缩机，也就是开冷气。

冬天开空调不耗油，空调的作用是：1、对汽车内空气进行制冷、加热、换气和空气净化；2、为乘车人员提供舒适的环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调的保养方法是：1、及时清理空调出风口；2、及时保养空调冷凝器；3、及时清洗或更换空调滤芯。合理使用空调的方法：1、低速行驶时关闭空调；2、车内开空调不要吸烟；3、先熄火再关空调；4、夏季进车立即启动内循环。空调的组成部分是：压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器和膨胀阀。

冬天开空调不需要开AC，冬天空调温度20摄氏度左右合适，空调开启暖风的方法是：1、启动车子后等待水温升到正常的温度后，打开暖风开关；2、将空调的循环方式调为车内循环模式；3、把空调挡位调到适合位置，调整风向即可。汽车空调的作用是：1、调节车内温度、湿度、气流流向、流速，并通过滤网改善车内空气质量；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；3、为驾驶员创造良好的工作条件，确保安全行车。

冬天开车空调暖风不费油，暖风是来自于发动机工作时产生的热量，发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内。空调暖风开启步骤是：1、按下内循环按钮；2、把空调温度调到暖风模式；3、暖风风向设置为向前及脚下吹风即可。车辆空调的作用是：1、把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。

冬天开车不用开ac，ac键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开ac键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以开暖风只需要调节空调按钮，不用打开ac开关。暖风是来自于发动机工作时产生的热量，当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中，所以汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

冬天开车开暖风不耗油，因为在汽车开暖风的情况下，冷却液会流入暖风水箱，而暖风水箱可以帮助冷却液散热，保护车辆。热量主要是来自于汽车的水箱，是通过鼓风机把一些热量导入到车里面，这些热量本身也都是属于汽车运行时必然的一个产物，并不需要压缩机来特意的制热，自然也就基本上不会增加汽车的油耗。在汽车短暂预热后，开启暖风，这时候如果把空气循环设置为外循环，先让车内的冷空气快速排出车外，待2到3分钟后，再将空气循环设置为内循环。这样做的好处是有助于车内快速升温，还可有效调节空气流通。

冬天开车空调不需要开AC，因为汽车制暖是通过汽车自身发动机发热产生暖风，而达到制暖的效果的，只有开冷气才需要开AC。汽车冬天如果只开暖风，不开AC的话，最多五分钟不到车窗就会全部凝结成一层水雾，尤其是前挡风玻璃。因为暖空气的水分含量比冷空气多，这个时候只要遇冷水分就会凝结成水汽，从发动机出来的暖风一遇到冰冷的挡风玻璃，会立马模糊。暖风和空调同时使用，暖风制热，达到设定温度，空调制冷调节温湿度稳定，同时消除雾气，主要是暖风制热，空调在低功耗状态下制冷除湿工作。

冬季行驶时，无需打开A/C空调控制按钮。A/C空调仅在夏天用于冷却，只要打开车内循环，红色和蓝色徽标就可以调整为红色部分。启动汽车后，请勿立即打开暖风，因为汽车需要时间油润滑每个部件。如果此时打开暖风，则发动机的内部就会润滑不足，并且摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会消耗燃料，等到车内温度升高后再打开外部循环系统，以确保车内空气流通。冬季最好将空调温度保持在最低水平。通常，汽车的最低空调温度可以调整为约18°C。在夏天，请勿将空调的温度过低，建议将室外温度控制在约10°C。此外，在冬天打开空调通风口时，由于热空气在上升，必须将其吹散。夏季打开空调时，通风孔会向上吹。

汽车预热后，当水温升至常温时，转动空调的风量按钮。当上车时，勿立即打开加热器。因为汽车的温度尚未升高，并且吹出的风也很冷。其次，经过长时间的停车后，发动机各个部分的机油和润滑油由于重力而全部流到底部，润滑不足。此时打开空调会损坏发动机并缩短其寿命。另外，热空气依赖于热交换，例如水箱和排气管。原理是，发动机的冷却系统将热量散发到发动机，然后汽车的鼓风机将热量排放到汽车中，这是一种废物利用。因此，除风扇外，其他设备均不工作，因此打开加热空气的油耗基本上可以忽略不计。当汽车玻璃结霜或起雾时，快速解决方法是按A/C键并使用空调使玻璃的内部和外部温度保持一致，以便将其取下。如果打开暖空气，起初可能会结霜或起雾，但过一会儿，它会被清除，并且非常干净。如果用温暖的空气清理，将汽车停在路边，等到清理干净后再在道路上行驶。

1、避免长时间空转发动机。停车和空转时发动机的油耗比正常驾驶时大得多，最好在长时间不驾驶车辆时关闭发动机。2、尽量避免突然停止，档位也会对油耗产生影响，高档位可以帮助减少油耗。3、保持适当的行驶速度，让车辆保持低风阻，在高速下，很大一部分功率用于克服风阻。此外，应进行日常维护，不清洁的空气滤清器和机油滤清器，磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统可能会增加燃油消耗。保持正常的轮胎压力水平，如果轮胎压力不足，则滚动阻力将大大增加并且燃料消耗也将增加。清理后备箱中不必要的东西可以减轻汽车的重量，并达到节能效果。交通拥堵时，汽车的油耗最大。因此，在大城市中，应尽量避免拥挤的道路。例如，选择一条长距离的高速环路，比通过市中心的一条直路消耗的燃油少得多。

汽车冬天开空调不需要开ac：1、暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；2、在不使用暖风时，风扇停来转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量；3、AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；源而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

如果正确使用空调是不费油的，如果不正确使用空调会增加油耗。在发动机刚启动后，不要打开空调，此时会增加发动机的油耗。有很多车友冬季上车后很冷，启动发动机后就会打开暖风，此时发动机的温度过低，打开暖风后会让发动机升温速度变慢，这样会增加油耗。汽车空调的制热原理非常简单，打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车发动机在冬季刚启动时温度是比较低的，此时ecu会让喷油系统多喷油，这样能够让发动机快速达到正常工作温度。如果刚启动了发动机就打开暖风，那发动机的升温速度会变慢，发动机达到正常工作温度需要的时间更长，这样就会增加油耗。正确的使用方式是启动发动机后行驶十分钟然后打开暖风。有些车友在冬季用车时还有原地热车的习惯，其实这种习惯是不对的。原地热车只会增加油耗和尾气排放，正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走，在刚开始行驶时不要让发动机以过高转速运转就可以了。