汽车国五符号是什么？

国四国五的符号是带有罗马数字的符号IV-4、V-5。国一国二国三的符号分别是I、II、III，用的是罗马数字。国一国二国三国四国五不是标志，是一种机动车污染物排放标准。扩展资料：国一标准2001年7月1日全国实施国一标准，参考欧一标准，主要是针对一氧化碳，碳氢化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳为3.16克每千米，碳氢化物为1.13克每千米等。排放标准达到国一的就属于国一车，以下以此类推。国二标准2004年7月1日全国实施为了迎接奥运，北京提前实施。国二标准相对于国一标准对排放标准的要求也进一步提高，单车污染物排放一氧化碳降低百分之30，碳氢化物和碳氧化物降低百分之55。国三标准2007年7月1日全国实施国三车为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三较国二的污染物排放总量要降低百分之40。国四标准2010年7月1日全国实施国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。国五标准2018年1月1日全国实施2018年月1日全国开始实施的国五标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。国六是16年底颁布，号称史上最严的标准，该标准不再一味的参照欧洲标准，而是引入了中国特殊的工况，同时借鉴了美国，可以说是一大进步。

国五标志的符号是∶国V。罗马数字I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V、V、VI、VⅢ、VⅢ、D、X、X、XI、X分别表示阿拉伯数字1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12。国五指的是汽车尾气排放标准，全称是国家第五阶段机动车污染物排放标准，即"国五标准"。也是我国目前正在实施的尾气排放标准。有关国标的资料如下：1.国五标准，相当于欧盟的欧五标准，从国Ⅰ提至国V，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。2.国1国2国3国4国5标识也就是符合对应排放标准的机动车绿色环保标志，通常是粘贴在车辆挡风玻璃的副驾驶侧A柱旁边。3.实施国6代表的是国5排放标准的车辆不能销售、转售、迁移而已，并不影响正常行驶，受到影响的只有国3标准的车，国3标准的车限制不能进入市区。

国5和国6的符号标志分别是国Ⅴ、国Ⅵ的英文表示。以下是两者的差别：1、排放限值：国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同，但原先的国五阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。而且国六标准限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。2、排放标准：国六标准与国五相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量（PN）的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统（OBD）的相关要求。但国六a阶段的排放标准基本与国五相同，仅仅是取了国五排放要求中的最严值。3、监管要求：国六提出了更为严格的合规监管要求，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。

从国1到国5排放标准的标志符号分别是I、II、III、IV、V。2000年7月1日国家首次推出了国1排放标准，因为参照的是欧洲排放标准，顺应国际标准，从国1到国6标志也采用了罗马数字。目前，我国已经开始实行国六标准。国六标准分为“国六a”和“国六b”两个阶段，分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。国六标准极其严苛，其标准远远高于欧洲的第六阶段排放标准和美国的Tier3标准，成为全球排放标准最严格的标准之一，因此国六标准的实施时间也会更长。查看汽车排放标准的方法如下：查看车辆出厂合格证：如果是新车，可以通过车辆出厂合格证或车辆一致性证书上查看。登录环保网公众查询平台查询：登录机动车环保网公众查询平台查询核实，需要输入车辆VIN编号（车辆识别号码）以及发动机编号后6位。

国五和国六的标志分别是国五和国六，国六是世界上最严格的排放标准之一。“国5”和“国6”的符号分别是“国ⅴ”和“国ⅵ”，是国家规定的机动车排放标准。数字越往后，对汽车节能减排的要求越严格，也就是说汽车的尾气越环保。如果要追溯我国对机动车排气污染的控制，那是在20世纪80年代初，我国颁布了一系列机动车排气污染排放控制标准。包括汽油车怠速污染排放标准、柴油车自由加速烟度排放标准、汽车柴油机满载烟度排放标准及其测量标准，至此，我国汽车排放标准开始逐步建立。

“中国五”的标志是“中国五”。部分地区已经实施国六排放标准，2023年全面实施。2001年7月1日，中国参照欧洲排放标准发布了中国排放标准第一阶段，随后是第二、三、四、五、六阶段。每一个阶段都比前一个严格。“国六”的标志是“国六”，是中国最严格的汽车排放标准。部分地区已经实施国ⅵ排放标准，将于2023年全面实施。第六条国排放标准实施时间分为两个阶段:第六条国排放标准A和第六条国排放标准B，对应的时间点为2020年7月1日和2023年7月1日。

国5和国6的符号标志是用英文代表，国V、国VI分别表示国五和国六。国五国六的区别如下：限制要求：国六标准限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。国六标准的排放物是远远低于国五标准，如果仅仅通过以前的那种提升一下发动机技术达到排放标准不现实，需要通过综合优化途径才能够达到国六的要求，也就是通过发动机+PDF+颗粒捕捉器等综合一体化改进（部分是加装）来达到国六标准。燃料中性：国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都相同。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。排放标准：国六标准与国五相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量(PN)的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。

国五标志的符号是：国V。以下是对国家排放标准的具体介绍：国五：国五指的是汽车尾气排放标准，全称是国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”。相当于欧盟的欧五标准，从国Ⅰ提至国V，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。排放标准新规定：从2020年7月1日起，所有销售、注册登记的新车须符合国六a标准：从2023年7月1日起，所有销售、注册登记的新车须符合国六b标准。

国五的标识符号是v字样。以下关于国五相关知识介绍：1.国五标准：国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。2.执行时间：国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车，须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。

国5和国6的符号标志分别是“国Ⅴ、国Ⅵ”的英文表示。以下是两者的差别：1、排放限值：“国六”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同，但原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。而且“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。2、排放标准：国六标准与国五相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量(PN)的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。但“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。3、监管要求：国六提出了更为严格的合规监管要求，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。

国五标准符号是一个V，V代表国五。以下是关于国五标准的部分介绍：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛；从国四提至国五，每提高一次标准，单车污染减少30至50。

国五标准符号是一个V，V代表国五。以下是关于国五标准的部分介绍：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛；从国四提至国五，每提高一次标准，单车污染减少30至50。

国五标志的符号是国V。国五指的是汽车尾气排放标准，全称是国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，也是我国目前正在实施的尾气排放标准。有关国标的资料如下：1.国五标准，相当于欧盟的欧五标准，从国Ⅰ提至国V，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。2.国1国2国3国4国5标识也就是符合对应排放标准的机动车绿色环保标志，通常是粘贴在车辆挡风玻璃的副驾驶侧A柱旁边。3.实施国6代表的是国5排放标准的车辆不能销售、转售、迁移而已，并不影响正常行驶，受到影响的只有国3标准的车，国3标准的车限制不能进入市区。

国五排放的符号是V，其属于国家第五阶段机动车污染物排放标准。国五对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子机动车排放物的限制较为严格，目的是为了减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康。国五的要求是：1、汽车每行驶一公里排放的一氧化碳不能大于1000毫克；2、汽车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能大于68毫克；3、汽车每行驶一公里排放的氮氧化物不能大于60毫克；4、汽车每行驶一公里排放的细颗粒物不能大于4.5毫克。

国一到国五的符号分别是：国一排放标准的符号为I、国二排放标准的符号为II、国三排放标准的符号为III、国四排放标准的符号为IV、国五排放标准的符号为V。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质。NOx是燃料在燃烧过程中产生的一种物质。

国五标志的符号是：国V，国五指的是汽车尾气排放标准，全称是国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准，也是我国目前正在实施的尾气排放标准。国一到国六的符号分别为：国I、国II、国III、国IV、国V、国VI。国六是我国目前比较严格的汽车排放标准，有些地区已经实行国六排放标准，将会在2023年全面实施国六排放标准。国六排放标准实施过程分为“国六a”和“国六b”两个阶段。

国五和国六的符号是国V、国VI，其是国家规定的机动车污染物排放标准，数字越往后，汽车的节能减排要求越严格，代表汽车的尾气越环保。国六是国五的升级版，国六对车辆的尾气排放污染物要求更加严苛，同时也更加科学。国五车是排放标准符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的汽车，国六车是排放标准符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的汽车。不同排放标准对于汽车污染物排放限值各有不同，从国一到国六，汽车尾气污染物排放限值标准越来越严格。

国五标准符号是一个（V），V代表国五：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%；3、国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准；4、北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准；5、2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。

国五的标准符号是国V，一般都贴在汽车前挡风玻璃的右上角。国五标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，发布时间为2013年9月17日，自2017年开始实行。相比于国四标准，国五标准最大的变化是可以将汽车的氮氧化合物降低25%-43%，大大提高了环保效率。截止到2019年6月，我国还在实行国五标准，但是我国计划将在7月份开始实行国六标准。根据网上信息所看，国六标准分为两个阶段，根据情况的不同所实施的时间也有所差别，但总体在2023年完成全部实施。1、6a阶段：燃气车辆实施时间为2019年7月1日，城市车辆实施时间为2020年7月1日，所有车辆实施时间为2021年7月1日。2、6b阶段：燃气车辆实施时间为2021年1月1日，所有车辆实施时间为2023年7月1日。

国五标志的符号是：国V。罗马数字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ、Ⅻ分别表示阿拉伯数字1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12。国五指的是汽车尾气排放标准，全称是国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”。也是我国目前正在实施的尾气排放标准。国五标准，相当于欧盟的欧五标准，从国Ⅰ提至国V，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。附罗马数字介绍：罗马数字是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少。它的产生晚于中国甲骨文中的数码，更晚于埃及人的十进制数字。罗马数字有下面七个基本符号：I（1）、V（5）、X（10）、L（50）、C（100）、D（500）、M（1000）。罗马数字与十进位数字的意义不同，它没有表示零的数字，与进位制无关。在数字上面画一横线，表示这个数字增值1000倍。