什么叫一轴车？

变速箱坏了的症状有以下5点：1、入档熄火，或者入档、换挡、行驶中有冲击感。2、车辆打滑，起步无力，跑不动，这也是最恼人的情况。3、变速箱有沙沙响的噪音，温度也会变高，严重的会使变速箱轴发生位移，影响传动，无法启动车辆。4、烧焦的味道，如果闻到变速箱液体有烧煳的味道，这可能表明变速箱过热。5、变速箱发生抖动，在驾驶过程中能够感受明显的抖动感，可能代表变速箱一轴损坏。变速箱坏了有4个解决方法：1、如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常。解决方法为汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。2、空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。3、车辆低速行驶时出现，无节奏的嘎啦的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。4、发动机怠速运转时，发出嘎啦有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。

长轴车和短轴车的区别如下：1、外形尺寸不同：长轴空间大，短轴空间小。2、轴距不同：长轴的轴距大，短轴的轴距小。3、后排空间不同，长轴的后排空间大，短轴的后排空间小。4、长轴车是通过连接椭圆上的两个点所能获得的最长线段，即穿过两焦点并终止于椭圆上的线段。短轴车是椭圆中距离较近的两个顶点连线，短轴为长轴的垂直平分线段，短轴与椭圆长轴相对。无论是长轴版车型还是短轴版车型，都有其自身特点，但没有绝对的好坏之分！况且在全球化的如今，车企在设计之初便考虑到了不同市场的不同需求，买车这件事情不应该人云亦云，消费者需要根据自己的需求出发，选择自己能力范围内喜欢的车型便足矣！

5轴车和6轴车的区别是车轴不同和载重不同。5轴车就是有5排车轮的车，每排都有一个轴。6轴车就是有6排车轴的车，每排都有一个轴。6轴车的承重比5轴车的承重更大。两轴货车载重大约载重17吨，三轴货车载重大约载重25吨，四轴货车载重大约35吨，五轴车载重大约43吨，六轴货车载重大约49吨。车辆车轴是利用悬架和车架连接的，车轴两端是车轮。车架、车轮间传递力是悬架，不是车轴。车轴是承受车辆载荷的。卡车一个前桥一个后桥，就叫做2轴车；一个前桥两个后桥叫3轴车；两个前桥两个后桥就是4轴车。载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

1.一轴：在汽车领域中，一轴又叫输入轴，是位于变速箱（波箱）里的一根轴，与离合器相连。其功能是将汽车发动机的动力通过离合器的控制输入到变速箱里；2.二轴：二轴又叫输出轴，是汽车变速箱里的一根轴，直接和驱动轴（传动轴）相连，将扭矩和转速输出，再通过差速器来驱动汽车。在四轮驱动的车里，二轴是与分动箱相连；3.三轴：三轴就是3个车桥等等多很传动轴是用来从发动机向驱动轮传递驱动力的轴，这里的轴简单的说就是只两侧车轮之间的连接桥称轴，就是车桥。二轴变速器适合FF，三轴适合FR。手动变速箱：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩；齿轮脱离啮合：齿轮与轴的花键磨损，键槽间隙过大，使齿轮在传动中摆动，滑动齿轮易脱离啮合位置；轴承磨损、轴承松旷，轴承与轴内圈滑转、轴承与箱体座孔外圈滑转，轴向间隙过大，都使齿轮轴产生倾斜和齿轮轴发生位移，导致齿轮受力后自动脱离啮合。

汽车变速箱故障的原因很多。除第一个轴轴承损坏外，还有齿轮箱油损失、齿轮箱中齿轮啮合不良、齿面剥落等，详情如下。1、缺少变速箱油：症状是汽车行驶时发出金属摩擦声，用手触摸变速箱壳体时感觉很热。2、变速箱中的齿轮啮合不良：症状是汽车在低速行驶时发出“嘎嘎”声，并且当速度增加时会有金属撞击声。3、齿面剥落：症状为怠速时有异响，加速时有严重异响，并伴有变速箱振动。4、牙齿断裂：换档后有明显异响，换档时有金属撞击声。

一轴，也称为“输入轴”，是位于齿轮箱（波箱）中的轴；二轴，也称为输出轴，是汽车变速箱中的一个轴。1、在汽车领域，轴，也称为“输入轴”，是位于变速箱（波箱）中并与离合器连接的轴。其功能是通过离合器的控制将汽车发动机的动力输入变速箱。2、二根轴又称输出轴，是汽车变速箱中的一根轴，直接与驱动轴（传动轴）相连，输出扭矩和转速，然后通过差速器驱动汽车。在四轮驱动车辆中，二根轴与分动箱相连。

协议车的意思是用的牌照是别人的名字，车属于协议人，车主登记的是协议另一方的名字。协议车为非规范用语，一般是指双方通过协议方式确定车辆所有权归属。车牌作用：车牌是对各车的编号，其主要作用是通过车牌可以知道车所属省、市、县，车管所根据车牌可以查到车的主人。未上车牌影响：上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续。

SUV是在90年代在美国真正兴起，1998进入中国，SUV是运动和多用途相结合的车辆，其是旅行车和越野车的结合的产物。SUV的介绍：SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车，其为城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV的特点：SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。

瑕疵车的意思是外观或者不重要的车辆部位有一点小问题，但不影响车辆的正常性能。以下是关于提车注意事项的介绍：1、观察车身：看车漆是否有划痕和磨损，最好在充足阳光下观察车漆是否有色差，也可以打开车门换几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整。2、检查车辆铭牌：汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期。3、检查挡风玻璃：如果车窗玻璃距离新车生产日期有一年或以上，那么车窗玻璃很可能被更换过。4、检查发动机舱内是否清洁：如果车辆放置时间很长或者被使用过，部分地方会有明显积尘或污渍。5、检查车门：注意车门开关是否顺畅，车门缝隙和前后保险杠缝隙是否一致。6、检查轮胎生产日期：这也是判断是不是库存车的一种方式。

1.一轴： 在汽车领域中，一轴又叫“输入轴”，是位于变速箱（波箱）里的一根轴，与离合器相连。其功能是将汽车发动机的动力通过离合器的控制输入到变速箱里。 2.二轴： 二轴又叫输出轴，是汽车变速箱里的一根轴，直接和驱动轴（传动轴）相连，将扭矩和转速输出，再通过差速器来驱动汽车。在四轮驱动的车里，二轴是与分动箱相连。 3.三轴： 三轴就是3个车桥等等多很传动轴是用来从发动机向驱动轮传递驱动力的轴，这里的轴简单的说就是只两侧车轮之间的连接桥称轴，就是车桥。二轴变速器适合FF，三轴适合FR。 扩展资料： 1.手动变速箱： 

肉车就是起步慢、加速慢、或者驾驶员技术不行,车反应太慢等。以下是关于不变肉车的相关方案：1、定期清洗汽车曲轴箱：当发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、硫、水分、氮和酸的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件长期磨损，产生金属粉末混在一起，形成油泥。因此，定期清洗曲轴箱、保持发动机内部的清洁很有必要。2、定期更换机油：不管是质量等级高或低的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，因此为了避免故障的发生，应根据使用条件定期换油和使油量适中。所以保养发动机，一定要用好机油。

变速箱一轴轴承坏了可能会有沙沙响的噪音，温度也会变高。如果损坏严重，轴会发生位移，影响传动的现象。以下是关于变速箱异响的拓展资料：1、怠速时变速器部位有异响：可能是变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常。2、空档时有异响：一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

三缸车就是发动机的气缸数是三个的车型。以下是相关介绍：1.三缸车的发动机布置方式是直列三缸。在发动机的内部，由三个相同的单缸排列在一个机体上，这三个单缸共用同一根曲轴，继而将燃油的化学能转换成机械能。2.四缸车就是四冲程发动机的车型，气缸数是四个。四缸是现在市面上绝大多数车型都在使用的缸数。四个气缸成直线排列，又叫同轴四缸。3.三缸车和四缸车有很明显的区别，主要表现在以下四个方面：（1）机械层面上的气缸数：三缸车比四缸车少一个。（2）发动机的尺寸：三缸车由于少了一个气缸，导致整体的尺寸比四缸车小很多。（3）搭载车型：三缸车的发动机体积小，就更容易在发动机舱内放置混合动力系统的电动机，而四缸车就没有这样的足够空间。（4）噪声：三缸机的噪音比四缸机大，发动机的平顺性不及四缸车。

变速箱一轴坏了的症状是：变速箱有沙沙响的噪音，温度也会变高，严重的会使变速箱轴发生位移，影响传动，无法启动车辆。以下是有关变速箱一轴的更多介绍：1、如果汽车怠速时或行驶过程中在驾驶室听到变速器部位有异响，可能是：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常。2、变速箱是组成汽车很重要的零件，现在的变速箱技术非常先进，只要驾驶员不经常暴力驾驶汽车，变速箱的一轴不会损坏。

字面意思是指性能非常强的车，可以简单地理解所有速度齐全的车，不需要多馀的复杂设计，动力强就行了。一般情况下，性能车指没有跑车张扬的外表，可是在动力性能上却一点不输于跑车的汽车。“速度”，就是性能车的核心要素。一般情况下，性能车指没有跑车张扬的外表，可是在动力性能上却一点不输于跑车的汽车。“速度”，就是性能车的核心要素。但需要注意的是，这里所指的速度不仅仅是直线加速的能力，车是否是性能车，还要综合看其动力系统、操作稳定性、行驶稳定性、制动性能等多个因素。BBA的性能车算是大众较为熟知的。奔驰的AMG系列车、宝马的M系列车、奥迪的RS(或S)系列车是最典型的性能车。性能车的特点就是，外表看上去与普通的车没什么差别，可是动力系统十分夸张，随随便便百公里加速10秒以内。上面所说的BBA性能车，是比较厉害的车，也有几辆车，可以勉强计算性能车。这样的车在性能车水平上可以说是平民级的，但比很多普通车的性能好。例如，被称为小钢炮的GTI。

事故车的定义没有强制性的规定和标准，一般来说，汽车不能拆卸的部分受损的是事故车，能拆卸的部分不是事故车。汽车的车体是由车体框架和车体覆盖件组合而成的，车体的覆盖件关键包括汽车的前后保险杠、发动机盖、翼子板、车门、后备箱盖等，倘若汽车上的车体覆盖件受损，这就表明汽车并不是事故车。​严格意义上来说，如果是出现过安全事故的车，不管安全事故大或小，都归属于事故车。就像俗话说的，事故车一般是指发生重大事故的车。好像一般的小剐蹭(小安全事故)，都谈不上事故车对于事故车的判断，一般分两种情况。第一类：倘若车子毁坏的是能拆换的零件(比如前保险杠毁坏、大灯毁坏、前翼子板毁坏等)就是小安全事故。那样的车子并不是俗话常说的事故车，可是会掉价一些，一般在3000~5000元。第二类：倘若车子坏的是不可以拆换的地方(比如纵梁、底大边、ABC柱等)，只有通过整形、切割、焊接等方法修补，这种情况，就是严重的事故车了如果是事故车，修补后抗压强度会下降许多，并且回来卖二手车会掉价许多。事故车是指因非自然损耗造成的安全事故，对汽车造成损坏，降低其机械性能和经济价值。

如果变速箱一轴损坏不是很严重的话，可能会在成汽车在启动过程中，变速箱发生异响或者抖动，如果变速箱一轴损坏很严重的话，那么汽车几乎就处于一种报废的状态，根本无法启动车辆。变速箱是组成汽车很重要的零件，现在的变速箱技术是非常先进的，只要驾驶员不经常暴力驾驶汽车，变速箱的一轴是不会损坏的。一般情况下，变速箱第一轴指的是手动变速箱的传动轴，现在自动挡汽车使用的自动变速箱或者无级变速箱，根本不会出现断轴的情况，因为这两款变速箱都没有这个东西，变速箱的第一轴指的是连接离合器的那根，是变速箱的主要输出轴，有一些汽车厂家生产的变速箱，变速箱中最高挡位还会直接将变速箱的第一轴和第二轴直接连接起来，两个轴一起输出动力。如果汽车行驶里程比较长，汽车使用年限比较高的话，建议定期给汽车做保养，以免在行车过程中出现问题。

无级变速指：1、可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）；2、CVT即无级变速传动，其英文全称ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人，有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器；3、这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，其设计构思十分巧妙。由于传统CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。无段变速箱轿车一样有自己的挡位，停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D等，只是汽车前进自动换挡时十分平稳，没有突跳的感觉。

汽车一轴轴承异响的症状为：空挡怠速时变速箱异响，踩下离合器后异响消失。这种情况应当立即对一轴轴承进行修理，必要时要更换新的一轴轴承，避免其影响到变速箱的寿命。变速箱是汽车中比较重要的部分，变速箱故障的原因也有很多。当变速箱出现问题时，应该立即到修理厂或者4s店找专业人士进行查看。汽车变速箱出现故障的原因有很多，除了一轴轴承损坏，还有变速箱油缺失、变速箱内齿轮啮合不良、齿面剥落等，以下具体说明。1、变速箱油缺失：表现症状为汽车行驶中有金属摩擦声，并且用手摸变速箱外壳时比较烫手。2、变速箱内齿轮啮合不良：表现症状为汽车在低速行驶时出现“嘎啦嘎啦”的异响，当车速增大时会有金属撞击声。3、齿面剥落：表现症状为汽车怠速时异响、加速时异响严重并且伴随着变速箱震动。4、轮齿断裂：表现症状为汽车换挡后异响明显，并且在换挡过程中还有金属撞击声。

如果变速箱一轴损坏不是很严重的话，可能会在成汽车在启动过程中，变速箱发生异响或者抖动，如果变速箱一轴损坏很严重的话，那么汽车几乎就处于一种报废的状态，根本无法启动车辆。变速箱是组成汽车很重要的零件，现在的变速箱技术是非常先进的，只要驾驶员不经常暴力驾驶汽车，变速箱的一轴是不会损坏的。一般情况下，变速箱第一轴指的是手动变速箱的传动轴，现在自动挡汽车使用的自动变速箱或者无级变速箱，根本不会出现断轴的情况，因为这两款变速箱都没有这个东西，变速箱的第一轴指的是连接离合器的那根，是变速箱的主要输出轴，有一些汽车厂家生产的变速箱，变速箱中最高挡位还会直接将变速箱的第一轴和第二轴直接连接起来，两个轴一起输出动力。如果汽车行驶里程比较长，汽车使用年限比较高的话，建议定期给汽车做保养，以免在行车过程中出现问题。