一条轮胎多重？

普通家用车的轮胎重量是5到9公斤，有些尺寸大的轮胎重量大，尺寸小的轮胎重量小。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎的作用：1、轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。2、支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。轮胎使用注意事项：1、远离马路边，避免挤压轮胎，很多车主在停车的时候很喜欢让轮胎挤着马路停车，或者是直接把车侧面停在路肩上，其实这样轮胎是会遭受很大的压力的，不管是侧面还是哪里一直承受这种压力的话就很容易导致轮胎破裂，尤其是夏天轮胎情况不是很稳定这种现象就肯定要避免。2、避免阳光暴晒，这种情况下使用轮胎首先就要避免的是阳光强烈的照射，平时所使用的轮胎一般是橡胶比例比较大，橡胶在高温的情况下很有可能会老化变软，所以在夏天气温已经很高的情况下就一定要避免轮胎的长时间爆射，这种时候不仅可能会造成轮胎加速老化，可能会造成轮胎膨胀开裂，自然会使轮胎降低寿命。3、避免原地打方向，原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上，造成轮胎局部严重磨损，缩短使用寿命。因此，车主应避免原地打方向，而应该在轮胎滚动时打方向，这样的话，地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损。

1条轮胎是指1个轮胎，条是对不同轮胎的不同计量表达方式，像子午线轮胎的计量单位是条，有内胎的轮胎计量单位是套，像真空轮胎的计量单位一般是个。下面是详细介绍：子午线轮胎：计量单位是条，有内胎的轮胎计量单位是套，像真空轮胎的计量单位一般是个。子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等，子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。有内胎的轮胎：由外胎、内胎和垫带等组成，使用时安装在汽车车轮的轮辋上。内胎具有良好的弹性、耐热性和密封性。垫带是一个环形的橡胶带，它垫在内胎与轮辋之间，以保护内胎不被轮辋和胎圈磨伤，并防止尘土及水浸入胎内。真空胎：真空胎通常是指无内胎轮胎。无内胎轮胎内部带有气密层。气密层采用了合成橡胶，可以密闭轮胎内部的压缩。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

12R22.5多层级特殊轮胎的重量可能超过100KG。.不同厂家的轮胎，重量是不一样的。首先轮胎一样大，但花纹不一样，重量也会不一样，花纹越大胶质越多越重。其次同型号同花纹但厂家不一样重量也不一样。这样说吧同样的轮胎更轻的是用于标载适合跑高速，因为它的胎壁薄易散热长途耐高温。更重的轮胎只适合重载短途，因为胎壁更厚，钢丝更粗易高温。专为那种百吨王设计。轮胎的作用：第一，轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。第二，支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。第三，减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。

900-20轮胎的重量与轮胎材质有关，没有统一的重量。900R20应该是9.00R20，小数点前面的9意思是轮胎的横截面宽度9英寸,小数点后面的00代表轮胎的高宽比是百分之百,R代表子午线轮胎,20是轮胎的内径。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，能够保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。轮胎能够保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

如果汽车轮胎的花纹磨损程度还比较浅时，汽车轮胎换一个是可以的，这样同一轴的轮胎磨损其实是差不多的。不过必须要保证同一轴上的轮胎的花纹、结构、品牌、规格等都是一致的。如果轮胎的花纹磨损程度较严重时，其中一个轮胎出现问题，那么只换一个轮胎会对行车安全造成很大的影响，有可能会导致车辆跑偏，甚至失控。因为轮胎磨损严重，新胎的摩擦力要比旧胎大，抓地力也就大，而旧胎抓地力相对弱。车辆会出现一高一低的情况，容易出现颠簸，或者时速较快时也会出现跑偏问题，因此，这种情况下最好是换掉一对轮胎。

轮毂+外胎一般在5-9公斤。轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC-轿车轮胎；LT-轻型载货汽车轮胎；TB-载货汽车及大客车胎；AG-农用车轮胎；OTR-工程车轮胎；ID-工业用车轮胎；AC-飞机轮胎；MC-摩托车轮胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

一条轮胎的重量为5-9kg。以下是汽车轮胎的相关介绍：汽车轮胎的作用：支持车辆全部重量，承受汽车负荷，并传递其它方向的力和力矩、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性，与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。超负荷使用轮胎的影响：超负荷使用轮胎会影响其寿命并导致轮胎过度生热。实践证明超负荷10%，寿命将降低20%，超负荷还会增大滚动阻力，超负荷30%，滚动阻力将增加45%-60%，所以请不要超负荷使用轮胎。

正常的达到国际生产标准的四季轮胎，在正常行驶，路况正常的行驶下，一般可以使用11.3万公里，就算质量差一点理论上也可以行驶10万公里。如果行驶习惯好，轮胎质量够硬子啊原有的基础上再加上大几万公里也是可行。扩展资料：保质期：国家对汽车轮胎的保质期虽没有特殊的规定，但轮胎橡胶的保质期一般是3-;5年，即使是从来没有用过的轮胎，过了这个时期，橡胶和帘线就会老化，钢丝锈蚀，轮胎表面会出现一些细小的裂纹，导致轮胎的强度减弱。注意：消费者在购买轮胎时要细心查看轮胎上轮胎的生产日期，注意胎侧有一组4位数的编码。

轮胎可以说是一个也可以说是一条。轮胎按照花纹可以分为三类。具体的类别如下：单导向花纹：单导向花纹是花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构。该轮胎有卓越的制动性能，极佳的排水性能，雨天优秀的稳定性能，适合于高速行驶。但是，轮胎的安装位置必须要与行驶方向相同。适用于高速轿车使用。块状花纹：花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构。拥有优越的制动及操纵性能，雪地及湿路上优越的操控及稳定性能，雨天时良好的排水性能。但是块状花纹的轮胎有着独立的花纹块结构，耐磨性能较差。不对称花纹：不对称花纹的胎面左右两侧花纹形状不同。由于其增大转弯时外侧花纹的着地压力，极大地提高高速转弯性能，并补足外侧花纹的耐磨性能。但是必须注意轮胎的正确安装方向。比较适用于竞技用车及高性能车辆。

后八轮现在用的都是1200的钢丝胎，钢丝胎要比一起的尼龙胎重的多，一般重量在120斤-160斤左右。轮胎的组成：轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋，世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。轮胎的外胎：外胎是由胎体、缓冲层（或称带束层）、胎面、胎侧和胎圈组成，外胎断面可分成几个单独的区域为胎冠区、胎肩区（胎面斜坡）、屈挠区（胎侧区）、加强区和胎圈区。

小轿车的轮毂+外胎一般在25-40公斤。轮胎按车种分类：即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。轮胎的简介：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

一条汽车轮胎的重量是5到9公斤，轮胎的重量是从轮胎侧面看到的。每个轮胎都会有轮胎参数值，包括轮胎尺寸、最大行驶速度和重量等级。一般前面是轮胎尺寸规格，后面是承载等级和速度等级。数字代表轴承等级，字母代表速度等级。轿车轮胎的承载指数一般为90，最大承载能力约为600-800kg。一辆车有四个轮胎，总的最大承重大概是2.4-3.2吨。装于轿车上的轮胎，主要用于良好路面上高速行使，最高行驶速度可达200千米/小时以上，轮胎结构多数采用子午线结构。根据行驶速度的要求分为不同系列，在标准与手册中常见的有95、88系列为斜交轮胎，80、75、70、65系列为子午线轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

大概50kg。轮胎的养护如下：1、安全存放：所有的轮胎都应该存储在冷却、干燥和黑暗的室内，避免放在阳光、油、酸、碳氢化合物附近，这些都会侵蚀轮胎。2、轮胎维护：轮胎适时换位，选用合适花纹，日常勤维护，定期检查胎压，破损后及时修补并且勤挖清理出胎纹中的石子、异物等，都是延长轮胎寿命的重要因素。3、确保标准气压：轮胎气压过高或过低都将使磨损增加，行驶里程减少。使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时，影响更为严重。4、控制轮胎温度：汽车行驶时，轮胎因变形摩擦使胎内温度升高，当达到100℃以上时，胎体强度大大降低，极易引起脱层、爆破等损坏。5、行车前的例行检查：行车前，检查轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、缺气和不正常磨损，如有发现必须立即去修理。检查轮胎面沟上，是否被杂物、金属片、玻璃等刺到或有胎沟夹石头等异物，如果发现了请用起子将其剔除。

12R22.5多层级的特殊轮胎会超过100KG。PR的定义：PR是层级的意思，层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P.R″即14层极。货车常用轮胎：大货车的轮胎分为一般为以下几种尺寸：12.00-20-18PR、12.00R20-18PR、10.00-20-18PR、10.00R20-18PR。

900-20轮胎的重量与轮胎材质有关，没有统一的重量。以下是关于汽车轮胎的详细介绍：1、概况：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，能够保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。2、作用：能够保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

是对不同轮胎的不同计量表达方式，1条轮胎是指1个轮胎。以下是轮胎的具体介绍：1、子午线轮胎：计量单位是条，有内胎的轮胎计量单位是套，像真空轮胎的计量单位一般是个。子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。2、真空胎：真空胎通常是指无内胎轮胎。无内胎轮胎内部带有气密层。气密层采用了合成橡胶，可以密闭轮胎内部的压缩。

普通家用车的轮胎重量是5到9公斤，有些尺寸大的轮胎重量大，尺寸小的轮胎重量小。以下是更多相关的介绍：轮胎：1、轮胎需要定期更换。正常状况下，轮胎安装在汽车上可以用四年，一般每隔四年更换一次轮胎。在更换完新轮胎以后，要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免车轮出现不正常发抖震动现象。2、假如在高速驾驶的流程中车轮出现不正常发抖震动现象，会影响汽车的舒适性和驾驶稳定性。在购买新轮胎时，一定要看清楚生产日期。轮胎有保质期，正常状况下，轮胎的保质期是三年。假如出厂超过三年，那么一定不要购买。轮胎的生产日期在侧面写着，生产日期用四位数字代表。例如1019，这表示轮胎在2019年第10周生产。

正常的达到国际生产标准的四季轮胎，在正常行驶，路况正常的行驶下，一般可以使用11.3万公里，就算质量差一点理论上也可以行驶10万公里。以下是正确使用轮胎的方法：1、时常检查轮胎的充气压力：由于正常的轮胎气压可有效的提高车辆的燃油经济性，所以应该时常检查轮胎的充气压力。2、用目测方法检查轮胎：在车辆定期保养时请服务站人员进行检查、清除轮胎花纹沟缝隙中的异物，避免因异物损伤轮胎。并检查轮胎花纹深度是否超出使用极限，超出时应及时更换，以免发生危险。3、经常注意轮胎的负荷：轮胎的结构、强度、以及使用气压和速度经过厂家严格计算确定，不遵守标准而超载使用的轮胎会影响其使用寿命。

换一条轮胎有影响。比较理想的是左右两个轮胎都换。只换一条轮胎的影响：1、一般新换一个轮胎，不放在前轮就行，前轮是驱动轮，如果左右两个轮胎磨损程度不同，抓地力不同，容易出现单边或者甩尾情况发生。2、但放在后轮影响可以忽略。3、只换一个很不经济。以下是关于更换轮胎的相关材料：更换轮胎的原则：1、规格相同，不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。2、结构相同，因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。3、材质相同。4、层级相同。5、花纹相同。6、品牌相同。7、气压相同。

如果是米其林冬季轮胎的话，大概是780元左右一条，这种冬季轮胎的价格相对比较高：1、冬季的时候气温较低，积雪，路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑，造成安全隐患；2、冬季胎适合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用，从而确保您的行车安全；3、因为随着冬季气温的下降（不仅仅是下雪），橡胶会变硬，而冬季胎所采用的特殊橡胶配方能够在低温下保持橡胶弹性。