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轮胎换一条还是换两条?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7905
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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坏了一个轮胎,为了保障安全,最好两个轮胎一起换。因为要保证两个轮胎的品牌、规格、花纹、结构等保持一致。不过,并不是所有的汽车换轮胎时都要换两个,可以视情况判断换一个还是一对。

以下是不同情况:

1、新车:

如果是新车,并且行驶的路程不算多,那么只需要更换出现问题的那一个轮胎就行,因为同一轴的轮胎磨损其实差不多;

2、轮胎跑过几万公里:

其中一个轮胎出现问题,那么如果只更换一个轮胎,车辆会出现一高一低,从而导致颠簸的现象,或者时速较快会出现跑偏问题。这种情况下最好是换一对轮胎;

3、没有对应的轮胎:

维修店没有与该车同一品牌或者型号的轮胎,短时间行驶更换一对,长时间行驶则需要更换两对。

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跑了一万公里换一条轮胎行吗

跑了一万公里换一个轮胎没有问题,更换一条轮胎后,做一下轮胎动平衡,就可以放心使用。如果不放心,可以把两个后轮轮胎放在前轮把新买的轮胎和以前的一只前侧轮胎放在后轮。更换周期:汽车的轮胎能使轮胎和路面具有良好的附着性能,一般在行驶超过50000公里到60000公里更换一次,如果是耐磨性的轮胎可以在行驶70000公里的时候再更换。轮胎使用的注意事项:汽车轮胎可以保证汽车具有良好的舒适性和行驶平顺性,所以在日常的行驶过程中,需要注意轮胎气压是否符合正常范围,汽车的胎压会随着温度变化而变化。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1081

换一条轮胎有影响吗

如果汽车轮胎的花纹磨损程度还比较浅时,汽车轮胎换一个是可以的,这样同一轴的轮胎磨损其实是差不多的。不过必须要保证同一轴上的轮胎的花纹、结构、品牌、规格等都是一致的。如果轮胎的花纹磨损程度较严重时,其中一个轮胎出现问题,那么只换一个轮胎会对行车安全造成很大的影响,有可能会导致车辆跑偏,甚至失控。因为轮胎磨损严重,新胎的摩擦力要比旧胎大,抓地力也就大,而旧胎抓地力相对弱。车辆会出现一高一低的情况,容易出现颠簸,或者时速较快时也会出现跑偏问题,因此,这种情况下最好是换掉一对轮胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1009

更换换胎是换一条还是一对?

更换换胎时建议更换一对。轮胎换一条还是一对根据情况而定:当同轴一侧轮胎磨损并不是很严重,只需更换损坏的那一条轮胎即可;如果同轴一侧的轮胎磨损较严重,使用寿命本身也快达到极限时,一般建议直接更换一对更为合理。当同轴一侧轮胎磨损并不是很严重,有较长使用寿命,只需更换损坏的那一条轮胎即可;如果是新车且行驶路程短,只需要更换出现问题的轮胎就可以,因为同一轴的轮胎磨损差异小。如果同轴一侧的轮胎磨损较严重,使用寿命本身也快达到极限时,一般建议直接更换一对更为合理。势必会造成左右花纹磨损不一致,对地面的摩擦力会不同,会造成刹车跑偏;在湿滑路面上,旧胎一侧容易失速打滑,严重可能会造成车辆失控,在急转弯、急刹车情况下,车辆容易发生侧滑。为了保障行车安全,最好两条轮胎一起换,而且两个轮胎的品牌、规格、花纹、结构等都要一致,此外,要更换的新胎建议装在驱动轮上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9954

轮胎一次性换四条好还是两条好?

不考虑经济因素当然是一次性更换四个更好,但实际情况同轴两个轮胎依次更换不仅不影响使用反而提高轮胎利用率,缓和了经济支出。以前驱车为例,前轴轮胎无论是驱动、转向还是承载原因都会使其磨损度和损耗度高于后轴轮胎。在2-3万公里时视情况对前后轮轮胎进行对调,这样继续跑2-3万公后前后轮的磨损情况近似。如果达到了更换轮胎的条件可以一次性更换四个,但这时后轮轮胎往往磨损度仍偏小,也可以先更换前轴两个轮胎,再开个几千到一万公里后更换。如果按一辆车跑八年15万公里,同轴依次更换比一次性更换四个算下来会省两个轮胎的钱,关键这个省是有效利用的省并不是不顾安全的省。从实际磨损情况和经验上来看正常轮胎磨损的更换都是同轴一对一起、前后逐次更换,很少有一次性换四条的。同轴一起换,同轴轮胎应同花纹、同品牌、同型号。5-6万公里是轮胎的更换节点,5年期限是轮胎的老化节点,中途经历一次对调即可。因此何时换轮胎,该换一对还是四个一起换需要自己根据以上经验对比判断,确保既安全又经济。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9842

换两条轮胎还是四条轮胎?

两条轮胎还是四条都可以。以下是关于换胎的具体介绍:条件允许:建议汽车换轮胎四个一起换,因为四个轮胎都是一样的花纹,一样的磨损程度,可以让汽车四个车轮的抓地力都是一致,如果不同轮胎花纹和磨损程度一起使用,也需要让相同花纹和磨损程度的轮胎在同一个车轴上,避免因为轮胎抓地力不同影响性能条件不允许:轮胎更换同轴的两个也是可以,但是要保证轮胎的花纹、结构、品牌、规格、载重指数、速度级别等都是一致。从安全角度考虑,新轮胎最好放前面,旧的放后轮,至少要保持同轴轮胎是一致,这样就能避免急刹车时因左右两边轮胎摩擦力不同而导致的侧滑。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9672

换轮胎的时候一般换两条还是四条?

换轮胎的时候一般情况下,最少也要同轴的两个轮胎一起换。轮胎使用技巧如下:检查更换轮胎:检查轮胎,如果轮胎剐伤位置在轮胎侧面或轮面凹槽深度已磨损(深度低于2毫米),程度严重无法修补,就需要换新轮胎。轮胎不能随意更改尺寸,需要选择和自己汽车搭配的轮胎。专业的分离轮胎:由于轮胎和轮毂的密封性能非常好,因此要用专业的器械才能将轮胎从轮毂上分离;要将轮胎均匀旋转,以免生硬拆卸损伤轮毂。检查轮毂是否撞伤:将轮胎彻底从轮毂上卸下来,当轮胎卸下来之后,同时要检查轮毂是否被撞伤。破损的轮毂如果安装轮胎不仅密封不严产生漏气,同时还会出现断裂造成危险。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9305

轮胎是一个还是一条?

轮胎可以说是一个也可以说是一条。轮胎按照花纹可以分为三类。具体的类别如下:单导向花纹:单导向花纹是花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构。该轮胎有卓越的制动性能,极佳的排水性能,雨天优秀的稳定性能,适合于高速行驶。但是,轮胎的安装位置必须要与行驶方向相同。适用于高速轿车使用。块状花纹:花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构。拥有优越的制动及操纵性能,雪地及湿路上优越的操控及稳定性能,雨天时良好的排水性能。但是块状花纹的轮胎有着独立的花纹块结构,耐磨性能较差。不对称花纹:不对称花纹的胎面左右两侧花纹形状不同。由于其增大转弯时外侧花纹的着地压力,极大地提高高速转弯性能,并补足外侧花纹的耐磨性能。但是必须注意轮胎的正确安装方向。比较适用于竞技用车及高性能车辆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9094

小车轮胎换两条可以吗?

小车轮胎可以换两条。根据轮胎的更换原则进行更换就可以。轮胎更换原则:不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样,装在同一车轴上则负荷分布不一样。轮胎结构相同:因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同,其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上,承受的负荷必然不一样,磨耗也不一致。轮胎材质相同:材质主要指胎体帘线的材料。例如,全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异,混装在一起影响使用效果。轮胎层级相同:层级是轮胎的负荷级别,同时确定了相应的气压标准,负荷能力不同的轮胎混装在一起,充气压力不一致,轮胎的变形也不同。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9039

换两条轮胎时换前面还是后面?

如果原来的两条旧胎没有什么质量问题,而且整体完整性都还不错,那么换两条轮胎时可以放在后面。汽车轮胎是汽车的重要部件之一。以下是关于汽车轮胎的详细介绍:概况:汽车轮胎是汽车的重要部件之一,直接与路面接触,和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,能够保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。作用:能够保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8660

轮胎只换一条有什么影响?

如果更换的一只轮胎不在驱动轮,影响不大。比较理想的是左右两个轮胎都换,但很不经济只换一个,放在后轮,影响也不大。一般新换一个轮胎,不放在前轮就行,前轮是驱动轮,如果左右两个轮胎磨损程度不同,抓地力不同,容易出现单边或者甩尾情况发生,但放在后轮影响可以忽略。以下是更换轮胎需注意的:1.规格相同:不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样,装在同一车轴上则负荷分布不一样。2.结构相同:因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同,其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上,承受的负荷必然不一样,磨耗也不一致。3.材质相同:材质主要指胎体帘线的材料。例如,全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异,混装在一起影响使用效果。4.花纹相同:轮胎的花纹不同,不仅磨耗有差别,而且与地面的附着力也不一样,汽车左右轮胎花纹不一致,会影响汽车的平顺性,紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8103

换轮胎一定要换两条吗?

如果不是一个轮胎损坏不能用,最好不要只换一个轮胎。以下是轮胎的相关介绍:1、轮胎的功能:主要有干地抓地性、防水滑、提供舒适性、减低行驶噪音、抗冲击、湿地抓地性、承载性、操控能力、平均磨耗、里程数。2、轮胎的截面结构:大体上可以分为4个部分:胎面、胎肩、胎边、胎圈。每一部分都有各自的功能。胎面主要与地面接触,胎肩和胎边起支撑作用,胎圈与轮圈接触起到密封作用。3、轮胎内部组成:轮胎内部由多层不同材质叠加起来组成,胎面花纹、覆盖层、钢丝带束层、应力吸收橡胶条、胎体帘子布层、气密层。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7104

换一条轮胎有影响吗?

换一条轮胎有影响。比较理想的是左右两个轮胎都换。只换一条轮胎的影响:1、一般新换一个轮胎,不放在前轮就行,前轮是驱动轮,如果左右两个轮胎磨损程度不同,抓地力不同,容易出现单边或者甩尾情况发生。2、但放在后轮影响可以忽略。3、只换一个很不经济。以下是关于更换轮胎的相关材料:更换轮胎的原则:1、规格相同,不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样,装在同一车轴上则负荷分布不一样。2、结构相同,因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同,其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上,承受的负荷必然不一样,磨耗也不一致。3、材质相同。4、层级相同。5、花纹相同。6、品牌相同。7、气压相同。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6601

轮胎更换需要换两条吗?

最好是两条一起换。只更换一条轮胎和更换两条轮胎的区别如下:1、若只换一个轮胎,由于轮胎磨损,花纹都比新胎薄,相对的轮胎直径小,若两边轮胎厚度不一样,则会出现行驶跑偏。同时新轮胎花纹摩擦力比旧胎大,刹车时也容易造成制动力不均匀。2、两边的轮胎一起换,能保证轮胎花纹的相同,这样能更好的保证车辆驾驶的平顺性。汽车维修工在更换两边轮胎时,还会做好动平衡校正,这样能保证四个轮胎之间的均匀受力。同时有利于车身分配重量相同,在汽车刹车与转弯的时候,两边相同的轮胎花纹可以保证车辆行驶过程中的安全性,还更利于省油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5939

一条轮胎补多少次要换?

一条轮胎补了3至5次就应该更换,由于轮胎因伤口出现泄气,即便是通过补胎的形式进行了处理,但伤口处始终是轮胎最为薄弱的区域,随着时间的推移,尤其是雨天行车时,雨水便会渗入伤口处并最终导致伤口重新漏气。由于更换轮胎会改变轮胎与轮毂之间的质量平衡,而不平衡的车轮会在高速旋转的时候出现剧烈抖动,从而影响行车安全,所以在更换轮胎之后一定要做轮胎动平衡。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5585

轮胎是换两条还是四条?

轮胎是换两条还是换四条需要根据具体情况决定,条件允许的建议换四个。换轮胎需要满足的条件:1、纹残度达到16mm;2、有偏磨或者是严重磨损的轮胎;3、外伤深度至胎体或钢带层;4、轮胎发生起包、分离、断裂、趾口塌伤。轮胎作用是:1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现了汽车的操作;2、支撑车辆载荷;3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免剧烈的震动损坏汽车零部件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5533

轮胎必须换一对吗,单换一条行不行?

03-30爱车刹车盘生锈,能否涂润滑油跟防锈油?大家都知道,刹车是通过刹车盘和刹车片间摩擦力来实现减速和停车的。摩擦力越大刹车效果越好。当刹车片涂有润...
发布时间:2021-05-01 16:48:06 阅读:3857

轮胎侧面划伤换一条还是两条?

看情况咯,微小的划伤修复一下就可以了,深的话就要换了:1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能;2、轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能;3、同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
发布时间:2021-04-26 19:28:03 阅读:1971

换轮胎可以只换同轴的两条吗

在更换轮胎时是可以只更换同轴的两条的。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会发生老化现象,理所当然轮胎是需要定期更换的,假如长时间不更换,会影响汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 正常状况下,轮胎安装在汽车上是可以用四年的,理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。 在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,由于轮胎基本都是有保质期的。 正常状况下,轮胎放着不用的保质期是三年。 假如出厂超过三年了,那么就一定不要购买了。 在安装好新的轮胎后,一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试,这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。 假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象,会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。 提倡小伙伴们在平时用车时定期维护一下轮胎的气压,气压对轮胎来说是十分至关重要的。 轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。 假如气压过低,会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象。 假如气压太高,会影响到轮胎与地面的接触面积变小,这样子会影响到抓地力下降。 假如抓地力下降了,会影响汽车的操控性和高速驾驶稳定性。
发布时间:2021-03-28 20:42:06 阅读:9057

换轮胎可以只换一条吗

不提倡只更换一条,最少也必须更换同轴的两条轮胎。轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件,轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数,轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会发生老化现象,理所当然轮胎是需要定期更换的。 正常状况下,轮胎安装在汽车上是可以用四年的,理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。 而且在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,由于轮胎基本都是有保质期的。 正常请胯下,轮胎放着不用的保质期是三年,假如出厂超过三年了,那么就一定不要购买了。 在安装好新的轮胎后,一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试,这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。 假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象,会影响汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 在平时用车时,也一定要经常检测一下轮胎的气压。 气压对轮胎来说是十分至关重要的。 轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。 假如气压太高,会影响到轮胎的抓地力下降。 假如气压过低,在高速驾驶时轮胎会发生波浪变形现象,这样子会加快轮胎的老化速度。
发布时间:2021-03-28 20:36:05 阅读:9058

轮胎可以只换一条吗

可以换一条轮胎,建议更换的新胎与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近,避免在开车过程中出现跑偏问题,同一车轴上应装配同一规格、结构的轮胎,新胎最好安装在非驱动轮上。附:需要更换轮胎的情况:1、轮胎出现龟裂:日常检查汽车轮胎时,如果发现轮胎出现龟裂,需要及时换胎,轮胎出现龟裂主要是由于橡胶老化导致,龟裂的轮胎说明老化比较严重,不及时更换在使用时可能会出现漏气爆胎现象。2、补过三次以上的轮胎:轮胎补过3次之后需要更换新轮胎,补胎次数过多,轮胎受损伤比较厉害,多次补过的轮胎胎压不稳定,可能会出现漏气现象,及时更换轮胎可以在开车时更加安全一些。3、轮胎侧面严重划伤:轮胎的侧面是轮胎中比较薄弱的部分,用车过程中轮胎的侧面严重划伤后,对汽车轮胎的影响比较大,行车安全无法保障,尤其是在开车过程中,可能会出现爆胎现象,需要及时更换新轮胎。4、胎肩或胎侧磨损严重:磨损严重的轮胎在使用过程中比较常见,胎肩和胎侧是在日常驾驶过程中磨损比较严重的地方,也是最容易被剐蹭的,剐蹭比较严重的轮胎,可能会看到轮胎的帘线,需要立即更换。5、胎面变形轮圈受损:轮胎的胎面变形或者是轮圈受损说明轮胎受到了严重的损伤,继续使用会导致四个轮胎不平衡,导致抓地力下降,影响汽车的制动力,行车安全无法保障,需要及时更换轮胎。6、达到磨损标志:汽车轮胎正常磨损达到磨损标志时需要及时更换轮胎,磨损标记是用来提醒车主的,即使轮胎未受损,达到磨损标志后也需要及时更换新轮胎。
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