马自达自带声浪的原因是由于它所采用的转子发动机。转子发动机工作原理和运动特点的介绍如下:
转子发动机工作原理:
一般发动机是往复运动式发动机,工作时活塞在气缸里做往复直线运动,为把活塞的直线运动转化为旋转运动,必须使用曲柄滑块机构。转子发动机则不同,直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比,转子发动机取消了无用的直线运动,因而同样功率的转子发动机尺寸较小,重量较轻,而且振动和噪声较低,具有较大优势。
转子发动机运动特点:
转子发动机的运动特点是三角转子的中心绕输出轴中心公转的同时,三角转子本身又绕其中心自转。在三角转子转动时,以三角转子中心为中心的内齿圈与以输出轴中心为中心的齿轮啮合,齿轮固定在缸体上不转动,内齿圈与齿轮的齿数之比为3:2。上述运动关系使得三角转子顶点的运动轨迹(即汽缸壁的形状)似“8”字形。