领克03是自带声浪的吗？

领克03以2019款为例，氛围灯开启方法如下；1，在中控屏幕中点击设置；2，进入系统设置后，点击切换到车辆；3，再点击车辆基本设置；4，下滑找到车灯设置并点击；5，选择点击内部灯；6，在氛围灯亮度中选择低或者高，代表开启，还可以设置氛围灯的区域。领克03属于紧凑型车。车身尺寸是：长4639mm、宽1840mm、高1460mm，轴距为2730mm，前后轮距均为1597mm，油箱容积为50l，行李箱容积为431l，整备质量为1512kg。领克03前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是245牛米，与其匹配的是6挡手动变速箱。

领克03排气管运动模式下会有声浪，其他模式3000转以上会有声浪。扩展资料如下：汽车声浪起源：汽车声浪就是排气的消音器去掉，发动机直接向环境排气，噪音大。声浪是很复杂的问题，很多人对声浪的理解局限在排气管，排气管确实可以影响声浪，但毕竟不是声浪的起源。声浪的产生：声浪的产生，第一是排气管回压的设计，有很多种形式，出来的声音也不一样，第二就是发动机的排量，汽缸数，气缸排列形式，是自然吸气，涡轮增压，还是机械增压，相同回压的排气管放在不同的发动机上声音也不一样，车的价钱不很重要，关键是要排气内部设计的好，比如法拉利的排气由专门的流体力学专家和音效专家设计，只要设计的好就可以得到理想的声浪。

新款东风本田思域于2019年5月17日在西安正式上市，新车共推出16款车型。外观方面，新款思域的整体轮廓并没有太大改变，前脸的进气格栅采用双横幅式设计并且颜色为黑色。下方包围也与海外版新款思域相同，做了贯穿式处理，两者搭配起来层次感分明并且显得更加运动。内饰：内饰方面，新款思域的整体布局依旧以简约、实用为主。配置方面变化较大，新车全系标配电子手刹、自动启停、前排车窗一键升降、车载蓝牙、USB通讯接口。除了最低配车型外，其余7款车型均配备大尺寸液晶仪表盘、7英寸中控触摸屏、双区自动空调、无钥匙进入、一键启动等功能。

领克03不带声浪，领克03是领克旗下的一辆紧凑型汽车，其车身尺寸长宽高分别为4639mm、1840mm、1460mm，轴距为2730mm。动力方面，领克03一共使用的是两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。领克03的1.5升涡轮增压发动机具有180马力和265牛米的最大扭矩，发动机的最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1500到4000转。

领克03切换运动模式有声浪，汽车声浪就是消音器去掉，发动机直接向环境排气，噪音大。以下是关于领克模式的相关信息：1、舒适模式：起步时的推背感一般（这里说的一般，也只是在三种模式中的比较，实际加速秒杀很多同级别车型），转向比较轻。针对辅助功能来说，该模式自动启停会开启，ESP正常运转。2、经济模式：推背感最弱，动力的反应相对要慢，转向力度和舒适模式没区别。在这种模式下，自动启停也是呈开启状态，包括ESP的工作也是和舒适模式相同。区别就在于经济模式下，03的空调设置在最佳节能状态，油门的反应（也就是动力输出）要弱一些，这个弱一些主要体现在提速方面。3、运动模式：动力输出最强劲，推背感来得很明显。变道超车之类的驾控操作，在这种模式下会感觉很轻松，切换至运动模式后声浪感十足。

领克03不同版本搭载的发动机型号分为三款，分别是JLH-3G15TDC、JLH-4G20TD和B4204T23，三款发动机的工信部综合油耗分别是6.2L/100km、6.5L/100km和7.4L/100km，由此可见，领克03还是比较省油。以下是相关介绍：1、领克03进行油耗测试，测试成绩百公里综合油耗7.1L，测试成绩比较满意，搭载的一款1.5T发动机，最大功率156马力（低功率）/180马力（高功率），峰值扭矩为245牛·米（低功率）/265牛·米（高功率），与之匹配的是6MT/7DCT变速箱。2、领克的百公里加速成绩在同级别车型中一直都是佼佼者，平时起步的推背感足够强烈，如果切换到运动模式，除了加速快点以外，后劲也会更足，驾驶起来也会更有激情。

领克03自带氛围灯的开启方法是：1、点击中控屏幕中的设置；2、进入系统设置后，切换到车辆；3、点击车辆基本设置，找到车灯设置；5、选择点击内部灯；6、开启氛围灯。领克03属于紧凑型车，车身尺寸是：长4639mm、宽1840mm、高1460mm，轴距为2730mm，前后轮距均为1597mm，油箱容积为50l，行李箱容积为431l，整备质量为1512kg。领克03前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是245nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

领克03自带行车记录仪的使用方法如下：1、可以利用语音系统开启自带的行车记录仪。2、也可以点击方向盘左侧的拍照/紧急录像按钮，将行车记录仪开启。3、可以在智能车载主机中对行车记录仪进行设置；可以选择是否开始录制，是否开启录音。以下是关于领克03的相关资料：1、领克03在日本富士的国际赛道（Fuji-Speedway）上正式上市。2、领克03定位于领潮运动轿车，共有纯、型、劲三种设计风格6款车型。

领克03自带行车记录仪。领克03定位于领潮运动轿车，共有纯、型、劲三种设计风格6款车型。行车记录仪使用方法：启动之后行车记录仪自动开启。将仪器储存卡插入行车记录仪，在领克APP领克服务中选择行车记录仪，点击连接WIFI，连接行车记录仪WIFI，初始密码1234567890。连接成功后点开右上角设置，可找到拍摄清晰度设置和记录仪其他设置。可以选择是否开始录制，是否开启录音。行车记录仪查看记录的方法：行车记录仪里都有SD卡，即内存卡。行车记录仪所拍摄的内容，全都保存在SD卡里。把SD卡取下来，放入读卡器，然后把读卡器连接电脑，此时读卡器就相当于U盘，剩下的操作跟U盘连接电脑的操作一样，打开文件夹，就能找到视频。

领克03的03版有声浪，汽车声浪就是由汽车发动机的转动所引起的轰鸣声。以领克03的2021款032.0TD自动猎风版为例，其长宽高分别为4677mm、1840mm、1461mm，轴距为2730mm，车身采用4门5座三厢结构，整备质量1615kg。动力方面，领克03的2021款032.0TD自动猎风版搭载2.0l直列四缸涡轮增压发动机，机体采用铝合金结构，最大功率187kw，最大扭矩350nm，匹配8速手自一体变速箱。

领克03+自带排气声浪。对于领克03+的更多资料如下：1、领克03＋是吉利推出的性能车。这款车搭载适时四驱系统，配备这种四驱系统的汽车平时大部分时间是前驱的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。2、领克03＋搭载一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为b4204t23，最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3、领克03＋的前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

领克03是领克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4639毫米，1840毫米，1472毫米，轴距为2730毫米。那么领克03普通版有声浪吗？下面是对问题的详细解答：1、领克03的普通版车型没有声浪。2、同时领克03的普通版车型一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，升涡轮增压发动机。

领克03加与领克03的区别是；1、车身尺寸不同：领克03加的车身长宽高分别是4677mm、1840mm、1461mm；领克03的车身长宽高分别是4657mm、1840mm、1472mm。2、最大马力不同：领克03加最大马力为254ps；领克03最大马力为190ps。3、最大功率不同：领克03加最大功率为187kw；领克03最大功率为140kw。4、最大扭矩不同：领克03加的最大扭矩为350nm；领克03的最大扭矩为300nm。

领克03排气管在不改装排气的情况下没有声浪，汽车声浪就是去掉排气的消音器，发动机直接向环境排气，。很多人对声浪的理解局限在排气管，排气管确实可以影响声浪，但毕竟不是声浪的起源。以2021款冠军版领克03为例，其车身长宽高分别是4657mm、1840mm、1472mm，轴距为2730mm，整备质量为1512kg。2021款冠军版领克03的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

领克03是自带声浪的，排气管运动模式下有声浪，其他模式3000转以上会有声浪。汽车声浪就是排气的消音器去掉，发动机直接向环境排气，噪音大。领克03是领克旗下的一辆紧凑型汽车，这款车的长宽高分别是4639mm、1840mm、1472mm，轴距为2730mm。领克03的普通版汽车型号一共使用三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。

是没有声浪的，机动车辆在出厂之后，匹配声浪效果的非常少，声浪效果都是后期改装出来，但是需要注意，有声浪系统的机动车辆在城市之间使用，属于扰民的情况，所以是不能够加装声浪系统的。机动车辆的排气管是发动机排气系统中的一部分，排气系统主要是包括了排气歧管，排气管以及消音器，同时控制发动机污染物排放的三效催化器也是安装在排放系统中，机动车辆的排气管一般是包括了前排气管和后排气管，不同的车辆匹配的排气管，也是有一定的区别，具体的声音也是要根据车辆的发动机型号来决定。

领克03的普通版车型是没有声浪的。领克03是领克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4639毫米，1840毫米，1472毫米，轴距为2730毫米。领克03的普通版车型一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有115kw的最大功率和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有132kw的最大功率和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有140kw的最大功率和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。03的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

领克03在不改装排气的情况下是没有声浪的。领克03是领克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4639毫米，1840毫米，1460毫米，轴距为2730毫米。领克03一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有180马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。领克03的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性，并且还可以提高汽车的乘坐舒适性。

相比较同级别车型来说，领克03不算省油。根据部分车主在网上反馈的数据显示：搭载1.5T180马力L3发动机，匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为8.53升/百公里，油耗范围在7.37~9.68升/百公里，参加测试车主共有207位。搭载1.5T180马力L3发动机（发动机型号JLH-3G15TD），匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为8.33升/百公里，油耗范围在7.25~9.41升/百公里，参加测试车主共有746位。搭载2.0T190马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为8.62升/百公里，油耗范围在7.55~9.69升/百公里，参加测试车主共有129位。也就是说，领克03的平均油耗都在每百公里8升以上，这对以一辆1.5排量的紧凑型车来讲，油耗已经算是偏高的了。不过油耗从来就不是一个准确、标准、一致的答案，因为有非常多的客观因素都可以影响一辆车的油耗。平常开车时温柔一些，油门和刹车轻踩，把车上没用的东西拿走，减轻车辆的负担，这些措施都可以减少车辆的油耗。

领克03这款车分别搭载了不同型号的发动机，分别是JLH-3G15TDC和KLH-3G15TD，工信部给出的综合油耗为5.7L和5.9L，测试的实际油耗为8.2L，从这款车的实际油耗来看，这款车并不算省油，只能算中等水平。因为领克03使用的是1.5T发动机，所以汽车的油耗自然要偏高一些，也就是说汽车的排量越大，油耗也就越高，但是汽车的油耗跟汽车的排量不存在换算公式，因为影响汽车油耗的因素不止是发动机排量，还有变速箱、风阻系数、车身重量及胎压等，同时，车主的驾驶习惯和汽车行驶的路况也是有很大的关系的。如果这款车经常在市区行驶，油耗表现基本上在8L油左右，如果经常跑高速的话，油耗也就在6L左右，属于正常范围。可能是因为底盘调校的问题，领克03这款车开起来有点日系车的感觉，但是它的动力表现又非常好，无论是提速还是超车，这款车表现的也比较从容，而且操控感觉也是很好的。