P档被撞是否伤变速箱？

p档溜车伤车。自动挡汽车的P档是通过挡片卡入齿轮来对汽车进行制动，所以强行对汽车进行移动可能会对自动变速箱齿轮造成损坏。汽车在挂入P档时，如果没有遇到巨大外力时，一般不会发生移动。比如挂入P档的时候，突然遭遇追尾，这时可能就会对变速箱造成损坏，所以如果遇到事故时，需要对自动变速箱进行检修。挂住p档之后，车辆会向后轻微的留一点，这个没有问题的。因为p档是一个所指岗位，挂住这个档位之后，它这个p档里面有轻微的间隙，所以就会出现轻微的溜车现象。但是p档是一个锁止机构的，变速箱里面就会锁住。

变速箱没有挂入p挡指的是在停车的时候变速箱没有挂入p挡，现在启动汽车要把变速箱挂入p挡才能启动发动机，变速箱没有挂入p挡是启动不了发动机的，这是自动挡汽车为了保护驾驶员驾驶安全设置的。p挡位是驻车挡，其内部具有锁止机构，只有将挡位挂到p挡才能拔出车钥匙，相当于强制驾驶员确保车辆停稳后才能带钥匙离开，这样的设计是为了保障安全。p挡是是自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位，它的性质相当于空挡，通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，作用是停车后的刹车，防止车辆发生移动。

自动洗车挂p档伤车的，自动洗车之前人家都会告诉你不要用P档，不要拉手刹，要用空档。P档被强行拖走对车(变速箱)有伤害的，而且自动洗车一般推动轮是在左侧单轮推动，如果说是两个轮推动，而你又不是四驱车那还是没毛病的。全自动洗车机又称无接触式全自动洗车机，优点:1、在于无接触免擦洗，不伤车漆，在传统的洗车过程中都需要刷条、海绵、刷子之类的物质接触车身进行刷洗清理；2、但是在清洗较脏一些的车身时容易夹杂沙粒、泥粒等物流在车漆摩擦，这时候的沙粒、泥粒就充当了打磨沙片中的沙粒；3、在清洗过程中就会出现刷花、刷伤车漆，照成了汽车漆面的损伤，为了避免这一问题的出现，就推出了新型全自动洗车机。

P挡踩油门是否伤车需要视情况而定。如果汽车处于停车状态，P挡踩油门不会伤车，因为P挡是驻车挡，这时踩油门相当于空加油门，动力是不会传到自动变速箱的，对车无实性质的伤害。但如果是行进过程中，在p档踩油门会对变速箱产生伤害。P档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。P档中的P源于英文词汇Park中的第一个字母，所以在自动档汽车的档位中，P档即为停车档的标识。P档是在N档的基础上演变而来的档位，除了将变速器置于空档模式工作外，还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。P档虽然在自动档车型中出现频率极高，但它不属于自动档轿车的三大标配档位。因为有的车型采用了N档附加辅助刹车装置方式进行驻车，但其基本工作原理和P档的几近相同。P档和N档的区别就是P档带有驻车锁止机构而N档没有，但它们都拥有空档的性质。

p档被撞对变速箱基本没有影响。即使是最坏的结果，也就能把棘爪部分打坏，但不会打坏齿轮和壳体。汽车在平地停止后再挂P档，即使路面稍有不平，车身震动给P档内锁止部件带来的冲击损伤亦是微不足道的。但在街道或公路的主路上临时停车时则应采用拉手刹挂N档的方式驻车，以防万一有车辆意外与本车发生碰撞而给P档锁止部件造成严重损坏。p档被撞对变速箱基本没有影响原因如下：1、自动变速箱挂入P档时，变速箱内部处于空档状态，所有的档位齿轮都不受力，处于自由旋转状态。P档的停车齿轮是固定在差速器壳体上或变速箱输出轴上，与换档齿轮一点关系都没有。2、P档是自动变速器汽车的停车档，也叫驻车档。它一般是由驻车棘爪（钩子）和停车齿轮（外缘带卡槽的轮子）相互作用而达到停车效果的。3、驻车棘爪与停车齿轮啮合的部分也有一定的倾斜角度，另外它与停车齿轮的啮合时是被一个弹簧压紧的，并不是刚性的。这种结构，能够有效的保护自动变速箱。4、当变速箱受到很大的冲击力时，比如说等红灯时挂P档被追尾了，撞击力度一旦超过弹簧结构的力，棘爪会自动脱开，变速箱输出轴会空转一下，卸掉这些冲击力。退一万步说，即使是最坏的结果，也就能把棘爪部分打坏，但不会打坏齿轮和壳体。变速箱工作原理：1、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。2、其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。3、如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。

变速箱不在p挡就是变速箱没有挂入p挡，此时是无法启动发动机的，很多车都是这样设计的，这样设计是为了安全。自动变速箱都是有p挡的，p挡就是驻车挡，这个挡位是在停车时使用的。自动变速箱也有n挡，n挡就是空挡，空挡也是可以在停车时使用的。但是n挡和p挡两个挡位是有区别的，并且使用的场景也是不同的。p挡内部有锁止机构，挂入p挡后，锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。p挡是在停车熄火时使用的，如果停车熄火后不挂入p挡，那钥匙是无法拔出来的。如果启动时的挡位不在p挡上，那也是无法启动发动机的。n挡内部没有锁止机构，挂入n挡后不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合短时间停车不熄火使用，并且也可以在等红灯时使用。在挂入p挡之前，一定要确保车子完全停稳了，否则会损伤锁止机构。在正常行驶时，不要挂入n挡滑行，否则会影响变速箱的润滑和散热，长时间长距离空挡滑行可能会直接导致变速箱烧毁。在驾驶自动挡汽车时，一定要保持正确的使用习惯。

P档轰油门会伤发动机，造成的后果如下：发动机温度过高：对发动机内部的零件造成一定的伤害。发动机在工作的过程中，散热风扇会对发动机进行散热，静止不动的车热量散发和开动的车热量散发差别还比较大，发动机内的燃油在燃烧的过程中没有为汽车提供动力，汽车在静止的状态下发动机的做功都变成了热量。散热效果变差：对发动机的皮带和齿轮都会造成非常不利的影响。发动机长时间工作之后，发动机内部的零件会产生非常大的热量，如果是在怠速的状态下，汽车水箱在没有冷风进来的情况下散热效果会变得很差。

隧道式自动洗车自动洗车挂p档会伤车，不需要拉手刹，需要用空档。以下是关于洗车的相关介绍：1、概述：洗车工作看似很简单，但是洗得又快又好又能让顾客满意就很不容易。可是洗车服务又是汽车美容店面招揽生意、固定客源的一种最重要的手段。如果说汽车美容行业分为两端，洗车就是前端，美容与装饰就是后端。通过专业、快速的洗车服务会给顾客留下良好的印象，为销售别的汽车用品和施工服务奠定良好的信任基础。2、禁忌：烈日下洗车伤车漆，很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。其实不然，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，车漆便会失去光泽。若在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

p档溜车对车有伤害。以下是相关介绍：1、危害：自动挡汽车的P档是通过挡片卡入齿轮来对汽车进行制动，所以强行对汽车进行移动可能会对自动变速箱齿轮造成损坏。2、外力作用：汽车在挂入P档时，如果没有遇到巨大外力时，一般不会发生移动。比如挂入P档的时候，突然遭遇追尾，这时可能就会对变速箱造成损坏，所以如果遇到事故时，需要对自动变速箱进行检修。

如果是在行驶状态挂P挡，还在踩油门中这样的情形，会对变速箱产生伤害。但是车处于静止状态挂P档踩油门，不会对车辆产生伤害，这样属于空加油门。下面是关于P挡的基本信息：1、P档中的“P”源于英文词汇park中的第一个字母，所以在自动档汽车的档位中，P档即为停车档的标识。2、P档是在N档的基础上演变而来的档位，除了将变速器置于空档模式工作外，还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。3、P档和N档的区别就是P档带有驻车锁止机构而N档没有，但它们都拥有空档的性质。

P档挂R档有异响伤车。以下是汽车行驶换挡的注意事项：1、平常道路：对汽车的挡位没有什么要求，一直挂着D挡驾驶就可以正常行驶。2、停车：发动机停止运转时，需要把档位挂到P挡，表示汽车停止使用。部分汽车需要挂到P挡位才可以取出车钥匙。3、倒车：需要踩住刹车后，汽车停止向前移动后，可以挂入R挡，把刹车轻轻松开汽车就会实现倒车行驶。4、停车等待：或者驾驶在拥堵的道路时，可以挂N挡。5、高速公路：或者在速超车时，可以挂S挡。S挡是汽车的运动模式，和D挡一样可以自由变换挡位。在爬坡时也可以选择S挡，这个挡位的扭力输出和加速度是最大。

关于P挡踩油门是否伤车的介绍如下：1、如果汽车处于停车状态，P挡踩油门，对车辆没有影响。因为P挡是驻车挡，这时踩油门相当于空加油门，对车无实质性的伤害。P挡只是比空挡多了锁止输出轴装置，P挡的情况下动力没有输出到输出传动轴，里面的齿轮机构只是在空转。2、挂P挡后，无论如何踩油门，动力也不会传输给自动变速箱。对车也没有伤害。3、如果在车辆行进中踩油门时直接推入P挡，就会对变速箱产生毁灭性的损害。

不会。1、停车后挂p挡，油轴锁住，车子就不会再继续移动，也不会损害到变速箱；2、但是有研究表明，就算是顺序倒过来，也不会有什么影响；3、P挡有一定的驻车主动力，可承受的拉力巨大；4、因此先挂p挡完全对车子本身来说没什么影响，也不会有伤害。但是需要注意的是，等信号灯时尽量不要挂P挡，因为信号灯时间通常情况下都很短，一般60秒左右，最多也就两三分钟，挂p挡再起步时浪费时间不说还很麻烦，不如直接挂操作更方便N挡。如果非要在等红绿时挂P挡，那么就要考虑好，后面的车子以足够快的速度撞上来，冲击力会非常大，此时因为变速箱被锁住，车子内部必然遭受损坏，可谓得不偿失。自动挡停车后是先熄火还是先挂P挡，需要因时而易，不能以偏概全，有些时候适合挂P挡，有些时候不适合，总之小心谨慎，多注意环境和当下情况，能够做到变通，是对自己和他人最大的负责，也能为汽车增加一些寿命。

变速箱不在p挡就是变速箱没有挂入p挡，此时是无法启动发动机的，很多车都是这样设计的，这样设计是为了安全。自动变速箱都是有p挡的，p挡就是驻车挡，这个挡位是在停车时使用的。自动变速箱也有n挡，n挡就是空挡，空挡也是可以在停车时使用的。但是n挡和p挡两个挡位是有区别的，并且使用的场景也是不同的。p挡内部有锁止机构，挂入p挡后，锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。p挡是在停车熄火时使用的，如果停车熄火后不挂入p挡，那钥匙是无法拔出来的。如果启动时的挡位不在p挡上，那也是无法启动发动机的。n挡内部没有锁止机构，挂入n挡后不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合短时间停车不熄火使用，并且也可以在等红灯时使用。在挂入p挡之前，一定要确保车子完全停稳了，否则会损伤锁止机构。在正常行驶时，不要挂入n挡滑行，否则会影响变速箱的润滑和散热，长时间长距离空挡滑行可能会直接导致变速箱烧毁。在驾驶自动挡汽车时，一定要保持正确的使用习惯。

自动档位汽车，在驻车时踩油门是不会伤到车的，行进过程中，在p档踩油门是会对变速箱产生伤害。汽车在静止时，踩油门相当于空加油门，动力是不会传到自动变速箱的，所以对汽车是没有实质性伤害的。自动档汽车设有五个档位：P、R、N、D、L。P为泊车档，R为倒车档，N为空档，D为前进挡，L为低速挡。那么，自动档位汽车在日常驾驶中，有哪些注意事项呢？下面，看一些注意事项：1、自动档汽车等红绿灯时，建议挂空挡，如果时间较长，还可以拉上手刹。等红灯时，挂在D档又踩着刹车，就相当于手动档汽车，踩着油门同时又踩着刹车。这种情况下，不仅油耗会增加，而且变矩器会长期受力，会加剧变矩器等零件的损伤。2、不可以空档滑行。主要有两种情形：不挂档和踩离合。这种情况下，发动机的牵制效果就会失效，车辆的操控性下降；还容易造成离合系统的过度损伤，可能导致压盘和轴承的烧蚀损害。3、不要一次性从高档位挂到低档位，可以逐级降档。在逐级降档的过程中，会减轻发动机和变数箱的负荷，延长发动机的寿命。

P档轰油门对发动机会造成一定的损伤，长时间轰油门对发动机造成的危害还是非常大的，主要是因为发动机的内部零件会过热。发动机在工作的过程中，散热风扇会对发动机进行散热，静止不动的车热量散发和开动的车热量散发差别还是比较大的，发动机内的燃油在燃烧的过程中没有为汽车提供动力，汽车在静止的状态下发动机的做功都变成了热量。在这种状态下，发动机内部的零件可能会超过极限工作状态，会对发动机内部的零件造成一定的伤害。发动机长时间工作之后，发动机内部的零件会产生非常大的热量，如果是在怠速的状态下，汽车水箱在没有冷风进来的情况下散热效果会变得很差，对发动机的皮带和齿轮都会造成非常不利的影响。汽车在挂入P档之后，在这种情况下，发动机和变速箱就已经脱离了，发动机没有动力输出，原地轰油门只会增加发动机的转速，发动机产生的动力也不会传递到变速箱，所以说尽量不要原地轰油门。

变速箱不在p挡就是变速箱没有挂入p挡，此时是无法启动发动机的，很多车都是这样设计的，这样设计是为了安全。自动变速箱都是有p挡的，p挡就是驻车挡，这个挡位是在停车时使用的。自动变速箱也有n挡，n挡就是空挡，空挡也是可以在停车时使用的。但是n挡和p挡两个挡位是有区别的，并且使用的场景也是不同的。p挡内部有锁止机构，挂入p挡后，锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。p挡是在停车熄火时使用的，如果停车熄火后不挂入p挡，那钥匙是无法拔出来的。如果启动时的挡位不在p挡上，那也是无法启动发动机的。n挡内部没有锁止机构，挂入n挡后不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合短时间停车不熄火使用，并且也可以在等红灯时使用。在挂入p挡之前，一定要确保车子完全停稳了，否则会损伤锁止机构。在正常行驶时，不要挂入n挡滑行，否则会影响变速箱的润滑和散热，长时间长距离空挡滑行可能会直接导致变速箱烧毁。在驾驶自动挡汽车时，一定要保持正确的使用习惯。

自动档位汽车，在驻车时踩油门是不会伤到车的，行进过程中，在p档踩油门是会对变速箱产生伤害。汽车在静止时，踩油门相当于空加油门，动力是不会传到自动变速箱的，所以对汽车是没有实质性伤害的。自动档汽车设有五个档位：P、R、N、D、L。P为泊车档，R为倒车档，N为空档，D为前进挡，L为低速挡。那么，自动档位汽车在日常驾驶中，有哪些注意事项呢？下面，看一些注意事项：1、自动档汽车等红绿灯时，建议挂空挡，如果时间较长，还可以拉上手刹。等红灯时，挂在D档又踩着刹车，就相当于手动档汽车，踩着油门同时又踩着刹车。这种情况下，不仅油耗会增加，而且变矩器会长期受力，会加剧变矩器等零件的损伤。2、不可以空档滑行。主要有两种情形：不挂档和踩离合。这种情况下，发动机的牵制效果就会失效，车辆的操控性下降；还容易造成离合系统的过度损伤，可能导致压盘和轴承的烧蚀损害。3、不要一次性从高档位挂到低档位，可以逐级降档。在逐级降档的过程中，会减轻发动机和变数箱的负荷，延长发动机的寿命。