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全新桑塔纳口碑好不好?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9741
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新款桑塔纳在国内的口碑非常好,特别是在家用车市场。虽然新桑塔纳动力不够,但作为家用车,还是够用的,而且燃油经济性也比较高。大众桑塔纳的操控性一直很好,桑塔纳的底盘做的很结实。作为一款紧凑型车,无论是长度还是轴距都足以满足日常家用需求。大众桑塔纳的保值率还是比较高的。开了两三年车,损失率不会太高。

大众桑塔纳从外观到内饰,再到动力,最后到配置,各方面都不是最好的,但为什么中国人这么爱桑塔纳,还是要归功于大众的品质。大众进入国内市场已经30多年了,从最初的87款桑塔纳车型,到后来的桑塔纳2000、桑塔纳3000,再到后来的全新桑塔纳车型。这样的发展历程造就了桑塔纳的良好口碑。在国产紧凑型轿车中,朗逸、西尔菲、卡罗拉、速腾和桑塔纳排名较高。当然,桑塔纳应该排在其他四位之后。

动力方面,新款桑塔纳也进行了升级,匹配最新的EA211系列1.4L和1.6L发动机。EA211发动机是大众Blue Drive技术的一部分,采用MPI发动机技术、铝制缸体、模块化缸盖罩等多种外壳技术,重量比目前的EA111发动机轻14 kg。因此,新发动机应该更省油,动力更强。

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全新福克斯三厢好不好?

全新福克斯三厢还是不错的,空间很大,实用性强,值得选择,具体介绍:1、其实两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”;2、福克斯三厢版更加实用,它具有家用与运动相结合的双重特点,独立的行李箱放东西更方便,但是放大件不如两厢的好放;3、新福克斯携智能科技炫世而来;全新2.0GDI缸内直喷发动机搭配PowerShift6速双离合变速器,让操控的快感更为淋漓尽致。通过全方位的配置展示和生动有趣的互动体验,让您从内饰、外观、动力、科技多角度感受新福克斯前所未有的非凡之旅。
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全新路虎极光口碑怎么样?

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全新森林人好不好?

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全新一代凯越怎么样口碑?

全新一代凯越这款车的口碑:1、全新一代凯越采用别克品牌新一代家族设计语言,换装别克全新家族化飞翼式格栅,暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,搭配两侧展翼式的犀利大灯,尽显年轻活力。雾灯两侧有黑色的装饰条,让前脸看起来更加的充满运动感。在车身尺寸方面,全新一代凯越的长\/宽\/高\/分别为4468\/1765\/1469毫米,轴距更是达到了2611毫米,不仅较上一代增加了11毫米,在同级别车型中也很有优势。外观尺寸的优势,最终转化为车内更大的空间;2、动力方面全新一代凯越采用全新1.3LEcotec双喷射三缸发动机,并首次配备CVT智能无级变速箱,比起老款车型不仅在动力参数上有所增强,而且在燃油消耗上也得到了极大的降低,工信部百公里油耗仅为4.6L。这样的油耗表现对于家用代步车来说可谓相当实用,毕竟对于这个级别的车型来说,油耗越低越有优势。新凯越发动机采用三缸技术路线,让汽油的燃烧空间更加集中,有效降低了能量损失,提升了燃油经济性;3、全新一代凯越是一款专门为年轻人打造的入门级家轿产品,它最大的亮点就是搭载全新1.3LEcotec双喷射三缸发动机。那么凯越三缸发动机到底怎么样呢?可以看到,虽然这台发动机是三缸发动机,但小身体里藏着大能量,最大功率达到了79千瓦,峰值扭矩也达到133牛米。这样的数据比目前在售的捷达所搭载的1.4升发动机相比,最大功率还要高13千瓦,峰值扭矩高1牛米。就是比上一代凯越的1.5升发动机的升功率也提升了2.7千瓦\/升。再一次验证了四缸发动机转化为三缸发动机,本质其实是发动机的迭代升级。我之前试驾过1.4升的捷达,感觉动力还行,市区代步没有问题,如今全新一代凯越使用的1.3L三缸发动机的出现,相比捷达动力更强,所以大家不用担心动力问题。
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全新英朗怎么样口碑?

全新英朗口碑挺好的:1、全新英朗秉承别克\"动感流畅\"的设计语言,汲取Riviera概念车的经典元素,车身造型富有运动气息而不失稳重,呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合,让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯,加强了车头横向的视觉感受与整体感;2、配置方面,安全气囊不仅主副驾驶座有,前后排侧气囊也有。倒车雷达和倒车影像,定速巡航开高速还不错,上坡辅助,电动天窗,后视镜可以电动调节折叠加热,远程启动功能,真皮方向盘;3、英朗的空间不错,座椅布局使得车内空间很富余,乘坐起来感觉很宽敞,无论是前排还是后排,座在上面都是可以活动自如,后备箱的储物空间不错,底部的平整性好,很实用。
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2019款全新凯越口碑怎么样?

2019款全新凯越口碑还算可以:1、全新凯越的主要竞争对手是海外品牌三厢小型车和入门三厢紧凑型车,热门车型包括大众捷达\/桑塔纳、本田锋范\/哥瑞、丰田威驰\/YARiSL致享、现代悦纳\/起亚K2、雪佛兰科沃兹等;2、此外,价位有重叠的中国品牌紧凑型车,如吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5等车型也将与其形成竞争关系;3、动力方面,1.3升直列三缸自然吸气发动机,其最大功率103马力,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。底盘方面,全新凯越采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。
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2019款全新速腾销量好不好?

2019款全新速腾销量不错的,参数:1、这款车的低配是没有无钥匙启动功能的,想要这项配置的朋友要到速腾2019款280TSIDSG豪华型以上才能拥有;2、这项配置还是很实用的,用习惯的朋友还是觉得很好用的。该车要到速腾2019款280TSIDSG豪华型以上的车款才配备无钥匙进入功能,与无钥匙启动功能相搭配,能为用车的便捷性加分不少;3、在速腾2019款200TSI手动舒适型以上的车款可以选装无钥匙进入功能,并且在速腾2019款280TSIDSG豪华型开始标配该项功能,与无钥匙启动功能相搭配,能为用车的便捷性加分不少;4、全新一代速腾在经过长达接近半年的预热后终于在今天完成了上市。与大众现有的诸多车型一样,2019款全新速腾同样加上了L的后缀,顾名思义就是更大、更长、更先进了,加上全新的MQB平台打造,让这款新车具备了更强的综合素质。
发布时间:2021-04-25 19:20:05 阅读:1303

桑塔纳两厢版好不好?

桑塔纳两厢版不错的,配置:1、新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并采用质量更轻的全铝结构;2、变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。悬挂方面则和POlO相同,采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌一贯稳健的高速表现同时,还兼顾了舒适性。另外,EPC电子助力转向的使用也让新桑塔纳更加易于驾驶,低速转向力度更轻,而高速转向力度更沉,只是转向的虚位感依然存在,当然这对于一款家用车来说,并不是坏处;3、高配车型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等手动挡部分车型也使用了自动空调,不过控制面与自动挡车型有所不同,座椅加热按键被放置在了换挡手柄前面,不过司机一侧没有后窗按钮,仿佛让在下回到了老普桑的时代。
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桑塔纳2019款试驾口碑如何?

2019款上汽桑塔纳口碑不错:1、该车定位紧凑型车,售价8.69--11.18万元,它的车身尺寸为4475×1706×1469mm,轴距2603mm;2、这款车全系搭载了一台1.5L发动机,最大功率81kw\/6000rpm;传动方面,该车有5挡手动、6挡自动可选。桑塔纳的竞争对手有捷达、昕锐以及宝来;3、目前该车的经销商报价为7.19--11.18万元,最大的优惠幅度可达1.5万元,性价比较高。
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全新天籁2019口碑怎么样?

全新天籁2019口碑不错的,参数:1、新一代的天籁在外观的设计上很讨大众的喜爱,作为一个注重外貌的资深老司机,这种更加运动时尚的外形很让我满意,圆润又不失大气的形象一直都存在;2、v型的进气格栅很时尚,但我个人感觉这种设计太过于商务化,不适合年轻人,不过天籁的细节方面的设计还是值得表扬一下的;3、跟外观的运动风格明显不搭调,内饰设计简单,但是比较中庸,相对保守一点,不过相比上一代车型还是有进步的,中控区域的用料扎实,材质为软皮质包裹,很有挡次感,质感不错;4、总体的布局也没有多大的变化,但是这样的内饰设计放在现在汽车市场都主打年轻运动风格的时代总觉得有点格格不入,多媒体娱乐功能也不是很完善,播放音质一般。
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新款逍客的口碑好不好?

新款逍客的口碑挺好的,具体如下:1、外观我觉得是它最大的亮点,点线造型布局疏密有致,凸显设计者独出心裁。前脸棱角张驰有节,对比气势也毫不逊色,尾部微微上翘,犹如准备百米冲刺的运动员;2、外观和丰田RAV4荣放相比,差距显而易见,我更满意日产逍客的外观然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的对比;3、中控构造所显的层次感显得不足,按键质感不佳,内饰用料实在,但仍然塑料感太强的弱点,扶手箱长宽支持性偏差,舒适性不足。说句真心话,对照丰田RAV4荣放,日产逍客的内饰还是差了点意思的;4、动力方面,日产逍客我用的是“日产逍客2019款2.0LXVCVT智享版”,日产逍客装配了排量为2.0的直列4缸自然吸气动力发动机,最大马力可达154Ps,从实质驾驶感受来看,日产逍客作为一辆SUV,动力显得不足,在爬坡和急提速的过程中显得有些力不从心;5、日产逍客配备7挡无级变速变速箱,其稳定性和可靠性还不错,速度略低时容易觉得顿挫。这点和丰田RAV4荣放比较,差距还是不言而喻的。
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新桑塔纳口碑

新桑塔纳的口碑在国内是相当高的,尤其是在家用车市场领域。新桑塔纳的动力虽然说不是很充足,但是作为一款家用车,还是足够用的,燃油的经济型也比较高。大众桑塔纳的操控性一向很不错,桑塔纳有着很强大的底盘。大众桑塔纳的空间表现也不错,作为一款紧凑车型,无论是车长,还是轴距,都足以满足日常家用的需要。大众桑塔纳的保值率还是比较高的,这款车子开了两到三年后,折损率也不会太高。大众桑塔纳从外观到内饰,再到动力,最后再到配置,在各方面都不是最优秀的,但是为什么国人那么钟爱桑塔纳呢,还是源于大众汽车的质量。大众进入国内市场已经超过三十年,从最初的87款桑塔纳,到后来的桑塔纳2000、桑塔纳3000,再到后来的新款桑塔纳,这个发展过程造就了桑塔纳良好的口碑。国内的紧凑型轿车中,排名比较靠前的有朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾和桑塔纳,当然桑塔纳的排名应该在其它四个之后。但是这也能说明,三十年后的今天,桑塔纳仍然是亮点。 
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