改装轮毂需要用多长时间？

轮毂改装新规如下：轮毂样式可以改变：新规放宽了对于轮毂改装的规定，只要轮毂的尺寸大小规格与登记证书上一致即可更换样式，就算四个轮毂样式不一样也可以。在改装轮毂时需要注意，改装的轮毂在样式上可以与原厂轮毂不一样，但是尺寸和规格都需要和原厂保持一致。例如你的原厂轮毂的17寸，J值为6.5，那么改装的轮毂也同样需要这个规格。根据现行的《机动车登记规定》第十六条，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。第十七条，申请变更登记的，机动车所有人应当交验机动车，确认申请信息，并提交以下证明、凭证：（一）机动车所有人的身份证明；（二）机动车登记证书；（三）机动车行驶证；（四）属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明；（五）属于因质量问题更换整车的，还应当按照第十二条的规定提交相关证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内，查验机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。属于第十六条第一款第三项、第四项、第六项规定的变更登记事项的，还应当采集、核对车辆识别代号拓印膜或者电子资料。属于机动车使用性质变更为公路客运、旅游客运，实现与有关部门联网核查道路运输许可信息、车辆使用性质信息的，还应当核对相关电子信息。属于需要重新核发机动车号牌的，收回号牌、行驶证，核发号牌、行驶证和检验合格标志。小型、微型载客汽车因改变车身颜色申请变更登记，车辆不在登记地的，可以向车辆所在地车辆管理所提出申请。车辆所在地车辆管理所应当按规定查验机动车，审查提交的证明、凭证，并将机动车查验电子资料转递至登记地车辆管理所，登记地车辆管理所按规定复核并核发行驶证。

汽车车身喷漆一般需要用2天左右的时间来完成，如果喷漆的面积较大，可能需要三到四天的时间来完成整个喷漆的工作。涂漆的顺序：汽车涂漆的顺序是先从汽车顶部到车门，然后再绕车体进行喷涂。这种喷涂顺序可以表面重叠和接口痕迹，喷涂时的速度要均匀，不能出现跳枪或漏枪的现象。如果在涂漆的过程中出现上色不均匀的情况，可以降低油漆的粘度，然后继续喷涂不均匀的地方。涂漆后的保养：洗车的时候要避免在烈日下洗车，因为被烘干的清洗剂很容易在新车漆上留下痕迹。洗车的时候注意要用专用的中性活水，不要使用碱性过大的肥皂水，以免洗掉新车漆里的油脂；去洗车场洗车的时候，注意不要让洗车员使用脱蜡洗涤剂，否则漆面很可能会受到伤害。

冷补的时间是分钟。热补要十分钟左右。蘑菇钉大概需要十几二十分钟。打胶条的时间也是不到十分钟。具体的补轮胎的特点如下：冷补的特点：塞入胶条法，用钻孔将空洞钻6mm左右，再将已经涂好胶水的胶条塞入孔洞，这种方法只能应急，不能长期使用，容易漏气。贴片补胎的特点：性价比还是挺高，性能比较稳定可靠，需要在专业补胎店完成，该方案在市场上使用最多。热补的特点：在贴片补胎的基础上多一个加热步骤，但一般大货车会使用的比较多，私家车车胎较薄，容易由于加热不当而对轮胎造成损伤。蘑菇钉的特点：一般情况下该方法是补胎后气密性和修复效果最好。耐用性也最强。但如果扎钉的损伤不会太大，那就不需要蘑菇钉，否则会带来更大的损伤。

轮毂改装新规如下：1、法律：根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许，改装车前必须把改装的详细方案提交交管部门审查，通过后才能合法改装，还要经过交通部门审批，才可以合法改装车辆。2、安全性：强行安装17寸，那么轮胎和轮毂的之间的作用力会远小于要求值，无论是前后方向还是横向。纵向，制动或者加速时候，轮胎和轮毂会有相对转动横向，转弯的时候轮胎非常容易脱离轮毂，非常危险。

改装轮毂属于非法改装机动车，将会被处以500-1000元罚款，并且还会被责令恢复原状。改变已登记机动车的结构、构造或者特征，机动车所有人应当在改变后十日内向车辆管理所申请变更登记，否则将被依法处罚。改装轮毂将面临的处罚如下：根据《中华人民共和国道路安全法》规定：1、对改变车身颜色，变更车辆发动机(不包括发动机类型)、车架，未在十天内办理变更手续的处警告或者200元以下罚款。2、对改变发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。3、对国产车辆更换轮胎规格，加装车身大包围防护装置，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。因此，如果想要进行轮毂改装，注意一定不能改变轮毂尺寸，否则改装后不但通过不了年检，而且被交警发现后还会被罚款。

飞度改装铝合金轮毂的话，价格应该在1500元左右，注意事项：1、品牌并不要求改进口的，但是也要选择国产比较好的，或者台湾仿的，有一些国产的轮毂质量太差，安全性太差；2、款式要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀一些；3、轮毂参数孔距，中心孔这些就不说了，还要注意ET值，如果你以后要换刹车，那么最好轮毂就选择ET值比较大的，这样会留有足够的空间以便以后改刹车，如果以后确定不想改刹车，这个不用太注意；4、一般情况下，轮毂改装，可以在原基础上升2级，就是说，原车16寸的轮毂，建议最大改到18，改装的时候，要注意，打满方向的时候，不要蹭到翼子板；5、改轮毂的时候，同时还要选择好轮胎，最好和原车的相差不大，用轮胎计算器计算的，相差不到3%最好，而且尽量不要选太薄的胎，一方面薄胎容易坏，另外，薄胎也不容易找到；

轮毂改装，到车管所备案：1、车身颜色、发动机更换、车身或车架更换等发生变化的，机动车所有人应当在变化后10日内向车辆管理部门申请变更登记；2、机动车辆不得擅自改装，如改装要求太过离谱，改装后将无法识别，车管所一般不予批准；3、办理机动车变更登记业务时，必须提交机动车所有人身份证、机动车登记证、机动车驾驶证，并对机动车进行检查。

汽车改装轮毂是犯法的，需要到车管所备案：1、改装轮毂如果事先未经过交通管理部门的批准，改装轮毂的车是无法正常通过年检的；2、根据现行的《机动车登记规定》相关条款；3、改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。

改装轮毂价格不会是固定：1、关键要看你改多大的轮毂，不同规格的轮毂价格也不一样，还有轮胎，也会相应地根据轮毂的尺寸而改变价格；2、例如你原车是15寸轮毂，你想改成17寸的轮毂，那你就要买4个17寸的轮毂来换，17寸轮毂在某宝上价格从五百多甚至几千上万都有，品牌不一样，价格也不一样。国内一些小品牌做的铝合金轮毂，价格相对便宜很多，而国际大品牌的轮毂（例如BBS、OZ、雅泛迪等这类国际大品牌），价格上千很正常；3、你换了4个17寸轮毂，当然也要换4个17寸的轮胎，跟轮毂一样，不同牌子的轮胎价格也不一样，像国内的佳通轮胎跟法国米其林轮胎，17寸的价格起码相差个几百元。

未经过交通管理部门的批准，改装轮毂的车是非法的、无法正常通过年检的：1、只要车辆的外观与行驶证上的不符，都会影响年检审车的；2、根据现行《机动车登记规定》的有关规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、型号、性能、用途和结构、更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记；3、增加尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上不允许。

轮毂改装知识：1、首先根据自己原装轮毂尺寸来确定要改装轮毂的大小和PCD、ET值、J值等数据，一般建议比原装大1--2个尺寸。3寸以上舒适度会降低，油耗增加明显，也可能导致塔顶、车架受损；2、这个时候也要将汽车刹车系统升级考虑进去，因为无论是刹车盘还是卡钳的大小和体积都会对轮毂的适宜参数产生决定性的影响；3、当然轮胎也是要一开始就确定的，因为轮胎是不可以定制的，所以确定轮毂数据的时候就要看有没有合适的轮胎可以装。

可以的，只要轮胎总的外径尺寸最好一致，不然会产生路码表和实际路程不一致的情况。其他倒没有什么影响：1、轮毂（CarRim）是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”；2、轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护；3、轮毂由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”，千万不要在有人对你说“车铃”的时候，你会误会成说的是“车铃铛”。

皇冠改装轮毂可以根据车主意愿进行更改。皇冠标准版采用的是17英寸铝合金轮毂。孔距5×114.3mm，中心孔60.1mm，骗距40mm。不同配置所匹配的轮毂大小不一，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。更换大轮毂的优缺点如下：1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍；2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能；3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性；4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能；5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。

大众新捷达轮毂改装图片如下，改装轮毂时，要尽量参照原厂轮毂规格尺寸，因为原厂规格是工程师进行反复试验测试出来的最适合捷达的规格。 尺寸与宽度是一组非常重要的数据，尺寸越大，轮胎就应该越薄，因为要尽量保持轮胎的周长不变，否则车辆速度表会产生偏差。轮胎越薄，路感越清晰。轮子越宽，能装的轮胎就越宽，虽然会提高油耗，但接地面积越大，抓地就越稳，为车子性能考虑的朋友应该合理的更换更宽的轮胎。 很多朋友追求美观而选择更换大尺寸轮毂。确实大尺寸的轮毂视觉上的感官更好，但可能装上去后轮子内部有许多地方都会卡到。特别是车子在开的过程中，通过一些道路条件不是很好的路段时，车辆避震瞬间压缩也会造成影响

雪佛兰新赛欧轮毂改装：正确改装轮毂，首先建立在正确改装思路与对自身和车辆的了解。为避免煳里煳涂改轮毂，更应该对轮毂及周边影响有充分地认识和了解才开始动手。外观和款式只给轮毂改装之后带来部分而已，作为一辆车归根结底靠每个系统在运作。改装要让每个环节都有变化，而不仅仅是热闹眼球而已。 开车入位，把四个轮子下了。 生锈的前轮碟刹 换上新的轮毂 先安装然后做动平然后去沉到水里检查有没有漏气 改装轮毂效果图

传祺gs4改装轮毂图片如下，改装轮毂时，要尽量参照原厂轮毂规格尺寸，因为原厂规格是工程师进行反复试验测试出来的最适合捷达的规格。 尺寸与宽度是一组非常重要的数据，尺寸越大，轮胎就应该越薄，因为要尽量保持轮胎的周长不变，否则车辆速度表会产生偏差。轮胎越薄，路感越清晰。轮子越宽，能装的轮胎就越宽，虽然会提高油耗，但接地面积越大，抓地就越稳，为车子性能考虑的朋友应该合理的更换更宽的轮胎。 很多朋友追求美观而选择更换大尺寸轮毂。确实大尺寸的轮毂视觉上的感官更好，但可能装上去后轮子内部有许多地方都会卡到。特别是车子在开的过程中，通过一些道路条件不是很好的路段时，车辆避震瞬间压缩也会造成影响。

长安cs75轮毂改装效果图 汽车轮毂的改装属于较显眼的高调改装，从视觉感官就可以直接判断出一辆车是否改装过轮毂。因此很多人误以为轮毂的升级不仅是为了美观，夺人眼球。其实除了美观的因素外，轮毂的改装也可以达到改善散热及轻量化的目的。一套轮毂美不美，这是各抒己见的话题。但是一套轮毂对驾驶安全的影响，这是轮毂改装中所需注意的。在涉及如何甄别轮毂的品质前，先了解一下轮毂的各项参数，首先得知道你需要的是何种参数的轮毂。

日产阳光改装铝合金轮毂的价格大概是四个1000元。 日产阳光轮毂改装图片如下： 日产阳光轮毂改装的几个注意点： 第一，首选铝合金，质量轻，刚性好，散热性好，造型多，真圆度高，动平衡比较好。 第二，选择好的厂家，比如：BBS，不过有点贵。要是图便宜用个小厂的产品，拐弯后轮子不见了，那就麻烦了。 第三，规格尺寸要和原车的一样，要不会影响你车子的提速、动力等，而且车速表也会失准。第四，配上一套好的轮胎。 第五，记着拧好螺帽！

1、注意轮毂尺寸：进行车辆轮毂改装时需要注意轮毂的尺寸，很多车主在改装轮毂时认为只要不碰到外侧钣金就可以，但拆下轮胎后观察，很多地方容易被卡到，车辆通过一些颠簸路面时更加明显，所以在改装轮毂时，需要注意尺寸，很多大尺寸的轮毂虽然可以增加美观度，但在实用性上可能会有所差异。2、刹车卡钳要注意：刹车时，刹车卡钳起着很重要的作用，但很多的车企在造车时为了安全，可能会使用大号的卡钳，如果改装轮毂后，卡钳和新轮毂不合适，在刹车时很容易卡到刹车卡钳，一旦装上这类轮毂，在开车时会有摩擦声。3、轮胎的宽度：行驶一段时间后观察汽车轮胎的磨损情况，观察轮胎的内外侧有无磨损，轮胎太宽在行驶过程中也容易被某些部件卡到。4、注意轮毂轴承：汽车的轮毂轴承需要使用专用的工具和正确的方法拆卸，在安装过程中，轴承不能出现损坏，避免在使用过程中出现异常。附：轮毂改装误区：1、贪小便宜买仿品：这是在日常改装过程中比较常见的，正品的轮毂价格较高，有些车主会选择一些相仿的产品，相仿的东西虽然在外观的设计上差不多，但在使用时会有比较大的区别，容易在使用过程中出现异常，行车安全得不到保障。2、只看款式：汽车轮毂的款式不同外观表现也不同，很多车主在购买轮毂时只注重轮毂的款式而不注意轮毂的性能，建议车主在改装轮毂时注意轮毂的性能和实用性，选购时需要对汽车轮毂的数据进行了解，然后制定针对性方案。

车轮毂改装注意什么？车轮毂改装注意事项：1、品牌：并不要求改进口的，但是也要选择国产比较好的，或者台湾仿的，有一些国产的轮毂质量太差，安全性太差;2、款式：要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀一些;3、轮毂参数：孔距，中心孔这些就不说了，还要注意ET值，如果你以后要换刹车，那么最好轮毂就选择ET值比较大的，这样会留有足够的空间以便以后改刹车，如果以后确定不想改刹车，这个不用太注意。