改装轮毂需要备案吗?

尾翼改装需要报备。汽车加装尾翼属于改变汽车外观，需要车主提前到车管所备案登记。如果私自改装汽车尾翼不报备，公安交管部门将依法扣留车辆、收缴非法装置、责令恢复原状，并依法处以罚款。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。改装的注意事项：1、在改装完成之后行驶证要重新照相、换证，保证行驶证上的照片要与改装后的一样，以保证你的汽车在改装后，能通过年检和一些常规的安全检查。对于加装尾翼的要求是在安装好之后不要使尾翼超过车辆的整车尺寸。2、汽车尾翼主要作用就是可以为车辆提供足够的下压力，减少车辆尾部的升力，使汽车能紧贴道路行驶，以保证车辆在行驶中能保持足够的稳定性。

改装刹车一般是不需要备案的，但具体还得看各地政策，保险一点还是提前打电话确认为妙。前提一定是要有正规渠道的合格正品，一定要注意选择的刹车卡钳是否可靠。在我们升级刹车改装完后的同时，一定要先进行测试一下车辆的制动等功能是否正常，是否能达到国家标准。不然就是非法改装的。改装刹车卡钳是合法的：1、但前提是装配合规正品的刹车卡钳，而且制动性能一定要超过规定的设定标准，否则是被视为非法改装的；2、其次，还得根据车型来选装卡钳，要知道过强的制动力很可能会出现轮胎抱死的情况，再多的ABS、EBD，恐怕作用也不大；3、那么我们还要注意的是，改装刹车卡钳是需要注意到车管所进行备案的，否则肯定过不了年检，毕竟已经涉及改变车辆的设计了。

改中网不需要备案。据《机动车安全技术检验项目和方法》显示，公安部将对汽车年检项目进行调整。新规中对私家车年检的调整有：新规中明确注明，中网、轮毂、行李架、踏板、保险杠允许改动。不过要注意改装的中网不要改变车辆的长度和宽度。非法改装的处罚：根据《交通安全法》规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。驾驶非法改装的车辆上道路行驶，交警部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，并依法处不等金额的罚款。构成治安管理违法行为，公安机关将依据《治安管理处罚法》有关规定予以罚款、拘留等处罚。

需要备案。在更改刹车卡钳之后需要在十天之内到车管所进行备案登记，不然在年审时车辆肯定无法通过，很容易被交警误判为非法改装。如果只是把刹车卡钳进行喷色，一般不用重新备案，但具体还得看各地政策，保险一点还是提前打电话确认为妙。以下是相关介绍：合法行为：严格来说改装刹车卡钳是合法行为，因此交警不会查。但是一定要选择可靠的刹车卡钳，在改装完刹车之后应该测试一下车辆的制动能力是否能达到国家标准（详见下图），如果没有达到国家标准则需要再次调试。注意事项：如果改完刹车卡钳后车辆的制动能力得到提高就不会有什么弊端，因此不用太过担心。需要注意的是刹车卡钳的制动能力不是越强越好，刹车强度一旦太强会降低乘坐舒适性，这是因为刹车变得过于灵敏，车上成员容易出现晕车现象。

汽车改装轮毂，只要保证尺寸大小和原轮毂的一样大，不需要备案。以下是汽车换轮毂相关介绍：1、更换汽车轮毂的好处：如果换上宽大的轮胎，汽车在行驶和转弯过程中会更加稳定。缺点是里程表的指示灯会变，实际车速跟表的速度一样快。转向机负载的增加将导致转向机提前报废。2、国家有关汽车改装的规定：汽车的品牌、型号、发动机型号发生变化，但经国务院汽车产品主管部门批准任选使用的发动机除外；登记的汽车形状和有关技术资料发生变化，不建议更换。

改轮毂只要保证尺寸大小和原轮毂相同，不需要备案；如果更改尺寸大小，需要备案。如果没有去车管所备案私自更改轮毂尺寸，属于违法行为，被交警查到要勒令强制改回，并且罚款扣分。以下为相关拓展资料：1、根据机动车登记规定：改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。2、改装一套好的轮毂能改善散热及轻量化，无论静态还是动态都有很高的视觉冲击力，并且能提升车辆的操控性能。轮毂直径加大、宽度加大、扁平更低、这样能整体提升轮胎的抓地力。

改装轮毂可以备案。更多改装轮毂的知识如下：1、轮毂改装是指车主或者专业从事车辆改装的人员为了达到美观或者是其他的目的将车辆原配的轮毂进行的改装。轮毂与轮胎作为汽车的重要组成部分，是很多汽车改装爱好者热衷于的改装范畴。轮毂的改装日渐成为车迷们改装汽车的焦点。2、每个轮毂都有一个中心孔，但不同的轮毂的中心孔的直径各有不一。中心孔径就是用以表示轮毂中心孔的大小。在改装中如果改装轮毂的中心孔径与车辆原厂值不同，可以通过安装变位器进行安装。但是由于多了变位器的转接，所以在实际驾驶中对于颠簸等路况的应对能力也会相应降低。

改装轮毂要不要备案根据不同情况而定：1、轮圈的尺寸没有发生改变，只是轮毂样式发生了改变，不需要备案；2、轮圈的尺寸发生改变，需要备案。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂的养护方法是：1、车辆所在地方潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀；2、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其保持光泽；3、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，不能用冷水来清洗，会使铝轮毂受损，使制动盘变形影响制动效果，用清洁剂清洁轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽。

改装轮毂时如果轮圈的尺寸没有发生改变，只是轮毂样式发生了改变，是不需要备案的。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。在更换完轮毂以后一定要重新对车轮做一下动平衡，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动的现象，在购买轮胎时要看好轮胎的生产日期。

汽车轮毂改装时如果轮圈的尺寸没有发生改变只是样式发生了改变，是不需要备案的。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。在更换完轮毂以后一定要重新对车轮做一下动平衡，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动的现象，在购买轮胎时要看好轮胎的生产日期。

机动车辆改造车辆的轮毂色调轮毂样式不需要办理报备登记手续。1、机动车辆改造轮毂尺寸，需要办理报备登记手续；2、否则机动车辆将处于非法改造上路行驶属于违法行为；3、因此改装轮毂也需要报备，改造前可以先去车辆管理所咨询了解状况。在这里主要明确的是，根据《机动车登记规定》规定，更改已领车牌机动车辆的车体色调、车型号、特性、主要用途和构造，替换车架、车体或发动机，车主都必须向车辆管理所申请变更登记。改装轮毂从理论上是不允许的，因此改装轮毂也需要报备，改造前可以先去车辆管理否则询了解状况，否则年审有可能过不了，还责令恢复过来。如果换一样尺寸的轮毂年审主要是能过的，但外表不可以太大转变，除非是当地政策十分严格。

改装包围需要注意改装件是否超出法律规定范围，即不可超出车身原有的最大宽度，这种请款是可以不用备案的，如超出车身最大宽度则需要到车管所核实备案才可上路。汽车改装可分为车身改装和动力改装。目前在我国最新的汽车改装新规下允许改装轮毂，但不可改变轮毂尺寸大小；允许加装车辆行李架，但不可安装高度不可超过30cm；允许加装脚踏板，对于很多SUV车型来说，加装脚踏板使上下车更方便，但不可超出车身5cm；车身颜色在可改变，但需要在10日内到车管所备案，并更换新的行驶证。

改装小包围不用去备案,因为没有超过它的规定,如果是改装大的包围是需要去备案的，因为只有备案后才为合法改装。所以车主可以看自己要改装的范围大不大来判断是否需要备案。汽车在改装到时候需要到当地的车管所部门咨询改装项目是否被允许，如果是允许的需要进行备案，如果是不被允许的包括发动机等系统的改装，是不可以进行的，即使改装了汽车也无法正常通过年检，导致汽车无法正常上路行驶，还会影响汽车行驶安全性。

改装轮毂是不需要备案的，车辆年检检查的项目如下：1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、完整、有效，油漆表面是否均匀美观，主总成是否更换，与初检记录是否一致；2、检查车辆的制动、转向操纵性、灯光、排气等安全性能是否符合《机动车安全运行技术条件》的要求；3、检查车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、车牌号、车辆挡案等所有登记与车辆状况一致，有没有变化，是否办理了审批和变更手续；4、车牌号、行驶证及车牌印刷的车牌放大字有无损坏、涂改字迹等情况，是否需要更换。

需要去备案，有下列情形之一的，不予办理变更登记：1、变更机动车品牌、型号、发动机型号的，但国务院机动车产品主管部门选定的发动机除外；2、变更登记机动车的形状和有关技术资料，除法律、法规和国家强制性标准另有规定外，增加日常照明属于改变机动车形状的行为，年检时难以通过；3、机动车所有人的住所被迁移或者迁入公安机关交通管理部门管辖的。

轮毂改装，到车管所备案：1、车身颜色、发动机更换、车身或车架更换等发生变化的，机动车所有人应当在变化后10日内向车辆管理部门申请变更登记；2、机动车辆不得擅自改装，如改装要求太过离谱，改装后将无法识别，车管所一般不予批准；3、办理机动车变更登记业务时，必须提交机动车所有人身份证、机动车登记证、机动车驾驶证，并对机动车进行检查。

改装轮毂尺寸要备案的，改装轮毂从原则上是不允许的，因此改装轮毂也需要备案，改装前可以先到车管所咨询了解情况，否则年检有可能过不了，还勒令恢复原状。根据《机动车登记规定》规定：1、改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记；2、如果换一样尺寸的轮毂年审基本是能过的，但外观不要太大变化，除非当地政策十分严格；3、要知道改装轮毂有好也有不好的，改装一套好的轮毂能改善散热及轻量化的目的，无论静态还是动态都有很高的视觉冲击力，并且能提升车辆的操控性能。轮毂直径加大，宽度加大，扁平更低，这样能整体提升轮胎的抓地力。

改装车灯需要去车管所备案的，不然年审过不了的，关于改灯这一块，您需要做好以下几点：1、只要您改灯有加双光透镜，光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶，灯光角度没有问题；2、近光不低于1050流明，远光不低于1450流明，行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD；3、要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。

思域改装轮毂要备案的。更改同尺寸的轮毂在经过报备后是可以通过年检的，但是升级尺寸是不被允许的，是不能通过年检的。若是车辆改装没有经过备案，直接进行改装上路，被交警查出会被处以警告并且进行罚款扣分处理的。以下是对汽车改装的相关规定：1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

轮圈也就是轮毂，轮圈是俗话。改装轮毂只要保证尺寸大小和原厂轮毂的一样大，就不需要备案。如果改的轮毂不是原厂尺寸，就需要备案。一辆车有高配和低配之分，高配的轮毂样式和低配的轮毂样式是不同的，所以单纯改变样式是没事的。如果没有备案，首先是年检无法通过，另外，这种行为属于私自改装，是违法行为。被交警抓到要勒令强制改回，并且罚款扣分。这里多说一句：如果更改尺寸不一样的轮毂，去车管所备案，车管所很有可能不同意。各地车管所的政策可能会有所差别，具体的，建议提前咨询当地车管所。《机动车登记规定》第五十七条：除本规定第十条和第十六条规定的情形外，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条：任何单位或者个人不得有下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。