夜晚高速行车开什么灯？

高速公路夜间开车应该开示宽灯、远近光灯、转向灯、雾灯。以下是高速公路灯光使用的具体介绍：1、打开示宽灯，夜间行车，无论在一般道路还是高速公路，驾驶人员都需要打开示宽灯，有效提示其他驾驶人注意到自己的车辆。2、打开远光灯或者近光灯。在高速公路上行驶，如果与前车之间的车距比较大，车距超过150米以上，那么可以使用远光灯，当车距小的时候，驾驶人员切换成近光灯。在高速公路上会车，如果中间都隔离带可以完全阻挡灯光，那么会车的时候可以保持使用远光灯，如果道路中间的特栅栏、草丛等无法完全完全阻挡灯光，那么在150米的车距时，驾驶人员就要切换成近光灯。3、转向灯，在高速行驶变更车道，使用转向灯可以起到提醒的作用。4、雾灯，大雾天气必须使用雾灯，因为雾灯具有较强的穿透能力，可以让后车及时看到前车，使用雾灯的时候最好可以配合危险警告灯一起使用。如果雾太浓或者久不散去，最好是尽快下高速。

夜晚在高速开什么灯分以下两种情况：第一种情况，夜间跑高速，如果你是第一辆车，前方可以打开远关灯，尤其在一些光线较差的路段，打开远关灯才能保障我们的行车安全。一般来说，高速上行车都非常快，而近光灯的照射范围只有30米，如果前方有障碍的，这么短距离根本来不及反应，很容易发生意外。而远光灯的可见距离大约有100米，遇到突发情况可以留给驾驶员足够的反应时间，所以在高速上行车最好还是开远光灯好一点。第二种情况，如果你是跟车，也就是说你和前方车辆的距离小于100米，这个时候最好把远光灯换成近光灯，因为你的远光灯不仅会闪到前车驾驶员，而且通过后视镜看到的将是白花花的一片，不仅刺眼更是威胁到了前车的行车安全。以下是高速公路灯光使用的具体介绍：1、示宽灯。夜间行车，无论是在高速还是一般道路，示宽灯必须打开。示宽灯是小灯，打开以后车辆前后的示宽灯以及后方牌照灯都会亮起。2、转向灯。高速变道、超车、驶出驶入高速等情况下都要使用转向灯，并观察具备变道条件时才选择变道，以防后方和隔壁车道的车辆反应不及。

夜晚高速要开的灯：1.示宽灯。示宽灯也就是所谓的小灯，打开以后车辆前后的示宽灯以及后方牌照灯都会亮起。2.远近光灯。高速夜间行车可以使用远光灯，但要远光和近光合理使用。与前车距离较大，超过了150米的情况下可以使用远光灯；当与前车距离拉近之后就要切换到近光灯。3.转向灯。高速变道、超车、驶出驶入高速等情况下都要使用转向灯，并观察具备变道条件时才选择变道，以防后方和隔壁车道的车辆反应不及。4.危险警告灯。当车辆出现故障无法移动或者停在应急车道上时，也一定要开启危险警告灯。

夜间行车无论在高速还是一般道路，示宽灯必须打开。高速夜间行车可以使用远光灯，但要远光和近光合理使用，与前车距离较大，超过了150米的情况下可以使用远光灯，当与前车距离拉近之后就要切换到近光灯。汽车灯光使用规则：行车灯，也就是俗称的“小灯”，一般都是灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。近光灯，夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可。远光灯，远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯。

雾天行车应及时打开雾灯、危险报警闪光灯和大灯，具体如下：雾天行车正确开灯：雾天开雾灯，雾灯的灯光光波更容易穿透雾气，照得更远。当雾气非常大的时候，可以开启双闪警告灯，因为黄色的灯光对雾气的穿透力更强。切记不要使用远光灯，远光灯的光波会被雾气反射回来，就像照在一片白茫茫的光墙上一样。雾天行车注意事项：1.放慢车速，避免急刹车：首先要放慢车速，雾天视野不好，并且大部分车辆都行驶缓慢，车速过快容易发生追尾现象，同时，车速放缓也可以避免急刹车的情况发生。雾天不容易分辨车距，急刹车也容易造成后车事故。2.切勿盲目超车：雾天不要急于超车，因为雾天能见度低，更不容易发现前车的前方情况。所以，尤其是在大雾中，不仅要开启双闪警告灯，还有最好要保持一定车距的情况下，跟随前车行驶，在能够确认前车情况的时候，再鸣笛后低速绕过。

夜间行车开什么灯需要根据情况分析：正常情况：一般情况，没有其他特殊情况，在晚上开车只开启近光灯即可，然后转弯时一定要打转向灯。缺少照明的情况：要开启远光灯，因为远光灯的高度比近光灯要高，所以能够把很远很高的物体照亮。会车情况：会车时，用近光灯，若之前开启了远光灯，应提前变换为近光灯，否则远光灯会导致对向车辆没有办法判断车辆的宽度，很容易造成事故。会车结束后，根据路况再判断是否换回远光灯。夜间通过路口情况：直行通过路口应该使用近光灯，通过无交通信号灯控制的交叉路口，就需要减速并交替使用远、近光灯示意。

夜晚在高速开远光灯、近光灯、转向灯、示宽灯。以下是相关资料：正常行驶时：开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。会车时：使用远光、近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，千万要记得将远光灯变为近光灯。超车时：应提前将远光变为近光，开启转向灯，让前车明白车的位置与意图。

夜晚高速行车要开示宽灯、大灯、根据情况合理使用远近光灯。 示宽灯： 示宽灯必须要打开，同时为了在夜间行车看清前路，必须要打开大灯，当在车流稀疏、与前车距离较大时，使用远光灯；当车流汇集，与前车距离缩短时，要切换成近光灯。如果前车没有意识到后方有车的情况下，可以交替使用远近光灯提醒。 变道要用转向灯： 夜间高速行车在变道之前一定要使用转向灯，并观察具备变道条件时才选择变道，以防后方和附近车道的车辆反应不及。 特殊情况开启危险警告灯： 当车辆出现故障无法移动或者停在应急车道上时，一定要开启危险警告灯。特别是在夜晚能见度不高的情况下，最好是将车辆停在路灯下方，让灯光充分照亮自己的车以提醒后方来车。

高速行车时可能使用到的灯光有远光灯、近光灯、转向灯、示宽灯。夜间行车时正确的灯光使用方法介绍如下：1、正常行驶时：开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。2、会车时：使用远光、近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，千万要记得将远光灯变为近光灯。3、超车时：应提前将远光变为近光，开启转向灯，让前车明白该车辆的位置。

高速路上夜晚开远光灯。以下是关于高速晚上开远光灯的部分介绍：1、使用原因：因为车速快需要更好的视野，远光灯可以更好的照亮远处，如果有路况出现异常问题，可以快速判断，如果使用近光灯则来不及判断，容易发生事故。2、安全性：在高速上使用远光灯十分安全。因为高速大都是封闭的道路，在这种道路上开远光灯，灯光是不会闪到对面来车车主的眼睛。反而起到了很好的安全保护作用。

大雨的近光灯，前雾灯，示廓灯。检查车辆的安全技术状况，特别是制动、灯光、雨刮器等。因为雨天视线不清，行车时为了让对方较早地发现来车，应适时使用防雾灯和示宽灯。以下是对雨天灯光使用的详细介绍1、行车中不要使用双闪：所谓“双闪”就是危险报警闪光灯，每辆车都有，开关是两个套在一起的三角形。双闪只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者需要在主路临时停车。一般行车过程中都不应该用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，易导致危险发生。2、切忌长时间使用示廓灯：示廓灯并非让你看清楚路面，而是让别人更好地看到。在雨势逐渐变化的过程中，如果从始至终一直使用示廓灯显然不正确，应该按照雨势的大小进行灯光合理的切换。 

晚上行车必须开启大灯。关于汽车大灯的更多资料如下：1、汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯。汽车大灯作为汽车的眼睛，不仅关系到车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。2、汽车大灯位于汽车的前部，主要起照明和信号作用，日常的使用及保养不可忽略。汽车大灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者在黑夜安全行车。

根据雨的大小不同，要开的车灯也不同，以下是雨天行车的开灯要求：1、小到中雨要使用示廓灯。2、大雨要使用近光灯和前雾灯。3、暴雨情况下要使用近光灯和前后雾灯，遇到紧急情况需要打开危险警报灯。以下是关于雨天行车注意事项的扩展资料：1、湿滑的路面会降低轮胎的抓地力，导致车辆在转弯或者超车时发生失控，因此雨天开车要适当降低车速，同时减少变道超车等操作。2、雨水对于视线最大的影响是使后视镜模糊不清，而且为了避免雨水飘入车内，很多人都会将车窗玻璃升起来，导致车内起雾。3、下雨的时候在路上会形成水坑，车轮突然驶入水坑，车轮的阻力就会突然增大，容易导致车辆甩尾失控。4、车出现雨刮片老化刮不干净或者天窗漏水的情况，应该提前到4S店对车辆部件进行检查。

夜晚高速开远光灯。远光灯的可视范围在100米左右，开了远光灯这个距离就比较安全，给车主足够的反应时间。以下是相关资料：1.远光灯也能让右侧车道的大车司机能看到你的车，很多大车司机晚上开车会犯困，这时候远光灯也能刺激一下，提醒大车司机注意。2.在高速上，灯光一般不会影响对向车道，因为中央有比较高的隔离带遮挡，所以不需要关注对向的车辆，只需关注同向车辆。如果前方有车，一直跟着前车行驶，应该使用近光灯。2.在超车的时候，也必须把远光灯切换为近光灯，而且也一定要把转向灯开开。在使用远光灯的时候，肯定会对前方的车辆造成影响，打开转向灯是为了让前方的车主明白自己想要超车。这样就给前方的车辆给予他们时间，让出路来。

夜间会车应当在距相对方向来车150米左右改用近光灯，在急弯路段会车或者对方不主动变换为近光灯时，可以远近灯光交替使用提醒对方车辆。在照明不好或者没有路灯的道路，需要提前选择交会地点，大约在150米之外，选择和对面车辆配合远近灯光使用。如果对方开启的是远光灯，那么就需要使用近光灯；当对方使用近光灯时，这时要使用远光灯。距离对面来车大约在150米左右，关上远光灯，改成近光防炫目灯。这样可以避免对面司机因灯光太强看不清周围道路的情况。如果对面车辆在150米没有改变灯光，需要使用近远光灯交替来告知对方。在照明条件好的道路上会车，这个时候需要提前关闭远光灯，使用近光灯；当双方车辆开始交会的会后，关闭近光灯，只需开启车辆上的小灯或者宽灯。等对方车辆的灯光透过驾驶室的时候，就可以开启近光灯继续行驶。

晚上在高速公路行驶要根据不同的实际情况要判断灯光的使用：1、正常行驶时，开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，并且没有灯光照明的情况下，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。2、会车时，使用远光、近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，要记得将远光灯变为近光灯。3、超车时，应提前将远光变为近光。如要超车，距离前方车辆80米时，打开拐弯示意灯(左蹦灯)，同时关闭远光灯，在距离要超越车辆30-50米时，用远光灯闪烁几下示意要超车。4、如遇雾天，能见度小于200米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯；能见度小于50米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

夜晚行驶开灯应根据情况而定：1、车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外；2、在通过交叉路口时，应在距路口50到100米处减速，将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；3、与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，避免妨碍对面驾驶员的视线，对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用远、近光交替的办法来示意对方；4、在照明良好的道路上行驶应使用近光灯。

夜晚行车开示宽灯和近光灯，如果在照明不足或者对向车辆不多的情况下，也可以开远光灯。但是需要注意的是，如果出现会车情况，要将远光灯切换到近光灯上，防止影响对向车辆的视线而造成安全隐患。夜晚行车灯光的注意事项：1、在城市道路上：城市道路上都有路灯，晚上在城市道路上行车只需要开近光灯就可以；2、在高速公路上：高速公路是单向车道，并且车速一般都比较快，晚上在高速公路上开车就可以开远光灯，需要注意的是在高速公路上超车时要提前打开转向灯提示后车司机，并且通过变光来提示前车司机，防止超车时发生危险。

隧道行车开近光灯，隧道内光线较暗，亮起近光灯后可以提醒前后车自己车辆的位置，确保行车安全。如果在隧道内出现事故或需要急刹车时，应该及时亮起双闪灯，提醒后车注意减速避让。在以下几种情况必须打开近光灯：1、在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；2、如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，即使在白天也必须打开近光灯；3、在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

夜间行车的话要打开远光灯和示廓灯。但是夜间会车的时候应该自己切换到近光灯，会车完毕后才可以再次开启远光灯。示廓灯一般随着近光灯开启的时候就一并打开了。近光灯和远光灯都是起到照明的作用，在夜间超车的时候，就可以通过切换远、近光灯，以此闪烁来提醒前车有超车的情况，以此可以保障超车的安全。高速行驶的时候一定要打开远光灯，因为远光灯的距离远，亮度高且集中。但是在夜间城市跟车的时候就要使用近光灯了，近光灯的照明距离就比较近，灯光也比较暗淡。