汽车省油应该怎么看参数？

轮胎的参数规格在轮胎侧面看。轮胎规格型号尺寸，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数，后面加上轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。以轮胎的规格为195/55/R1685V为例，以下是轮胎参数的具体解释：1、195指的是轮胎宽度为195毫米；2、55指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的百分之五十五；3、R指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）；4、16指的是轮辋直径为16英寸；5、85负荷指数代表最大可承重515公斤；6、V指的是速度级别为240公里每小时。

汽车手动挡比自动挡省油，自动档比手动档在同等条件下油耗高是因为自动挡车的变速器中有一个液力耦合器，在运转过程中会丢失部分能量，这是自动挡车比手动挡车油耗高的主要原因。手动挡汽车大部分采用的都是齿轮箱变速，这种变速器的机械传动效率很高，延迟很低，所以输出的效率也非常高。自动挡汽车传动靠着变速器油来实现，依靠液力变矩器来实现，这样造成的传动损失比较大。同品牌、同车型、同排量的车，一般手动档要比自动档略微省一些油，但是这并不完全绝对，因为影响油耗的因素有很多，比如路况、油质、驾驶习惯、车况等。手动挡和自动挡汽车最大的区别就是手动挡汽车可以随着驾驶者的心意切换挡位，而自动挡汽车换挡时由系统自动控制。如果想要最省油，开手动挡汽车时，无论是跟车还是正常行驶，都不要高转速行驶。一般2000转左右，就是最佳省油车速。

汽车轮胎规格的型号参数一般是毫米单位。基于轮胎参数，有助于更好地理解要使用的轮胎参数的状况。1、轮胎规格的第一个数字表示轮胎的截面宽度，350-10的350表示作为轮胎宽度的3.5英寸，之后的10表示轮胎的内径为10英寸。2、3.50这个指标是指轮胎的切面直径，单位是英寸，换算成毫米是3.5x25。4=88.9；3、10这个指标是指轮胎的内径，以相同英寸为单位换算成毫米的10x25。

将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧，这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力。以下为胎压监测分类：胎压监测分为直接式胎压监测和间接式胎压监测，直接式胎压监测系统是在每个车轮上都安装有压力传感器和传输器，当轮胎胎压低于冷胎胎压百分之25时会警示驾驶人；间接式轮胎报警系统是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

看潮汐车道指示牌应先看交通指示牌、红绿信号灯和留意潮汐车道启停时间段及在潮汐车道不要随意掉头。以下是观察潮汐车道的注意事项：1、看好交通指示牌：在行驶的过程中要看清指示牌所写的留意事项，以免造成违章通行。2、盯好红绿信号灯：看好主路上的红绿灯，当直行的信号灯变为绿灯时，这时潮汐车道指示牌上的信号灯也会变为绿色，这时就可以驶入潮汐车道待行了。3、留意潮汐车道启停时间段：此车道不会全天通行，一般都是在早上7点-9点，所以要留意行驶的时间段。

轮胎型号在胎壁上可以找到（花纹型号），轮胎规格型号尺寸，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。轮胎规格对其他各项指数的影响如下：1、轮胎的宽度是影响整个车燃油消耗及经济性能的重要指数，轮胎越宽与地面接触面积就越大相应的油耗就增加。2、扁平比：汽车轮胎的扁平比越低其承受的压力就大反应度相比就高操控起来非常迅速但其对减震器的弹力及柔软度相当高。

判别一个车是否省油可以看油耗指标，等速油耗和道路循环油耗，还需要考虑车重的相关数据，汽车排量对油耗也有影响，同类型的发动机，小排量在油耗上有优势。以下是相关介绍：1、重量：整车重量每减少100kg，百公里油耗可以下降0.1L左右。部分的家用车都换上了更轻更硬的铝合金材料代替全新的铸铁件。一般A级车的重量在1.2-1.5吨之间；B级车在1.4-1.6吨之间。理论上说，重量做得更轻，油耗表现会更好。2、等速油耗：是指汽车在良好路面上做等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。我国也采用这一指标，国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。

轮胎的参数规格在轮胎侧面。以下是轮胎参数规格的具体介绍:1、轮胎规格型号尺寸，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。2、以轮胎的规格为195/55/R1685V为例，以下是轮胎参数的具体解释：（1）195指的是轮胎宽度为195mm。（2）55指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。（3）R指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）。（4）15指的是轮辋直径是15英寸。（5）85负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。（6）V指的是速度级别为240公里/小时。

以下是倒车影像的观察方法：1、倒车影像又称“泊车辅助系统”，当倒车影像打开后就会出现三条颜色不同的线，这三条线就是倒车影像的轨迹线，颜色一般为红色、黄色和绿色。2、红色轨迹：表示警戒线，与车尾距离为30cm，车到此线附近，车位刚好，不可以再倒车；黄色轨迹：表示减速线，与车尾距离60cm，可以继续往后倒车，注意减速查看距离；绿色轨迹：表示正常安全线，障碍物与车尾的距离较大，可以放心往后倒车。3、由于倒车后面会有一块视觉盲区，倒车影像就是在车尾安装倒车摄像头，当挂入倒档时，该系统会自动接通位于车尾的摄像头，将车后状况显示于中控或后视镜的液晶显示屏上，就能通过视频影像来辅助完成倒车入库或其它动作。

看轮胎宽度的方法：以轮胎规格95/65R15为例，195表示轮胎宽度是195mm，65表示轮胎的断面高度与宽度的百分比是百分之六十五，R表示是子午轮胎，15表示的是汽车的轮辋的直径是15英寸。关于轮胎的介绍如下：1、轮胎是车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，保证车辆的行驶性能。2、轮胎在复杂和苛刻的条件下使用，承受着变形、负荷、力及高低温作用，具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

可以使用轮胎胎压计查看轮胎胎压的具体数值。以下是正确使用轮胎胎压计的方法：1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。2、观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。以下是扩展资料：1、内圈数值：磅/平方英寸；外圈数值：千克力/平方厘米(工程大气压)=1.033标准大气压=1.02bar。2、轿车胎，一般在2.0~~2.5bar，不超过3.5bar；3、轻卡胎，一般是6层级的，3.0~~3.5;8层级的4.0~4.5bar，10层级的不超过5.5bar；4、拖车胎，一般在不超过4.2bar。

汽车轮胎规格可以通过侧面的标识得知。以下是轮胎参数的具体介绍：1.轮胎的3T指数，指的是耐磨指数、抓地指数和温度指数。2.耐磨指数TREADWEAR-220，表示轮胎的耐磨指数为220，一般耐磨指数在280-320较适中，数越大越耐磨。越耐磨轮胎越硬，噪音越大，舒适性越差。3.抓地指数TRACTION-A，表示抓地指数为A级，A级证明抓地力比较强。4.温度指数TEMPERATURE-A，表示轮胎的温度级别为A级，A级表示轮胎耐高温的级数最高，这样高速时轮胎结构稳定性最好。5.重轮胎的结构参数，结构参数主要是指胎面及胎侧的钢丝层、帘布层、尼龙层的层数，层数越多表示轮胎的强度越高，爆胎及撞破的概率越小。

轮胎型号在胎壁上可以找到（花纹型号），轮胎规格型号尺寸，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。轮胎规格对其他各项指数的影响如下：1、轮胎的宽度是影响整个车燃油消耗及经济性能的重要指数，轮胎越宽与地面接触面积就越大相应的油耗就增加。2、扁平比：汽车轮胎的扁平比越低其承受的压力就大反应度相比就高操控起来非常迅速但其对减震器的弹力及柔软度相当高。

看到水温表内部有C——H的温度区间，其中C表示60摄氏度，当内部的指针指到C刻度线时，即表示水温表内的温度目前已经达到60度；而H表示的是110摄氏度，当内部的指针指到H刻度线时，即表示水温表内的温度目前已经达到110度。不同的汽车制造商在设计车辆的时候，都会将水温表设计的有所不同，但是总体上都会有C和H两个英文字母标识，或者用白色和红色区域来区分，C就表示冷的意思，而H就代表热，在日常行驶车辆的过程当中，若指针持续接近H区域，则表示水温过高，再继续行驶车辆一段时间，车辆的水温报警灯就可能自动亮起，此时，车主需要及时采取措施将温度降下来。

如何开车最省油？老司机口中说的，网上论坛里写的，篇幅有长有短，看的人到最后也不知道到底该信谁的。这次我们就言简意赅来盘点一下开车省油的有效方法，相信你看完了之后一定有所收获。不要大脚油门大脚刹车很多初出茅庐的年轻人，开车为了追求刺激，或是为了炫耀一下爱车一流的性能，自己超高的驾驶技术，不仅喜欢深踩油门，感受车子强劲的推背感，在遇到红绿灯时，不提前减速，而是临时一脚用力刹车。中华网汽车/猛踩刹车或者油门都会让发动机在短时间内喷更多的汽油，虽然提速是快了，但是平均油耗也是相当感人。而且多喷出的汽油得不到充分的燃烧，极容易在发动机内部形成积碳。正确的做法是开车时尽量做到缓慢起步，平稳刹车，对待油门踏板“温柔”一些。高中物理知识提醒我们，汽车以匀速直线行驶才是最省油的。想必小伙伴们已经知道该怎么做了。减少怠速时间有的人认为汽车在怠速时油耗肯定很低，因为汽车没有开动起来，这种说法其实没有问题。但是我们要知道，发动机一直在运转，运转就需要克服内部的摩擦阻力产生消耗，要知道怠速的油耗都是在浪费的，因为汽车并没有开始行驶，减少怠速时间就是减少不必要的油耗浪费。在拥堵的市区开启自动启停是个好选择，因为现在带自动启停的车辆大多电瓶都经过加强，所以不必太担心。汽车日常保养要做好汽车的日常保养是汽车有一个好的“身体素质”的前提条件，尤其是发动机，日常保养时，可以对节气门做一次清洗，该更换的皮带也要及时更换。如果发动机本身就是带病工作，自然是吃得多干活少了。好的驾驶习惯驾驶习惯是对汽车油耗最大的影响因素之一，除了前面讲到的避免经常性的急加速和急刹车，还有很多有助于减小油耗的方法。1.高速行车时关闭车窗玻璃，这样汽车行驶时的风阻就会减小很多。2.尽量不要频繁变道，改变汽车的行驶状态。3.关注汽车的胎压，不管是高胎压还是低胎压，都影响着汽车行驶时轮胎与路面的摩擦。高胎压不省油，低胎压长时间行驶还会使轮胎温度上升，极端情况下会引发爆胎。4.正确使用挡位，当然这个只针对手动挡的车，不合适的档位对油耗的影响也是挺大的。即便是自动挡，在我们开车上下坡时，也有具体的档位可供选择，比如专门用来下坡的“L”档，而不是一个D档用到底。尽管很多省油方法都是老司机的经验之谈，但不得不说，也有一些无论是原理还是实践都行之有效的好办法，车主平时开车时可以测试一下看看效果如何。(出自auto.china.com)

汽车发动机参数可以按以下了解查看：1、发动机参数，即发动机技术数据（technicaldataoftheengine）：发动机参数的基本结构表示；2、如气缸数、发动机冷却方式、气门数、缸径x行程、发动机排量、动力功率、发动机扭矩、最大功率和最大扭矩、压缩比等；3、这些参数决定了发动机的基本尺寸和基本性能。了解这些参数的第一件事就是了解参数对汽车性能的影响。

ngk火花塞型号参数：1、最普通的NGK火花塞型号开头第一个字母，是代表火花塞的螺丝直径，如B代表14MM的丝扣，如C代表10MM的丝扣，D代表12MM的丝扣等；2、详细举例说明：如BKR6E这款火花塞，BK代表是14MM的螺丝直径，ISO标准长度的火花塞，R代表内置电阻型，6代表热值，E代表是19MM的螺纹旋合长度；3、在选购火花塞的时候，首先我们要确定火花塞合不合装，这里就涉及到螺纹直径与螺纹长度，而和火花塞性能相关的热值与间隙也是我们必须考虑的，对于NGK火花塞的电极间隙，如果在编号上没有列明就表示是标准的间隙0.8毫米。

查看发动机动力参数：1、扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好；2、扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间；3、最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）；4、发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。

四轮定位分析数据方法：1、参数判定：左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右；2、颜色判定：仪器显示绿色为正常，红色为不正常；3、四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性；4、轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾（角）和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

刹车距离变长应该需要使用量尺对制动距离进行测量而得知的。刹车距离变长是从刹车开始到停下来的距离会延长。刹车距离是在车辆处于某一时速的情况下，从开始制动到汽车完全静止时，车辆所驶过的路程。行驶速度越高，制动距离越长，行驶速度与制动距离的平方成正比。制动力是指驾驶员踩下制动踏板后，阻碍并促使车轮停止转动的力。刹车距离变长的原因如下：1、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏；2、几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；由于操作不当导致机件失灵；3、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。