世界上几乎所有的豪华车都是后轮驱动,中型和微型车基本都是前驱。前驱车俯仰力好,起步速度快,行驶平稳,有利于城市行驶。后驱车起步速度慢,方向盘轻,有利于长途行驶。
前置驱动便宜省油经济。但是容易产生转向不足,使得驾驶员总是弯腰,把头往里推。说白了,前轮驱动的重量分布基本在前面。过弯时明显头重脚轻,不适合激烈操控,但日常驾驶没问题。后轮驱动成本贵一点,但操控灵活,扭矩大,但有转向过度的特点。严重时甚至需要反转车轮来纠正整车姿态,否则就会失控。
出于驾驶方式和成本的综合考虑,后轮驱动一般只用于SUV、跑车和豪华轿车,其重量分配比前轮驱动合理得多。