汽车上hold什么意思？

汽车hold是保持模式的意思，按下该按键后，自动挡变速箱会处于保持模式，仪表盘上的保持模式指示灯点亮。它允许在自动挡汽车的任何一个挡位（prn三挡除外）锁定。汽车hold的作用是根据不同的行驶路况调整较好的行车状态，是为电子驻车的衍生功能，hold键是根据不同的行驶路况调整最佳行车状态的，在不好路面上有效防止变速器频繁换档，在超车时起到强制降档（不升档）的作用。在D档时按下hold键，变速箱将保持在二、三、四档（主要是四档），在3档时按下hold键，将保持在二、三档（主要是三档），在2档时按下hold键，将保持在二档，在1档时按下hold键，将保持在固定一档。使用这个键不会对变速器产生伤害。在以下情况时可以使用hold功能：1、雪地路边起步时，按下hold键，这样变速箱会保持在2挡，起步更平稳；2、连续弯道行车时，在D4挡时按下hold键，进入保持模式，则变速器会一直保持在3挡，不仅会减小变速器的磨损，而且行驶过程中变速箱能连续输出更大的力矩，提高了加速性能，行驶也更平稳；3、山路或者连续的坡道行车，在D4或2挡时，按下hold键进入保持模式，上坡时加速更有力，下坡时牵阻更大更安全，也避免了因变速器频繁换挡造成的磨损。

汽车上hold按键，指的是车辆的自动驻车功能，一般全称是AUTOHOLD。自动驻车功能是很实用的，车辆是默认打开自动驻车功能的，当车主在车辆短暂停车时，踩下刹车后，车辆就可以自动驻车，而且还能解放驾驶员的双脚，不会溜车，踩下油门就自动解除驻车功能。自动驻车功能是电子手刹的扩展功能，也就是说，配备电子手刹的车型才有自动驻车功能。驾驶员需要系好安全带，确保车门已经关闭，发动机也正处于运转状态，自动驻车功能就达到待命的状态。当驾驶员踩下刹车踏板后，确保车辆已经停稳，自动驻车功能就会启动。当驾驶员踩下油门踏板，自动驻车功能就会自动解除了。

汽车上的hold是指自动驻车功能。启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，不需要拉手刹，可以通过避免使用手刹或电子手刹来简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。自动驻车的工作原理：自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。自动驻车的作用：驾驶员可以不用长时间地刹车，在启动电子驻车制动时，能防止车辆不必要的滑行；保证车辆在斜坡上启动时不会溜车，避免在坡路起车时必须依靠驾驶员的经验通过手制动来实现。使用自动驻车的注意事项：在系好安全带、关好车门的情况下，自动驻车功能才可以正常运行；停车时只需把手刹拉上挡位挂到p挡锁车即可，不需担心自动驻车是否开启；自动驻车在上坡时的时间有限，通常为两秒，松开制动踏板后需要及时给油，避免发生溜车的危险。

车上hold是自动驻车，用来控制自动驻车的开关。自动驻车的相关介绍如下：自动驻车作用：作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整最高效的行车状态，如果处于路况极差的路面上这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，如果在超车的时候还能够起到强制降挡的作用。自动驻车使用方法：平常开车的时候，如果需要它工作，只需要在D挡位时按下HOLD键，那么汽车的变速箱将会保持处于二三四挡位上面，在三挡的时候按下HOLD按键，就会给汽车保持在二三档的挡位上，那么在二挡的时候按下HOLD键，将会给汽车保持在二挡的状态，一档的时候按下自然就是保持在固定一档，这个按键使用的时候并不会对变速器产生任何伤害。

自动挡汽车上的hold是自动驻车，自动驻车功能和工作原理的介绍如下：自动驻车的介绍：自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，可以不用拉手刹，避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。自动驻车工作原理：自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

汽车车钥匙上hold键通常是长按住的意思，有的印着后备箱的图案，说明长按会打开后备箱，简化了人们开车门后再打开后备箱的流程。除此之外，还有另一个功能，hold键不是后备箱开启键，而是远程启动发动机按钮，在远程距离内，按住2到3秒钟，汽车自动启动。远程启动发动机时，不用担心汽车被盗，因为车门中心中控锁还保持闭锁状态。远程控制的遥控范围通常不低于50米，可以在家或者单位远程启动车辆。因为有自动定时的功能，一旦超出时间没开启车门锁，汽车发动机会自动关闭。

汽车上的hold键是强制索档的意思。hold允许在自动挡汽车的任何一个档位锁定：在D档时按下HOLD键，变速箱将保持在二、三、四档（主要是四档），在3档时按下HOLD键，将保持在二、三档（主要是三档），在2档时按下hold键，将保持在二档，在1档时按下HOLD键，将保持在固定一档。使用这个键不会对变速器产生伤害。hold使汽车能够平稳起步：通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

汽车上的HOLD键是强制换档的意思，根据不同的行驶路况调整最佳行车状态，在不同路面上有效防止变速器频繁换档，在超车时起到强制降档（不升档）的作用。在以下情况，可以使用HOLD功能：1、光滑路面，如在雪地起步时，可以将挡杆放在2处，按下HOLD，这样变速箱会保持在变速比2挡，起步更平稳。2、山路或者连续的坡道行车，在D4或者2挡时，按下HOLD键进入保持模式，上坡时加速更有力；下坡时牵阻更大更安全，也避免了变速器频繁换挡造成的磨损。

此按键大多数是在挡位上面，HOLD全称是（AUTOHOLD），作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整最高效的行车状态，如果处于路况极差的路面上，这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，而且如果在超车的时候，还能够起到强制降挡的作用。以下是hold的使用方法：1、平常开车的时候，只需要在D挡位时按下HOLD键，那么汽车的变速箱将会保持处于二三四挡位上面，在三挡的时候按下HOLD按键，就会给汽车保持在二三档的挡位上，那么在二挡的时候按下HOLD键，将会给车子保持在二挡的状态，一档的时候按下自然就是保持在固定一档。2、这个按键使用的时候并不会对变速器产生任何伤害。（AUTOHOLD）自动驻车功能可以让车辆在处于等红灯的状态时为汽车自动调整行车状态，大大的减少了驾驶者由于麻痹大意从而造成的一些恶性交通事故，的确很人性化。

车上hold是自动驻车，用来控制自动驻车的开关。以下是关于hold按键的更多介绍：1、hold按键作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整最高效的行车状态。2、如果处于路况极差的路面上，这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，而且如果在超车的时候，还能够起到强制降挡的作用。3、如果需要工作，只需要在D挡位时按下hold键，那么汽车的变速箱将会保持处于二三四挡位上面。4、在三挡的时候按下hold按键，就会给汽车保持在二三挡的挡位上。5、那么在二挡的时候按下hold键，将会给车子保持在二挡的状态，同理一挡的时候按下就固定在一挡，这个按键使用的时候并不会对变速器产生任何伤害。

汽车上的hold是自动驻车系统，可以根据不同的行驶路况调整较佳行车状态，在不好路面上有效防止变速器频繁换挡，在超车时起到强制降挡作用，在d挡时按下hold键，变速箱将保持在二、三、四挡。hold自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

汽车上hold按键的作用是挡位锁定，按下hold就会将挡位锁在当前的挡位，其允许在自动挡汽车的任何一个挡位（除PRN三挡外）锁定，处于保持模式的变速器会保持在特定的齿轮挡，让自动挡变速器的工作状态类似于手动变速器。hold按键在坡道短时停车或堵车时可以防止溜车，使用这个键时即使在d挡，也无需一直踩刹车，释放时只需踩踏油门即可，当驱动力大于阻力时会自动解除，因此无需将挡位置于空挡。长时间停车最好将挡位置于空挡或p挡并启动手制动系统。

是车辆的自动驻车功能，自动驻车功能开启之后，在车辆踩住刹车，车辆停止的时候，车辆的驻车系统会自动打开，防止车辆出现溜车。等待车辆再次行驶的时候，直接踩下油门踏板，车辆就会向前行驶，是非常不错的一件配置，可以有效的防止机动车辆出现溜车。机动车辆上面使用的自动驻车功能是一种自动刹车功能，在此功能启动之后，比如车辆在等红灯的时候，相当于不用拉手刹车，可以避免使用手刹或者电子手刹而简化了操作程序，自动挡的车型也不用再频繁的切换挡位。

Hold的意思是锁定，在车辆上使用的时候，往往是作为车辆挡位锁定系统来使用的。这种按键是根据不同的行驶路况和行驶速度，从而主动条件车辆的工作状态。可以让车辆在行使的时候兼顾性能和车辆舒适度。需要注意的是，hold的锁定模式是不适用于R挡，N挡和P挡的。因为R、N、P这三个挡位并不是正常的行车挡。R挡虽然是倒挡，但是倒车的时候速度要求很低。所以不支持挡位锁定功能。Hold功能开启之后，可以有效防止车辆的自动变速器频繁的换挡。很多人疯传的所谓“hold功能会损伤车辆变速器”是一个谣言，因为车主能考虑到的问题，厂家也能考虑到。车主可以放心使用。而且即便是车辆熄火，由于hold功能的存在，车辆挡位也不会发生变化。而且可以在超车的时候起到强制降档功能。让自动挡车辆也可以实现手动挡的降档超车。

车上没有medla这个词。应该是media。车上的media的意思为媒体，媒介的意思。在车上一般会出现在在娱乐系统内。车上MEDIA是多媒体影音文件的意思。由最初的影音设备发展成为集视听娱乐、通讯导航、辅助驾驶、流动办公室等多种功能于一身的综合性多媒体车载电子影音系统，并成为汽车上一个不可或缺的组成部分。

4wd是四轮驱动的意思，其英文为4wheeldrive。4WD的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。三种四驱系统的结构不相同，成本不相同，而且工作原理同样是有不同之处。全时四驱系统的成本要比适时四驱系统更高，结构也更加复杂。分时四驱系统是成本最高，结构最复杂的四驱系统。适时四驱系统的结构简单，成本低，占用空间同样是比较小的。

车上的hold是自动驻车功能，是使司机在不用长时间刹车，以及起动电子驻车制动的状况下，也能够防止车辆不必要的滑行的一种功能。自动驻车功能可以使车辆在等红灯或左右坡停车时自动起动四轮制动，即便在d挡或是n挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，汽车始终处于静止状态。自动驻车功能的使用方法：1、系好安全带，在车辆驾驶流程中打开启用自动驻车功能，车辆完全停止的情况下，可松开刹车，仪表盘上会有驻车标志，汽车会始终静止，挡位可以维持在d挡或n挡，轻点油门即可解除制动；2、下车的情况下换回p挡，在拉手刹。

现在汽车上沒有tunescroll，汽车上有tune，汽车上的tune可以调节音响系统的低音平衡、高音平衡、上下平衡、前后平衡。汽车音响是为减轻行驶员和乘客旅行中的枯燥而设置的收放音装置。

汽车上的acc系统是自适应巡航系统，这种系统要比定速巡航系统更加先进，并且更加智能。普通的定速续航只能在高速公路上使用，但是acc自适应巡航是可以在普通的市区道路上使用的。配备acc自适应巡航的汽车在车头的保险杠下面都有一个测距雷达，这个雷达可以检测汽车与前方车辆的距离。如果打开了acc系统，那在前方汽车减速时，自己的汽车也是可以自动减速的。并且acc系统还可以实现自动跟车功能，这个功能在堵车时是特别好用的。已经有越来越多的汽车配备acc系统了，acc系统可以降低驾驶员的劳动强度，降低驾驶汽车的难度。但是acc系统的成本是比较高的，所以在一些普通的家用车上不太容易见到。有些车配备了l2级自动驾驶系统，配备l2级自动驾驶系统的汽车一定会配备acc系统，acc系统是l2级自动驾驶系统中最基本的系统。配备l2级自动驾驶系统的汽车还可以实现自动泊车。自动泊车是一个很常见的功能，如果配备了自动泊车功能，那在检测到车位后汽车就可以自动开进去，这大大提高了用车便利性。