雷克萨斯旗下有六座的车型吗？

途昂有六座版本。途昂的六座版本的受众还是不少的，相比七座版本，减少第二排中间的座椅，使车内的空间变得更宽敞，实用性和便利性都有所提升。六座途昂安装了两个独立座椅，有独立扶手和前后任意移动功能，乘客可以按自己舒服的位置调节高度。同时座椅还具备加热功能，舒适度极佳。六座最大的一个优势就是多了一个中央通道，第三排乘客上下车再也不用翻起第二排座椅。2020款途昂在外观方面，基本延续了原款车型的设计语言，整体非常硬朗霸气，同时针对部分细节进行了调整。例如，新车的前格栅内部采用了两根粗壮的镀铬条进行修饰点缀，与造型方正且尺寸较大的前大灯组相呼应，使整车看起来极为大气。侧面整体比较简洁，同时采用了宽大的双腰线，力量感十足。尾灯同样采用了横幅式镀铬饰条相连，下方还使用了双边共两出的排气布局，且排气口还加入了镀铬包围，增强了质感。

雷克萨斯有紧凑型suv，ux是雷克萨斯旗下的紧凑型suv。以下是对雷克萨斯ux的具体介绍：尺寸介绍：长宽高分别为4495/1840/1520(mm)，轴距为2640mm。动力方面：UX200FSPORT搭载的是热效率达41%的2.0L自然吸气发动机，最大功率170马力，匹配CVT变速器。而其他UX260h车型则采用的是2.0L自然吸气汽油机+电动机+电池组的混合动力系统，总输出功率178马力，部分车型还加入了驱动电机来实现四驱功能。

雷克萨斯目前没有国产车型。以下是雷克萨斯品牌的详细介绍：雷克萨斯品牌的定位于发展：雷克萨斯（LEXUS）是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。最先在北美推出，2005年，雷克萨斯打入日本本土市场，成为在全球均有销售的高级轿车品牌。雷克萨斯旗下车型：雷克萨斯车型覆盖SUV、跑车和中大型轿车。代表车型有雷克萨斯RX、雷克萨斯LX、雷克萨斯LC、雷克萨斯ES等。

六座MPV车型的介绍如下：宝骏360：宝骏360外形周身的线条较为锐利，并采用了悬浮式车顶的设计，六边形的中网搭配了横幅式镀铬饰条，并与前大灯相结合，前唇还采用了铲状的设计，配合折线型的雾灯边框，带有一定的运动元素。本田杰德：杰德的外观同样与它的老大哥奥德赛有几分神似。作为这一级别市场的开辟者之一，杰德的外观在市场的接受程度很高。本田家族式的大嘴设计以及辨识度极高的大灯都得配备。同时前脸的造型越发年轻化，让这辆主打家用的MPV车型也显得动感十足。比亚迪-宋MAX：单从颜值来看，宋MAX称得上是对国产车的一次颠覆。它的全新的“Dragon-Face”前脸令人印象深刻。同时它配备了矩阵式的LED大灯，这使得这款车型的外观时刻流露出一种高档感。从外观来说，宋MAX的外观可以说反超合资车型。大众-途安L：全新途安L在外形、尺寸、内部空间等方面进行了升级，提供5座/6座/7座版本车型可选，全系标配ISOFIX儿童座椅同步安装装置，外接安全座椅简单便捷，稳固牢靠。后排左右侧座椅都可“变身”集成式儿童安全座椅，免拆装转换头枕一体式的转化这是很多同类产品没有的功能。

宝骏360是6座车型。宝骏其它车型均不提供6座布局，宝骏360定位为6座MPV，兼具实用性与舒适性，是目前宝骏旗下车型中唯一一款采用6座布局的车型。以下是关于宝骏360的相关介绍：1、宝骏360的主要竞争对手将锁定欧尚A800、力帆轩朗及瑞风R3等入门级MPV车型。宝骏360的主要优势在于多年来的产品质量及品牌影响力，另外，新车偏于年轻化的设计风格，也给了其自身很大的信心。2、借助于国内MPV市场的日趋火热及其前辈宝骏730在用户基础及品牌方面的优势，上汽通用五菱继续推出更为时尚和年轻化的MPV产品——宝骏360，来面对目前MPV市场上一些颜值颇高的MPV新军。宝骏360基于CN180平台打造，在整体的实用性和造型精致度方面，较宝骏730都有了很大程度的改善。

2018年上市的宝骏360采用的是2+2+2座版布局，是一款六座车。宝骏360是六座车。宝骏360是2018年上市的，动力方面，新车搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为146.5牛•米，动力可谓很强大，车身尺寸方面，宝骏360长/宽/高分4615/1735/1660毫米。空间布局方面，宝骏360采用的是2+2+2座版布局，是一款六座车。外观设计方面，宝骏360拥有原创度高的外形设计，车身线条凌厉显眼，外形设计庄重不失年轻化，满足用户日常不同的用车场景。这车采用简洁大气的设计风格，适应了多元化用车场景的需求。

雷克萨斯旗下是有六座车的，雷克萨斯rx就是一款六座车。rx是一款中大型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.5升自然吸气发动机，搭载3.5升自然吸气发动机的车型是一款混动车。2.0升涡轮增压发动机最大功率为170kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-iw技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。3.5升自然吸气发动机最大功率为193kw，最大扭矩为335牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为173kw，总扭矩为474牛米，这是一款双电机车型。雷克萨斯rx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车的乘坐舒适性是很好的，并且行驶质感也是不错的。雷克萨斯rx有五座版车型，也有六座版车型，这款车的外观设计也是非常好看的。

雷克萨斯is是没有混动版车型的，雷克萨斯is只有纯汽油版车型。雷克萨斯is全系使用了2.0升涡轮增压发动机。雷克萨斯is的2.0升涡轮增压发动机有245马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。at变速箱的换挡平顺性非常好，这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。雷克萨斯is的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。雷克萨斯is的前后悬架都是有横向稳定杆的，横向稳定杆可以降低车子在快速过弯时的车身侧倾幅度。双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象和车身的侧倾幅度。雷克萨斯is的操控性是非常好的。雷克萨斯is真正让人惊艳的地方是外观设计和内饰设计，雷克萨斯is的外观设计比较凌厉，大灯和尾灯的设计很有特点，并且雷克萨斯is全系进口没有加长轴距，标准轴距版车型从侧面看起来是更加协调的。如果大家对雷克萨斯is感兴趣，可以去试驾一下。

马自达旗下是有mpv车型的，马自达旗下有两款mpv，一款是马自达5，另一款是马自达8。马自达8已经被国产了，这是一款中型mpv，这款车的长宽高分别是4860毫米，1852毫米，1685毫米，轴距为2950毫米。马自达8一共使用了两款发动机，一款是2.3升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。马自达8的2.5升自然吸气发动机最大功率为120kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为226牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。2.3升自然吸气发动机最大功率为113kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为205牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱。马自达8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

三菱欧蓝德没有六座版，这款车只有五座版和七座版。三菱欧蓝德是三菱旗下的一款及紧凑型城市suv，这款车的长宽高分别是4705毫米，1810毫米，1710毫米，轴距为2670毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有166马力和201牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.4升自然吸气发动机拥有192马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。三菱欧蓝德的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

雷克萨斯是丰田旗下的，这是丰田旗下的一辆高档品牌。雷克萨斯旗下有非常多汽车和suv车型，雷克萨斯旗下的汽车有ls，es，gs，is等。雷克萨斯ls是一辆大型汽车，这一款车与宝马7系，奔驰s级，奥迪a8l基本都是同级别车型。ls的长宽高分别是5235毫米（mm），1900毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为3125毫米（mm）。ls配备了一套混动系统，这套混动系统包含了一台3.5升自然吸气v6发动机。这台3.5升自然吸气v6发动机最大功率是220kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为5100转每分钟。这款发动机配备了vvt-i技术和vvt-iw技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以大幅度下降发动机的重量。与这款发动机匹配的电动机最大功率是131kw，最大扭矩为300牛米。ls的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构比较复杂，而且成本同样是相对高的。

迈凯伦旗下是有很多v8车型的，迈凯伦旗下的v8车型有540c，570，600lt，720s。720s的长宽高分别是4543毫米，1930毫米，1196毫米，轴距为2670毫米。720s使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机。720s的4.0升双涡轮增压v8发动机代号为m840t，这款发动机的最大功率为530kw，最大扭矩为770牛米，这款发动机的最大功率转速为7500转每分钟，最大扭矩转速为5500到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的操控性。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。很多超跑都会使用双离合变速箱。720s的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架也使用了双横臂独立悬架。前后都使用双横臂独立悬架可以提高汽车的操控性。双横臂悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

法拉利旗下是有很多v8车型的，例如458，488，f8，gtc4，sf90等。sf90是一款中置发动机混动超跑，这款车也是法拉利旗下的第一款插电混动超跑。sf90的长宽高分别是4710毫米，1972毫米，1186毫米，轴距为2650毫米。sf90使用了一款3.9升v8双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为574kw，最大扭矩为800牛米，这款发动机的最大功率转速为7500转每分钟，最大扭矩转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。sf90搭载了三台电动机，这三台电动机的总功率为162kw。sf90使用了一款8速双离合变速箱，双离合变速箱的传动效率高，并且换挡速度也是比较快的。很多超跑都会使用双离合变速箱。法拉利为了给sf90的双离合变速箱减重直接取消了倒挡。sf90在倒车时是由电动机来提供动力的。sf90搭载了电动四驱系统，这款车的前桥也是有电动机的。四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的操控性。

雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌，这个品牌专门制造豪华汽车。雷克萨斯旗下有很多豪华轿车和豪华suv。雷克萨斯旗下的轿车有is，es，gs，ls。ls是雷克萨斯旗下的一款大型豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马7系，奔驰s级，奥迪a8l等。ls的轴距为3125毫米，长宽高分别是5235毫米，1900毫米，1450毫米。ls使用了一款3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机拥有316马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。ls的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

雷克萨斯旗下是有中型suv的，雷克萨斯旗下的nx就是中型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4640毫米，1845毫米，1645毫米。nx使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的是纯汽油版车型，搭载2.5升自然吸气发动机的是混动版车型。nx的2.0升自然吸气发动机拥有150马力和189牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3800转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为114kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4200到4400转每分钟，最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。nx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

雷克萨斯旗下是有紧凑型suv的，ux就是雷克萨斯旗下的紧凑型suv。ux的轴距为2640毫米，长宽高分别是4495毫米，1840毫米，1540毫米。雷克萨斯ux全系都使用了2.0升自然吸气发动机，ux有纯汽油版车型也有混动版车型。ux汽油版车型的2.0升自然吸气发动机最大功率为127kw，最大扭矩为207牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4800转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i和vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。ux混动版车型的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和188牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400到5200转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i和vvt-ie技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。混动版车型有前驱的也有四轮驱动的。四轮驱动版车型是双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。ux的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。

捷豹旗下的suv车型有e-pace，f-pace，i-pace。i-pace是一款高科技纯电动suv车型。e-pace是一款紧凑型suv，f-pace是一款中型豪华suv。e-pace是捷豹旗下的入门级suv车型，并且e-pace也已经被国产了。捷豹e-pace的国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1200转时输出最大扭矩，并且能持续到4500转每分钟。这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率。与这款发动机匹配的是9at变速箱。捷豹e-pace的高功率版2.0升涡轮增压发动机有249马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机可以从1300转开始输出最大扭矩，并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。与这款发动机匹配的是9at变速箱。捷豹e-pace的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。捷豹e-pace搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四轮驱动的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的。

雷克萨斯sc是一款硬顶敞篷跑车，这款车是一款比较老的车型，雷克萨斯sc已经停产了。雷克萨斯sc是一款非常经典的汽车，国内有不少喜欢玩老车的朋友是非常喜欢这款车的。雷克萨斯sc全系使用了一款4.3升v8自然吸气发动机，这款发动机最大功率为210kw，最大扭矩为419牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和etcs-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。大排自吸发动机给人的感觉是小排量涡轮增压发动机永远也给不了的。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的，这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。雷克萨斯sc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车的前后悬架都有横向稳定杆，横向稳定杆可以抑制车子快速过弯时的侧倾幅度。并且双叉臂悬架也是可以抑制刹车点头现象和车身侧倾的。如果大家对这款车感兴趣，有机会可以试驾一下。雷克萨斯sc当年的新车指导价格为92.00万元到132.10万元，这是一款百万级跑车，当年能买这款车的人都是富豪。

雷克萨斯旗下是有六座车的，雷克萨斯rx就是一款六座车。rx是一款中大型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.5升自然吸气发动机，搭载3.5升自然吸气发动机的车型是一款混动车。2.0升涡轮增压发动机最大功率为170kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-iw技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。3.5升自然吸气发动机最大功率为193kw，最大扭矩为335牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为173kw，总扭矩为474牛米，这是一款双电机车型。雷克萨斯rx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车的乘坐舒适性是很好的，并且行驶质感也是不错的。雷克萨斯rx有五座版车型，也有六座版车型，这款车的外观设计也是非常好看的。

没有6座。目前在售的五菱车型大部分是5座或7座，部分车型是8座、9座，没有6座车型。上汽通用五菱拥有柳州与青岛两大生产制造基地，其中柳州本部占地89.2万平方米，拥有东部、西部以及发动机三大制造工厂，发动机工厂拥有缸体、缸盖、曲轴和总装等生产线，主要生产微小型车用发动机，完全按照通用汽车标准设计建设，发动机制造技术达到国际先进水平。青岛分公司占地46.1万平方米，拥有冲压、车身、涂装和总装四大工艺生产车间以及发动机工厂。