雷克萨斯丰田旗下的吗

雷克萨斯不是丰田换壳。丰田和雷克萨斯ES，都是源自TNGA-K平台。1、定位：作为丰田旗下高端豪华品牌，雷克萨斯不能仅仅看平台和定位，如果从资源、投入以及出品等多方位来比较，那绝不仅仅是换壳的丰田这么简单。2、设计风格：雷克萨斯设计美学配合F1空气动力学测试，为ISF带来动感十足的风格。两条凸起的线条从A柱底端向下延伸，滑过进气格栅两侧，在前保险杠上勾勒出巨大的前进气口的轮廓。雷克萨斯和丰田的相同之处就是他们共用平台，生产出了很多姊妹车型。这家日本汽车制造商真正创造了品牌升级的概念，因为他们在同一平台上打造了两个品牌不同定位的车型，而且几乎没有重叠价格，覆盖群体完全不同。其实我们从这个角度来看，丰田和雷克萨斯与亚龙/凯美瑞和雷克萨斯es进行了比较。他们的主板肯定是一样的，因为他们在同一个平台上。CPU，即发动机，2.0L为m20a，2.5L为a25a。不同之处在于调整风格略有不同，而亚洲龙的调整则更为极端。变速箱与8at或CVT相同，ECVT的混合版本之间没有差异。而且大多数雷克萨斯车型使用与丰田相同的平台，这是汽车行业的趋势和节省成本的方法之一。但是汽车的成本决定了市场定价。如果平台不是共享的，而是单独开发的，那么制造成本太高。其实汽车制造商不可能亏本经营。成本自然高，价格太高，必然与大众消费相分离。

雷克萨斯是日本丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯在全球有五大工厂，有三个位于日本本土，分别是日本福冈九州工厂，爱知县的田园工厂、爱知县的元町工厂、加拿大安大略工厂、美国肯塔基工厂。在中国销售的雷克萨斯有90%出自日本福冈九州工厂。20世纪40年代的美国人们普遍的观念是如果要买豪华车当然是选奔驰宝马，如果要买廉价车丰田是最热门的选择。直到60年代年轻一代人与老一辈的价值观不同，他们是丰田的狂热粉丝并且也有足够的消费能力。这让丰田看到了在豪华车市场的机会。经过6年的研发丰田的豪华车品牌雷克萨斯于1989年诞生，并且在美国成为销量最好的进口豪华车，甚至将凯迪拉克赶下了豪华车销冠的宝座。

雷克萨斯旗下有六座的车。雷克萨斯rx是一款六座车。rx是一款中大型suv。这款车配备了两台发动机，一台是2.0升涡轮增压发动机，另一台是3.5升自然吸气发动机。搭载3.5升自然吸气发动机的车型是一款混合动力汽车。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为170kw，最大扭矩为350Nm，最大功率转速为5200至5600rpm，最大扭矩转速为1800至4000rpm。这款发动机配备双vvt-iw技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。3.5升自然吸气发动机最大功率193kw，最大扭矩335Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4600rpm。

雷克萨斯有紧凑型suv，ux是雷克萨斯旗下的紧凑型suv。以下是对雷克萨斯ux的具体介绍：尺寸介绍：长宽高分别为4495/1840/1520(mm)，轴距为2640mm。动力方面：UX200FSPORT搭载的是热效率达41%的2.0L自然吸气发动机，最大功率170马力，匹配CVT变速器。而其他UX260h车型则采用的是2.0L自然吸气汽油机+电动机+电池组的混合动力系统，总输出功率178马力，部分车型还加入了驱动电机来实现四驱功能。

雷克萨斯是丰田旗下品牌。雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。雷克萨斯智能搭载方面：雷克萨斯纯电动UX300e搭载全面升级的LEXUSCONNECT雷克萨斯智行互联服务。可通过e-LEXUSCLUB智能手机应用进行远程充电、电量管理、开启车内空调以及为座舱预设温度等智能控制。雷克萨斯外观方面：线条简洁纤长的大灯，凸显L形LED日间行车灯的犀利，并自然引导视线聚焦于全新L形纺锤形格栅，更显整体造型的和谐。双L形尾灯同样以家族化的L元素为灵感。雷克萨斯RX在关键部位增加焊点及结构粘接剂，全面提升了结构强度，转向更加直接。

川崎不是丰田旗下。川崎的基本情况：川崎重工业株式会社(TYO：7012)，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电动自行车、船舶、机械设备等。川崎的发展历程：川崎重工起家于日本明治维新时代，1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工的前身，至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业，经历昭和时代的二战、战后的日本经济急剧增长以至日本近代史及工业史，川崎重工仍为日本企业中的老字号之一。川崎公司成立后借助政治关系，迅速成为日本最重要的重工业企业之一，1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇，并于当年建造了第一台国产蒸汽机车，1939年公司更名为川崎重工株式会社。二战期间该公司为日本军队提供了“飞燕”战斗机、五式战斗机、一式运输机等空军装备，还建造了著名的“榛名”号战列舰和“加贺”号航母。二战结束后，川崎重工仍然保持重要地位，其业务涵盖航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域，代表了日本科技先进水平。

爱信是丰田的子公司，丰田集团持有爱信公司22.2%的股份。爱信：爱信是世界三大变速箱供应商之一，另外两个变速箱供应商是采埃孚和格特拉克。变速箱是汽车的三大件之一，变速箱对于汽车非常重要，变速箱可以变速变扭，如果没有变速箱，那汽车发动机输出的动力不能满足汽车在各种工况下的需要。变速箱：爱信制造的6at变速箱比较出名，爱信的6at变速箱换挡平顺性比较好，并且可靠性和稳定性非常好。

雷克萨斯不是丰田换壳。丰田和雷克萨斯ES，都是源自TNGA-K平台。以下是相关介绍：1、定位：作为丰田旗下高端豪华品牌，雷克萨斯不能仅仅看平台和定位，如果从资源、投入以及出品等多方位来比较，那绝不仅仅是换壳的丰田这么简单。2、设计风格：雷克萨斯设计美学配合F1空气动力学测试，为ISF带来动感十足的风格。两条凸起的线条从A柱底端向下延伸，滑过进气格栅两侧，在前保险杠上勾勒出巨大的前进气口的轮廓。

雷克萨斯是日本丰田旗下的豪华品牌。以下是关于雷克萨斯的相关介绍：1、雷克萨斯在全球有五大工厂，有三个位于日本本土，分别是日本福冈九州工厂、爱知县的田园工厂、爱知县的元町工厂、加拿大安大略工厂、美国肯塔基工厂。在中国销售的雷克萨斯，有90%出自日本福冈九州工厂。2、雷克萨斯的英文名称是Lexus，与豪华的英文Luxury相近。车标使用的是Lexus的首字母L，并在外面用象征着地球的椭圆形包围，寓意雷克萨斯遍布全球。雷克萨斯的首款车型是北美市场的Lexus-LS400，目前已拥有豪华两厢车型CT，豪华轿车IS、ES、GS、LS，豪华SUV车型NX、RX、LX，豪华跑车RC、LC等等系列车型。

雷克萨斯属于丰田品牌旗下，其汽车商标采用车名Lexus字母L大写，L外面用椭圆包围图案，丰田集团旗下品牌有五个，分别是雷克萨斯、日野、塞恩、大发、斯巴鲁。以下是雷克萨斯扩展资料：1、车身长宽高分别为4975mm、1866mm、1447mm，轴距为2870mm。2、驱动方式为前置前驱，搭载发动机最大功率为127kw，最大功率转速为每分钟6600rpm，最大扭矩为208nm。

雷克萨斯属于丰田旗下的品牌，雷克萨斯旗下汽车品牌有：雷克萨斯CT、雷克萨斯ES、雷克萨斯LS、雷克萨斯IS、雷克萨斯GS。以雷克萨斯CT为例：雷克萨斯CT是一款紧凑型车，该车发动机为1.8LL4，进气形式为自然吸气，最大马力为99ps，最大扭矩为142nm。这款车的长宽高分别为4360mm、1765mm、1455mm，轴距为2600mm，变速箱为ECVT无级变速，车身类型为5门5座两厢车。

雷克萨斯是丰田品牌旗下的汽车，雷克萨斯F系列中的高性能豪华运动型轿车ISF量身定制了5.0升V8发动机，可于每分钟6600转时产生310千瓦的最大功率，在每分钟5200转时获得503牛米的峰值扭矩，4.8秒即可完成每小时0至100公里加速，最高时速可达每小时270公里。雷克萨斯新款纯电动UX300e搭载高输出永磁同步电动机、专属设计的PCU能量控制单元以及大容量锂离子电池，并且支持两种充电方式。

路虎不是丰田旗下品牌，而是英国豪华全地形SUV品牌，创立于1948年。有的时候车主会认为路虎是丰田旗下的品牌，但是这种想法是错误的，因为路虎是英国豪华全地形SUV品牌。很多的车主对路虎这种汽车是有所认识的，虽然算不上非常熟悉，但是拥有较高的识别路虎汽车的能力。这主要是因为这种路虎汽车的车标非常特别，存在绿色的底色让人们总是可以迅速发现，因为目前很少甚至是没有汽车的车标是有这种底色的。路虎的越野车是非常不错的，车主往往对这种汽车非常满意，外观运动感十足，并且在使用的过程中颠簸感不是非常明显。

凌志是丰田旗下，是90年代丰田引入中国市场后，本土的人为了方便记忆而改的名字。后来，凌志也做出了品牌变更，中国丰田官方给它起名字叫雷克萨斯，其销量在国内市场一直可观，甚至超越了宝马奔驰。凌志也就是雷克萨斯，是日本丰田旗下一款豪华汽车品牌，成立时间不长，但市场占有率非常高。无论是在中国还是北美地区，雷克萨斯已经连续多年荣登美国豪华汽车前三甲。雷克萨斯在上市后，以热切追求完美成功打响名堂，2006年正式进入中国市场，定价不低，但成为了众人购买豪车的首选。雷克萨斯多款车型下，售价最高且属于豪华MPV的是LM型号。厂商建议零售价为一百多万，2019年在中国上海车展正式亮相。其实，在丰田刚刚引入雷克萨斯到中国时，所有经销商都称他为凌志，当时这个名字开启了中国汽车市场新的一页。后来，丰田为了重新树立自己在中国的个人品牌和形象，同时也为了区别以前的非官方渠道水货，于是改名为雷克萨斯。

雷克萨斯本身就是一个汽车品牌。雷克萨斯是丰田集团旗下的一个高端（豪华）品牌。雷克萨斯（Lexus）最早是在北美推出的，于1983年创立。雷克萨斯在美国是非常厉害的品牌，完全不输于BBA（奔驰、宝马、奥迪），从1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。丰田集团旗下的品牌有五个，分别是：雷克萨斯、日野、塞恩、大发、斯巴鲁。雷克萨斯全部都是进口车。根据官方的解释，之所以一直保持进口不进行国产是为了保证其产品的质量。截至2019年10月15日，雷克萨斯在售的车型有：雷克萨斯的SUV有：UX、NX、RX、LX。雷克萨斯的轿车有：CT、IS、ES、GS、LS。雷克萨斯的跑车有：RC、LC。

丰田旗下是有三缸车的，丰田的gr雅力士是三缸的，并且国产版雷凌和卡罗拉的1.5l车型也是三缸的。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4635毫米，1780毫米，1455毫米，轴距为2700毫米。卡罗拉的1.5升自然吸气发动机最大功率为89kw，最大功率转速为6500到6600转每分钟，最大扭矩为148牛米，最大扭矩转速为4600到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。三缸发动机与四缸发动机对比是有一些优势的，三缸发动机的体积更加紧凑，重量更轻，成本更低。使用三缸发动机可以降低整车油耗，但是三缸发动机也是有缺点的。由于结构特殊，三缸发动机的运转平顺性是不如四缸机的，并且三缸机的噪音也要比四缸机更大一些。

斯巴鲁是丰田旗下的：1、斯巴鲁XV是家族旗下一款紧凑型SUV，在水平对置发动机的加持下，车体机械素质明显占优，但销量与同级本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等车型相比还有着不小差距；2、近日海外汽车媒体曝光了一组斯巴鲁新款XV的最新消息，动力方面该车将配备e-BOXER（轻度混合动力）系统，并将于11月15日正式发布，明年初还将推出1.6L版本车型；3、配置方面，新车采用了iSightTouringAssist安全辅助系统，并新增雪地和泥泞驾驶模式，提高在非铺装路面车辆的脱困能力；4、此外，新车还进一步拓展了车内的储物空间，并增加后视镜自动翻折及记忆功能。动力方面，新车或搭载2.0L水平对置自然吸气发动机，并配合电动机进行工作。

雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌，这个品牌专门制造豪华汽车。雷克萨斯旗下有很多豪华轿车和豪华suv。雷克萨斯旗下的轿车有is，es，gs，ls。ls是雷克萨斯旗下的一款大型豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马7系，奔驰s级，奥迪a8l等。ls的轴距为3125毫米，长宽高分别是5235毫米，1900毫米，1450毫米。ls使用了一款3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机拥有316马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。ls的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

雷克萨斯旗下是有中型suv的，雷克萨斯旗下的nx就是中型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4640毫米，1845毫米，1645毫米。nx使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的是纯汽油版车型，搭载2.5升自然吸气发动机的是混动版车型。nx的2.0升自然吸气发动机拥有150马力和189牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3800转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为114kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4200到4400转每分钟，最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。nx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

雷克萨斯旗下是有紧凑型suv的，ux就是雷克萨斯旗下的紧凑型suv。ux的轴距为2640毫米，长宽高分别是4495毫米，1840毫米，1540毫米。雷克萨斯ux全系都使用了2.0升自然吸气发动机，ux有纯汽油版车型也有混动版车型。ux汽油版车型的2.0升自然吸气发动机最大功率为127kw，最大扭矩为207牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4800转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i和vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。ux混动版车型的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和188牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400到5200转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i和vvt-ie技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。混动版车型有前驱的也有四轮驱动的。四轮驱动版车型是双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。ux的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。