国三排放标准是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：9723
国家第三阶段的排放标准的简称。以下是关于国三排放标准的部分介绍：
简介：国三排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
注意事项：机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。
关于OBD：OBD即车载自诊断系统。该系统特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
国三车是什么
国三车指的是符合国三排放标准的汽车。国三标准的介绍：1、清洁环保：可大幅度削减单车的污染物排放，其排放污染物总量比达到“国二标准”的车辆减少40%左右。2、新型系统：加装车载排放诊断系统，因此单车排放更低，对大气环境的影响更小。3、适用范围：国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准。中国多数地区实施的是国六排放标准。也就是说，在这些地区，汽车排放标准低于国六，就无法上牌，自然也就无法上路行驶。剩下的地区在实施国五排放标准。这些地区，汽车排放标准低于国五，无法上牌。国家还没有强制报废国三汽车的文件，也就是说，国三汽车只要年审能通过，可以正常上路行驶。国三的全称是中国第三阶段汽车排放标准。
发布时间：2023-10-11 10:48:40
阅读：1156
国三排放标准
国三排放标准主要指：HC排放数值在0.2g/km以下，CO排放数值在2.3g/km以下，NOx排放数值在0.15g/km以下，没有PM的要求。国三标准指的是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1045
国三排放标准和国四排放标准的摩托车区别是什么？
摩托车国三跟国四的区别包括供油系统不同和发布部门不同以及排放标准不同。供油系统不同：国三摩托车的供油系统不管是化油器还是电喷都符合要求；国四车型供油系统必须是电喷。发布部门不同：国三摩托车标准由国家环保部发布；国四摩托车标准由中国汽车工业协会摩托车分会发布。排放标准不同：国三摩托车排放标准碳氢化合物数值在每千米0.2克以下，一氧化碳数值在每千米2.3克以下，氮氧合物数值在每千米0.15克以下；国四摩托车排放碳氢化合物数值在每千米0.1克以下，一氧化碳数值在每千米1.0克以下，氮氧合物数值在每千米0.08克以下。国四指的是排放标准，国四比国三对尾气中有害气体的含量要求更严格，要求污染物更少。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9932
国三排放标准加obd的车还能行驶多少年？
国三带obd的车相当于国四的车，国家没有采取强制报废的措施，只要车况良好，就可以一直开。但有些城市会对国四的车限行。我国有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定。另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年。国四排放标准开始于2011年，直到2018年实行国五标准。在2011年至2017年生产汽车都是国四标准。国四标准要求各类排放物排放量要比国三低百分之五十左右。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等，通过更好催化转化器活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置排气再循环系统等技术应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9930
国三排放标准能审车吗？
国三汽车是可以正常参加年审的，只要年审可以通过，那也是可以正常上路的，不过是无法在一些限行路段行驶的。从2019年开始，全国有很多地区或城市都开始实行国六标准了，那随着国六标准的实施，国二和国三汽车会被淘汰或者被限行。有很多城市已经开始限行国三汽车了。在大部分城市，国三汽车仍然还可以继续使用，但是国三汽车可以使用的时间也不长了，按照现在的国六新标准的实施进度，大部分城市的国三车还可以继续使用3到5年，对于一些汽车尾气排放量标准要求比较严格的一线城市，可能使用的时间还要短一点，当然，根据每个城市的经济发展水平不同，针对汽车淘汰的政策也是不同的。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9899
国三车是什么？
国三指的是排放标准。国三汽车，就是指汽车排放标准是国三。4S店已经没有在售的国三汽车。1、全国多数地区实施的是国六排放标准。也就是说，在这些地区，汽车排放标准低于国六，就无法上牌，自然也就无法上路行驶。2、剩下的地区在实施国五排放标准。这些地区，汽车排放标准低于国五，无法上牌。3、国家还没有强制报废国三汽车的文件，也就是说，国三汽车只要年审能通过，可以正常上路行驶。4、国三的全称是中国第三阶段汽车排放标准，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9864
国三标准是什么？
国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。以下是相关介绍：1、国三标准：根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准，全国的开始实施日期是2007年7月1日。2、国三标准的提高：国三标准有一个很大的提高，主要是强调了－7度的机动车的排放标准，这在国外没有；另外一个是机动车零启动的标准，OBD（车载诊断系统），在车辆使用的全过程中，车辆排放出现相关问题，车会自动发出警报，车主应该到维修站去维修，排除这个问题。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8248
国三排放标准是多少？
国三排放标准主要指：HC排放数值在0.2g/km以下，CO排放数值在2.3g/km以下，NOx排放数值在0.15g/km以下，没有PM的要求。国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重，世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值，其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准。我国的国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6793
国三是什么标准？
国三标准是国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准。相关介绍如下：1.国三标准下汽车尾气污染物含量相当于欧三的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。2.机动车污染物排放要稳定达到国三机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国三标准的技术措施，同时使用达到欧三标准的油品。扩展资料如下：1.国三标准的适用范围：国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车。2.国三标准的开始实施日期是2007年7月1日。国三标准有一个很大的提高，主要是强调了－7度的机动车的排放标准。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6690
国三车排放标准是什么时候发布的？
国三车排放标准是2008年7月1日发布的，国三排放标准是国家第三阶段排放标准，汽车排放标准是：从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟有害气体含量的规定。查看车辆是国几的方法是：1、查看机动车合格证：车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；2、查找随车清单：在车辆信息栏中找到车的排放标准；3、查看一致性证书：其中标明了相应的排放标准；4、检查车辆环保标志：在汽车前挡风玻璃上的环境保护标志背面有明显的标志，有车辆排放标准。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5759
国三是什么车型?
国三车型：1、国三车就是指的是汽符合车排放标准的车，所谓国三标准，抄就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统；2、根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准；3、车袭载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
发布时间：2021-04-26 22:02:04
阅读：2088
国六排放标准要来了国三车怎么办?
排放标准要来了国三车可以继续开的：1、全国将强制实行国Ⅳ（四）排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上户和过户；2、已经上牌的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；3、经维修和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
发布时间：2021-04-26 13:19:03
阅读：1825
国六排放标准实施时间国三怎么办?
国六排放标准实施时间国三可以照常开的：1、一辆车从崭新开始使用到车子报废，使用的年限一般是10年，一些作业车是8年。但是随着社会的发展，一些新规的出现，标志着有些不合现在排放标准的车子要提前报废，毕竟现在的排放标准是“国五”；2、“国五”在2017年已经全面实施，这样的话，不仅一些仅符合“国三”标准的汽车马上面临淘汰，也影响着一些新车；3、“国五”标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
发布时间：2021-04-26 13:19:03
阅读：1796
尾气排放标准是什么?
汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定：1、随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，过多的车辆带来的汽车尾气更是害人不浅；2、废气中含有150～200种不同的化合物，由于汽车废气的排放主要在0.3米～2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物；3、国六排放标准可以说是国五排放标准的进阶版本，虽说是进阶，但它们之间的差距可不是一点点；4、这个标准要求排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。
发布时间：2021-04-26 11:03:03
阅读：1817
国三排放标准车报废有补贴政策吗?
国三排放标准车报废有补贴政策的：1、2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上（含6年）且不到15年，车长大于4.8米（含4.8米）、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币；2、使用8年以上（含8年）且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币；3、使用10年以上（含10年）且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。
发布时间：2021-04-26 10:33:03
阅读：1883
国三排放标准什么时候实施的?
根据国家环境保护部规定，从2008年1月1日起，最大总质量>3500Kg的柴油车、天然气汽车和液化石油气汽车开始实施“国三标准”，这里不包括汽油车；1、从2008年7月1日起，所有最大总质量≤3500Kg的汽车，开始实施“国三标准”。为了使机动车生产和销售企业有一定的适应期以应对新标准；2、规定了按“国二标准”生产的机动车有一年的过渡期进行销售和注册登记，从2008年1月1日和2008年7月1日起，相应车辆凡达不到“国三标准”的一律不得销售和注册登记；3、根据国家环保部规定，2008年7月1日起，将对国家发改委车型公告核定的最大总质量≤3500kg的车辆，开始实施国家第三阶段排放标准。
发布时间：2021-04-26 10:33:03
阅读：1825
国三排放标准多长时间检测?
国三排放标准2007年7月1日检测：1、国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统；2、当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品；3、国三车为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三较国二的污染物排放总量要降低百分之40。
发布时间：2021-04-26 10:33:03
阅读：1770
国三排放标准是哪年的车?
国三排放标准是2007年7月1日的：1、所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统；2、车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行；3、国三车相较国二车省油，5吨左右的车型百公里省1升左右，10吨在2L左右。但前提是在长途路程和稳定行驶。小范围行驶作业，油耗影响并不大。
发布时间：2021-04-26 10:33:03
阅读：1829
国三排放标准几年报废?
国三发动机是可以上路的，这个你可以放心：1、国三的淘汰时间主要以排放标准是否达标为依据，2017年要求淘汰排放不达标国三车辆，而排放达标主要是根据车辆检验数据，根据烟度值来确定车辆是否达标；2、对于不合格车辆，维修后不能达到排放限值的，由交通部门注销运输凭证，目前国内常见能让国三柴油车烟度值达标的技术主要有安装DPF；3、DPF是利用物理原理来收集颗粒物，水辅助动力技术是将水电解成氢氧进入发动机进口，从而加快柴油的燃烧速度，使燃油充分燃烧，从而降低颗粒物节油的效果。
发布时间：2021-04-26 10:33:03
阅读：1746
国三排放标准几时限行?
从2018年1月1日起，全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的，注销车辆营运证，进行强制报废：1、也就是说，排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行，甚至会被强制报废；2、限制国三货车进入城区，随着一线城市黄标车报废实施逐渐接近尾声，造成城市噪音以及环境污染的车型就转到了国三车身上；3、而全国各地也开始实行国三限行，上海早前就已规定国三柴油车禁止进入城区内环，北京也规定国三以下柴油车进入六环以内，估计离国三车全国限行已经不远了。
发布时间：2021-04-26 10:33:03
阅读：1865
