发动机清洗剂有必要用吗？

发动机还是有必要清洗的，一般车辆行驶两万千米到四万千米就可以对发动机进行清洗的。发动机定期清洗的原因有哪些？1、发动机的必要性主要体现在发动机工作的环境是高温，在摩擦表层，相对速度运行发生的磨坏，还有一些易燃混合物会从汽缸内部窜进曲轴箱通风内的，这样就会危害到润滑油的性能以及产品的质量。2、当润滑油的治疗和性能降低，发动机主油道的清理工作能力也会受到影响，这样就会危害到发动机润滑系统的。尤其是油垢的沉积，一旦油垢沉积很严重，就会引起主油道的阻塞。3、燃油系统主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气，汽油中本身含有杂质，空气中有灰尘，汽油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳，这些积碳不及时清理会带来诸多故障，如：冷车难启动、发动机抖、发动机无力、油耗增高、尾气排放超标等不利现象；4、润滑系统中主要是靠机油来润滑，机油除了有润滑的功能外，还有散热、密封、清洁等功能（附带还有一些\"防泡防腐\"等辅助功能）。机油在高温、氧化、机油质量等综合原因下，其性能逐步下降，给发动机带来的保护功能也越来越差（这就是常换机油的根本原因）。当机油未能有效保护发动机时，磨损、积碳、酸腐蚀会给发动机带来致命的伤害；5、润滑系统中的积碳若未能及时情理，会引起各种故障，如：堵塞发动机内的润滑油道，导致发动机干摩擦、污染新机油，降低新机油的各种性能、腐蚀金属，降低发动机密封性能，降低缸压，增加发动机损耗等故障的出现。发动机要清洗，但也不需要经常清洗的，需要根据车辆行驶等具体情况来决定和调节这个发动机清洗的周期时间。

发动机清洗剂有必要，清洗剂的作用和注意事项如下：作用：发动机清洗剂内含特殊去污成分，可将发动机内部机油循环系统的胶质、油泥和积炭沉积物有效溶解清洗，随旧机油排出，进而改善润滑效能，抑制发动机内部酸性物质的生成，护发动机内部酸性物质的生成，保护发动机不受腐蚀，恢复发动机功率，减少油耗及发动机磨损，延长发动机使用寿命，令发动机润滑系统畅顺宁静汽油清洁剂的添加一定要慎重，伪劣的产品会得到相反的效果。注意事项：本类清洁剂呈碱性，必须用水稀释后使用

没有必要使用。清理空气滤清器：空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题。驱除节气门油泥：节气门处油泥产生的原因有很多方面，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。

有必要，不会损害发动机。以下是具体介绍：1、定期更换：机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦。定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5000km更换一次。2、汽车保养：做保养，要更换“三滤”，燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。3、隐患：车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，要定期更换。空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，不更换，空气在车内循环，会影响人体健康。

首保发动机清洗剂没有必要。以下是关于首保和发动机清洗的资料：1、清洗剂没必要的原因：（1）现在小轿车所使用的润滑油大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。（2）清洗剂有腐蚀性，会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。（3）随着使用的时间内部会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。2、首保的项目:（1）换机油、机滤（用4S店提供的免费机油）。（2）清洁空气滤子、空调滤芯，检查制动液和防冻液是否缺失，不够需要补添。（3）检查底盘各部位的悬挂是否有异常和松动。

发动机清洗剂很有必要。发动机清洗剂又称发动机清洗油，顾名思义是用于清洗发动机，可以清理发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部的洁净，从而增强机油的流动性，减少部件磨损，延长发动机的使用寿命。更多介绍如下：1、发动机长时间处于高温环境下工作，可能会因为燃油等问题，会产生一些积碳和杂质，虽说机油有一定的清洁作用，但效果并不是很好，并不能清理积碳。2、另外，机油使用时间长了多多少少都会产生一些油泥，而且很难清理。如果发动机内部大量积碳或存在有很多杂质，会影响机油的流动性，加剧发动机的磨损，而发动机清洗剂可以一定程度清理积碳，这么看来，还是很有必要。

发动机清洗剂有用，但效果相对有限。以下是关于发动机清洗油的有关资料：1、可以清理发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部的洁净，从而增强机油的流动性，减少部件磨损，延长发动机的使用寿命。然而有人说机油本身就具备一定的清洁作用，并不需要再用清洗剂清洗。2、发动机长时间处于高温环境下工作，可能会因为燃油等问题，会产生一些积碳和杂质，虽说机油有一定的清洁作用，但效果并不是很好，并不能清理积碳。3、但对于从未使用过发动机清洗剂且里程数和车龄较大的车来说，不建议使用，如果发动机内部里面油泥比较多，使用清洗剂可能会引起油道堵塞，而且清洗效果也并没有那么好。

发动机清洗剂很有必要。发动机清洗剂又称发动机清洗油，顾名思义是用于清洗发动机，可以清理发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部的洁净，从而增强机油的流动性，减少部件磨损，延长发动机的使用寿命。更多介绍如下：1、发动机长时间处于高温环境下工作，可能会因为燃油等问题，会产生一些积碳和杂质，虽说机油有一定的清洁作用，但效果并不是很好，并不能清理积碳。2、另外，机油使用时间长了多多少少都会产生一些油泥，而且很难清理。如果发动机内部大量积碳或存在有很多杂质，会影响机油的流动性，加剧发动机的磨损，而发动机清洗剂可以一定程度清理积碳，这么看来，还是很有必要。

发动机清洗剂有用，但效果相对有限，发动机清洗剂能够清洗发动机油道内残留的脏污油泥，同时在一定程度上还能够清洁活塞环及环槽内的积碳，对发动机有着实际的养护作用。但由于其存留至发动机润滑系统内的时间较短，同时再加之这种免拆清洗方式的缺陷，所以发动机清洗剂的作用相对有限。虽说发动机清洗剂的效果相对有限，但由于其使用方便，只要定期的使用，发动机性能还是有着十分可观的改善，同时目前很多的4S店都是通过这种方法对发动机润滑系统进行清洗。

新车不加也可以，老车建议适当添加一下，发动机清洗剂应具有以下功效：1、高效清洁引擎内部积碳，胶质和其他有害物质。中和引擎内部生成的长期有害酸性物质。清洁曲轴箱PVC阀，清洁气门挺杆和液压挺杆；2、防止新旧机油混合，清除旧机油形成的油泥和油膜，以免降低新机油性能。提升发动机功效，降低噪音，减少燃油及机油损耗；3、洁净发动机润滑系统，增强机油流动性，降低发动机温度，提升润滑效能。避免发动机烧机油。

发动机有油泥，使用清洗剂清洗是有用的，清洗完声音和转速都非常轻和稳，发动机油泥的清洗方法：1、使用清洗剂，将将发动机清洗剂倒入机油箱中，怠速运转5-10分钟后（若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间），将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可；2、拆解发动机清洗，如果发动机内部油泥太多最好不要洗，据修理厂的师傅介绍，由于发动机内部的油泥特别多，如果这个时候清洗发动机内部的油泥，有可能使大块的油泥脱落；3、这些脱落的油泥可能会堵塞发动机的油道，也有可能堵塞机油泵，后果比较严重，所以万不得已只能拆解发动机进行清洗了。

汽车发动机清洗剂：1、发动机清洗剂内含特殊去污成分，可将发动机内部机油循环系统的胶质、油泥和积炭沉积物有效溶解清洗，随旧机油排出，进而改善润滑效能，抑制发动机内部酸性物质的生成；2、保护发动机内部酸性物质的生成，保护发动机不受腐蚀，恢复发动机功率，减少油耗及发动机磨损，延长发动机使用寿命，令发动机润滑系统畅顺宁静。汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果；3、要在温车运转后趁热把旧机油排走，以把旧油排得干净；过旧的或长期缺乏保养的发动机应避免使用，否则反而会引起油路堵塞，发动机密封性下降、噪音过大的后果。

可能会有一定效果，但一般情况下没必要，只要做到正常保养就行：1、清洗阀门液压元件，恢复活塞环弹性，降低发动机噪音，减少润滑油损失；2、中和酸性物质，防止零件腐蚀，减少发动机磨损；3、减少废气排放，减少空气污染，延长三元催化剂的寿命。

发动机很有必要进行清洗：1、由于发动机在工作的过程中，随着发动机高温的工作环境；2、各相对运动、摩擦表面运转产生的磨损以及从气缸内部窜入曲轴箱内的可燃混合气体，这都将会对机油的性能和品质造成一定的影响；3、而当机油的性能和品质下降时，其对发动机油道的清洁能力也会下降，并最终导致发动机润滑系统中的油泥堆积，严重时甚至堵塞油道。所以发动机润滑系统是需要定期进行清洗的。

发动机内部清洗剂是有必要的：1、有用是有用的，但是效果不大，并且你的爱车如果用的是真机油的话，十万公里都不会怎么出现什么油泥的，出现油泥的一般都是用的劣质机油；2、如果真出现油泥，光用清洗剂也大部分多少效果的，随便清洗会有导致堵塞油道的可能，除非清洗过后把发动机油底壳也拆下来清洗，不然有些流不出来，被机油泵吸上去更严重；3、并且现在的机油本身就带有清洁作用，所以用清洗剂就是一个心里安慰，拆过很多车的油底壳，基本上10万公里没啥油泥，因为8000公里左右换机油的时候就放出去了，所以不像变速箱一样，6万或者8万，拆来油底壳会感觉很多油泥，一般变速箱的话换油能拆油底壳的最好是拆油底壳清洗，因为变速箱不像发动机一样，几千公里就换油一次，所以最好是拆油底壳换油清洗内部，就算是用交换机换油，也要拆油底壳清洗。当然是带有油底壳的变速箱。

可能会有一定效果，但一般情况下没必要，只要做到正常保养就行：1、清洗阀门液压元件，恢复活塞环弹性，降低发动机噪音，减少润滑油损失；2、中和酸性物质，防止零件腐蚀，减少发动机磨损；3、减少废气排放，减少空气污染，延长三元催化剂的寿命。

保养用发动机清洗剂，个人觉得有必要：1、发动机清洗涉及内部与外部，发动机外部裸露在发动机舱内，一般很少清洗；2、因此，平常所说的发动机清洗剂即是发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品；3、由于发动机构造的精密性，发动机清洗均采用免拆解方式，因此发动机清洗剂又称之为免拆发动机清洗剂。

可能会有一定效果，但一般情况下没必要，只要做到正常保养就行：1、清洗阀门液压元件，恢复活塞环弹性，降低发动机噪音，减少润滑油损失；2、中和酸性物质，防止零件腐蚀，减少发动机磨损；3、减少废气排放，减少空气污染，延长三元催化剂的寿命。

发动机有清洗的必要。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。清洁发动机的好处如下：1、清洁油道油泥：发动机机体内部遍布着机油油道，在长期的使用过程中，油道内部便可能会出现油泥等污渍的堆积。而发动机清洗剂便可以清洗疏通油道内的油泥杂质，以保证发动机润滑系统的正常工作；2、清洁活塞环积碳：当发动机清洗剂注入机油内部时，随着机油在气缸壁上的布油，清洗剂便会随之清洗活塞环及环槽内部的残留积碳；3、养护发动机：当影响发动机正常工况的油泥、积碳等物质被清洗干净后，便能够改善发动机的工况，延长发动机的使用寿命。

发动机清洗油有一定作用。在发动机工作中受到燃料燃烧温度的影响和各种介质、金属的催化作用，逐渐变质老化、产生积碳、漆膜和油泥等对发动机有害的各种物质，它们分别在发动机的不同部位产生，逐渐淤积油路和摩擦表面，造成润滑不良和磨损加速，时刻危及发动机的正常使用。发动机清洗油的介绍如下：1、清洗油以清洗精油为溶剂，具有强力清洁之功效。清洗油能迅速分解，清除发动机内部的各种胶质、顽固污垢、积碳及氧化沉积物；2、保证良好润滑，减少摩擦阻力，恢复及提高汽车的动力，恢复发动机内部各种密封胶圈、胶垫弹性，增强密封性能，在发动机内部形成一层保护膜；3、减少油耗及发动机的磨损，延长机油及发动机使用寿命，特别适用于未清洗，滥用添加剂或劣质机油的发动机。