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起动机的基本组成是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9713
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起动机主要由直流串励式电动机、传动机构及电磁开关三部分组成。以下是起动机的相关介绍:

系统组成:

起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能,要实现这种转换,必须使用起动机。起动机的功用是由直流电动机产生动力,经传动机构带动发动机曲轴转动,从而实现发动机的起动。起动系统包括以下部件:蓄电池、点火开关(起动开关)、起动机总成、起动继电器等。

原理:

发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程,称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。

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自动变速器基本组成

自动变速器的组成部分有:1、液力传动系统:液力变矩器或液力耦合器连接发动机和齿轮变速系统,在功能上相当于机械式离合器。由于液力耦合器不能改变转矩的大小,且不能使发动机与传动系彻底分离,已基本被淘汰;2、机械式齿轮变速系统:多数是行星齿轮机构,也有少数是固定轴线式齿轮机构。一般具有4-6个挡的自动变速器至少需要2组行星齿轮机构,7-9个挡的自动变速器至少需要3组行星齿轮机构;3、液压操纵系统:液压油在油泵的驱动下,推动各种离合器和制动器,使变速器自动地换入各个挡位;4、电子控制系统:传感器测出车速、发动机负荷等参数,转换为电信号。电子控制单元(ECU)根据这些信号做出是否需要换挡的判断。5、供油系统。变速器的作用是:1、改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要;2、实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要;3、中断动力传递;4、实现空挡。变速器又称变速箱,是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比,其分为:1、有级式变速器:采用齿轮传动,具有若干个定值传动比;2、无级式变速器:可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。
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转向系统的基本组成

转向系统是由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。转向操纵机构是驾驶员操纵转向器工作的装置,其作用是将驾驶员作用在转向盘上的力传递到转向器。转向器是将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩),再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,所以转向器本质上就是减速传动装置。转向传动机构是将转向器输出的力和运动传给车轮,并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节,使两侧转向轮偏转,并使两转向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。转向系统是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置,就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向,对汽车的行驶安全至关重要。
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起动机是由什么组成?

起动机由直流电动机、传动机构和电磁开关组成。起动机在自身动力运转之前,必须借助外力旋转。它借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程,称为起动机的起动。起动机的工作原理是通电导体在磁场中受力的作用。起动机的作用是将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。起动机的起动需要外力的支持,汽车起动机就是在扮演着这个角色。起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动;传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈,同时能够在发动机起动后自动脱开;起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中,电动机是起动机内部的主要部件。
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发动机润滑系统的基本组成是机油泵、机油滤清器、机油冷却器、机滤器等,润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。由于发动机传动件的工作条件不尽相同,因此对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的润滑方式。润滑系统的作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
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汽车电控系统的组成是传感器、控制单元、执行器组成,核心部件是控制单元。以下是电子控制系统具体介绍:发动机和动力传动集中控制系统:发动机和动力传动集中控制系统包括发动机集中控制系统、自动化变速控制系统、制动防抱死和牵引力控制系统。智能车身电子系统:智能车身电子系统包括自动调节座椅系统、智能前灯系统、汽车夜视系统,电子门锁与防盗系统。底盘综合控制和安全系统:底盘综合控制和安全系统包括车辆稳定控制系统、主动式车身姿态控制系统、巡航控制系统、防撞预警系统、驾驶员智能支持系统。
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汽车空调系统基本组成是什么?

汽车空调系统的基本组成构造是制冷系统、加热系统、通风系统、控制系统和空气净化系统等。当空调制冷系统开关打开时,空调压缩机开始运行并将制冷剂送到蒸发器,蒸发器被制冷剂冷却,而后再冷却来自鼓风机的空气。以下关于汽车空调的使用注意事项介绍:1、定期添加制冷剂:汽车空调使用的制冷剂是r134a,汽车空调需要定期添加制冷剂。如果长时间不添加制冷剂,会导致汽车空调出现制冷效果变差,制冷速度变慢的情况。2、定期清洗汽车空调:空调系统内部会滋生很多细菌,在清洗空调和添加制冷剂时,一定要去专业的机构找专业人士使用专业设备进行操作。
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自动变速器基本组成是什么?

以下是自动变速器的组成介绍:1.常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等。2.按照这些部件的功能,可分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分。以下是自动变速器组成部件的相关介绍:1.液力变矩器位于自动变速器的最前端,安装在发动机的飞轮上,其作用与采用手动变速器汽车中的离合器相似。2.行星齿轮机构,是自动变速器的重要组成部分之一,主要由太阳轮(也称中心轮)、内齿圈、行星架和行星齿轮等元件组成。3.换挡执行机构主要是用来改变行星齿轮中的主动元件或限制某个元件的运动,改变动力传递的方向和速比,主要由多片式离合器、制动器和单向超越离合器等组成。4.制动器的作用是将行星齿轮机构中的某个元件抱住,使之不动。
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汽车空调的基本组成是什么?

汽车空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。1、通风系统:其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风,即对汽车室内不断冲入新鲜空气,驱除混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。2、暖气系统:其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热。3、制冷系统:其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度,使乘客感到凉爽、舒适。4、空气净化系统:其作用是对引入的空气进行过滤,不断排除车室内的污浊气体,保持车内空气清洁。5、控制系统:控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。
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汽车基本组成有哪些?

汽车的组成一般是由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。以下是汽车组成部分的具体介绍:一、发动机:发动机是汽车的动力装置。目前大多数汽车都采用网复活塞式内燃机,它一般是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系等部分组成。二、底盘:汽车底盘是汽车装配与行驶的基础,其作用是接受发动机的动力,将发动机的旋转运动转变成汽车的水平运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行使。三、车身:汽车的车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件,以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。四、电气设备:汽车电气设备用于汽车发动机的起动、点火、照明、灯光信号及仪表等监控装置。汽车的电气设备包括电源系统、起动系统、点火系统、照明装置、信号装置、仪表及其他各种电子设备,电子设备包括发动机控制系统、变速器控制系统、防抱死制动系统、安全气囊等,这些设备大大的提高了汽车的性能。
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车辆的基本组成?

车辆由发动机、底盘、车身、电气设备四部分基本组成。以下是对四部分的具体介绍:1、发动机是传统燃油车的心脏,为汽车提供动力。发动机可以将化学能转化为内能,最后以机械能的形式输出。通常发动机都是往复活塞式内燃机,这种发动机能量损耗较大,但是在技术上要比转子发动机之类的成熟。2、底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证操纵正常。底盘里含有传动系将发动机动力传给驱动轮,行驶系包括车架、前轴、驱动桥壳、车轮、悬架等,转向系保证汽车朝着驾驶员给定的方向行驶,制动系使汽车减速或停车,每个系统看似独立,实则相辅相成。3、车身是乘用的场所,为乘客提供舒适安全的环境,还可以提供装载货物的功能。如果是承载式车身,还需要承担车辆的重量以及各部件的挂载。4、电气设备遍布于汽车的各个部位,现在的汽车上电气设备越来越多,车灯,仪表、各种辅助系统层出不穷,是汽车不可或缺的一部分。
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转向系统的基本组成是什么?

转向系统的基本组成如下:1、转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。2、转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。3、转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
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起动机由什么组成?

现代起动机由电动机、传动机构和控制装置三部分组成。它专门启动发动机,需要强大的转矩,因此要通过的电流量很大,达到几百安培,这种特性决定了它与发电机的不同。以下是关于现代起动机的相关介绍:1、直流电起动机是由直流串激电动机、操纵机构和离合机构所组成。它专门启动发动机,需要强大的转矩,因此要通过的电流量很大,达到几百安培。起动机采用直流串激式电动机,转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制;驱动机构采用减速齿轮结构;操纵机构采用电磁磁吸方式。2、传动机构(啮合机构):在发动机起动时,使起动机的驱动齿轮啮合入飞轮齿圈,将起动机转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后,使起动机自动脱开齿圈。3、电磁开关:起动机的控制装置,控制电路的通断。
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曲柄连杆机构的基本组成是什么?

曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。曲柄连杆机构(cranktrain)发动机的主要运动机构,其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力,把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,以向工作机械输出机械能。
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自动变速器基本组成是什么?

自动变速器基本组成是:液力变矩器、机械变速器、换挡执行机构、液压控制系统以及电子控制系统等构成。变速器的作用是:1、改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要;2、实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要;3、中断动力传递;4、实现空挡。变速器又称变速箱,是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比,其分为:1、有级式变速器:采用齿轮传动,具有若干个定值传动比;2、无级式变速器:可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。
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起动机是由什么组成的?

起动机是由直流电动机、传动机构和电磁开关组成的,汽车起动机是可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动,不同类型的汽车上使用的起动机尽管形式不同,但其直流电动机部分基本相似,主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。电动机是起动机内部的主要部件,其工作原理就是以安培定律为基础的能量的转化过程,即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳部件。
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手动变速器的基本组成是什么?

手动变速器的基本组成:输入轴、输出轴、差速器、各挡齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体、输出法兰。手动变速器又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆才能改变变速器的齿轮啮合位置,改变传动比,以达到变速的目的。轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器,通常带同步器,换挡方便、噪音小,手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆。根据其换挡手柄和变速器的相对位置不一样,有两种结构形式,分别是直接操纵式和远距离操纵式。
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起动机的组成是什么?

起动机是由电动机、传动机构和控制装置三部分组成,其专门启动发动机,需要强大的转矩,因此要通过的电流量很大,达到几百安培,这种特性决定了其与发电机的不同。例如采用直流串激式电动机,转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制;驱动机构采用减速齿轮结构;操纵机构采用电磁磁吸方式。起动机所采用的电动机是直流串激式电动机,其作用是将铅蓄电池输入的电能转换成机械能,产生转矩。
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汽车启动系统的基本组成是什么?

汽车启动系统的基本组成是汽车蓄电池、汽车的点火开关、汽车的启动继电器、启动机和保险丝等。汽车的启动系统主要作用就是将蓄电池的电能转换为机械能从而将车辆发动,启动机主要是由外力来发动的,目前市面的启动机一般是电力启动机,其特点是操作简便,启动速度比较快。启动机按传动方式可分为惯性啮合式启动机和电枢移动式启动机,按控制装置可分为机械操纵式启动机和电磁控制式启动机。启动机一般不容易损坏,但是在车辆日常保养时也要注意对其进行检查和维护。
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汽车制冷系统的基本组成是什么?

汽车制冷系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、鼓风机、控制机构等组成,其间各个部件之间采用高压橡胶管和钢管连接成一个密闭的系统,在制冷系统工作时,制冷剂会以不同的状态在这个空间里循环流动。循环分为四个过程:1、压缩过程;2、散热过程;3、节流过程;4、吸热过程。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,从而达到了汽车制冷系统降低蒸发器周围空气温度的目的。
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