阿特兹长度多少？

阿特兹的最大涉水深度为200mm，大约半个轮胎那么高。阿特兹的涉水深度由车辆底盘的高度所决定，也就是在车型的参数配置表中的离地间隙。一般来说离地间隙越大，底盘越高，在通过积水路面时的安全系数就越高。所以就安全涉水深度而言，越野车、SUV类车型的优势显而易见。但面对大多数低底盘的紧凑级车和小型车，通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺。阿特兹涉水时如果进气口低于水位，将会把水吸入发动机的汽缸，由于水不像空气那样能够压缩，就会对发动机的机械结构（连杆、活塞、曲轴等等）造成严重的损坏，所以涉水时深度不能超过发动机进气口的高度。也可以通过加装涉水喉来实现发动机进气口高度，也就是最大涉水深度的提升。如必须要涉水的情况，则需要进行安全正确的操作，具体如下：1、车辆涉水前，一定要关闭自动启停，以免车辆在水中熄火后自动启动，导致发动机进水后造成严重损害；2、根据前车通过情况，判断水下路况，选择好入水点。观察其他车辆的通行路径，循迹低速行驶，切忌突然加速或减速；3、易积水路面可观察警戒水位标尺、树木以及其他车辆的车轮车门等参照物来判断水深，再决定是否继续行驶；4、了解自己车辆的安全涉水深度，水深超过轮胎一半或超过发动机进气口，就不要贸然入水，可选择其他路线行驶。

阿特兹涉水深度半个轮胎。阿特兹配置方面：新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。阿特兹外观方面：采用马自达魂动设计理念，U形前脸配合LED前大灯，运动感更强。新车引入了11扬声器音响系统，阿特兹的轴距增加了105mm，后排空间更加宽敞。

2014款2.0L的时尚版和豪华版自重都是1447kg，尊贵版自重是1469kg。2.5L尊尚版自重是1484kg，至尊版自重是1497kg。整车装备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重，对它的规范定义是：汽车在正常条件准备行驶时的重量（油箱装有90%的燃油）随车附件（备胎、随车工具等）驾驶员体重68公斤以及行李7公斤的重量。更多相关资料如下：1.整备质量：汽车的整备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数。因为车辆的耗油量与整备质量成正比关系，即整备质量越大的汽车越耗油。例如一辆小型车，如果整备质量每增加40公斤，那么它就要多耗1％燃油。这就给一个提示。2.注意：如果购车主要是为了家庭使用，那么选购时应首先考虑经济型轿车，因为经济型轿车车身较轻，耗油量也较小，使用成本较低。市场上排量为1.5L至1.8L家庭用车的整备质量在1.1吨至1.3吨较合适。

马自达阿特兹根据车型的不同，油耗也不同。根据部分车主在网上反馈的数据显示如下：1、搭载2.0L158马力L4发动机：匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为8.11升/百公里，油耗范围在6.99~9.23升/百公里，参加测试车主共有3216位。2、搭载2.5L192马力L4发动机：匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为8.67升/百公里，油耗范围在7.55~9.78升/百公里，参加测试车主共有5343位。

阿特兹保养的时间是两年或者四万公里，可以根据实际情况进行保养。以下是关于汽车保养的部分介绍：1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养内容：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

阿特兹2.0的油耗为6.4L每百公里。以下是阿特兹2.0的具体内容：1.外观方面：阿特兹2.0是一款运动型中型车，使用最新的马自达家族设计语言，阿特兹全系为前驱动，采用6挡手自一体变速箱。内饰方面：阿特兹2.0和其他马自达车型类似，都拥有简洁的设计，层次感比较分明，双色设计深受年轻人的喜爱。性能方面：阿特兹2.0属于自然吸气的，转速不拉到红线就不如涡轮车。

阿特兹2.5共有3款在售车型，其中2021款-2.5L-蓝天至尊版，是配备192马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7L。2021款-2.5L-蓝天尊崇版、运动版两款，是配备192马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.1L。阿特兹2.5油箱容量为56.2L，不同车型加满一箱油能跑的距离如下：2021款-2.5L-蓝天至尊版，加满一箱油能跑的距离为56.2/7*100=802km。2021款-2.5L-蓝天尊崇版、运动版，加满一箱油能跑的距离为56.2/7.1*100=791km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

马自达阿特兹共有6款在售车型，其中阿特兹-2021款-2.5L-蓝天至尊版、尊崇版、运动版3款，配备192马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.1L。阿特兹-2021款-2.0L-蓝天尊贵版，配备185马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.3L。阿特兹-2021款-2.0L-蓝天豪华版、时尚版2款，配备185马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.4L。马自达阿特兹不同车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备192马力发动机的车型，油箱容量为56.2L，加满一箱油能跑的距离为56.2/7.1*100=792km。配备185马力发动机的车型，油箱容量为56.2L，加满一箱油能跑的距离为56.2/6.3*100=892km、56.2/6.4*100=878km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

阿特兹的油箱容积为56.2L。该数据为官方公布数据，购买了阿特兹的车主也可以在汽车的配置单上查看。阿特兹的燃油标号为92号，百公里油耗为6.3-7.1L，加满一箱油可以跑的里程为791-892km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

阿特兹的油箱容积为56.2升，该数据为官方公布数据，购买了阿特兹的车主也可以在汽车的配置单上查看。阿特兹的燃油标号为92号，百公里油耗为6.3到7.1L，加满一箱油可以跑的里程为792到892km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

一汽马自达阿特兹的车身尺寸是4870mm×1840mm×1450mm，虽然车身尺寸不错，但是不代表内部空间也合适。阿特兹的车身尺寸方面具体是这样的，它的长度是4870mm，宽度是1840mm，高度是1450mm，车子的轴距是2830mm，整体的车身总质量是1447千克。阿特兹是一汽马自达旗下车型。阿特兹不同的车型尺寸是差不多的，但是车身大，不代表内座空间也大，阿特兹的乘坐空间是同级别车子当中处于比较劣势的。但是车子外观的设计总体来说是非常有层次感的，大号的进气隔栅非常明亮，还有采用镀铬饰条作为添加的下方雾灯，至于车子侧身线条也是非常光滑修长的，外观上面绝对是同级别车子中的佼佼者。

阿特兹大保养的时间是两年或者四万公里，可以根据实际情况进行大保养。阿特兹在售的车型有2020款，全系符合国六排放标准，售价在17.58万到23.98万之间。2020款阿特兹的长、宽、高分别为5179mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm。2020款阿特兹的外观设计采用了家族式设计语言，有着很强的运动性和时尚感。前进气格栅采用类梯形设计，中网内部采用点阵式设计，并使用了亮色装饰物，有着很高的辨识度，散发着强烈的运动感。一条粗壮的镀铬饰条连接着中网和两侧大灯，两侧大灯看上去非常饱满，灯组内部区域划分明显，有着很强的攻击性，看上去炯炯有神，辨识度非常高。下进气口比较细长，两侧采用镀铬饰条进行装饰。前脸使用了较多短小紧凑的线条，营造出了强烈的层次感，使得汽车前脸的运动气息非常浓厚。侧面来看，轿跑的气息非常强，使用的线条非常顺畅，凹凸有致的车体非常迷人，视觉效果是非常好的。

这款车的百公里油耗为8.6升，这个表现是比较优秀的。阿特兹是马自达旗下的一款运动型b级轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的轴距为2830毫米，长宽高分别是4870毫米，1840毫米，1445毫米。阿特兹的2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机都搭载了马自达的创驰蓝天技术。2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力。

阿特兹的长宽高分别是4870毫米，1840毫米，1445毫米，这款车的轴距为2830毫米。阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎，阿特兹的操控性是比较好的，并且外观设计也非常符合年轻消费者的审美。阿特兹没有使用当下流行的涡轮增压发动机和双离合变速箱。阿特兹使用了6at变速箱，这款车使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.5升自然吸气发动机有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性，这样可以提高抓地力。

二手阿特兹价格在14--18万的比较多，具体要看你买哪一年的，不同年度的二手车价格是不同的，建议你去二手车市场问问：1、作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术；2、相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13：1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%；3、新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒；4、百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

二手阿特兹2017款报价是在17万左右，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

2019款马自达阿特兹落地需要16.90--22.30万元，配置：1、尺寸上，新款车型的长宽高分别为4870mm\/1840mm\/1451mm，轴距达到了2830mm。从数据上看还是非常的主流。整个侧面上依旧是马自达的魂动设计，优美的线条也增添了这款车的运动感！这款车采用了两款不同的轮毂，分别是2.0L的17英寸车轮，2.5L的19英寸。整部车的尾部也给我们营造出了一种非常立体式的效果！排气依旧采用了双边单出的小孔径的设计，符合马自达的规格；2、内饰效果，相比较外观上的精致化的调整，新车的内饰变化非常多。比如祖传的三炮筒式的仪表盘终于被三联式的仪表所取代，而且这个仪表采用了两侧机械中间液晶的显示。科技感瞬间爆表！但是内饰方面也有遗憾，那就是巴掌大的中控屏没有太多改变！而在细节上，全新的马自达6表现完美，丝毫不亚于主流的B级车；3、动力上，之前一直被曝光的2.5T的压燃发动机并没有搭载到这款车上，所以在动力上保持了和上代车型一样的动力，分别是2.0L和2.5L创驰蓝天技术的发动机，匹配的是6AT的变速箱，别看是6AT，这套变速箱相当的聪明，丝毫不亚于市面上的9AT和10AT。

阿特兹是马自达旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4870毫米（mm），1840毫米（mm），1445毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。阿特兹已经被国产了，国产版车款一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。 2.0升自然吸气发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6400转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6100转每分钟时输出最大功率，可以在3250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

2.5车型百公里加速时间为8.6秒，2.0l车型百公里加速时间为9.3秒。阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车。阿特兹的轴距为2830毫米，长宽高分别是4870毫米，1840毫米，1445毫米。阿特兹的2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有141kw的最大功率和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，这款车的长度为4870毫米，宽度为1840毫米，高度为1445毫米，轴距为2830毫米。阿特兹一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也是可以提高的。多连杆悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性。