阿特兹胎压是多少？

家用车型的胎压范围建议2.2-2.5之间比较合适的，也就是常说的220-250之间，多数的轮胎店都会建议使用2.5的万能胎压，整体的轮胎的舒适性和安全性都比较好的，后续你可以自己参考下车辆说明书的详细介绍就可以的，正常可以根据自己的实际使用需求多注意调整，胎压高的省油但是不舒适，胎压低的舒适操控也好一点的，但是油耗会高一点，起步会慢一点的。冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，1、每天上车之前先绕车一周目测有否缺气，及时充气保持在2.4-2.5个胎压，最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压，如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可。2、轮胎的换位也很重要，一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎，同时进行四轮定位、动力平衡的检查，可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度，一般4-6万公里时需要更换轮胎，尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换。如果你测的轮胎气压there碘酒的话，这个确实有点高了，冷车的状态下测在2.3到2.5这个范围之间就可以，如果太高了，会影响到舒适性按照季节，一般夏季冷车胎压为2.3，春秋2.4胎压，冬季冷车胎压为2.5。胎压太低会增加行车阻力，提高油耗，增加轮胎磨损。胎压太高影响舒适度。胎压太高和太低都有爆胎的风险。根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。这些地方标注了满载和三人乘坐的胎压标准。

阿特兹胎压一般是在2.5bar。日常用车时，不能忽视胎压，定期检查胎压，确保车辆维持在合适的胎压范围中。汽车胎压过高或过低的危害：1、胎压过高，车身重量会集中在胎面中心上，导致轮胎中心部分快速磨损，也会影响轮胎寿命。2、胎压过高或过低是造成车辆爆胎的重要原因之一。3、汽车在经过颠簸路面时，高胎压会让车身产生明显的震动。4、低胎压无法保证胎面与路面正常接触，如果是紧急制动，轮胎因为接地面积变小反而降低制动性能。5、胎压过高，轮胎的接地面积变小后，在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长，容易发生追尾。

阿特兹胎压在2.3-2.5bar之间都正常。汽车正常的胎压范围应该是在230-250kpa（2.3-2.5bar），如果满座（5人）的话，胎压调到2.5bar左右比较适合，有必要的话车主可以自行放气至正常范围内。日常用车时，不能忽视胎压，定期检查胎压，确保车辆维持在合适的胎压范围中。汽车胎压过高或过低的危害：1、胎压过高，车身重量会集中在胎面中心上，导致轮胎中心部分快速磨损，也会影响轮胎寿命。2、胎压过高或过低是造成车辆爆胎的重要原因之一。3、汽车在经过颠簸路面时，高胎压会让车身产生明显的震动。4、低胎压无法保证胎面与路面正常接触，如果是紧急制动，轮胎因为接地面积变小反而降低制动性能。5、胎压过高，轮胎的接地面积变小后，在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长，容易发生追尾。

阿特兹油耗为6.3L/百公里。车辆自身原因导致油耗高：车辆在使用过程中，车子的三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）必须定期更换，如果长时间未换，其就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分。外部因素同样也会导致油耗高：路况原因，在选择路线的时候，尽量选择不拥堵的路线，路程尽量短，这样才可以省下更多的汽油。

阿特兹胎压没有传统的胎压复位键，需要在中央显示屏里面找到轮胎设置。胎压灯复位步骤：找到汽车内部的中央显示屏，触摸左边的CAE按键。进入车辆设置的菜单界面，在车辆设置的选项中选择轮胎设置。在轮胎设置界面里点击SET按键。在弹出的提示界面点击确定。此时汽车胎压监测开始进行初始化操作，当进度条完成以后，阿特兹胎压灯归零。胎压监测的定义：胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

阿特兹原车全系都标配胎压监测装置。以下是关于阿特兹的部分介绍：1、阿特兹是基于马自达打破常规，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。2、阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计，采用马自达魂动设计理念，U形前脸配合LED前大灯，运动感更强。3、阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，搭载高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬，经过结构优化，实现了重量减轻与刚性提升的双重效果。

阿特兹2.0L车型使用的轮胎型号是225/55R17，2.5L车型使用的轮胎型号是225/45R19。以下是轮胎资料扩展：1.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。2.其通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。以下是关于阿特兹扩展：1.阿特兹是一款中型4门5座三厢车，其长宽高分别为4870mm、1840mm、1445mm，轴距为2830mm。2.动力方面，阿特兹搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率是116千瓦，最大扭矩是202牛米。3.外观方面，采用马自达最新的魂动设计语言，U型脸和LED前大灯。 

阿特兹胎压灯的消除方法：1、启动汽车；2、找到车内部的中央显示屏，并触摸左边的cae按键；3、进入车辆设置的相关菜单信息里面，在车辆设置的选项中选择轮胎设置；4、在轮胎设置里面点击set；5、在弹出的提示里面点击确定。以2021款阿特兹为例，动力方面，2021款阿特兹搭载的2.5L自然吸气发动机，最大功率116kw，最大扭矩202nm，与之匹配的为6挡手自一体变速箱。车身尺寸方面，2021款阿特兹车身长宽高分别为4870mm、1840mm、1445mm，轴距为2830mm。

阿特兹的后备箱容积为483L。阿特兹后备厢容积令人满意，而且后排座椅还能够4/6按比例放倒，实用性很强。不过位于后备厢内的拉手在拉动时并不会直接放倒后排座椅，乘客仍然需要走到后排去手动放倒座椅。以下是关于后备箱禁止摆放东西的相关介绍：1、易燃易爆物品。温度越来越高，容易发生危险。被交警查到的话最高罚款十万元。2、水果。水果容易腐烂。而且车内也是一个密闭的空间，会闷热，水果就容易坏掉，释放出一些难闻的气体。

阿特兹胎压灯复位的具体步骤如下：1.启动汽车，进入汽车内部。2.找到汽车内部的中央显示屏，触摸左边的CAE按键。3.进入车辆设置的菜单界面，在车辆设置的选项中选择轮胎设置。4.在轮胎设置界面里点击SET按键。5.在弹出的提示界面点击确定。此时汽车胎压监测开始进行初始化操作，当进度条完成以后，阿特兹胎压灯归零。6.返回操作菜单，熄火即可。

阿特兹的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。阿特兹的胎压监测是间接式胎压监测，只有胎压异常才会报警，不显示数值。若要查看胎压，首先准备好胎压计，找到原厂胎压标签的位置，用胎压计压住轮胎气嘴进行测压并读取数值即可，测完胎压记得盖好气嘴帽。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常。一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

阿特兹油箱容积为56.2升，该数据为官方公布数据。阿特兹的燃油标号为92号，百公里油耗为6.3-7.1L，加满一箱油可以跑的里程为791-892km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

阿特兹胎压灯的解除方法：在中央多媒体显示屏，右边按键按下CAR，然后在车辆设置的选项中选择轮胎设置选项，接着按下SET按键，然后在出现的窗口中，有一个确定按钮点击确定，胎压监测初始化完成以后轮胎气压灯就归零了。阿特兹的车身长宽高分别为4870毫米、1840毫米、1445毫米，轴距为2830毫米。阿特兹使用了6at变速箱，这款车使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。

阿特兹胎压灯的归零不再应用传统方法，只需要补好胎压，跑上一段距离，就会自动消失了。马自达阿特兹的胎压监测为主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMS，PSBTPMS是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压，低压，高温时，系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型，用车习惯，地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。因此直接式的TPMS属于主动型TPMS。胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。胎压监测系统TPMS相关统计数据显示：汽车缺气行驶将多消耗3.3%的燃油。很多车主可能都不知道轮胎有缓慢自然漏气的现象，轮胎气压不足都浑然不知。通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保。

阿特兹胎压监测是不显示数值的，只有等胎压异常才会警报。胎压监测一般分为二种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速区别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。不显示数字的是间接式胎压监测，只有在胎压低于或高于标准值时才会报警！

阿特兹胎压监测为主动监测功能，在车辆的仪表上会清楚显示其四个轮胎的实时胎压，而且其胎压复位方法也比其他车型方便，只需要把故障胎压维修好，然后行驶一段距离后即可复位。轮胎是汽车非常重要的零部件，因为轮胎经常处于高温或雨水等天气的环境下工作，其出现故障的几率也非常高，当我们在行驶高速过程出现轮胎漏气或没气的情况时，一定要把车先停靠在紧急车道边上，并且把双闪灯打开，同时拿出车上配备的三角警示牌摆放在车辆后方约150米处，然后在后尾箱把随车的千斤顶和备胎取出来，一般千斤顶都配有摇臂，此时需要通过转动摇臂让千斤顶把车辆顶起，然后用套筒卸下故障轮胎，再把备胎装好即可，更换备胎后的车速一定不能高于60km/h，而且需要尽快到就近的维修点进行轮胎更换以保证行车安全。

2020款阿特兹胎压监测查看方法：1、在汽车行驶过程中对轮胎气压的“变化”进行实时自动监视与检测，并对轮胎漏气、低气压或因环境温度的升高而使气压值升高等类似警告信息时以声音提示、仪表上显示特殊标记等提示车主；2、及时停车检查或维护，确保上路行驶时的人车安全，管甚么车，只要自带胎压监测，你注意仪表盘上，是有唆使灯的，唆使灯亮你就去检查；3、有时候刚更换完新轮胎，显示灯会亮，你需要慢速行驶大概10⑵0千米后，会自动熄灭。

阿特兹胎压监测的查看方法：1、在汽车行驶过程中对轮胎气压的“变化”进行实时自动监视与检测，并对轮胎漏气、低气压或因环境温度的升高而使气压值升高等类似警告信息时以声音提示、仪表上显示特殊标记等提示车主；2、及时停车检查或维护，确保上路行驶时的人车安全，管甚么车，只要自带胎压监测，你注意仪表盘上，是有唆使灯的，唆使灯亮你就去检查；3、有时候刚更换完新轮胎，显示灯会亮，你需要慢速行驶大概10⑵0千米后，会自动熄灭。

阿特兹的轴距为2830毫米，长宽高分别是4870毫米，1840毫米，1445毫米，这是马自达旗下的一款中型轿车。阿特兹一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米。这款发动机搭载了双可变气门正时系统和缸内直喷技术。这款发动机可以在6400转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，这款发动机搭载了双可变气门正时系统和缸内直喷技术。这款发动机可以在6100转每分钟时输出最大功率，可以在3250转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。6at变速箱的可靠性稳定性是比较好的。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，这款车的长度为4870毫米，宽度为1840毫米，高度为1445毫米，轴距为2830毫米。阿特兹一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也是可以提高的。多连杆悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性。