日产楼兰变速箱是什么牌子？

日产楼兰用的是加特可品牌的变速箱。加特可（广州）自动变速箱有限公司经营范围包括机械配件批发、通用设备修理、机械技术开发服务、汽车零部件及配件制造、汽车零配件批发、货物进出口、商品信息咨询服务。日产楼兰变速箱使用了7挡无级变速箱。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱地跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。日产楼兰的变速箱在日常使用中的注意事项：1、不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；2、避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多车主会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D挡。在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；3、不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；4、不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。CVT变速箱的可靠性耐用性很好，这种变速箱的结构简单，体积小，重量轻。CVT变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在变速箱上移动的。CVT变速箱的可靠性耐用性很好，这种变速箱的制造成本是比较低的。CVT变速箱可以一直让发动机保持在合理的转速区间内，这样是可以提升发动机的燃油经济性的。楼兰是日产旗下的一款中型SUV，以楼兰2021款2.5LXL两驱智联豪华版为例，其车身尺寸：长为4897毫米、宽为1908毫米、高为1691毫米，轴距为2830毫米，油箱容积为72升。它的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬架采用了多连杆式独立悬架137千瓦，最大扭矩是243牛米。（以上数据来源有驾官网）

日产楼兰cvt变速箱不用链条，用的是钢带。日产楼兰介绍：日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5LCVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。日产楼兰的外观设计：外观方面，2021款楼兰的整体设计并未有太大的改变，前脸设计依旧延续日产V-Motion设计语言。车身尺寸，新车长宽高分别为4897/1908/1691mm，轴距2830mm；另外，全系新增“极光蓝”车色。

两款SUV车型在定位上不同，从售价，空间大小，动力和底盘等方面，也有不同。定位不同：从定位上来说，奇骏定位于紧凑型SUV，而楼兰定位于中型SUV，定位上的不同，它们所面对的竞争车型为会不一样。空间大小不同：空间大小方面，作为中型SUV车型的楼兰，无疑空间方面有优势。除了在车高方面比奇骏低了3公分，在车长，车宽，轴距方面，楼兰都要比奇骏要大得多。动力总成对比：动力总成方面，奇骏全系车型只有2.0L和2.5L两款纯燃油自吸发动机，匹配CVT变速箱；而楼兰除了有2.5L的自吸发动机在，还有一款2.5T的非插电式混合动力版本。

日产楼兰是带稳定杆多连杆式独立后悬挂。多连杆独立悬架的功能特性：多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。多连杆独立悬架的材料特性：多连杆悬挂结构相对复杂，材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的的悬挂、而且其占用空间大，中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬挂。

变速箱坏的肯定有，但是数量很少。而且日产楼兰的CVT变速箱比较耐用，楼兰配备了日产最新一代XTRONIC-CVT无级变速器，并且带有模拟6速手动模式。以下是日产楼兰的更多资料：1、车身尺寸：日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm，1885mm，1730mm，轴距为2825mm。2、动力方面：日产楼兰搭载了一台3.5L-CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。3、汽车配置：搭载了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

以下是日产楼兰的真实评论：1、内饰方面：楼兰与D级平台兄弟天籁极为相似，相同的中控设计以及方向盘，常常会让人产生置身于一部天籁的错觉，目前量产车只有浅色氛围一种内饰颜色。与天籁方向盘完全相同，多功能按键也能满足日常行车，整个中控台优良的材质和工艺营造出让人喜爱的高级质感。2、配置方面：楼兰配备了BOSE音响系统，驾驶席座椅带有两组记忆功能，主要座位均配备了电加热功能，一键式电动尾门无需手动开闭，在驾驶席和后排均设有智能按钮，轻松按下即可开闭行李厢。底盘、引擎、车轮等部位都采用了特殊的静音材质。3、动力方面：楼兰配备的是日产最新一代VQ35DE发动机，这款发动机相比老款，增加了NICS进气道智能控制与C-VTC连续可变正时气门。额定功率为228Kw，最大扭矩达到了327Nm，据日方技术人员表示，全新一代X-tronic无极变速箱能够承受最大扭矩为350Nm。

日产楼兰的CVT变速箱耐用，楼兰配备了日产最新一代XTRONIC-CVT无级变速器，并且带有模拟6速手动模式。以下是日产楼兰的更多资料：1、车身尺寸：日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm，1885mm，1730mm，轴距为2825mm。2、动力方面：日产楼兰搭载了一台3.5L-CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。3、汽车配置：搭载了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

楼兰使用的是7速cvt变速器。以下是对ctv变速器的详细介绍：1、ctv变速器的可靠性耐用性非常好，结构简单，体积小，重量轻。2、ctv变速器内部有两个锥轮和一个钢片链条，其中钢片链条上移动。3、cvt变速器的制动起本非常低。4、ctv变速器可以一直让发动机维持在合理的转速区间内，提高发动机的燃油合理性。5、大部分日系车都会使用ctv变速器。

日产楼兰变速箱油的更换周期为6万公里，更换容量为8L。楼兰提供两种动力组合，分别是：1、普通燃油版为2.5L自吸发动机+CVT变速箱，最大功率137kW（186PS），最大扭矩229N·m。2、油电混合动力系统采用2.5T涡轮增压发动机，最大功率180kW（245PS），最大扭矩330N·m；另外配合一台电动机，最大功率15kW（20PS），最大扭矩160N·m，变速箱依然是模拟七挡的CVT。

日产楼兰规格长宽高分别为4860mm、1885mm、1730mm，轴距为2825mm，是日产汽车首款大型跨界SUV，其搭载了一台3.5升CVT发动机，采用6挡手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。日产楼兰配置包括车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务；其前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

楼兰发动机参数是2.5L。以下是关于发动机的知识。发动机的故障原因：冷却液温度传感器失常。空气流量计或进气压力传感器失常。节气门位置传感器失常。燃油压力过高。冷起动喷油器漏油或冷起动控制失常。喷油器漏油。氧传感器失效。点火系统故障。发动机保养注意事项：节气门处油泥产生的原因是多方面，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。

日产楼兰是日产旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4897毫米，1908毫米，1691毫米，轴距为2830毫米。日产楼兰是一款五门五座suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升机械增压发动机。搭载2.0升机械增压发动机的车型是混动版。2.0升机械增压发动机最大功率为180kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为340牛米，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。2.0升自然吸气发动机最大功率为137kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为243牛米，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。日产楼兰的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度，这个部件可以大幅度提高汽车的操控性和行驶稳定性。

这款日产楼兰2020款发动机是3.5升V6发动机：1、新车采用了日产最新的V-Motion2.0家族设计语言，前脸的V字型镀铬条和黑色格栅尺寸更大更夸张，同时下保险杠也经过全新的设计与上格栅融为一体，整体呈X状。新车前大灯从透镜式升级为刀锋式全LED光源，伴随升级的还有前雾灯光源；2、内饰方面，变化并不大，只是进行了局部细微调整。在配置上，新车增加了SafetyShield360系统，提供360度的安全防护；3、动力方面，2020款楼兰全系车型均采用上述3.5升V6发动机，产生260马力（194千瓦），匹配XtronicCVT变速箱。提供前轮和智能四驱两种方式。

日产新楼兰的变速箱还是很可靠的：1、楼兰外观动感时尚个性，甚至有点超前，所以也有很多人不喜欢这种风格。内饰方面，楼兰也不错，做工精细，有浓厚的居家氛围，座椅及其舒适，后排空间虽比不上同级别的冠道等，但也绝对够用；2、动力稍弱，但2.5自吸比1.5t还是不会逊色，而且自吸CVT组合舒适性没的说。2.5自吸的三款车中，指导价26.88万的智尚版性价比最高。如预算充足可选择这款；3、至于丐版，性价比也不错，指导价23.88万，我们这里能优惠3万，落地价也就23万多。在这个价位，楼兰是不错的选择。

日产楼兰这款车的价格如下：1、楼兰外观动感时尚个性，甚至有点超前，所以也有很多人不喜欢这种风格。内饰方面，楼兰也不错，做工精细，有浓厚的居家氛围，座椅及其舒适，后排空间虽比不上同级别的冠道等，但也绝对够用；2、动力稍弱，但2.5自吸比1.5t还是不会逊色，而且自吸CVT组合舒适性没的说。2.5自吸的三款车中，指导价26.88万的智尚版性价比最高。如预算充足可选择这款；3、至于丐版，性价比也不错，指导价23.88万，我们这里能优惠3万，落地价也就23万多。在这个价位，楼兰是不错的选择。

日产楼兰共振的原因如下：1、发动机振动频率等于汽车的固有频率；2、发动机的振动频率只与转速有关，因此问题不在于发动机；3、汽车车体的设计本身是符合汽车固有频率与发动机频率相错开，但是由于车的使用磨损等种种原因是汽车固有频率发生改变，导致汽车在一个新的车速下共振。其实所有的发动机都有一个共振点，到达那个点时共振就会出现，如果超过那个点往后或往前共振现象越来越小那属于正常现象，如果超过那个点共振没有减轻或是越来越重那就要去修理厂做一下检测了。

日产楼兰共振不是个例，具体参考如下：1、一位楼兰车主投诉称，“在去年4月份，购买了一台2017款楼兰2.5自吸智尚版。提车不久，就发现车辆的转速在12001500转速左右，明显感觉车辆的方向盘、刹车踏板、脚踏板、排气管等处有共振现象，现在车子刚跑了1万多公里，共振现象非常严重；2、在此期间，车子还伴有嗡嗡的声响，而转速到1700左右，还会出现震动及较大的声响，特别像手动挡车型‘低速高挡’的感觉。”据他介绍，当地东风日产专营店的工作人员在检测后也承认存在“共振”的问题，建议自行投诉。可是投诉东风日产厂家后，竟然被告知属于正常情况；3、现在“车身共振”，已严重影响到用车体验，而东风日产厂商互相推诿不解决问题，这已经成为他的一块心病，楼兰这款车是日产旗下第一款大型跨界的SUV车型，并且是一款前置四驱车型。不少消费者被它的动力以及较高的配置吸引，在上市的时候就备受瞩目。

2020款日产楼兰这款车当然能买啦，具体配置如下：1、2020款日产楼兰还增加了一种新的外观颜色：超级黑色（SuperBlack）。2020款日产楼兰PlatinumAWD顶配版起价45，330美元（约32万元）。上述价格均不包括1，045美元的运费；2、动力方面，2020款日产楼兰继续搭载3.5升自然吸气V6发动机，最大输出为260马力，匹配XtronicCVT变速箱。前轮驱动是标准配置，而四轮驱动需要额外花费1，600美元；3、在美国，日产楼兰的直接竞争对手包括福特Edge（锐界），雪佛兰Equinox（探界者），本田Pilot和现代HyundaiSantaFe（胜达）。去年，日产在美国共销售了83，547辆Murano。相比之下，福特去年共卖出了134，122辆锐界SUV。本田Pilot，2018年的销量达159，615辆。

以2019款日产楼兰为例，它的长宽高分别为：4897x1908x1691mm，轴距为2830mm。从车身尺寸数据上就能看出来，楼兰的车内空间是非常大的。要知道的是：轴距决定了一辆车内部空间的大小。而轴距指的是同侧两车轮中心之间的距离。截至2019年12月12日，楼兰在售的最新车型是2019款，官方指导价：23.88~37.58万元，共有6款车型在售，其中有三款车型是混动版本，环保标准全部满足国六B排放标准。这一代楼兰是第三代楼兰。第一代楼兰的时间为2002年~2007年。第二代楼兰的时间为2007年~2015年。动力方面，汽油版采用了2.5升直列4缸自然吸气发动机，混动版采用了2.5升直列4缸机械增压发动机加电动机的组合。全部匹配了CVT（无级变速）变速箱。汽油版车型的最大功率为125KW，最大扭矩为229N·m。驱动方式分为两种，一种是前轮驱动，另一种是适时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

日产楼兰价格是多少？日产楼兰多少钱？日产楼兰这款车的价格如下：1、楼兰外观动感时尚个性，甚至有点超前，所以也有很多人不喜欢这种风格。内饰方面，楼兰也不错，做工精细，有浓厚的居家氛围，座椅及其舒适，后排空间虽比不上同级别的冠道等，但也绝对够用;2、动力稍弱，但2.5自吸比1.5t还是不会逊色，而且自吸CVT组合舒适性没的说。2.5自吸的三款车中，指导价26.88万的智尚版性价比最高。如预算充足可选择这款;3、至于丐版，性价比也不错，指导价23.88万，我们这里能优惠3万，落地价也就23万多。在这个价位，楼兰是不错的选择。