荣威5501.8T省油吗？

是国产车。以下是拓展资料：荣威（ROEWE）产品的定位：不同级别细分市场中的中高端车型。目标客户：有知识、有修养，事业发展成功，勇于创新突破，积极向上，追求品位的消费者。荣威（ROEWE）的目标：将为消费者创造出独具品位、自信进取且富有内涵的品牌体验，同时，上海汽车也力求以荣威750、荣威550、荣威350及其他后续产品为消费者传递“品位、科技、实现”的产品和服务体验。

荣威5501.8t油耗10.1升每每百公里。路况会影响油耗：路面坑洼会多耗油，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；行李舱放置东西过重，也会使得油耗增多。错误驾驶影响油耗：错误驾驶，多耗2至3倍油，低挡高速会多耗油；发动机是否保养影响油耗：不保养发动机会多耗油，发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加；6、胎压不足，导致油耗增加，不注重汽车保养，会导致油耗增加，汽车保养包括轴承、刹车。

荣威是国产车。相关资料如下：荣威汽车的介绍：荣威是国产车。荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款品牌国产车。荣威ROEWE与罗孚ROVER有着密切的关系，罗孚与劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁以及捷豹都是英国汽车工业的代表性品牌。并且罗孚还被誉为汽车工业的始祖，可是这些孤高气傲的汽车品牌很难单独在市场上生存下来，最终都被别的汽车集团收购。而罗孚也被肢解，其技术被上汽集团收购成立了荣威，品牌则被福特握在手里。其他国产车品牌有：奇瑞汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、江淮汽车、红旗汽车、众泰汽车、长安汽车、五菱汽车、哈弗汽车等。

两车的区别不是很大，荣威360的空间大一些，发动机型号不一样。以下是关于荣威汽车介绍：1、荣威：荣威350是上海汽车继后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。2、动力系统：相比老款350，2014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级，通过运用全新技术对底盘、发动机、变速箱等都进行了优化改进，使油耗只有6.9L，较老款350降低12%。2014款350变速箱新增了手自一体技术（Tiptronic），共有D、S、M、W四种驾驶模式可以选择。3、汽车外形：基于荣威N1概念车运动化的设计，荣威350外观定位全球化风格，荣威350作为荣威家族第一款紧凑级车还是继承了两位大哥550和750的一些设计基因。

荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款自主汽车品牌，是国产车。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。关于合资车的相关信息如下：1、简介：由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。2、属于一汽集团的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在吉林长春）、一汽丰田（产地分别在吉林长春、天津和四川成都）。

荣威不是合资车，荣威属于国产自主品牌。相关资料如下：1、荣威(ROEWE)：荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌，虽然其发动机的出身和历史，其设计、工艺和制造是出自英国的罗孚，但还是完全由上汽自己研发制造。2、荣威的品牌：荣威的品牌口号为“品位、科技、实现”，表达了上海汽车以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，以民用车科技为核心，打造国际品牌新经典的决心和信心。

一是：车速保持在80-100迈之间!转速越低越好。二是：平稳起步。意思是不要急加速。三是：脚轻手快。意思是踩离合、刹车和油门时要慢慢的踩下去。换挡的时候要迅速及时。四是：减少制动。意思是少踩刹车。五是：怠速灭车。意思是怠速一分钟以上应该灭车。六是：少用电器。意思是少用点汽车上的电。能不开的不开。尤其是空调。七是：合理利用滑行。意思是在下坡时合理用好滑行。

不是。R汽车和荣威是相对独立的两个品牌，但是R汽车现在使用的汽车生产造车资质是荣威，因此车辆合格证的信息上是荣威牌。以下为R汽车更多介绍：1、旗下产品：R汽车旗下车型包括620km超长续航的ER6、全球首款整舱交互5G车R汽车MARVEL-R等。2、优势：作为上汽全新推出的高端纯电动品牌，R品牌又发挥在5G、智能驾驶等领域的先发优势，让MARVEL-R首先成为利用5G通信技术的首批车型，并带来安全、高效的驾驶体验。

荣威是是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款自主汽车品牌，是国产车。以下是扩展资料：1、荣威发展：2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。2、拓展资料：“荣威（ROEWE）”产品将定位于不同级别细分市场中的中高端车型，其目标客户是有知识、有修养，事业发展成功，勇于创新突破，积极向上，追求品位的消费者。

别克威朗省油。以下是别克威朗的两种驾驶模式：1、运动模式。车辆的换挡逻辑更为激进。降挡提前，升挡延后，使车辆时刻处于最高扭矩转速区间，降低动力延迟。2、经济模式。ECU控制换挡的时间和逻辑，限制了喷油量。即使深踩油门也不会加速太快，而是慢慢加速。扩展内容：1、设计方面：别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造，配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等。2、内饰方面：传承360度环抱一体式设计理念，动感的流线配合全新的冷峻黑配色，氛围更显年轻运动。搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。

荣威i5是国产车，荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网中级车，其长宽高分别为4607mm、1818mm、1489mm，轴距为2680mm，油箱容积为50l。悬架方面，荣威i5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。动力方面，荣威i5搭载1.5升自然吸气发动机，最大马力是120匹，最大扭矩是150牛米，最大功率是88千瓦，与其匹配的是5挡手动变速箱。

荣威i5是国产车。它是荣威旗下的一款高能互联网中级车，基于Vision-R概念车所延伸出来的律动家族式设计理念和元素。以下是关于荣威i5的介绍：1、荣威i5是一款紧凑型的三厢轿车。2、外观延续了荣威“律动”家族语言，看上去既年轻动感，又兼顾了家用车的成熟稳重。倒梯形大嘴是荣威家族最新设计，连接着旁边漂亮Y型分割的大灯，营造出方正、大气的视觉观感。再加上漂亮的侧面车身线条，简约得体且上扬的车尾，整体修长又灵动，就像一个奔驰在路上的小精灵。整台车自带一股吸收目光的时尚气息，设计也是处于中国品牌比较领先的水准。3、内饰部分，荣威i5采用时下流行的红色撞色设计，局部以镀铬元素作为装饰。中控台为环抱式设计，边缘线条特意修饰得十分动感流畅，配备镶嵌式的10.1英寸中控液晶屏和三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘，内部搭载斑马智行多媒体系统，科技感与运动感十足。

荣威i5是一款a级轿车，这款车的轴距为2680毫米，长宽高分别为4601毫米、1818毫米、1489毫米。荣威i5一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。外观方面，荣威i5采用荣威家族律动式悬浮展翼宽体格栅设计，搭配矩形前大灯组，同时下方配备有梯形进气口，车身侧面采用双腰线设计，车尾采用小鸭尾设计，全系限量免费升级LED大灯。

截止到2019年8月，荣威550已经全面停产，根据工信部综合油耗所示，荣威550的1.8T版本的综合油耗为8L/100km，放到今天来说不算很省油。荣威是上汽集团生产的一款紧凑型轿车，1.8T的荣威550为2013款，现在已经全面停产。当时1.8T的荣威550新车指导价格为13.88万元-18.28万元，现在二手价格为3.10万元-5.98万元。1.8T版本的荣威550采用了一款1.8升的涡轮增压发动机，最大马力为160匹，最大功率为118kw，最大扭矩为215N·m，最高车速为205km/h，百公里加速时间为10秒。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，1.8T版本的荣威550综合油耗为8L/100km，不过从部分荣威550车主的实测数据来看，其油耗一般为10L/100km。在变速箱方面，1.8T版本的荣威550有6挡双离合和5挡手动变速箱可以选择。在悬架类型方面，1.8T版本的荣威550前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

荣威属于国产自主品牌。荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。

荣威i5有自然吸气版车型也有涡轮增压版车型。荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2680毫米，长宽高分别是4601毫米，1818毫米，1489毫米。荣威i5一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。荣威i5的1.5升涡轮增压发动机拥有124kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1700到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大扭矩为150牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。荣威i5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

荣威i5是荣威旗下的一款a级轿车，这款车的轴距为2680毫米，长宽高分别是4601毫米，1818毫米，1489毫米。荣威i5一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。荣威i5的1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。荣威i5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

截止到2019年8月，荣威550已经全面停产，根据工信部综合油耗所示，荣威550的1.8T版本的综合油耗为8L/100km，放到今天来说不算很省油。荣威是上汽集团生产的一款紧凑型轿车，1.8T的荣威550为2013款，现在已经全面停产。当时1.8T的荣威550新车指导价格为13.88万元-18.28万元，现在二手价格为3.10万元-5.98万元。1.8T版本的荣威550采用了一款1.8升的涡轮增压发动机，最大马力为160匹，最大功率为118kw，最大扭矩为215N·m，最高车速为205km/h，百公里加速时间为10秒。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，1.8T版本的荣威550综合油耗为8L/100km，不过从部分荣威550车主的实测数据来看，其油耗一般为10L/100km。在变速箱方面，1.8T版本的荣威550有6挡双离合和5挡手动变速箱可以选择。在悬架类型方面，1.8T版本的荣威550前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

荣威不是合资车，荣威属于国产自主品牌。荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌，虽然其发动机的出身和历史，其设计、工艺和制造是出自英国的罗孚，但还是完全由上汽自己研发制造的。荣威的品牌口号为“品位、科技、实现”，表达了上海汽车以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，以民用车科技为核心，打造国际品牌新经典的决心和信心。

荣威i6不是新能源车，荣威i6是传统燃油车型。而荣威ei6是插电式混合动力车型，属于新能源车型。2017年11月27日，2018款荣威i6车型正式上市，新车指导价区间为8.98-14.38万元。荣威i6搭载1.0T和1.5T两款发动机，其中1.0T三缸发动机，最大功率为125马力，峰值扭矩170牛·米；而1.5T四缸发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，提供6速手动变速箱或7速双离合变速箱。