汽车排气管冒蓝烟怎么回事？

排气管冒烟一般有三种：黑烟、蓝烟、白烟。冬天排气管冒白烟，大多数情况是很正常的。这个白烟，只是附在排气管消声器内壁的水蒸气而已。由于从排气管中出来的废气温度较高，于是这些高温的水蒸气，在喷出排气管的时候急剧预冷，就快速凝结成了可见的小水珠。常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失，此状况不必检修。排气管冒黑烟表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。对于，排气管冒蓝烟是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时要到4s店让修理工进行修复。

汽车排气管冒蓝烟的原因是：机油漏到排气管、活塞与气缸间隙过大、活塞环抱死。以下是相关内容介绍：1、机油泄露会导致产生蓝烟：排气管里冒蓝烟时，首先要排除排气管里是否有机油，如果气门油封漏油，会把机油漏到排气支管，造成高温就会产生蓝烟。2、排气管冒蓝烟的可能后果：排气管冒蓝烟就是汽车“烧机油”现象，烧机油是指燃烧室内过量的机油参与燃烧所致，出现烧机油的后果会使缸内的积碳增加，使得燃烧不充分，功率下降。

以下是排气管冒白烟的原因：1、燃油汽化效果不充分，导致从排气管排出，形成白烟，这种情况在冬季会经常碰到，遇到类似的情况可以不用担心，发动机温度升高就会消失。2、喷油压力过低或针阀体变形磨损也会造成冒白烟。3、排出的白烟中还有大量的水汽，可能是有水进入气缸中。最常见的是气缸垫损坏，缸体和缸盖上有水道上下贯通，因此他们之间必须要密封很严，水才不会到处流动。出现这种情况，就需要及时更换气缸垫。

以下是排气管冒烟的原因：1、冷车的时候，车的排气管冒白烟特别严重，热车的时候就没有这种情况。因为汽油中含有水分，因为发动机过冷，进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟，多发生在冬季或者雨季汽车第一次发动的时候，遇到这种情况不需要检修，只要发动机温度升高，就会自然消失。2、车辆冒黑烟表明混合气过浓，燃烧不完全。主要可能因为以下四种原因造成：油平面过高，造成混合气过浓；真空省油器失灵，造成不适当的加浓混合气；主空气量孔沫管堵塞；空气滤清器堵塞。

排气管冒烟的原因是：1、车辆的空气滤清器出现污渍，导致进气不足；2、发动机运转时排气管排出大量水气白烟；3、气缸内的高温会导致气体传入到油底壳；4、冷车启动时出现白烟，随着发动机的温度上升，白烟的现象也随之消失。排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

出现白烟的情况通常在冬季比较常见，这时的白烟就是水蒸气，正常情况下汽油燃烧后所形成的水蒸气，通过排气管排除；另一种情况是汽车出现故障，部分冷却液进入气缸排除。白眼出现可能是汽车冷车怠速高，自然燃烧的汽油比较多，出来的水蒸气也就比较多，这和汽车排气管的粗细、三元催化网眼的大小也有关系。汽车排气管内部冒出来的只要不是黑烟、蓝烟、黄烟都没关系。当汽车空气滤清器里面出现污渍，导致进气不足的时候，或者是化油器出现了故障，又或者是气管内的氧传感器出现污染的情况，导致白烟的出现。

排气管冒蓝烟很有可能是发动机存在烧机油的故障了。烧机油故障常见的故障点有：1、可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障；2、可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象；检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象；3、可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。

冒蓝烟一般是热机油的症状，所以你要常检查机油，看看是不是变黑变浓减少。排气管冒蓝烟原因：1、冒蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的；2、常见的情况有：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，导致间隙加大。机油通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟；3、处理办法：对车龄较老的车辆，要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失。机油添加要适量，过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。

汽油车排气管冒蓝烟，其实最通俗的叫法就是汽车“烧机油”现象，这也是最简单的判断油耗过大的原因之一所在。出现排气管排放蓝烟的故障主要有以下几个原因导致的：1、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换，原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。解决方法就是更换合格的机油；2、冷车大油门启动所致；3、参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致；4、导管和气门在工作的过程中磨损，使得两者之间的间隙过大，在进气的过程中，摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧；5、活塞环因积碳卡死在环槽内，使得它失去弹性，不能正常的工作所致。解决的办法如果有必要的话就是更换活塞环，或者是吧活塞环拆下来，清除里面的积碳；

汽车排气管冒蓝烟原因如下：1、汽车排气管冒蓝烟可能是因为烧机油，在实际驾驶过程中，如果排气管冒蓝烟，怠速状态下发动机出现抖动，发动机机油在一个例行保养（换机油）周期中（无滴漏现象）严重缺少，那么车就可能是烧机油；2、所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患；3、造成发动机烧机油的原因分为两种：正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区（空气灰尘含量）对发动机的使用寿命都有很大的影响；非正常磨损，造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。

排气管冒蓝烟很有可能是发动机存在烧机油的故障了。烧机油故障常见的故障点有：1、可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障；2、可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象；3、可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。

排气管冒黑烟意味着尾气中含有过多的炭颗粒，出现这种情况只有一个可能，就是燃油燃烧不完全。造成燃烧不完全的原因主要是：1、因为燃油混合气过浓、燃烧不完全导致的；2、检查进气是否不足，主要看一下空滤有无堵塞，空气流量计是否损坏；3、检查喷油嘴的工作情况，看看是不是喷油嘴雾化效果不好导致的，也要注意一下燃油质量；4、缺缸，即发动机有一缸不工作或者工作不好，检查各个火花塞及点火线圈的工作情况，是否长期没有更换火花塞，这种现象一般伴随着发动机的剧烈抖动以及动力不足，也是比较常见的故障；检查气缸缸压，是否存在漏气，气门或燃烧室是否积碳过多等；5、检查点火正时，检查配气正时，看看正时有无偏差，比如提前或者靠后，查到这一步还是去相关的维修站进行检查为好。

排气管冒黑烟主要是因可燃混合气过浓、火花塞工作不良、点火过迟等原因造成的。故障排除方法：1、若空气滤清器被污物堵塞，可清洗更换滤芯（纸质滤芯的空气滤清器一般以更换滤芯为好。若是泡沫塑料滤芯，应将滤芯置于煤油或不燃性的洗涤剂中进行清洗，待干燥后，在其表面涂上少量润滑油，清洁滤清器壁后，再将滤芯装回）；2、若化油器故障或调整不当（如补偿空气道或怠速空气道堵塞，进气不足；主量孔磨损严重，使主喷管喷油量增大，造成燃烧不完全；启动加热自动阀处在开启位置，加浓阀不能自动关闭，造成混合气过浓等）；浮子室油面过高，部分燃油未经雾化直接进入汽缸，造成燃烧不完全。检查浮子的高度的方法是把化油器倒过来，拆卸浮子室使浮子舌压住浮子针阀，测量出浮子室结合面到浮子顶端的距离（即浮子高度），左右两边应一致。若不合适，可拆卸浮子，用尖嘴钳扳动浮子舌进行调整；3、若消声器积炭堵塞、排气不畅、废气滞留于汽缸中，使新鲜空气不充足从而引起燃烧不充分，应清除消声器积炭。

汽车排气管冒白烟的原因如下：1、排气管冒白烟是排气管往外排出的水蒸气；2、如果水箱冷却水减少：说明发动机冷却水道或汽缸垫损坏，造成冷却水进入汽缸燃烧所致；3、冷却水不缺少：因某种原因（下雨或洗车）造成水进入排气管所致；4、排气管冒白烟，绝对不正常，最好去检测出原因，不然排气管长期向外冒水蒸气，会对排气管造成腐蚀，使排气管提前锈蚀损坏。

如果是冬天汽车冒白烟很常见，因为我们看到的白烟基本上是水蒸气，有两种情况：1、正常情况下，汽油燃烧后的水蒸气，通过排气管正常排放，由于外界环境温度较低，水蒸气会凝结成小水滴，变化成肉眼能够看到的水蒸气；2、存在故障，因为部分冷却液进入气缸，随着废气的排出，因为温度很高，所以它会以水蒸气的形式出现；3、所以在大多数情况下，排气管有“白烟”冒出来不是故障，但凡事都有例外，排气管有大量“白烟”冒出来也并非全都是正常现象。

车子冒白烟的情形在冬天时很常见，因为我们看到的白烟基本上都是水蒸气：1、正常情况。汽油燃烧后所产生的水蒸气，通过排气管正常排出，由于外界环境温度比较低，水蒸气便会凝结汇聚成小水滴，变化成肉眼能够看到的水蒸气；2、存在故障。由于部分冷却液进入气缸内，随着废气排出，因为温度很高，所以便会以水蒸气的方式出现；3、如果水箱冷却水减少：说明发动机冷却水道或汽缸垫损坏，造成冷却水进入汽缸燃烧所致；4、冷却水不缺少：因某种原因（下雨或洗车）造成水进入排气管所致；5、排气管冒白烟，绝对不正常。最好检测出原因，不然排气管长期向外冒水蒸气，会对排气管造成腐蚀，使排气管提前锈蚀损坏。

排气管冒黑烟原因和处理方法：1、首先检查是不是进气没有达到要求，检查这个需要看看空滤是不是正常工作的，有没有被堵塞，要是没有的话再看空气流量计的工作是不是正常的，是不是出现了错误；2、其次就是看看喷油嘴的喷油量是不是正常的，喷油的雾化程度有没有达到标准的，是不是问题出在喷油嘴的质量不过关，需要更换一个好一些的，或者需要清洗，如果不是的话最近加油时的汽油质量有没有问题，换种汽油试试看；3、看看发动机的工作有没有出现问题，发动机出问题的话一般都是有关于火花塞及点火线圈，火花塞是否太长时间没有更换而需要更换了，如果有在下说过的发动机剧烈抖动以及动力不足，加速时提不起劲儿的症状，那基本上就可以断定是火花塞的问题了；4、检查一下气缸压，如果气压缸漏气了，黑烟的出现就可以理解了，当然还有一种情况就是气门和燃烧室中累积了太多的碳，碳更随尾气一起从排气管里排了出来；5、最后就是观察点火和配火时的情况，正时是不是不够准确，正时不够准确的话，排气管冒黑烟的情况也是会发生的，不过在下觉得这一步还是去相关的维修站进行检查为好。

汽车排气管冒烟是：1、汽车是靠汽油或柴油燃烧做动力的；汽油或柴油燃烧后产生的废气必须从排气管排出去，所以我们就看到排气管冒烟了；2、排气管冒黑烟原因：排黑烟的现象在化油器车上比较多见，这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制，而是由脚踏油门控制，一般情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成了我们看到的黑烟；3、排气管冒白烟原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室，水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出；4、排气管冒蓝烟原因：基本上都是发动机内部问题，之所以冒蓝烟，是机油进入发动机内部造成的，可能原因就是某地方被刮伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。

排气管排黑烟是跟汽车的喷油量有关的，而这种现象一般在化油器车上出现的比较多，因为化油器车的喷油量不像其他车型一样由电脑控制而是脚踏油门控制的，脚踏油门比起电脑控制的不够精确，如果太多的燃油进入汽缸，气缸来不及燃烧就只能跟着尾气排出车外，就形成了我们看到的黑烟了。气温比较低的天气启动车子的时候，火花塞工作不顺利，要打半天马达才能启动，这样汽油堆在缸内不能完全燃烧，之后更随着尾气一起排出，就是冒出了黑烟了。此外，或是车辆点火时间不对，点火的时候不准确也会导致黑烟产生。电喷车冒黑烟的就比较少，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障，这时候只能送到专门的修理店去看看了。