排气管冒蓝烟尾气刺鼻怎么回事?
发布时间：2021-04-28 09:03:04
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来源：中华网
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冒蓝烟一般是热机油的症状，所以你要常检查机油，看看是不是变黑变浓减少。排气管冒蓝烟原因：
1、冒蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的；
2、常见的情况有：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，导致间隙加大。机油通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟；
3、处理办法：对车龄较老的车辆，要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失。机油添加要适量，过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。
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尾气冒白烟刺鼻
正常的冒白烟是因为从排气管中出来的废气温度较高，高温水蒸气在温度较低的空气中迅速化为小水滴，从而产生白烟，物理上也叫液化现象。如果是大量的白烟，不排除是发动机的活塞坏了开始烧机油。另外，也可能是因为汽油中水分太多，建议清洗节气门。如果汽油中含有水分，应检查缸盖与缸垫结合处有无漏水，漏油现象，如有发生则为缸垫损坏而导致泄漏。只要不是冒黑烟、黄烟、蓝烟等，一般都没什么大问题。至于刺鼻的味道，新车一般是中千三元催化器内部硅材料遇热后释放出来的气味，属于正常现象。最后，低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失是正常现象。但如果越是加油，烟越大且持续不消失，刺鼻味道越来越重，还是建议到4S店检测维修。柴油车冒白烟的原因及解决办法：1、发动机温度不够，导致喷入气缸内的柴油与空气形成的可燃混合气一部分燃烧不充分，从而出现排气管冒白烟的现象。解决办法是启动发动机后，使用中油门运转发动机，使温度上来之后再逐渐增大负荷。2、柴油中含有水分，会影响可燃混合气的正常燃烧，导致冒白烟。解决办法是排出积水和沉淀油，如含水量较大，则需要更换柴油。3、气缸垫出现老化损坏，导致有进水的情况，进水之后排气管会冒白烟。解决办法是检查与更换气缸垫。4、进气量不够，柴油在气缸内燃烧不充分，导致尾气刺鼻。处理办法是在柴油中添加清洗减排剂。有条件时可以适当调整喷油泵。5、润滑油老化润滑效果不好，导致气缸磨损严重或产生积碳，处理办法是使用清洗剂清洗发动机和清洗油路，更换润滑油，并在柴油中添加清洗剂，在润滑油中添加修复剂。
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排气管为什么冒蓝烟
汽车排气管冒蓝烟是什么原因1、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换，原因就是机油过稀，燃烧不充分。解决方法：更换合格的机油。2、参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。解决方法：及时检查更换滤清器。3、冷车大油门启动所致。解决方法：在发动机的温度升高到40摄氏度以后再适当加油准备起步。4、活塞环因积碳卡死在环槽内，使得它失去弹性，不能正常的工作所致。解决办法：如果有必要的话就是更换活塞环，或者是把活塞环拆下来，清除里面的积碳。5、油箱油底壳机油过多，但曲轴在高速转动的过程中，使得机油飞溅到燃烧室并入燃烧所致。解决方法：最简单的办法就是用油标尺检查油量高度，把过量的机油排除掉。6、导管和气门在工作的过程中磨损，使得两者之间的间隙过大，在进气的过程中，摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧。解决方法：可换用一个新气门重新进行检查，根据测量结果视情况确定更换气门或气门导管，必要时两者一起更换。7、缸套与活塞组件磨损严重导致间隙过大，发动机在工作的过程中，机油会从间隙中大量的并入燃烧室。解决办法：更换受损的康明斯零配件。这些原因只是导致烧机油现象部分原因，排气管冒蓝烟、黑烟、灰烟都是不正当燃烧所致，这个要引起注意，早发现早维修，及时更换、修理受损的零部件，这样才可以使得发动机有一个良好的使用寿命。
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汽车排气管冒蓝烟怎么回事？
汽车排气管冒蓝烟的原因是：机油漏到排气管、活塞与气缸间隙过大、活塞环抱死。以下是相关内容介绍：1、机油泄露会导致产生蓝烟：排气管里冒蓝烟时，首先要排除排气管里是否有机油，如果气门油封漏油，会把机油漏到排气支管，造成高温就会产生蓝烟。2、排气管冒蓝烟的可能后果：排气管冒蓝烟就是汽车“烧机油”现象，烧机油是指燃烧室内过量的机油参与燃烧所致，出现烧机油的后果会使缸内的积碳增加，使得燃烧不充分，功率下降。
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排气管冒蓝烟怎么回事？
排气管冒蓝烟是严重烧机油现象，出现这种情况后应该立即去检查烧机油的原因，然后修复。发动机烧机油比较常见，但是烧机油烧到冒蓝烟就已经非常严重，出现这种情况后要立即维修，否则对发动机的危害比较大。机油被称为发动机的血液，其在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。如果发动机内没有机油，发动机无法正常运行。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。
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尾气冒蓝烟是什么原因？
尾气冒蓝烟的原因有机油的粘度选择不正确、活塞环因积碳等。具体介绍如下：机油的粘度选择不正确：表现为早上启动时没有蓝烟，在热车后，会有少量蓝烟排出，之前没有蓝烟，在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能，但机油消耗过快，发动机噪音增加。活塞环积碳：活塞环因积碳的产生，使活塞环失去张力，密封不严，机油从间隙处进入气缸。动力有所下降，缸压密封性能下降，机油消耗量相对增加。气门油封老化：硬化不能随气门的温度而热胀冷缩，造成机油冷启动时从油封处进入气缸，PCV阀卡滞，可燃混合气窜入曲轴箱中，使机油变质变稀，从而进入燃烧室加快机油的消耗。
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铲车冒蓝烟怎么回事？
铲车冒蓝烟的原因如下：原因一：机油油位过高，应检查机油油位，按规定加注机油。原因二：活塞环与气缸套之间过大或活塞环走对口应检查气缸缸压，若缸压过低应拆检活塞环，必要时重新装配四配套或更换活塞环。原因三：气门杆与气门导管之间的间隙过大或气门油封损坏，应检查气门油封和气门配合间隙，必要时更换气门油封或气门导管。原因四：增压器损坏、漏油，出现这种情况多为柴油机突然冒蓝烟，应检修增压器或更换增压器油封环。
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排气管冒蓝烟的原因是什么？
排气管冒蓝烟的原因是：1、增压器润滑油路回油背压过高。2、活塞环密封不良，检查缸套、活塞和活塞环的状况。3、机油的粘度选择不正确。4、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行。5、气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大。扩展内容：排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，排气管的主要作用是将汽车发动机燃烧后的废弃排出。
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摩托车尾气冒蓝烟是什么原因？
冒蓝烟故障的原因可能如下：1.机油油面过高；2.汽缸压缩压力低于规定值；3.活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。以下是相关资料：1、排气管冒蓝烟：首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应及时放出多余的机油。若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。2.经检查，汽缸压力低于规定值，应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。
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冷启动冒蓝烟怎么回事？
冷车启动时冒蓝烟的原因具体介绍如下：1、冷车启动时冒蓝烟的原因：气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大。2、空滤原因或进气部分堵塞：造成不畅混合气过浓，过多机油被带入燃烧室参与燃烧。3、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行：造成发动机过早衰老、磨损。4、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换：原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。
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新换的排气管冒蓝烟怎么回事?
排气管冒蓝烟很有可能是发动机存在烧机油的故障了。烧机油故障常见的故障点有：1、可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障；2、可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象；检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象；3、可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。
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排气管冒蓝烟的原因?
排气管排放蓝烟主要有以下几个原因：1、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换，原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。解决方法就是更换合格的机油；2、冷车大油门启动所致；3、参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致；4、导管和气门在工作的过程中磨损，使得两者之间的间隙过大，在进气的过程中，摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧；5、活塞环因积碳卡死在环槽内，使得它失去弹性，不能正常的工作所致。解决的办法如果有必要的话就是更换活塞环，或者是吧活塞环拆下来，清除里面的积碳。
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汽油车排气管冒蓝烟怎么回事?
汽油车排气管冒蓝烟，其实最通俗的叫法就是汽车“烧机油”现象，这也是最简单的判断油耗过大的原因之一所在。出现排气管排放蓝烟的故障主要有以下几个原因导致的：1、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换，原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。解决方法就是更换合格的机油；2、冷车大油门启动所致；3、参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致；4、导管和气门在工作的过程中磨损，使得两者之间的间隙过大，在进气的过程中，摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧；5、活塞环因积碳卡死在环槽内，使得它失去弹性，不能正常的工作所致。解决的办法如果有必要的话就是更换活塞环，或者是吧活塞环拆下来，清除里面的积碳；
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排气管冒白烟味道刺鼻怎么回事?
排气管冒白烟味道刺鼻的情况如下：1、正常的冒白烟是因为从排气管中出来的废气温度较高，高温水蒸气在温度较低的空气中迅速化为小水滴，从而产生\"白烟\"，物理上也叫液化现象；2、如果是大量的白烟，不排除是发动机的活塞坏了开始烧机油；3、至于刺鼻的味道，新车的话，一般是由于三元催化器内部硅材料遇热后释放出来的气味，属于正常现象；4、最后，低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失是正常现象。但如果越是加油，烟越大且持续不消失，刺鼻味道越来越重，还是建议到店检测维修。
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车子排气管冒蓝烟怎么回事?
汽车排气管冒蓝烟原因如下：1、汽车排气管冒蓝烟可能是因为烧机油，在实际驾驶过程中，如果排气管冒蓝烟，怠速状态下发动机出现抖动，发动机机油在一个例行保养（换机油）周期中（无滴漏现象）严重缺少，那么车就可能是烧机油；2、所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患；3、造成发动机烧机油的原因分为两种：正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区（空气灰尘含量）对发动机的使用寿命都有很大的影响；非正常磨损，造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。
发布时间：2021-04-28 09:03:04
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汽车排气管冒蓝烟是怎么回事?
排气管冒蓝烟很有可能是发动机存在烧机油的故障了。烧机油故障常见的故障点有：1、可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障；2、可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象；3、可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。
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排气管冒蓝烟原因：1、冒蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的；2、常见的情况有：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，导致间隙加大；3、机油通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟；4、处理办法：对车龄较老的车辆，要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失。机油添加要适量，过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。
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汽车排气管冒白烟刺鼻怎么回事?
汽车排气管冒白烟刺鼻，原因如下：1、汽车底部遇到异物卡在发动机排气处，导致异物烧焦冒烟，估计这种可能性不大；2、可能是油泵坏了或机油少了，导致发动机烧坏，但仪表上应该有红灯显示的；3、或者你的发动机在水管里漏水，虽然漏水量不大，但是撞到排气管下面的面积导致了大量的白烟（实际上是水蒸气），但由于缺水量不大，而且发动机还很热，你的备用水箱里的水还是不缺的。
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排气管冒白烟尾气刺鼻怎么办?
汽车排气管冒白烟尾气刺鼻原因：1、您的车的毛病也很有可能是出自下面几个方面，空气滤清器脏了，进气不足，化油器出故障了没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息；2、正常的白烟是由于从排气管中出来的废气温度较高，将水蒸气凝结成小水珠造成的，如果是大量，可能是发动机的一个活塞坏了，开始烧机油，尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多，导致的原因也不外乎以下两个，汽油中水分太多；或者水道的密封垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内；3、白汽一般是水蒸气，你喷的比较大的原因可能是冷车怠速高，自然燃烧的汽油就多，出来的水蒸气也多，而且这跟车的排气粗细，三元催化网眼大小有关的，车虽然也是刚打火，但不一定车是冷的，所以不用担心，只要不是冒黑烟，蓝烟，黄烟都没问题的。
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摩托车发动机排气管冒蓝烟
出现冒蓝烟现象是因为烧机油导致的。如果摩托车的发动机烧机油，那就是因为汽缸壁过度磨损导致的，这样会导致活塞环与汽缸壁之间的间隙过大，所以活塞环无法将汽缸壁上的机油刮干净，这样发动机就会出现烧机油现象。机油是发动机内的血液，如果发动机内没有机油，那么发动机是无法运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油是需要定期更换的，因为机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油需要定期更换。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后是非常脏的，这样会影响发动机的正常润滑。建议大家在平时用车时定期更换机油，这样可以降低发动机的磨损延长发动机的寿命。
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