奇瑞收购了哪家汽车公司？

是蔚来汽车公司制造的。蔚来汽车是一个品牌，也是一个公司的名字。英文名是NIO。2014年11月正式成立，主要生产智能电动车。这是一个全球品牌。蔚来简介：蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才，在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。NIO取意ANewDay（新的一天）。“NIO蔚来”表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释了蔚来NIO的品牌理念。

路虎被印度收购，是印度塔塔集团旗下的品牌汽车，捷豹和路虎在2008年被印度塔塔集团从福特公司旗下一并收购。路虎早期是英国豪华全地形SUV品牌，其中有三个产品系列，分别是揽胜系列、发现系列和Defenger系列。揽胜是路虎旗下生产的一款中大型SUV，底盘前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面，其长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm，动力方面搭载3.0L机械加涡轮增压发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

奇瑞并没有收购路虎，双方属于合作关系。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50:50，是国内首家中英合资的高端汽车企业。奇瑞汽车介绍：奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。

截止至2019年9月，奇瑞汽车收购的品牌包括开瑞、凯翼、观致和奇瑞捷豹路虎。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。2020年安徽省发明专利百强排行榜位居第一。标识释义：标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形；CAC即英文CheryAutomobileCorporation的缩写，中文意思是奇瑞汽车股份有限公司；标志中间A为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营理念；徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状；中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限。整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为“芜湖”一词的汉语拼音的声母，表示公司的生产制造地在芜湖市芜湖地方政府想干汽车项目由来已久。

奇瑞没有被其他公司收购。奇瑞汽车股份有限公司是一家从事汽车生产的国有控股企业，总部位于安徽省芜湖市，公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，现在只是和路虎以及捷豹合资生产汽车。捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50:50，是国内首家中英合资的高端汽车企业。奇瑞旗下的汽车品牌有奇瑞、开瑞、凯翼、观致、捷豹路虎等。其中捷豹路虎属于奇瑞旗下的高端品牌，另外凯翼和瑞麟已经停产。以下是关于相关汽车品牌的主要车型介绍：1、奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌，有瑞虎7、艾瑞泽7等车型。2、开瑞是奇瑞旗下的微型车品牌，主要生产MPV车型。3、凯翼汽车是奇瑞在2014年成立的全新子品牌。凯翼汽车覆盖了MPV、SUV和轿车等诸多领域。4、观致是奇瑞与以色列合资，主打中高端市场，代表车型有观致3、观致5。5、奇瑞的捷豹路虎是奇瑞与捷豹路虎合资的品牌，奇瑞占股50%。奇瑞捷豹路虎现在已经推出了路虎极光、路虎发现、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型。

猎豹是长丰汽车旗下品牌，长丰汽车已经被广汽收购，所以收购猎豹汽车的是广汽集团。目前猎豹全称是广汽长丰猎豹，属于正宗的国有品牌。猎豹公司：猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、安徽滁州两大整车制造基地。猎豹旗下车型：猎豹旗下SUV车型主要包括猎豹Q6、猎豹黑金刚、猎豹飞腾、猎豹飞腾C5、猎豹CS6、猎豹CS9、猎豹CS10、猎豹6481等，皮卡车型有猎豹CT5、猎豹飞扬等。

吉利汽车收购了沃尔沃,吉利汽车隶属于浙江吉利控股集团,总部位置在中国浙江省杭州市,集团成立于1997年,是属于中国民营企业,收购沃尔沃轿车业务的时间是2018的3月28日,在哥德堡签订的协议。以下是沃尔沃旗下部分车型介绍：沃尔沃XC60：是一款SUV车型，首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。该车提供T4、T5和T8三种动力配置，共八款车型。长宽高分别为4688、1902、1658mm，轴距为2865mm。沃尔沃S90：是沃尔沃旗下的豪华轿车，新款S90搭载高功率版本2.0T发动机加48V微混系统。最大功率184kW，峰值扭矩350Nm。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。

长安收购了铃木，福特和沃尔沃这几个大品牌汽车。长安汽车公司的成立时间：长安汽车公司成立于1996年，经多年发展在全球开设了16个基地，35个整车厂，凭借着蓝琼发动机技术，长安成为了中国汽车行业领域的翘楚。长安汽车公司的历史：其历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年，注册并成为极具竞争力的上市公司，拥有2家上市公司、4支股票。2014年3月，重庆长安汽车股份有限公司收购合肥长安汽车有限公司。

悍马没有被收购成功,目前悍马已经停产。品牌背景：悍马（美国汽车品牌），悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌，主要生产军用车和越野车。该品牌以生产悍马（Hummer）而扬名世界。GM公司的创始人乌特是一位自行车制造商，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰·威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。2009年，腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。国产悍马概述：国产悍马，是在四川腾中重工收购悍马品牌后提出的自己生产的悍马车，主要特点是节油。2009年6月8日下午，在其官方网站链接了“收购信心”网站，并发表声明称，收购完成后将适时在国内建立生产基地，并将节能环保作为研发方向。

青岛市政府正在打造一个南部以一汽大众汽车为依托的即墨区汽车产业集群，北部以北汽新能源汽车为依托打造新能源汽车的产业集群，因此，此次收购奇瑞汽车是实现青岛乃至山东汽车产业集群的一个重要的产业布局。以下是相关介绍：1、交接：2019年12月4日上午，奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目顺利成交，青岛五道口新能源汽车产业基金企业成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。2、青岛五道口：青岛五道口是为参与奇瑞增资扩股项目专门设立的基金主体，注册地为位于山东省青岛市即墨区的青岛汽车产业新城，青岛市即墨区是青岛五道口的重要基石投资者。

奇瑞并没有收购路虎，双方属于合作关系。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50:50，是国内首家中英合资的高端汽车企业。下面是关于奇瑞的更多介绍：1、旗下品牌：奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼，还有两个高端品牌捷豹路虎。2、奇瑞汽车的发展：奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，是改革开放后复,通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。公司成立16年来，始终坚持自主创新，逐步建立了完整的技术和产品研发体系，并打造了风云、QQ、东方制之子、瑞虎以及艾瑞泽等一系列在国内家喩户晓的知名产品品牌，而且产品出口到海外80余个国家和地区，在全球范围内具备了一定的品牌知名度。

2012年11月18日，奇瑞捷豹路虎合资公司在常熟正式成立，并发布了全新标识，工厂坐落于江苏常熟经济开发区，与奇瑞另一个合资项目观致汽车工厂做起了邻居。以下是拓展资料：1、1948年「路虎汽车」诞生于英国盖顿2、捷豹主攻高端轿车，路虎主攻高级越野车（后期涵盖SUV）。这两个品牌一度为英国“明珠级”品牌，然而最终被收购了。3、1989年美国福特汽车收购了捷豹，1994年德国巴依尔（宝马）收购了路虎，2000年福特汽车从巴依尔手中收购了路虎，在2002年将捷豹路虎合并为同一事业部，至此两大品牌开始了同步运营。

领克03是领克汽车品牌生产的第三款量产车型。以下是关于这款车的一些内容介绍：1、外观方面。前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。2、内饰方面。领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘。三辐式方向盘配有多功能按键，并搭配液晶仪表盘。3、动力方面。领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机。当转速达到1000rpm时涡轮开始介入，并提供150N·m的扭矩，当转速达到1500rpm时，发动机达到265N·m的最大扭矩。

2014年中国北汽福田汽车全资收购了宝沃汽车。以下是关于宝沃的相关介绍：1、宝沃原本是一个德国的汽车品牌，在1919年诞生于德国不莱梅，创始人是德国工程师卡尔·不莱梅。宝沃品牌于2014年被专注商用车的福田收购，接着发布了复活后的首款新车宝沃BX7。2、宝沃汽车于1961年倒闭，宝沃品牌于2014年被专注商用车的福田收购，接着发布了复活后的首款新车宝沃BX7。之后这个品牌的汽车全部由中国生产。 

路虎被印度收购，是印度塔塔集团旗下的品牌汽车，捷豹和路虎在2008年3月被印度塔塔集团从福特公司旗下一并收购。路虎早期是英国豪华全地形SUV品牌，其中有三个产品系列，分别是揽胜系列、发现系列和Defenger系列。揽胜是路虎旗下生产的一款中大型SUV，底盘前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面，其长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm，动力方面搭载3.0L机械加涡轮增压发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

奇瑞没有被其他公司收购，现在只是和陆虎以及捷豹合资生产汽车。奇瑞汽车股份有限公司是一家从事汽车生产的国有控股企业，总部位于安徽省芜湖市，公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，旗下有四个品牌，分别是奇瑞、威麟、瑞麒、开瑞。威麟是奇瑞的主打商务车，旗下车型有威麟X5、威麟V5、威麟H5；瑞麒是属于适合年轻人的时尚型轿车；开瑞是微型车，其车系有瑞虎系列、艾瑞泽系列、新能源。

奇瑞创立时间是一九九七年1月8日，奇瑞汽车股份有限公司，归属于奇瑞控股集团，属于一家国有控股企业，总部位置在安徽省芜湖市，现任总经理兼董事长尹同跃，奇瑞汽车旗下包括瑞虎系列，艾瑞泽系列，旗下最有竞争力的子品牌为奇瑞捷途和奇瑞星途。给予汽车发展是来自于安徽省芜湖市政府的汽车项目，最终是和一汽合作，但最后没有成功。奇瑞收购了哪些品牌奇瑞汽车没有收购其它汽车品牌，只是和不同公司合作品牌，和捷豹路虎汽车公司创立捷豹路虎汽车有限公司，合资创立观致品牌，奇瑞旗下包括奇瑞品牌，捷途品牌，星途品牌，开瑞品牌。奇瑞卖给哪家公司了虽然奇瑞有过辉煌的时刻，但是在最近几年，奇瑞的现况不景气。从2015年开始，奇瑞的销售量开始下滑，企业入不敷出，最终在2019年，奇瑞决定以144亿的价格出售自己旗下子公司的51%股份，卖给青岛五道口公司。奇瑞在创业之初，就是一家有理想有情怀的公司，在国有汽车市场竞争中，各类产品良莠不齐，但是奇瑞一直将大众和丰田看成自己努力的目标。严格做好质量把控，自主研发汽车关键部位。在取得阶段性成就后，奇瑞开始提升自己的品牌，将自己的品牌分化成奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟4个品牌。

捷豹没有被奇瑞收购，目前捷豹路虎是同一个公司，归属于印度塔塔集团旗下。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司是一个合资车企，只不过名字比较拗口，容易引起误解，没有“一汽大众”那么顺口。捷豹、路虎本来是两个互不相关的英国汽车品牌，后来都被美国福特汽车收购，并且2002年，福特公司将捷豹、路虎合并成一个业务部门。2008年，印度塔塔汽车集团从福特公司手中收购了捷豹&路虎业务，并于同年正式成立了捷豹路虎汽车公司。奇瑞汽车成立于1997年，是一家国有大型企业，总部位于安徽省芜湖。主要从事汽车的制造、研制和开发工作。奇瑞汽车的产品线覆盖家用轿车、微型车、越野车等。公司成立20多年来，打造了艾瑞泽、瑞虎、QQ和风云等知名产品品牌，同时旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建，合资双方股比为50:50，是国内首家中英合资的高端汽车企业。奇瑞捷豹路虎现已推出路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型，未来还将生产并销售捷豹、路虎品牌其他车型，以及为中国市场量身定制的合资自主品牌车型。

路虎没有被奇瑞收购的，是合资：1、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建，合资双方股比为50：50，是国内首家中英合资的高端汽车企业；2、奇瑞捷豹路虎现已推出路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型；3、未来还将生产并销售捷豹、路虎品牌其他车型，以及为中国市场量身定制的合资自主品牌车型。

奇瑞没有别的公司收购：1、奇瑞汽车除了谋求自身上市之外，也在为奇瑞新能源上市铺路。2015年9月，奇瑞汽车向芜湖建投转让奇瑞新能源30%的股权，转让价格为9.22亿元；2、同年12月份，奇瑞汽车又以9.22亿元的价格向芜湖建瑞股权投资基金转让其持有的奇瑞新能源30%的股权；3、这两次大规模减持，被视为奇瑞汽车为发展奇瑞新能源筹措必要的资金。到了2016年，奇瑞新能源又计划借上市公司芜湖海螺型材科技股份有限公司（以下简称“海螺型材”）上市，但由于奇瑞新能源彼时未获生产资质及监管收紧等原因，海螺型材最终于2016年7月13日宣布终止收购；4、收购失败后，奇瑞新能源总经理高立新向媒体表示“奇瑞新能源谋求上市的工作没有停止过。”