别克英朗aoff开关是干什么的？

曲轴可以承受连杆传来的力，并将其转变为转矩，通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷。为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力，曲轴轴颈往往做成中空的，在每个轴颈表面上都开有油孔，以便将机油引入或引出，用以润滑轴颈表面。为减少应力集中，主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。曲轴一般由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐，曲轴的曲拐数目等于气缸数（直列式发动机）；V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。主轴颈是曲轴的支承部分，通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。主轴承的数目不仅与发动机气缸数目有关，还取决于曲轴的支承方式。曲轴的支承方式一般有两种，一种是全支承曲轴，另一种是非全支承曲轴。全支承曲轴：曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个，即每一个连杆轴颈两边都有一个主轴颈。如六缸发动机全支承曲轴有七个主轴颈。四缸发动机全支承曲轴有五个主轴颈。这种支承，曲轴的强度和刚度都比较好，并且减轻了主轴承载荷，减小了磨损。柴油机和大部分汽油机多采用这种形式。非全支承曲轴：曲轴的主轴颈数比气缸数目少或与气缸数目相等。这种支承方式叫非全支承曲轴，虽然这种支承的主轴承载荷较大，但缩短了曲轴的总长度，使发动机的总体长度有所减小。有些汽油机，承受载荷较小可以采用这种曲轴形式。曲轴的连杆轴颈是曲轴与连杆的连接部分，通过曲柄与主轴颈相连，在连接处采用圆弧过渡，以减少应力集中。直列发动机的连杆轴颈数目和气缸数相等。V型发动机的连杆轴颈数等于气缸数的一半。曲柄是主轴颈和连杆轴颈的连接部分，断面为椭圆形，为了平衡惯性力，曲柄处铸有（或紧固有）平衡重块。平衡重块用来平衡发动机不平衡的离心力矩，有时还用来平衡一部分往复惯性力，从而使曲轴旋转平稳。曲轴前端装有正时齿轮，驱动风扇和水泵的皮带轮以及启动爪等。为了防止机油沿曲轴轴颈外漏，在曲轴前端装有一个甩油盘，在齿轮室盖上装有油封。曲轴的后端用来安装飞轮，在后轴颈与飞轮凸缘之间制成挡油凸缘与回油螺纹，以阻止机油向后窜漏。

公交车是一种城市中比较常见的交通工具，公共汽车从设计和技术特性的角度看，与其它大、中型客车的车型不同，车内设有乘客乘坐的座位和通道，公交车要求的站立面积比较大，车上设有两个车门，汽车前半部分的车门是用来上乘客的，后半部分的车门是用来下乘客的。一般来说，公交车的车身比较长，城市中的公交车一般在10米左右，城市道路上的公交车是有固定的线路的，公交车的时速一般在30公里/小时左右，不会超过40公里/小时。目前，我国公交车已经实现了无人售票，有自动收款机，使用手机就可以乘公交车。为了安全起见，公交车到了站台停车是符合交通规范要求的。而在半路停车是不允许的，这样不仅会妨碍交通，还会影响乘客的人身安全，毕竟在公交站点停车道路上的私家车辆都会有所警惕，而半路上则不一定。同时有些公交公司，明确规定驾驶员不得半路停车，否则将会受到相应处罚。

车轮是轮胎和车轴之间的旋转部件，用来承受载荷。它的作用是安装轮胎，承受轮胎与车轴之间的各种载荷。车轮一般由轮毂、轮辋和轮辐组成。轮毂通过圆锥滚子轴承安装在车轴或转向节轴径上，用于连接车轮和车轴。车轮的主要作用是支撑车辆的全部重量，承受车辆的载荷。传递牵引力和制动扭矩，以确保车轮与路面之间的附着力。和吸收汽车行驶中的振动和冲击，防止汽车零部件早期剧烈震动和损坏，适应汽车的高速性能，降低行驶中的噪音，保证行驶安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

火花塞的作用是产生电火花，用来点燃发动机气缸内的汽油。火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳，以螺牙方式旋紧在气缸盖上，在这个金属壳的底部加焊电极与汽车车体形成接地作用。在此电极中央的末端，必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电，然后在底端的放电间隙放电，这时火花塞发挥作用产生电火花并点燃混合气，发动机就得到了动力并输出功率。

变速箱的作用：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在功率较高而油耗较低的工况下工作；2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换挡或进行动力输出；4、变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。变速箱分为手动和自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

差速器是汽车驱动桥的主件，其作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。中央差速器主要有四种类型，分别是普通式中央差速器、多片离合器式中央差速器、托森式中央差速器、粘性联轴节式中央差速器。普通式中央差速器就是采用普通对称圆锥齿轮结构，可以在汽车转弯时正常工作的差速器，在其行星齿轮组没有设置任何锁止装置；多片离合器式差速器依靠湿式多片离合器产生差动转矩；托森中央差速器的核心是蜗轮，蜗杆传动系统；粘性联轴节式差速器，这种结构的差速器是全轮驱动汽车上自动分配动力的灵巧的装置。

作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。以下是关于手刹的相关介绍：1、手刹的简介：驻车制动，一般叫做手刹，作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以。2、使用手刹的注意事项：不要把手刹拉到高挡，因为手刹零碎中的拉线不但有钢索另有尼龙绳，假如每一次都是拉到最高挡，尼龙绳很快就会发生材质疲倦。

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以下关于比亚迪介绍：1、比亚迪的I-Call服务：I-Call服务(Information-Call)）指信息服务，主要是通过车机为车主提供的电话、新闻、股票等服务，旨在给车主提供有关新服务和应用的信息。2、比亚迪的布局领域：该公司业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，公司先后在中国香港联交所、深圳交易所上市。

英朗车aoff是启停功能禁用开关，灯亮的时候没有启停功能，按下OFF按钮，可手动解除自动启停系统。以下是英朗的介绍：1、外观方面：LED日间行车灯和直瀑式进气格栅的设计。2、操控方面：电子助力的方向盘，操作起来挺轻盈，独立的悬架设计一般，底盘比较扎实，急转弯的时候表现不错，不会有太大的侧倾感。3、隔音方面：当车辆高速行驶的时候，胎噪和风噪比较大。

稳压器是使输出电压稳定的设备，稳压器由调压电路、控制电路、及伺服电机等组成，当输入电压或负载变化时，控制电路进行取样、比较、放大，驱动伺服电机转动，使调压器碳刷的位置改变，通过自动调整线圈匝数比，从而保持输出电压的稳定。稳压器的作用是：将波动较大和达不到电器设备要求的电源电压稳定在其设定值范围内，使各种电路或电器设备能在额定工作电压下正常工作。稳压器可广泛应用于工矿企业、油田、铁路、建筑工地、学校、医院、邮电、宾馆、科研等部门的电子计算机、精密机床、计算机断层扫描摄影、精密仪器、试验装置、电梯照明、进口设备及生产流水线等需要电源稳定电压的场所。

防冻液是为了防止冬天的时候车子被冻坏而使用的，防冻液有冷却、防腐、防垢、防冻等作用，许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。冷却是冷却液的基本作用，发动机工作时产生大量的热量，其中百分之60的热量要通过冷却系统散发到周围空间。使用防冻液一定要注意质量，如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用。加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的MAXT为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在MAXT位置方合格，否则要补充足够为止。

英朗aoff是指发动机自动启停开关，发动机自动启停是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，需要继续前进的时候，自动重启发动机的一套系统。英朗是上汽通用别克推出的一款紧凑型车，以2021款英朗改款典范自动进取型为例，其车身尺寸是：长4609毫米、宽1798毫米、高1464毫米，轴距为2640毫米。2021款英朗改款典范自动进取型搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率是83千瓦，最大功率转速是每分钟6000转。

空气压缩机是气源装置中的主体，其是将原动机的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。压缩后的气体用途：1、可以作为动力用，机械与风动工具，以及控制仪表与自动化装置等；2、压缩气体用于制冷和气体分离，气体经压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷；3、压缩气体用于合成及聚合在化学工业中，某些气体经压缩机提高压力后有利于合成及聚合；4、气体输送压缩机还用于气体的管道输送和装瓶。

汽车旅馆和一般的旅馆有所不同，汽车旅馆提供的停车位和房间是连接在一起的，一楼就是汽车的车库，二楼则是车主住的房间，过去汽车旅馆是指只能放车没有房间的旅馆。汽车旅馆和一般旅馆不同点在于汽车旅馆提供的停车位与房间外相连，使汽车或者机动车作为旅行工具的旅客住宿。由于竞争激烈汽车旅馆，汽车旅馆的经营逐渐走向休闲度假的风格。汽车旅馆的设计风格逐渐达到了高端饭店的水平，推出主题式的房间设计。汽车旅馆是从美国开始兴起的，适合自驾游出行的乘客使用。

英朗aoff是自动启动停止功能的开关。按一下这个开关就可以启动车辆的自动停车功能。内燃机自停，是指在车辆行驶过程中临时停车时自动关闭启动。当需要向前移动时，系统自动重启一组引擎。英文名STOPSTART，简称STT。智能节油系统STT是控制发动机起动与停止的系统。起动停车系统的原理是使车辆停住，或者停转。驾驶员踩了刹车踏板，停了下来，爬了起来。启动/停止系统自动检测：发动机空转无挂件防锁系统轮速传感器显示为0。电池组感应器显示下一次启动有足够的能量。当三个条件同时满足时，发动机自动停止转动。信号变绿后，驾驶员踩离合器可启动“起动刹车”，使发动机快速运转。对于自动档车型，松开刹车或转动方向盘，发动机能立即自动点火和踩油门，整个过程处于D档状态。

英朗的aoff是自动启停功能的开关，点击该开关就可以启动车辆自动启停功能。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOPSTART简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动启动停止器，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

英朗车AOFF是启停功能禁用开关，灯亮的时候没有启停功能，按下OFF按钮，可手动解除自动启停系统。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOPSTART简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。使用自动启停功能时，车辆短时间停止后再次起动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小。而且在起动时，发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速0.7秒的耗油量，所以理论上停车超过0.7秒就都有节油效果。在热启动状态下，发动机零件之间的配合间隙和机油润滑都进入了理想的工作状态，而且启动关闭的间隔很短，机油大多也还留在油道里，此刻对发动机的磨损很小，影响发动机的最关键因素则变成机油的润滑性能。配备自动启停系统的车子，建议使用高等级的机油。

车行也是销售汽车的，但是车行与4s店是有区别的。车行只负责销售汽车，但是车行不提供质保服务和维修服务，如果在车行购买了汽车，那保养，维修，质保都得去4s店。很多消费者都愿意去车行买车，这是因为有些车行的价格要比4s店更有优势。4s店不仅销售汽车，4s店的四个s分别是sale，sparepart，service，survey。这四个s的意思是销售，零配件，售后服务，信息反馈。所以4s店是可以给车主提供维修保养服务的，并且在保修期内如果汽车出现了问题，4s店也会进行质保。在车行购买的汽车一样可以去4s店进行维修质保。车行的汽车与4s店的汽车是没有区别的，很多消费者都不敢去车行买车，这部分消费者担心车行的汽车有瑕疵或质量与4s店有差别，其实这种担心是多余的。在去车行买车时，车行也会开购车发票，拿着这个购车发票一样是可以挂牌的。在提车后，大家一定要保存好车辆合格证和购车发票。因为在挂牌时，车管所需要将车辆合格证和一联购车发票存档，如果没有购车发票和车辆合格证，那汽车是无法挂牌的。

汽车空调auto开关是自动空调的意思，可以在车主乘车时提供比较好的乘车舒适性，使用空调auto开关后，可以自动根据温度合理的调整，乘车不会出现忽冷忽热的现象，将空调的控制开关放在auto位置就可以使用自动空调。附：汽车空调使用：1、开空调的时机：使用汽车空调时，启动汽车后，发动机怠速稳定后开启空调，可以将风量调大，同时开启四个窗户，大风量可以将管路中的脏东西吹出来，从窗户吹到车外，如果车内温度比较高，打开窗户后有助于更好的散热，空调出风口有冷风吹出时，关闭车窗，将风量控制在合适的位置即可。2、关空调的时机：在即将到达目的地前的两三分钟关闭汽车空调，关闭AC键，风量开关不关闭，让鼓风机继续工作，可以让风把蒸发箱吹干，可以防止车辆在停放过程中有细菌滋生，当蒸发箱的温度较低时，周围的水蒸气遇冷会凝结成小水滴，时间长了会产生细菌，影响身体健康。3、制冷不足：不同车型的制冷效果不同，在使用空调过程中发现制冷效果变差，应及时检查空调滤芯，看空调滤芯是否干净，空调滤芯过脏会影响出风量，如果车辆使用时间比较长，检查冷凝器是否堵塞，冷凝器堵塞后，影响散热量，制冷效果变差。4、内外循环合理选择：使用空调时，灵活选择空调的内外循环，当车外的空气质量好时，可以使用外循环，使用外循环可以让外界的新鲜空气不断注入车内，让车厢中的空气保持清新，当外界的空气质量比较差时，使用内循环，阻止外界空气进入车内。

简单说，就是空调制冷开关。打开AC，汽车压缩机打开，空调吹的风就是冷风；如果不打开AC，汽车压缩机处于关闭状态，吹的风就是自然风。AC是airconditioner的缩写，空调的意思，也可以理解为冷风。AC开关控制电磁离合器，汽车压缩机想运转，必须在通电的情况下打开电磁离合器，也就是按下AC按钮。这样，汽车压缩机开始工作，汽车吹出的风为冷风。现在大部分的汽车，都是带有自动空调的功能。有一个按钮，上面写着AUTO，按下AUTO，就是自动空调的模式了。自动空调模式下，不需要我们手动调整空调，只需要我们提前设置好温度，车内的温度传感器就会自动调整车内温度。也就是说：热了，就制冷；凉了，就制热。非常方便。在冬天开车载空调时，是不需要按AC按钮的。因为冷却液通过吸收发动机的热量，在通过鼓风机吹入车内，属于废物利用。也就是说，汽车制热的来源，不是靠空调的发动机，而是靠的发动机的热量。因此，打开AC按钮，不但起不到作用，还会无故增加油耗。