误入etc车道倒车扣分扣钱吗？

误走非机动车道一般不会扣分，但是会处以警告，或者处以二十元以上，两百元以下的罚款。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条机动车、非机动车实行右侧通行。第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。第三十七条道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。第八十八条对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

在高速etc倒车不扣分，但是要注意安全。因为收费站已经不属于高速范围，但是在倒车时要保证后方没有车辆，如一旦发生事故是要负全部责任的。在上高速时，都会经过收费站。收费站有两种通道可以上高速：一个是普通收费通道，还有一个是etc车道。误入etc车道后的解决方法:1、误入etc通道，第一反应往往是倒车出来，毕竟没有办etc，肯定是过不去的，与其在那耗时间，还不如趁后面没车，赶紧倒出来。注意：需查看后方是否有车辆。2、etc车道倒车，虽不罚款但很可能会刮擦到后面的车辆，如果真的出现这种情况，那得负全责，不但要赔人家的修车钱，还会被罚款扣分，故:不建议误入etc通道后再倒车出来，毕竟不安全。3、误入etc通道千万别倒车，如后方有车而不能倒车，此时只有停在原地不动，等收费站工作人员过来处理。一般只要说明原因，工作人员会给补发一张卡，就跟走其他车道一样，这样即能不倒车，且能顺利进入高速，更不会被罚款扣分。

误入ETC车道的话，不会进行处罚。如果是驾驶没有安装ETC设备的车辆，非法占用ETC车道则会扣三分。两者是不一样的，不能一概而论，判断的主要依据可以根据专门设置的电子摄像头，可以很清晰的判别出来。ETC是指一套系统，它是电子不停车收费系统的简称。从字面上我们能够看到车辆安装了ETC设备后，可以不用停车顺利的通过收费站，从而节省了大量的时间。为了推广ETC通行提升通行效率，高速公路收费站已经改良了ETC车道，也增加了更多的ETC，主要目的就是普及ETC提高通行效率。在收费站没有发现指示牌，误入了ETC车道，将不能继续通行，因为没有ETC通行卡，系统无法识别到扣款的设备信息。只能退出ETC车道，这时候会因为后方的车辆继续前驶，从而造成场面混乱，也是因为这种情况，规定非ETC车辆不能驶入ETC车道，也是为了防止这种情况出现。有时候车辆安装了ETC卡，但在收费站却不能顺利的读出设备上的信息。这样也会造成通行不畅，只是一次两次出现此问题，可能是设备之间的连接的问题。经常出现问题的话就要考虑下是不是自己的设备灵敏度有问题，不能顺利的接受和发射信息，可以尝试换个安装位置试试。对于不能自己私自安装的ETC卡，可以借助工作人员的帮助。误入ETC车道不建议倒车，但万一已经驶入到很靠近的ETC收费杆的情况下，也只能倒车退出车道，重新选择正确的收费车道。这样似乎跟高速公路不能倒车相违背，从安全的角度来说，这样倒车确实还是有一定的风险，所以建议有陪同的乘客下车进行指挥会更加安全。没有安装ETC设备在出入高速公路收费站一定要看清楚车道，不要误入不正确的车道，否则有可能会带来处罚。

在高速ETC倒车不会扣分。超速行驶：高速路是安全去往目的地的路，不是飚车的赛道。高速限速120公里/时，如果超速危险系数会大大增加。疲劳驾驶：驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。注意力不集中：行驶中打电话、在车内拿东西、与乘客打闹、抽烟等一切影响驾驶人注意力的事情。开车本就是一件注意力非常集中的事情，如果出现注意力不集中时，极有可能在对即将发生时，反应迟钝或者开车时预判延迟，造成严重的交通事故。高速路上不放三角警示牌：很多人在高速上遇到一些事情需要停车的时候，或者是高速上已经出现交通事故的时候，不放三角警示牌，只是打着双闪，或者放警示牌仅离车身2步路。在高速路上，这些行为似乎只是为了敷衍，而没有任何安全意识，最终的结果是容易发生二次事故。侵占高速应急车道：应急车道是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用。

1试行阶段在试行阶段车主若是误入潮汐车道直行，不会受到相关处罚。但是，由于该车道车辆都是左转。2实际上是逆行在潮汐车道上实际上是逆行。交警表示，试行阶段交警在现场指挥保证不会出现这样的情况。

在高速避险车道上倒车会被扣12分。以下是关于避险车道的部分介绍：1、主要作用：避险车道的主要作用是，方便失控汽车从主线中分流驶出，防止对主线汽车造成干扰威胁；辅助失控汽车相对平稳减速和停车，避免出现人员受伤或车辆较大损害。2、注意事项：驾驶员行经此类路段时，要注意观察紧急避险车道标识，以便必要时提前变道，同时，切记当车辆进入紧急避险车道后应将变速器抢挂低速档，确保车速快速下降，当车速低于30km/h时，也可用手制动将车停住。

误入非机动车道有可能会被扣分，有关情况介绍如下：1、按照中华人民共和国道路交通管理法规定：机动车在非机动车上行驶时间不宜过长，要迅速转到机动车道，如果在人行道上走，就需要缴纳50元罚款违章处理。交违章时不要用驾照，要用身份证，因为这样就不用扣分。2、如果有电子眼抓拍占用非机动车道：就属于违章，扣2分，罚款100元。如果没有专门抓拍摄像头，就不会有违章。

交通法有规定：若是非法占用ETC车道者，处以罚款3000元，扣3分。以下是关于其相关内容详细介绍：1、交通法：在ETC通道上国家是专门设置了电子摄像头记录。交通法有规定：若是非法占用ETC车道者，处以罚款3000元，扣3分。2、应对方法：一般的高速路收费站都会设置一个软隔离，当车主快要开进ETC车道时却发现自己开错了，那么就可以寻找工作人员引导变换车道，这样一来就可以走人工交费通道。如果已经走错且无法更改时则需要及时递交罚款。

没有设置etc一年的最低消费，但是需要消费一定次数才会免收年费，ETC不使用也会产生费用的，比如银行会收取etc卡服务费3元一月，另外每月还收取2元的短信服务费。以下是部分银行ETC卡收费标准：1、建设银行：优点：短信服务费免费，提款费率仅0.5%，缴纳挂失手续费。首年免年费，第二年收取卡费，刷卡消费三次免年费。缺点：带有汽车服务功能的ETC卡（如洗车优惠、加油优惠、道路救援优惠）年费。积分可兑换的礼品种类少。2、中国银行：优点：短信服务免费，提款费率仅仅1%。免首年年费，次年刷卡满6次可免当年年费。缴纳挂失手续费。缺点：积分兑换分值高且礼品种类少。

etc借记卡扣钱的方法是：1、在开车过etc通道的时候，一般的电子标签就会和cpu传输信息了；2、当车主离开检测圈的时候，就会发现操作控就会自动抬升，这时候需要等待指示灯灯变绿；3、之后车主的系统就会通过计算机来去读取卡上的一些信息，再去进行收费。银行etc卡就是一张绑定高速公路etc卡片，开通关联之后，不需要再去etc里充钱了，会从银行卡内自动扣款，省去了驾驶人去etc充值的步骤。etc卡可分为记账卡、储值卡两种。

可以倒车。无论是误入ETC通道还是普通收费通道都是可以倒车的，不会被扣分罚款，因为高速收费站不属于高速公路，所以不会被罚款。一般误入ETC通道后工作人员会告知车主，下次一定要注意不要误入ETC通道，而且工作人员也会让你一次性交完路费之后手动打开栏杆。 高速行驶时禁止倒车，因为倒车很危险。此外，高速倒车需要扣12分。因此，车主们仍然非常害怕。然而，交警表示，在收费站发生这种情况时可以倒车，但前提是要确保安全，因为后面万一有车辆在行驶，这将使倒车更加麻烦，脾气不好的老板绝对不会放你走。关于这一点，小编还特意请教了一名交警同志，对方称是可以在ETC通道中倒车的，但要进行倒车必须满足两个条件，一个是后方不能有车辆，另一个是不能影响别人的正常通行，如果在这个工程中发生了什么不愉快的剐蹭或者是车祸，其责任都需要车主本人承担。 如果是已经进入了ETC车道的话，假如此时后方没有来车的话，其实还是可以掉头改走人工车道，而且在这种车道的两侧也都会设置一些临时的变道口，如果车主们做了这些举动的话，一般也是不会被扣分的，千万别以为进了ETC车道，就好像觉得好像什么都晚了一样。如果后方车辆多的情况下就不得不直接开入ETC车道了。不过误入ECT车道也不用慌，因为也有专人处理类似误入车道的情况，只要跟着指挥步骤做其实问题也不大。

车辆在通过高速的入口时，ETC都会自动记录入口信息到出高速时会实时计算费用，在ETC通道的显示屏上会有显示。ETC是指高速不停车进行电子收费系统，ETC专用车道采用的电子收费的形式。一般车辆在入口时会自动记录信息，直到车辆驶出高速出口时会在显示屏上计算费用，根据你所绑定的ETC卡来进行扣费。一般有两种付费方式：ETC记账卡，会根据使用周期按照账单来扣费；ETC信用卡或者借记卡，都是出高速时就会自动结算。银行卡或者信用卡进行扣费后，会收到ETC扣费信息的短信，但前提是需要开通短信服务。

高速上走错ETC倒车返回其他缴费通道是不会扣分的，ETC口算是在高速路段以外的地方，这个时候倒车不属于在高速路段倒车，所以没有违反“高速路段不许倒车”的相关规定，所以勿进ETC通道是可以倒车回去的。随着高速路口ETC的不断普遍跟设施的完善，越来越多的车主选择安装ETC，这不仅仅大大提高了高速路口通行的效率，而且现在有很多针对ETC用户的优惠政策，高速费打折。不过也有一些车主会有蹭ETC的行为，在别的车刷ETC时强行变道闯入用别人的ETC强行通关，不过被蹭ETC的车主不必担心，联系收费站的工作人员重新刷ETC就行了。

可能是因为扣费时间和系统提取的信息，无法对接可以向交通部门提出异议要求复议。etc系统是通过挡风玻璃上的车载电子标签与收费站etc车道上的天线进行微波通讯，所以可能会出现天线，无法及时接收信息，导致错误感应的现象，驾驶员在提出异议后，提交自己行驶高速公路的里程证据，待审核后会将多余的钱返还到etc系统绑定的银行卡内，采用信用卡进行ETC缴费，一年内刷满5次可以免下一年的年费，目前我国各个高速出入口已经设置了专门的etc通道，而且我国etc系统的使用率已经达到90%以上，大大减小了人工收费的繁琐。

在ETC车道上倒车是不会扣分的：1、需要确认了安全的情况之下才能够倒车重新进入人工收费区域进行排队缴费；2、要是我们的身后面跟着其他的车辆这个时候我们就需要和对方商量一下看看对方是否愿意跟我们倒车空出来位置；3、要是我们伸后面跟了很长的队伍这个时候倒车可能就不是很现实了，所以我们就需要和收费的员工说明一下情况，然后收取完成费用之后有工作人员为你打开栏杆你在进行通行。

在ETC车道上倒车是不会扣分的：1、需要确认了安全的情况之下才能够倒车重新进入人工收费区域进行排队缴费，要是我们的身后面跟着其他的车辆这个时候我们就需要和对方商量一下看看对方是否愿意跟我们倒车空出来位置；2、要是我们伸后面跟了很长的队伍这个时候倒车可能就不是很现实了，所以我们就需要和收费的员工说明一下情况，然后收取完成费用之后有工作人员为你打开栏杆你在进行通行；3、在一般收费站，仅设置IC卡收费车道，允许司机从双片式ETC电子标签中拨出双界面IC卡以非接触操作的方式刷卡扣款，短暂停车后通过收费站。

etc记账卡这个一般两三天扣钱的：1、ETC助手记账卡是由ETC助手与各省发卡方联合推出的功能性卡片，本身不具备金融消费属性。通过绑定微信支付，关联到银行卡，实现每笔扣费由高速路方直接下达扣费指令，再通过微信支付完成扣费；2、整个流程限制在“路方生成扣费指令-ETC助手接受扣费指令-微信支付完成扣费”的闭环内，安全性大大提高，也真正实现专卡专用防盗刷；3、用户通过ETC助手可直接绑定微信支付，实现先通行后扣费，不仅支持全国所有银行卡，同时也避免了传统ETC需要去银行充值或转账还款的麻烦。

etc记账卡的扣钱方法：1、记帐卡是“先消费、后付款”的卡，用户通过高速公路缴费站时，暂时不用交费，电脑记录通行情况，系统将自动、分次从授权帐户中划扣客户名下记帐卡相关费用。每个记帐卡都必须和某个银行账户相联，用户要保证银行账户中有足够的金额以支付通行费用，否则记帐卡会被停止使用；2、记帐卡属于记名服务，客户选择记帐卡时，必须登记客户资料、客户银行转账结算帐户，通过相关单位审批后，客户在高速公路上的通行费结算如同银行代扣水电、煤气费用一样方便，客户的消费发票和消费清单由专营公司每月定时邮寄；3、记帐卡只对有信用的企事业单位发行，用户在申请时需提供足够的信用保证，例如提供信用担保或保证金等。在通过相关单位审批，用户支付卡的成本费用，即可领取记帐卡。记帐卡可以在服务网点或银行代理点申请办理。

一般走高速公路ETC通道，ETC卡是自动扣费的：1、走人工车道当然不会自动扣费，但当你把卡交给收费员时，收费员可以人工扣费，完成金额转移；2、ETC卡的作用：上高速有专用ETC车道，可以实现不停车缴费，另外办ETC卡上高速有优惠；3、只要在车窗上安装电子标签，并自带结算IC卡，利用电子标签与专用车道内的微波设备进行通讯，系统自动完成出入口信息读写和缴费，无需停车直接驶过收费站；4、如果ETC用户驶入人工收费通道，直接将结算IC卡交给收费员手工刷卡，也可完成交费。

1、在车辆将要进入ETC车道前，在高速路收费站前会有软隔离区，可以将软隔离拿掉，变道进入人工收费车道，避免引起更多的麻烦。2、确定自己进入ETC车道后，观察后方有无来车，如果没有车辆，驾驶员应该尽快将车倒出来，倒出车辆后走人工通道，在这种车道的栏杆前边两侧一般都会设置有临时变道口，需要驾驶员及时的发现。3、如果后方有车，但是车辆不是很多，只有两三辆的情况下，车主也不要坐在车里等着，需要确认安全后下车去和后边的车主表明情况，让后方的驾驶员帮忙倒车，如果一直在等着，后方车辆会越来越多，容易造成交通拥堵的情况。4、如果后方车辆比较多，又遇到节假日时，误入ETC快速车道可能会造成上百米的拥堵，如果遇到这类情况时，驾驶员也不要慌，确认安全的前提下找收费站的工作人员，会有专门负责ETC车道堵车的工作人员来处理，到时候跟着工作人员的指示来就可以了，车主在上高速时需要确认好车道，避免误入ETC车道，造成不必要的麻烦。