夜里高速开车注意事项是什么？

一、夜间开车注意事项：1.检查车灯夜间出行，灯光起到了保障行车安全的至关重要的作用，绝对马虎不得，因此出行前务必确认灯光无异常后再上路。2.面对远光，礼貌会车夜间开车，在照明不良的路段通常会打开远光灯让视野更清晰，当然有时开启远光后就忘记关掉，遇到这个情况，用远光晃一下提示一下对方，无意开远光的车主通常会主动关闭，如果碰到就爱开远光的，也一定不要斗气，主动降低车速，观察路右侧距离，适当的躲避，千万不要赌气以强光对射，以免发生意外事故。3.控制车速夜间行驶通常车流较小，行人和自行车干扰较少，此时很多车主会加速行驶，却忽略了夜间行车由明处到暗处，眼睛需要一个短暂的适应时间，如果车速过快，发生交通事故的概率也会增大，由其是经弯道、坡路、窄路等路段，一定要降低车速，交替使用远近光提醒两侧车辆及行人。4.准确判断路况常走夜路的老司机总结出这样的经验：在没有路灯的道路上行驶时，路面在车灯的照射下是灰色的，路上有较大坑洼的地方，车灯照不到则是黑色的，所以只要记着“走灰不走黑”就可以了。判断水坑的方法是：反光的就有水，不反光的就没水。5.尽量少超车夜间行驶，由于视线差，对道路情况的判断不准确，尽量保持匀速行驶，减少超车频率。必须超车时，需交替使用远近光，告知前车，在确定前车允许超车后，用余光扫描左右后视镜，确认安全后方可超车。6.避免疲劳驾车。夜间行车，由于可视范围有限，看不到道路两边的景观，极易产生疲劳瞌睡，尤其是午夜过后，此时可以使用改变远近光灯的办法提高附近车辆注意，同时也有助于减轻视觉疲劳，出现困意应及时停车休息，不要强行赶夜路。7.尽量选择封闭、熟悉的路线夜晚出行，如果路线可以自由选择，尽量走高速、环线这种封闭的道路，单向行车要比双向车道更安全。同时尽量选择自己熟悉的路线，哪里有坑、哪里有路口心里有数，可以降低走错路和突发状况的发生概率。8.应急用品齐备夜间行车，尤其是走高速公路，除了常规的应急物品，如备胎、千斤顶、扳手之外，还应该带上应急照明设备，以及紧急停车时带有反光效果的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以及时为自己的车辆辟出一块安全区域，也给旁车留出避让的时间。二、夜间倒车的注意事项：1、先仔细观察停车位置，内心模拟一个出库路线图晚上前后左右视线差，就算注意力集中很多障碍也看不到，所以一定要绕车一圈找到所有可能的碰撞点。倒车之前先模拟一下行车路线，什么时候会碰到危险点，是否需要下车查看，等等都做到心里有数。白天都需要侦查下路况，晚上尤其要仔细。2、倒车灯照度有限，充分利用刹车灯的亮度晚上开车首先记得开灯，相信这种一抹黑的情况没人会忘记这件事。但汽车的倒车灯设计并不一样，很多车都只有一个倒车灯，照度有限，坐进车内能起到的照明作用有限。所以这个时候要善于利用刹车灯的照明能力，刹车灯踩得越深照明能力越强。对后方障碍没把握，把刹车踩深能帮到不少忙。3、车内所有灯光都要熄灭有些车主刚进入车内饰，夜间喜欢开车内氛围灯，大开高亮度导航，殊不知这些都是夜间倒车的最大杀手。当车内亮度过高时，全车玻璃起的作用不是透射，而是反射车内光线，对行车安全影响很大。所以，请一定关闭车内氛围灯，关闭大屏高亮度导航再开始倒车。4、勤下车观察灯光利用再充分，也只能观察到前后小角度的视线范围，夜间倒车后视镜对于侧向没照到的物体基本没有任何作用。只能勤下车观察，直到确认能够通过。5、有人指挥的情况下，一定要注意站位最好的情况当然是车外有人帮忙指挥，因为夜间司机根本就看不到指挥人员，所以一定不要站在汽车行进路线上。需要近距离确认的时候，先让司机停车再说。

高速开车注意事项有以下几点：一、不能突然停车。高速一般都在80-100km/h，如遇突发交通事故，一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车跟着你的时候，如果有的话请一定要提前减速并打开双闪，提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，他一定是刹不住车了，这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。二、要带安全带。学车第一件事儿就是系安全带。保护生命安全。三、车距保持在200m。速度那么快，车距短肯定反应不过来，一般要预留2秒的反应时间，建议大家车距一般在200米。注意大货车，尽量避免在在两辆大货车之间行车，山区道路请不要跟货车，也不要被货车跟。一旦出现事故一定要第一时间撤离至安全地带，切勿原地停留，以防出现二次事故。无论车辆发生多么严重的事故或者故障，你一个人无法解决的话那就请你离开事故车辆，并按照城市路面撤离到主路紧急行车带；高速公路撤离到最外层绿化带的方法等待事情的处理。四、合理使用灯光。车辆越快，噪音越大。因此我们在高速路上，如果想提示前方车辆或是要超车的话，灯光比喇叭更好使。在雨雪雾这些特殊天气条件下，我们在高速路上更要注意灯光的使用，示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少。五、合理安排出行时间，避免夜间行车。如今道路上的情况千变万化，夜间大车普遍较多，光线有差，本着安全第一的原则，建议尽量避免夜间行车吧。六、不要疲劳驾驶。在高速路行驶超过2个小时司机就需要休息，调整状态。同样车也需要调整状态，并且可以利用在休息站休息的时候检查车辆的主要部位（如：轮胎、胎压、机油等），这样才能保证你在下一段旅程的行车安全。七、时速不能过快。时速超过160km/h可能会发生爆胎，不系安全带死亡率就是100%。

高速开车注意事项汇总如下：1、高速变道要注意高速上变线变道时也要注意，每次变道时，只能变换一条车道，不要连续变换两条车道。根据《中华人民共和国道路交通安全法》非紧急情况不能占用应急车道(包括停靠和行驶)，否则会罚款200元，记6分，而且该行为损人不利己。2、老司机带领新手上高速，一定要有驾照满3年或以上的老司机坐在副驾。3、定速巡航时右脚时刻准备目前，部分车辆配备了定速巡航设备，可以长时间维持车辆保持在同一个车速上，而不需要司机时刻踩油门踏板。这时应该把右脚放在制动踏板边上，以便随时对路上出现的情况作出反应。4、并排车辆突然减速勿超车在前方或与自己并排的车辆突然减速时，要注意松开油门踏板，准备随时制动。这很可能是因为它们发现了前方的一些意外情况，比如行人或者路障出现在道路上。千万不要趁这个机会试图超车。5、视线模糊时开灯如果从自己的后视镜里看后面的车辆有些模糊时，就应该打开车灯了。因为这时尽管自己前方的视线还很好，但前车如果看不清自己驾驶的车辆，就会给行车带来安全隐患。注意事项6、并线超车鸣笛高速超车或变换车道时最好能够通过按喇叭或变换远近光灯的方法来提醒前车。因为市区很多路段禁鸣喇叭，因此很多司机已经不习惯按喇叭，但在高速行车时，按喇叭还是一个提醒前车注意的好办法，也不会让前车反感。7、交费不要紧跟前车排队过收费站时，要注意不要距离前车太近。这样在前车突然抛锚时，可以留出一个位置让自己从两边过去，尤其是不要和大货车和大巴车跟得太近，因为它们起步时往往会向后倒退一点。8、进隧道前减速开灯高速公路上车的速度很快，因此开车时尤其要聚精会神，不能接听手机或者侧头看路边的风景。但是应该注意看路上的指示牌，比如在遇到隧道指示时，提前减速并做好开大灯的准备。

高速公路行车注意事项如下：进入主线道时：从匝道上高速公路进入主线道，当入口有加速车道时，应迅速将车速提高到一定程度。合流时，应不妨碍正在主线车道行驶的车辆。超车时：超车时，应估计好距离和双方车速。情况正常时，应开左转向灯，鸣喇叭，从超车道超越前车。不准从右侧超车。严禁停车：高速公路上严禁停车。遇到紧急情况确需停车时，应迅速向右发出方向指示，在紧急停车缓慢停车。停车后，应打开紧急信号灯。必须在车后设置警告标志。

夜间开车跑高速需要注重切忌不能疲劳驾驶。以下是夜间开车跑高速注意事项：注意休息：在行驶前和行驶的过程中都需要注意休息，行驶之前要有充足的睡眠，为夜间行车做好准备，在行驶的过程中感到困，可以到服务区休息一会儿，切勿强忍睡意继续驾驶。合理使用灯光：合理使用远近灯光，在没有隔离带的时候，要切换近光灯。保持车距：夜间对驾驶员的视野和反应能力有一定的影响，因此要保持车距，确保自己有足够的制动距离。行车前检查汽车：在夜间行驶前对汽车的灯光、机油、冷却液、胎压等做一个整体的检查，以免在夜间行驶的时候发生故障。

高速开车注意事项有系好安全带、不要玩电子产品。以下是具体注意事项介绍： 系好安全带： 要系好安全带驾驶员和副驾驶乘客都要系好安全带，而且要保证在高速公路的全程都要系上安全带，不要中途解开，更不要抱有侥幸心理而不系，一旦发生危险后果不堪设想。 不要玩电子产品： 驾驶员要专心开车在高速公路上行车，千万不要打电话，看手机，更不要用耳机听录音机，防止听不到其他车辆的鸣笛，导致危险发生。也不要向车外乱扔物品，以免给其他车辆造成影响，甚至发生危险。

勿穿拖鞋开车，遇到紧急情况容易由于操作失误而引起事故。详细介绍请看下文：1、充气勿过足防爆胎：高速公路上夏季地面温度很高，加上与地面的不断摩擦，轮胎的温度比平时高很多，容易因爆胎引发交通事故。轮胎充气不能过足。2、水箱缺水及时加：开车途中，如果出现车头突然冒出大片白烟的现象，车主必须赶紧靠边停车。这是水箱缺水的典型症状。3、多查轮胎及时更换：高温，容易使轮胎发病，轮胎患病的车辆明显增多。据交警统计，高速公路上的交通事故有四成与轮胎有关。

高速上行驶的注意事项如下：1、安全检查：上车前注意检查安全隐患。自己驾车上高速前应该检查一下车子是否存在安全隐患。2、系安全带：上高速一定要系安全带，主副驾驶座以及后座，车上不要放不固定的东西。3、尽量在一个车道中行驶：在高速公路上千万不要频繁变道，一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时，不要和其它车辆并排行驶，也不要在超车道上长时间行驶，更不能试图从紧急停车道上去超车。同时下高速时要提前做好变道准备，以免错过路口。

夜间开车需注意以下4点：1、夜间开车务必打开车灯：开车灯是为了让别人看清楚，以免发生交通事故。2、夜间跟车不要太近：跟车就距离至少要在50米以上才算安全。3、尽量不要选择超车：夜间车辆行驶的视线不好，所以，车辆变道往往就会增加车辆发生事故的概率。4、通过路口要减速缓行：可能会突然出现车辆或者行人，所以一定要多加注意，尽量降低车速，以防发生危险。5、千万不要疲劳驾驶：夜间开车之前，一定要注意休息，养足精神才能上路开车。6、正确使用车灯：如果开启的是远光灯，或者对方开启的是远光灯，在相遇时，自己或者对方的视线被强光一晃，容易短暂失去视觉能力，造成事故发生。

夜里开车的注意事项如下：1、酒后不驾车。不能酒后开车，喝醉会失去主观意识，作出错误的开车判断。2、放慢车速。夜晚开车不同于白天，视线距离短，晚上开车一定要放慢速度，在人多、电动车多的地方更要降低车速，礼让行人，在看到前面有人穿行时，一定要放慢速度，且随时准备踩刹车。3、近视眼戴眼镜。近视眼开车刹车距离明显变短，经常急刹车，如果反应慢，很容易追尾前车。4、路过十字路口要两边观察。夜晚很多路口的红绿灯改为黄灯闪烁状态，可以加快汽车通过的速度，但是也有隐患。碰到闪烁黄灯，一定要降速，小心通过，并两边观察，必要时鸣笛警示。

高速开车的注意事项：高速路切忌突然停车、注意高速路的警示标志、不要在高速路上扔东西等。关于高速开车的更多资料如下：1、在高速上开车，如果需要超车，尽量选择左侧超车。超车前确认后方车辆不会超车，同时前方超车道也没有妨碍超车的因素。超车时要提前加速，留足加速距离。待车速起来后，迅速超车并拉开与被超车辆的距离，然后再迅速进行并线，不要长时间并行。2、在高速上行驶，如果车辆发生故障需停车检修，应提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带或右侧路肩上，同时打开双闪，在车尾150米处放好警示标志。

第一次开车跑高速的注意事项是：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶；5、不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯，不得进行试车和驾驶教练车，不得在匝道上超车、停车；6、行车间距为100米以上，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，最小距离不得少于50米。

夜里开车走高速开示宽灯，同时要合理使用远光灯和近光灯，对于高速行车，在车流稀疏，与前车距离较大的时候可以使用远光灯，这样既不会影响前车自己也能看清前路，当车流汇集，与前车距离缩短，就要适时切换到近光灯，如果前车没有意识到后方有车的情况下，可以交替使用远近光灯提醒。汽车大灯也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，其不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，此外车灯的使用及保养也是不可忽略的。

夜间开车跑高速注意事项：1、在行驶前和行驶的过程中都需要注意休息，行驶之前要有充足的睡眠，为夜间行车做好准备，在行驶的过程中困了，可以到服务区休息一会儿，切勿强忍睡意继续驾驶；2、合理使用远近灯光，在没有隔离带的时候，要切换近光灯；3、保持车距，夜间由于驾驶员的视野和反应能力都有一定的影响，因此要保持车距，确保自己有足够的制动距离；4、行车前检查汽车，在夜间行驶前对汽车的灯光、机油、冷却液、胎压等做一个整体的检查，以免在夜间行驶的时候发生故障。

高速开车的注意事项：1、从匝道汇入高速公路的车流一定要礼让他人，打转向灯、鸣笛、观察确认没有影响其他车辆后才能进入高速公路行车道；2、合理车距是确保车辆双方安全的前提条件；3、超车是一个很常规的动作，但是在高速公路上超车一定要注意车距，在雨天和超大车时一定提起精神；4、不能一次性连续跨越多个车道，换道前应仔细观察车况，打转向灯、鸣笛来提醒其他车辆；5、应急车道是提供有需要的车辆使用，除非特别情况，不能使用应急车道；6、高速公路应该使用远光灯，但不是一直使用，而是远、近光交替使用，靠近前车时应变换为近光灯。

高速开车的注意事项是：1、及时了解路况信息，驾车出行前，提前掌握路况信息很重要；2、勿疲劳驾驶，高速公路封闭的路面容易使车速加快，长时间精力高度集中，驾姿固定操作单调，非常容易造成心理和生理上的疲劳；3、切勿超速行驶，超速行驶是造成交通事故的重要原因之一，天气不好时车主应严格遵守限速要求，不能开快车、开斗气车，更不允许右侧超车，以确保自身和别人的生命财产安全。

高速上开车的时候要注意防止疲劳驾驶，维持安全行车速度，一定要系上安全带，行车前进行安全大检查，尽可能避免夜间行车，非紧急状况不可以占用紧急停车道紧急停车道。高速公路速度比较快，噪声大，你的车喇叭前车压根听不见，超车时还是多转换近远闪灯提示下对方更有效；并且，在你察觉行车道内有二辆之上大型货车前后的间距非常近时，超车时你就需要防备后来的大车忽然变更车道超车，那时候要是你恰好跑到他边上，那可就真的听天由命了。夜里超车时，不要总是用远光灯，在你间距被超车子尾部贰、叁佰米时最好换成近光，如此前车才可以更好的判定你与他的间距进而并不会误判。在高速公路出现经济损失轻度的安全事故，要是无伤亡事故、两方对形成原因协商一致，且车子具有挪动能力，一定要将车子挪动致紧急停车道内放置，如今的大家基本上都是有拍照功能的手机，能够在动车之前用自己的手机将初始现场拍二张相片。在高速公路出现交通意外导致车子不能挪动的，一定要在事发现场来车方位一百五十米外设定警示标志，且人要挪到道路护栏外。

开车十几年了，由于工作原因经常开车跑长途，夜间行驶也是常事，下面总结一些夜间行驶的经验，和大家分享一下，抛砖引玉，欢迎各位在评论区补充。出行前检查灯光确保灯光无故障夜间行车和白天最大的区别就是视野范围收下呢，虽然有大灯，也有远光，但是灯光范围以外的路况就是两眼一抹黑，因此，夜间行车首要的一个前提，就是必须保证灯光安全，近光、远光、雾灯（如果有的话）没有故障，遇到开夜车之前一定要提前检查车灯是否正常。有经常跑夜路的需求，建议改灯原车的卤素灯实在是蜡烛一样，因此有必要的情况下，建议改灯，更换氙气大灯或者led大灯，强烈建议改灯一定要加透镜，否则光形发散，远光效果太差。改灯时，注意色温千万不要太高，高色温穿透力比较差，实际效果并不好。行驶中合理利用灯光在没有灯光照明的路况尽量开启远光。和近光相比，远光照射范围更广，距离也更远，通常来说，夜间行驶的视野受限于灯光照明范围，当汽车以70km/h的时速行驶时，每秒行驶将近20米，而近光灯的照射距离只有30米左右，也就是说你实际上只有1-2秒的反应时间。相对而言，远光照射距离要达到120米左右，可以有更多的时间进行预判。跟车、会车时主动变光，不开斗气车。如果持续以远光行驶自然是不行的，作为交通参与者，你自私的长时间开远光，晃的对面睁不开眼睛，这是很有可能导致事故，害人害己，因此，安全的做法就是会车和跟车时主动变光，不开斗气车。高速行车务必要开远光行驶。很多人在高速行驶时不开远光，这是非常错误的，高速时速100km/h行驶时，每秒行驶速度27km/h，近光灯肯定无法提供充足的预判时间。变道、转向务必提前开启转向灯。提前开启转向灯，提前告知对向来车或同向车辆自己的驾驶意图，避免发生误判。当然，如非必应要尽量减少变道。关闭雾灯。很多人喜欢开着前雾灯行驶，认为开着雾灯更亮，也许雾灯会增加些许亮度，但是，雾灯穿透性太强，会给对面来车很大干扰，因此，一般情况下不要开启雾灯。夜晚超车时，在确保安全的前提下才能进行，先迅速闪动几下大灯，同时打开转向灯，确保安全后再超车。注意控制车速、保持车距夜间视线受阻，车速真的不宜太快，现在路上很多二把刀的一些思维真的不正常，突然变线、随时刹车、横穿马路等现象真的层出不穷，你真的来不及踩刹车，而前面万一突发来个急刹，不保持车距的结果就是追尾全责。十字路口注意减速慢行十字路口路况复杂，行人闯红灯、超速行驶真的很难预防，因此，在十字路口特别是没有信号灯的十字路口务必减速慢行。国道行驶半黑不黑时最危险国道行驶时，下午5点以后即将黑天时，车多，且由于环境光线差，很多车没有开灯，特别是很多摩托车、自行车、行人目标小，很不容易发现，此时驾驶是最危险的，稍有不慎就是事故，因此，在这个时候开车最为危险，此时应该在确保安全的前提下，尽量靠左行驶，减速慢行不要超速。弯道时要尤为注意晚上在弯道行驶时要特别注意，很多大货车在夜晚的灯特别亮，在过弯时很容易占用对向车道，此时如果按照常规的过弯方法，无法确保安全。夜间行驶熟悉路况夜间长途一定要熟悉路况，这一点至关重要，特别是长途高速路因为路况不熟，错过出口出现事故的例子屡见不鲜，因为路况不熟，国道行驶导致路口车祸也屡见不鲜，因此，特别是夜间行车路况务必要熟悉。切勿疲劳驾驶夜间行车，不宜长时间行驶，特别是头一天晚上一定要休息好，特别是夜间行车，更容易感到困倦和疲劳，冬季暖风也不宜直接吹脸，更不易过热，这些都会带来困倦感。遇到突发情况切勿轻易停车或者下车，非必要不要中途停车我就遇到过一次危险情况，2013年夏天晚上高速行驶，时速100km/h，路上突然发现横着一只轮胎，紧急避让以后，准备停车挪开它，以免后车危险，可就在我缓慢靠边挺向应急车道是，隐隐约约通过后视镜看到后面有2个人影，顿时浑身冷汗，一脚油门加速，然后立即报警。所以，千千万万不要轻易停车。

1、新手在高速公路上行车，请保持左转向灯常亮（不要打双跳），如没有情况，请保持行驶在最左侧车道，即超车道，不要理会后面车的喇叭及闪灯；2、一般情况下不需要变道及并线，别人超你只能从右侧，你超别人直接超，如遇还有比你更慢同样也占快车道的车，就只好变变道，从右侧超了；3、同样行驶在快车道比你快的车突然慢下来了，请踩刹车保持距离，不要盲目超车；4、超大车（货车、大客车、卡车等）的时候先观察大车前方200米左右是否有车，大车是否有超车的意图，并与大车保持50米左右的距离（你与大车在两个车道上）；5、确定可以超车时，不要犹豫，鸣笛或闪灯、加油、超车，请注意左转向灯保持常亮，超大车时两车相交有时会感觉到车身晃一下，这是正常现象。 注：跑高速严禁猛打方向盘，特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备，所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的，别太心软，压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强，包括路上有坑什么的，宁可把轮子撞瘪了，也别乱打轮。见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，带油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。