为何不能用dot 5刹车油?

轮胎上都有dot标识，轮胎dot是美国交通部认证的意思，通常后面还带有一串的数字字母，其分别代表的是轮胎的产地信息和工厂代码，最后面的四位数是轮胎的生产日期。前两位代表的是生产周数，后两位代表的是生产年份。另外，还可以看到轮胎上还有很多数字字母，一些是轮胎品牌，M+S表示泥地和雪地适用的意思，有的轮胎会标注为M\S、M&S或MS，有的标注ALL，也就是四季同样轮胎。还有一些类似195/60R1588T的一连串数字字母，则标识轮胎的规格参数：195：指的是轮胎的胎面宽度，也就说这个轮胎的胎面宽度是195mm。60：指的是轮胎的扁平比，并不是说轮胎厚度为60mm，而是指轮胎的扁平比是60%（扁平比=轮胎高度÷轮胎宽度×100%）。R：指的是轮胎类型，代表这个轮胎为子午线轮胎。15：指的是轮毂尺寸，这个轮胎适用于15寸的轮毂。88：指的是轮胎的载重指数，也就是轮胎的最大承重，这个轮胎的最大承重为560kg。T：指的是轮胎的速度等级，也就是轮胎的最大承速，这个轮胎的最大承速为190km/h。除此之外，轮胎的胎侧还有数字字母代表的是轮胎的性能：耐磨指数TREADWEAR反映轮胎的耐磨程度，数值越高代表轮胎就越耐磨，同时也意味着轮胎的硬度就越大，舒适性越差。一般耐磨指数在280-320较适中。轮胎的耐磨指数为320，说明这款轮胎的舒适性较好。TRACTION表示的是牵引力指数，后面的字母则代表着抓地力的强弱，从高到低依次是AA、A、B、C这四级。AA说明该轮胎的牵引力非常强。TEMPERATURE表示轮胎的生热指数，后面的字母表示的是轮胎的生热级别，轿车轮胎的生热级别由高到低分别为A、B、C。该款轮胎的生热级别为A，说明耐高温性能很出色。

国外进口制动液的规格等级，西欧、美国、日本等发达国家现在普遍采用的标准是DOT。2004年标准将制动液分为四类：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4级是各国汽车所用最普遍的一种制动液。DOT等级越高，所代表的性能越好。DOT3的制动液属于醇醚型制动液，是当前国内外广泛应用的制动液。它主要由基础液（也称基础溶剂或稀释剂）、润滑剂和添加剂三部分组成。基础液是用以调节制动液的沸点和低温粘度。DOT4的制动液属于酯型制动液，该型制动液是为克服醇醚型制动液吸水性强，吸水后带来抗气阻能力下降，低温粘度增加，腐蚀性增大等使用性能降低的缺点而发展起来的。DOT5标准是从美军的规范演变出来的，美军车辆的刹车油要能够在低温地区使用，而较适合这个标准的目前只有硅油，因此DOT5的标准几乎可以说是为硅油而量身订做的。DOT5.1是最新的标准，国外主流生产厂家都陆续推出了这个标号的产品，国内由于技术和成本原因，只有很少的军工企业自行研制，为军用车辆配套，民用市场还未普及使用，主要应用与赛车等高指标要求的场合。

轮胎上都有dot标识，轮胎dot是美国交通部认证的意思，通常后面还带有一串的数字字母，其分别代表的是轮胎的产地信息和工厂代码，最后面的四位数是轮胎的生产日期。前两位代表的是生产周数，后两位代表的是生产年份。另外，还可以看到轮胎上还有很多数字字母，一些是轮胎品牌，M+S表示泥地和雪地适用的意思，有的轮胎会标注为M\S、M&S或MS，有的标注ALL，也就是四季同样轮胎。还有一些类似195/60R1588T的一连串数字字母，则标识轮胎的规格参数：195：指的是轮胎的胎面宽度，也就说这个轮胎的胎面宽度是195mm。60：指的是轮胎的扁平比，并不是说轮胎厚度为60mm，而是指轮胎的扁平比是60%（扁平比=轮胎高度÷轮胎宽度×100%）。R：指的是轮胎类型，代表这个轮胎为子午线轮胎。15：指的是轮毂尺寸，这个轮胎适用于15寸的轮毂。88：指的是轮胎的载重指数，也就是轮胎的最大承重，这个轮胎的最大承重为560kg。T：指的是轮胎的速度等级，也就是轮胎的最大承速，这个轮胎的最大承速为190km/h。除此之外，轮胎的胎侧还有数字字母代表的是轮胎的性能：耐磨指数TREADWEAR反映轮胎的耐磨程度，数值越高代表轮胎就越耐磨，同时也意味着轮胎的硬度就越大，舒适性越差。一般耐磨指数在280-320较适中。轮胎的耐磨指数为320，说明这款轮胎的舒适性较好。TRACTION表示的是牵引力指数，后面的字母则代表着抓地力的强弱，从高到低依次是AA、A、B、C这四级。AA说明该轮胎的牵引力非常强。TEMPERATURE表示轮胎的生热指数，后面的字母表示的是轮胎的生热级别，轿车轮胎的生热级别由高到低分别为A、B、C。该款轮胎的生热级别为A，说明耐高温性能很出色。

刹车油需要更换的原因如下：1、刹车油在使用一定时间后会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质；2、刹车油会吸收空气中的水分，而刹车液压系统必须要让刹车油和大气相通才能正常运作；3、久而久之刹车油就会吸入水分，在高温下转成气泡，当刹车油路中出现气泡刹车效能就会下降；4、因此刹车油是要根据气候、运行环境、季节变化及工况等，及时检查其质量性能按时更换，刹车油一般在使用两年或5万公里后就应更换；5、在刹车油的选择上，不同型号的刹车油不能混用，以免相互间产生化学反应影响制动效果。对于刹车油的选择，原则上是不同型号的刹车油是不可以混合来使用的，避免产生化学反应，影响车辆的制动效果。而不同的车型，使用的刹车油也是不同的，车主需要根据自己车辆的情况来合理地选择。

轮胎dot是是美国交通部认证的意思，通常后面还带有一串的数字、字母，其分别代表的是轮胎的产地信息和工厂代码，后面的四位数是轮胎的生产日期，前两位代表的是生产周数，后两位代表的是生产年份。轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。汽车轮胎直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击有着非常重要的作用。

宝马5系用的刹车油是DOT4。宝马刹车油介绍：宝马5系的刹车油是每2年建议更换一次，但这个周期根据使用情况可长可短。刹车油有一定的腐蚀性，吸水性也比较强，现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具，可以做个检测，看看是否需要更换。刹车油到了保养时间一定要定期更换，最好还是参照宝马5系厂家规定的保养周期进行保养。宝马5系刹车油规格型号是：DOT4。宝马5系刹车油的用处：刹车油又叫汽车制动液．早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展，安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液（刹车油）就是用于汽车液压制动系统的液体。当司机踩刹车时，从脚踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过刹车油传递能量到车轮各分泵，使摩擦片涨开，达到停止车辆前进，当停止刹车时，返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。

DOT为美国运输部的缩写。工作原理：踩下踏板时，机构将向弹簧加压，使得弹簧的外围翘起，压皮便与摩擦板脱离。此时摩擦板与飞轮之间已无法连动，即便发动机持续运转，动力并不会传递至变速箱及车轮，此时，驾驶者便可以进行换档以及停车等动作，而不会使得发动机熄火。传递动力：曲轴转速低的时候两个摩擦片接触不到外壳，动力不能传递。曲轴转速高，因为离心力作用使摩擦片向外甩，接触到外壳，动力就可以传递出去。

DOT是最低沸点标准数据，是美国汽车安全标准规定的一个规格等级。以下是扩展资料：1、刹车油定义：汽车制动液又称为刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。是关系到交通安全的重要产品。用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液。有矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型。2、刹车油的制动工作压力:刹车油的制动工作压力一般为2MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作。制动液在使用一定的时间之后，容易出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质。

轮胎DOT是美国交通部认证的意思，通常后面还带有一串的数字字母，其分别代表的是轮胎的产地信息和工厂代码，最后面的四位数是轮胎的生产日期。以下为避免轮胎不正常磨损情况发生的方法：1、注意轮胎气压：气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。2、定期检查前轮定位：前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损及偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

轮胎dot是美国交通部认证的意思，通常后面还带有一串的数字字母，其分别代表的是轮胎的产地信息和工厂代码，最后面的四位数是轮胎的生产日期。前两位代表的是生产周，后两位代表的是生产年份。以下是相关内容介绍：1.“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。DOT分为A\B\C三级，其中C级标准最低，仅达到了美国运输部（DOT）规定的最低性能条件。其他两级均高于DOT要求的标准。2.根据美国法律规定所有在美国市场销售的轮胎都一律需要通过DOT测试并在获得证书后在轮胎胎侧模刻DOT标志,没有DOT标志的轮胎不得在美国市场进口、生产和销售。3.公司所生产的这些规格轮胎目前只在中国市场销售,而非出口美国,因此胎侧无须模刻DOT标志。

轮胎dot是美国交通部认证的意思，通常后面还带有一串的数字字母，其分别代表的是轮胎的产地信息和工厂代码，最后面的四位数是轮胎的生产日期。前两位代表的是生产周，后两位代表的是生产年份。以下是相关内容介绍：1.“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。DOT分为A\B\C三级，其中C级标准最低，仅达到了美国运输部（DOT）规定的最低性能条件。其他两级均高于DOT要求的标准。2.根据美国法律规定所有在美国市场销售的轮胎都一律需要通过DOT测试并在获得证书后在轮胎胎侧模刻DOT标志，没有DOT标志的轮胎不得在美国市场进口、生产和销售。3.公司所生产的这些规格轮胎目前只在中国市场销售，而非出口美国，因此胎侧无须模刻DOT标志。

DOT是美国交通运输管理的政府机构，轮胎上有“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部规定的安全标准。以下是关于DOT的资料：1.DOT是美国交通运输管理的政府机构，成立于1967年，下设九个局，包括美国海岸警备队、联邦航空管理局、联邦公路局、联邦铁路局、国家公路交通安全管理局、联邦公共交通管理局、圣·劳仑斯海道管理局，海事管理局和秘书处。2.根据美国法律规定所有在美国市场销售的轮胎都一律需要通过DOT测试并在获得证书后在轮胎胎侧模刻DOT标志，没有DOT标志的轮胎不得在美国市场进口、生产和销售。

根据此车官方的汽车使用手册推荐，本田CR-V应该加92号汽油。本田CR-V除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。本田CR-V偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

DOT是美国交通部英文字母的缩写。“DOT”表示此轮胎符合美国交通部规定的安全标准。以下是关于DOT的介绍：1.“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。DOT分为A\B\C三级，其中C级标准最低，仅达到了美国运输部（DOT）规定的最低性能条件。其他两级均高于DOT要求的标准。2.根据美国法律规定，所有在美国市场销售的轮胎都一律需要通过DOT测试，并在获得证书后在轮胎胎侧模刻DOT标志,没有DOT标志的轮胎不得在美国市场进口、生产和销售。3.公司所生产的这些规格轮胎目前只在中国市场销售,而非出口美国,因此胎侧无须模刻DOT标志。

轮胎上dot是指美国交通部认证，通常后面还带有一串的数字字母，其分别代表的是轮胎的产地信息和工厂代码，最后面的四位数是轮胎的生产日期。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷力以及高低温作用，具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

车胎dot是指美国交通部认证，轮胎的作用是：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏；4、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

大众用博世还是ngk火花塞使用博世品牌火花塞。1、NGK火花塞主要是应对的是日韩系汽车，而博世火花塞的企业产品；2、主要是集中在欧美系汽车，而大众是德系车，因此选择博世火花塞更适用；3、火花塞只是其中的一项，但不代表着质量就会比其他品牌差。大众用博世ngk火花塞组成发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的，火花塞是一个需要按时更换的易损件。要是火花塞长期不更换，那电极间隙会变大，如此一来会影响到火花塞的打火能量。要是火花塞长期不更换，那电极上也会出现积碳，如此一来也是会影响到火花塞的打火的。因此大家要按时更换火花塞，要是火花塞的打火能量欠缺，那会影响到发动机的燃烧，如此一来会导致发动机的油耗升高动力下降。

美国交通部规定的安全标准。DOT表示此轮胎符合美国交通部（U.S.DepartmentofTransportation,DOT)规定的安全标准。DOT后面紧挨着的数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。DOT分为A，B,C三级，其中C级标准最低，仅达到了美国运输部（DOT）规定的最低性能条件。其他两级均高于DOT要求的标准。轮胎的DOT号码其中前两个是生产厂代码之后两个字母是工厂自定义代码，第5-8位是和轮胎尺寸相关的代码，最后4位是生产日期。汽车轮胎的使用寿命与使用汽车的环境、驾驶方式有密切的联系，正常情况下轮胎可以使用3-5年左右，但车主要结合汽车轮胎的磨损标志，当轮胎的磨损标志达到1.6毫米时就需要及时更换，避免在使用过程中出现异常，影响行车安全。

是博世dot4hp。刹车油又称制动液或迫力油，它的英文名为BrakeFluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是一种力传递的介质，总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。艾瑞泽5是奇瑞品牌下的一款车型。外观上，具有奇瑞家族化特征，前脸采用单横幅贯穿中网设计，侧面线条紧凑，尾部层次感较强，非常具有辨识度。配置上，增加了Cloudrive2.0智云互联行车系统，通过智能手机就可以查询车辆信息、违章查询、保养维修查询等，非常方便实用，符合现代人的生活方式和消费方式。

艾瑞泽5厂家要求们行驶2年或4万公里必须更换刹车油，很多车主可能只知道需要定期更换刹车油，但为什么需要更换刹车油，又了解多少呢？艾瑞泽5以及现在的绝大部分车型都在使用DOT4级别的刹车油，这种刹车油会随着时间的推移慢慢变质，降低制动效能并腐蚀制动管路，所以需要定期更换刹车油，避免行车安全收到威胁。 艾瑞泽5更换刹车有需要1.5L~2L。准备适当的工具拉上一个小伙伴就可以自己动手更换刹车油了。更换刹车油应该从离ABS泵最远的车轮开始，由远到近进行。更换刹车油时最好也将刹车油壶清洁一下。更换刹车油时难免会流到刹车钳或沾到手上，用水冲一下就可以很快的洗去刹车油。这是因为刹车油具有很强的吸水能力，并且这也是导致刹车油变质的主要原因。