轿车多少年开始一年检二次？

新车6年内免检，第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十三条：公安机关交通管理部门依照法律、行政法规的规定，定期对机动车驾驶证实施审验。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。随着时间推移，对于年审规定也有了新的优化，具体如下：根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》内容规定：对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

非营运汽车10年后一年，年检一次。营运汽车每6个月检验1次。汽车的年审是可以提前三个月办理，但不可以延后办理。而且，未参加年审的车辆是不允许上路的。需要注意的问题，那就是年审的时候，首先要处理完违章，将改装大的部分恢复到原状，否则年检不会通过的，连续三个年检周期未通过的车辆，是要直接报废的。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

小车满15年后一年检一次。根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定，放宽九座及九座以下非营运微、小载客汽车（面包车、事故车、非法改装车除外）检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。此次新规的调整的九座及九座以下非营运微、小载客汽车（面包车、事故车、非法改装车除外）年检周期，其具体规定如下：1、新车6年内：跟原政策一样免年检，每两年可以直接领取车辆合格检验标志；2、车龄6到10年：上线检验调整为2次，即第6年、第10年需要进行上线检验（原政策：第6年、第8年、第10年需要上线检验）；3、车龄10年以上：上线检验调整为一年一检（原政策：车龄超10年以上需一年一检，车龄超15年以上需半年一检）。除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次，（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。我国没有车辆强制报废年龄，只有行驶里程强制报废，最大行驶里程60万公里。也就是说只要汽车能够通过考试，行驶里程不超过规定的限度，车辆就可以继续行驶。车辆年检所需文件：1、车辆行驶证、有效保险单、提前清理车辆的所有违章记录；2、驾驶人身份证。国家对九座以下的非营运车辆实行免检政策。六年内的新车不需要检验，只需每两年到交警部门办理一次材料申领手续。

小车15年后年检二次。根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定，放宽九座及九座以下非营运微、小载客汽车（面包车、事故车、非法改装车除外）检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。此次新规的调整的九座及九座以下非营运微、小载客汽车（面包车、事故车、非法改装车除外）年检周期，其具体规定如下：1、新车6年内：跟原政策一样免年检，每两年可以直接领取车辆合格检验标志；2、车龄6到10年：上线检验调整为2次，即第6年、第10年需要进行上线检验（原政策：第6年、第8年、第10年需要上线检验）；3、车龄10年以上：上线检验调整为一年一检（原政策：车龄超10年以上需一年一检，车龄超15年以上需半年一检）。除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次，（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、非营运小、微型载客汽车，10年内上线检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次；4、摩托车，10年内上线检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

中国颁布了新的私家车报废规定，取消了强制报废年限，改为行驶里程达到60万公里引导报废。按照一年2万公里来算，车主差不多可以开20年。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次，无法通过时就要宣告报废。年检中对高龄车辆进行了严格规定，私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。依据《机动车强制报废规范》规则，在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车该当强制报废。

轿车超过15一年检二次。车辆年检：指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要做的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。不同车辆年检的区别：车辆年检也就是验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次。（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。（四）6年以内的摩托车免于到检验机构检验，需要定期检验时，机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验合格标志。（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

轿车一般都是15年后一年检两次。汽车的年检根据不同的年龄时间要求不同，根据《道路交通安全法实施条例》第十六条规定，机动车应当从注册登记之日起，按照下例期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的车辆，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的车辆，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的车辆，每年检验1次，超过15年的车辆，每6个月检验1次。

10年的车，一年一检。15年以上，每6个月一次。机动车应当自登记之日起，在期限内进行安全技术检验，乘用车5年内每年检验一次，5年以上，每6个月一次。货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次，10年以上的，每6个月一次。小型、微型非营运载客汽车6年内每2年检验一次，6年以上的，每年检查一次，15年以上的，每6个月一次。

小型私家车没有使用年限限制，但是行驶60万公里就会报废。强制报废的相关介绍如下:汽车的强制报废年龄:小型和微型出租汽车客车使用8年，中型出租汽车客车使用10年，大型出租汽车客车使用12年，租赁客车使用15年，小型长途客车使用10年，中型长途客车使用12年，大型长途客车使用15年，客车使用13年，其他小型和微型营运客车使用10年，大中型营运客车使用15年，以此类推。汽车强制报废标准:达到法律规定的使用年限，经修理调整后仍不符合在用机动车机动车安全技术国家标准的相关要求，经修理调整或者采取控制技术后仍不符合在用机动车国家标准的相关要求，污染物或者噪声排放到大气中的。

汽车满15年后需要一年两检，一下是关于年检的相关拓展知识：年检期限：根据2017年10月修订的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定，营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的每6个月检验1次；小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的每年检验1次；超过15年的每6个月检验1次。车辆年检：指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

一般都是15年后一年检两次。以下是相关介绍：年检：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。年检时间：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的每6个月检验1次；小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的每年检验1次；超过15年的每6个月检验1次；6年以内的摩托车免于到检验机构检验，需要定期检验时，机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验合格标志。

15年以后。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。机动车在年审日前的3个月，都可接受检测申请年审。车辆必须的检查，当中大致分为外观检测、上线检测和总监审核三步。外观检测包括对车辆号牌和类型、厂牌型号、颜色、发动机号、VIN代码、车架号和主要特征参数等进行核对。检验车身外观：就是对保险杠、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面等细节，一一检查。通常我们贴了膜的车窗就是在这个步骤被工作人员要求割出难看的图形，以保证后视镜的视野。当中还包括对发动机舱、驾驶室、发动机运转状况、灯光信号及客车内部和车轮等的细节。最后就是核查各个项目都完成后就可以领取检查表。而年审则是对车辆证明的审核，比如说是否有违章、是否过期未审等情况。

轿车十年后每一年审一次，超过15年的每半年审一次。以下为相关的介绍：1、检查规定：轿车十年后每一年审一次，超过15年的每半年审一次。若为新车，在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）。2、注意事项：第6年和第8年，车辆需上检测线进行检测。对10年以上的车辆，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。机动车所有人可以在机动车检验有效期满前3个月内，向登记地车辆管理所申请检验合格标志。

小轿车没有强制报废期，是引导报废。家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。 引导报废是建议报废，但是如果车辆还符合继续使用的要求，则可以不报废。 强制报废的标准有4点： 达到规定使用年限的； 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

小轿车无使用年限，在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。机动车报废流程：1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

小轿车无使用年限，在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。机动车报废流程：1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

小型、微型非营运载客汽车超过15年，每6个月检验1次；营运载客汽车超过5年，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车超过10年，每6个月检验1次。年检的内容：检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合“机动车安全运行技术条件”的要求；检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在的街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有“个体”字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。

家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。营运车辆有报废年限，具体如下：小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年，其他小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；微型营运货车报废年限8年，轻型和大型营运货车报废年限10年。机动车报废流程如下：申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。登记岗受理申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。特别说明：根据《机动车登记规定》第三十条，因车辆损坏无法驶回登记地的，机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。根据《机动车登记规定》第四十三条，办理机动车转移登记或者注销登记后，原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时，可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码。申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件：（一）在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请；（二）机动车所有人拥有原机动车三年以上。

轿车15年强制报废，但是行驶达到六十万公里后也要强制报废。汽车到期不报废的后果有：1、影响驾驶证换证或者年审；2、驾驶已经脱审的汽车会面临罚款以及吊销驾驶证；3、汽车会进行强制报废，费用自付。汽车报废的流程是：1、车主领填申请表；2、登记并审核申请，开具报废通知书，对未达到报废年限的机动车，经对查验认定，符合汽车报废标准的核发通知书；3、车主持汽车报废通知书到符合规定的回收企业送交车辆；4、企业经查后将汽车解体并进行照相；5、车主持表格核对签字后回收牌证，按规定上报办理报废登记。

轿车十五年后一年两审，车龄长的车必须按时年检，汽车检测不仅能排除汽车的各种故障，更保障了人身安全。如果年龄长的车不按规定年检交警部门将暂扣机动车，并根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，对驾驶员给予200元以下罚款并记扣3分的处罚。以下是车辆年检的规定：1、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每年检验2次；2、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次。