驾驶机动车从加速车道进入行车道不能影响什么？

驾驶机动车从加速车道进入行车道不能影响其他机动车正常行驶。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

驾驶机动车时前车正在左转弯、掉头、超车或者与对面来车有会车的可能。工程救险车以及在行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道，市区交通流量大的路段时没有超车条件的情况下。根据《道路交通安全法》第四十三条规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。第四十五条规定：机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。在车道减少的路段，路口或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

驾驶机动车进入双向通行的隧道时应注意：1、驾驶机动车进入双向通行的隧道时，首先要开启近光灯，再靠右侧行驶，最后注意对向来车。因开远光会影响前车和对向来车视线，引发事故。2、通过个别路况差的隧道时更要慢行。一些隧道内，大量尘埃不能及时排出洞外而沉积在路面上，车辆尾气中的小颗粒也凝聚在路面上，形成一层油滑的物质，降低了路面的摩擦系数，尤其遇水潮湿后，摩擦系数下降更多，极易造成车辆侧滑、方向失控，进而发生交通事故。有些隧道内的反光板被过往车辆扬起的灰尘遮盖，效果很差。3、一些隧道里警示标志不多或者不够明显，进入隧道后，因为里面灯光朦胧不能及时看清隧道前方的路况，很容易发生追尾等事故。对于水泥路面的隧道，遇到雨季等恶劣天气，空气相对湿度达到70%-90%时，路面会蒙上一层小水珠，车辆因湿滑也容易发生事故。冬季可能还有薄冰，也易引发事故。隧道通行方法：1、有红绿灯控制的单向隧道要等绿灯亮了再进入。没有红绿灯控制的单向隧道确认安全后再进入。2、隧道里的照明一般都比较暗，接近隧道口时就应开启大灯、近光灯，不要在进入之后再开启灯光。3、对于昏暗的隧道，一定要慢慢进入洞口，等眼睛适应了再稍快些，要居中、慢速行驶，遇大车可适当靠右一些，随时做好刹车的准备。4、车辆在隧道里行驶时，会产生强烈的速度感，这时不要惊慌，适当降低速度，眼睛看道路远处即可。5、有些大货车灯光不全，尾灯亮，车速又慢，进入隧道后更要注意保持车距。6、当车辆驶出隧道口时，也要适当减速，由暗到明眼睛也需要一个适应过程。

驾驶机动车进入高速公路隧道前需要注意的内容如下：1.打开近光灯。进入隧道时相当于夜间行驶，因此要开启近光灯。以免影响对面来车和前面行驶的车辆，在隧道内不可以超车，除非紧急状况；2.注意观察隧道前的交通标识和限速标志。车辆在隧道里行驶时，会产生强烈的速度感，这时不要惊慌，适当降低速度，眼睛看到路远处即可；3.提前观察所在车道的前方情况，不能随意变道。然后进入隧道内车道，注意隧道内不能变道。出隧道就没有问题，白天可关掉大灯，然后按照规定车速行驶就行。在隧道中行驶时要保持原来的车道行驶，不要随意变更车道。在隧道中保持匀速行驶，开启示宽灯、尾灯和近光灯，一方面照亮前方道路隋况，一方面防止被后车追尾。雨雪天气隧道的路面容易侧滑，要注意控制好方向，避免刹车过急。不准在隧道内随意停车，假如在隧道中发生故障无法继续行驶时，要立即开启报警闪光灯，并在车后150米外设置三角警示牌。车上人员要马上撤离，短的隧道可从路边高出路面的路肩上撤出隧道外，长的隧道要尽快撤离到隧道中有凹进部分的安全区内，并立即报警。

车辆驶入驾驶车辆进入高速公路加速车道后，要开启左转向灯，应尽快将车速提高到60公里/小时以上，仔细观察车道上车辆行驶情况，选择驶入行车道的时机，不得在加速车道内紧急制动或停车。《道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高不得超过每小时120公里，最低行驶速度不得低于每小时60公里。

驾驶机动车在有禁止掉头标志、标线的地点，禁止掉头；有禁止左转标志、标线的地点，禁止掉头；在铁路道口，禁止掉头；在人行横道上、在桥梁上、急弯处、陡坡上、隧道中、容易发生危险的路段，禁止掉头。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都是允许掉头的。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头；如果是实线，则不能掉头。

1减速至40km/h车速不要超过40km/h以免在弯道处发生碰撞事故。2观察车流情况观察在安全情况下驶入并在匝道口上鸣笛示意引起主路上的车注意。360km/h以上注意提高速度，避免与行车道上的车辆相撞。

加速车道汇入行车道不可以停车，但是可以减速让行。以下是关于加速车道的介绍：简介：加速车道，指的是供车辆驶入高速车流之前加速用的车道。加速车道是出了闸道口靠最右边的有一段路，在地面粗的虚线的右面的路。长度设置：高速公路的合流区包括匝道、加速车道、与之相联系的主路部分。高速公路合流区通行能力不同于一般路段通行能力的特性。主路交通量和匝道交通量对于合流区的运行特征均有显著影响。

加速车道驶入行车道时不得影响其他车辆的正常行驶。高速公路的注意事项有以下3点：1、进入高速公路起点：应当尽快将时速提高到60公里以上，从匝道入口进入高速公路的车辆，须在加速车道上提高车速，驶入主车道时不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶；2、车辆通行时：应当在行车道上行驶，小型客车在中间行车道上行驶，大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶；3、不能任意变更车道：需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道，超车时只允许使用相邻的车道。

驾驶机动车由加速车道进入高速公路行驶时正确的做法开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。以下是汽车高速公路行驶的注意事项：1、上高速前检查汽车：上高速公路前对汽车刹车系统、轮胎气压磨损进行检查，避免出现紧急制动刹车不到位，而轮胎气压无论是过低还是过高都不利于高速驾驶，很容易导致爆胎，高速行驶中轮胎爆胎产生的危害足以致命，所以再怎么仔细检车车辆都不为过。2、系好安全带：无论是普通道路还是高速道路驾车都应该系安全带，高速驾驶时后排乘客也需要系安全带。3、按规定车道行驶：高速路上车道都有明确标示，有大型车、小型车等专用的车道，超车时一旦占用某个车道，当超车完成后要及时地回到自己相应的道上，不要长时间的占着其它车道。此外应急车道不是特殊原因也不能长期占用。4、保持安全车速，切勿超速行驶：超速行驶的危害都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。5、超车注意：高速公路超车一定谨慎，超车前一定要打转向灯，从超车道超越，不要养成从右侧超车的坏习惯，打转向灯后不要立刻超车还要注意后方的道路状况，在超车条件允许时，加速并保持与前车约1.5米的横向距离，超越前车后要留有足够的距离并入行车道，避免发生追尾事故。6、保持纵向车间距离：一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m，时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。7、注意交通标志：行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，避免辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离。8、发生交通事故时不要随意占用紧急车道：高速行车难免发生交通意外，其它车辆发生交通事故导致行车道等堵塞，不要随意占用紧急车道，导致救援车辆无法实施救援。9、避免疲劳驾驶，及时调整休息：疲劳驾驶在高速公路上非常危险，人一旦疲劳，身体反应能力降低，对于突发情况很难正确应对。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一，不得超车：1、前车正在左转弯、掉头、超车;2、与对面来车有会车可能;3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车;4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件。

开车进入隧道的注意事项有：1、正确使用灯光：入隧道前根据规定需要减速，并且打开前车灯、示宽灯和尾灯，且不能打开远光灯；2、正确行驶：进入隧道前应选好车道，保持足够的车距，不能随意变道；3、隧道口不能停车：不能在隧道口随便停车，若出现紧急情况，车主必须设法将车停在特别停放点，打开危险警告灯且报警。4、严禁超速：隧道中通常有严格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注，一些隧道内部也有限速提醒。为了安全，一定要严格遵守。

有以下情形之一，则驾驶机动车不能超车：1、前面有执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。2、前面有正在左转弯、掉头、超车时不能超车。3、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的路段不能超车。有关超车的资料如下：1、确认可以超车后，开启左转向灯，发出超车信号，示意被超车辆。待前车让行后，与被超越车辆保持安全距离从左侧超越。2、超车后，开启右转向灯，在不影响被超车辆正常行驶的前提下，缓转转向盘驶回原车道，随即关闭转向灯。

加速车道和行车道区别是：1、车速限制不同：行车道车速最低为每小时60km，加速车道车速没有最低限制；2、车道长度限制不同：加速车道长度是根据车流量、车速等指标综合设计的，行车道长度并没有限制；3、车道行驶流量不同：加速车道内车流量较小，行车道车流较大，进入加速车道后应今早提速进入行车道后正常行驶。。在道路上安全跟车行驶的方法是：1、注意观察前车动态；2、随时做好减速准备；3、保持安全距离；4、尽量靠路左侧行驶。雨季安全行车的注意事项是：1、注意保持足够的安全行车距离；2、避免熄火后再次启动车辆；3、行车要开雾灯；4、远离自行车道；5、避免发动机进水；6、低速挡缓慢行驶；7、防止车轮侧滑。

驾驶机动车不能超车的情形是：1、前车正在左转弯、掉头、超车的；2、与对面来车有会车可能的；3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

加速车道和行车道区别在于功能不同。加速车道一般是在出闸道进入主路时的一个道路，用于给从闸道出来的车辆加速使用。而行车道则为普通的行车道，供车辆正常通行使用。加速车道一般见于高速公路，由于高速公路闸道因安全原因常见限速为40-60km/h，但是一般高速道路常见限速为100-120km/h，所以从闸道出来的车辆速度相较于主路上行驶的车辆很慢，假如没有经过加速达到一定速度，从闸道出来的车辆很容易被后面正常行驶的车辆追尾，造成严重的安全隐患。加速道路的长度是不固定的，而且在加速道路中后段车道划线也会由实现变为虚线，驾驶员可以根据车辆速度，自行判断是否变道，不过，在加速道路终点之前则必须变道，不然也会造成危险。行车道在高速上一般指的是中间车道，供正常行驶，而最左侧一般为超车道。

区别如下：第一、加速车道位于左侧，而行车道位于右侧。第二、加速车道供车主超车使用，而行车道则供车主正常行车。第三、超车道有最低行驶速度限制，而行车道的最低行驶速度限制则要低很多。加速车道一般在高速上才会设置，因为高速上车辆的行驶速度更快。为了让部分驾驶技术熟练车主更好地超车，所以设置了加速车道。车主是不可以长时间占据加速车道进行行驶的。而且在在加速车道上是有明确的限速规则的，根据《道路安全法》的规定，超车道上的最低时速不得低于110公里/小时，而普通行车道的最低限速为60公里/小时。最高限速为120公里/小时。一般来说，高速上最左侧的车道为超车道。

加速车道进入高速公路要加速到：1、当你在高速入口的匝道上驾驶车辆进入高速公路时，在驶入正常车道之前，通常需要在加速车道上将速度提高到超过60km\/h。然而，当车道车辆稀少时，可以提前进入正常车道（跟随正常行驶的车辆）并加速行驶；2、这里应该注意的是，有两个问题，一个在60kM\/h以下，60kM\/h以上。通常只是在匝道上的车辆的速度不是60km\/h（国家规定的高速公路的最低速度是60km\/h），因此需要在加速路径上加速到60km\/h（即在主车道的右侧）；3、当达到60公里\/h或60公里\/h以上时，进入主车道的速度继续加快（该要求最高速度不超过120公里\/小时）。然而，当车辆稀少时，可以（跟随正常行驶的车辆）直接（完成）进入主车道以加速并正常行驶。

高速加速车道和行车道的区别是：1、加速车道，指的是供车辆驶入高速车流之前加速用的车道。加速车道是出了闸道口靠最右边的有一段路，在地面粗的虚线的右面的路；2、高速上一般有三条车道，左边是超车道，中间是行车道，右边是减速道。如果是四车道，则最左边是超车道，中间两道是行车道，第四道是减速道（或紧急停车道；3、行车道，交通用语，指供各种车辆纵向排列、安全顺适地行驶的公路带状部分，其一般由车道组成，而车道就是供单一纵列车辆行驶的部分。

高速加速车道和行车道的区别是：1、加速车道，指的是供车辆驶入高速车流之前加速用的车道。加速车道是出了闸道口靠最右边的有一段路，在地面粗的虚线的右面的路；2、高速上一般有三条车道，左边是超车道，中间是行车道，右边是减速道。如果是四车道，则最左边是超车道，中间两道是行车道，第四道是减速道（或紧急停车道；3、行车道，交通用语，指供各种车辆纵向排列、安全顺适地行驶的公路带状部分，其一般由车道组成，而车道就是供单一纵列车辆行驶的部分。