加减档前面有车咋办？

科目三考试中途可不可以停车这个要视考试的情况来定：1、当考试车辆遇到前方有车时，如果不是完全停住的车辆，应该缓慢跟车前进。如果前方车辆完全堵死了，就只能停车等待。2、停车不能停在斑马线上。一定要将车辆停在斑马线内，尤其是遇到行人过马路时，如果你继续往前开，一定会被安全员强行踩刹车的。3、停车不能停在路口。路口是其他车道汇流的关口，堵住了会严重影响他人的行车，同时还存在发生交通事故的风险。科目三考试注意事项1、考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。2、考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。3、考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石（或道路边缘实线）处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。4、保持适宜的车距。因为考试路段一般也不会有很多车辆，更不会出现堵车的情况。保持适宜的车距可以有更多时间来完成各个项目的操作，跟车太紧容易妨碍一些项目的进行，从而导致挂科。5、如果在百米加减档、直线行驶等这些不能停车的路段停车了，直接扣100分。所以要注意能停车的路段。

加减档与速度匹配技巧：1、时速0-10km时，挂1档；2、时速10-20km的时候，挂2档；3、时速20-30km的时候，挂3档；4、时速30-40km的时候，挂4档。它还有一个技巧：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板。1.先右后左：右边是油门和刹车，左边就是离合踏板。也就是说，无论加减档，都是先从右边的油门或刹车开始，然后速度匹配后，再踩下离合踏板。2马上动手：.踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡。3.左抬右下跷跷板：也就是我们所说的油离配合，离合慢慢抬，抬半联动位置稍作停留，油门轻轻跟上，不用踩太大，一上一下就像踩跷跷板。加减档难度在于油离配合上，保证车辆在加减档的过程中平稳顺畅，不要拖泥带水，犹豫不决。加档时首先要确认交通情况，然后踩油门提速，速度上来后松开油门踩离合器，挂档后离合慢放，在半联动位置稍作停留后再完全松开。注意事项：1、切记不能低头看档；2、挂档时，离合必须踩死；3、禁止跳档。

听主考官的命令。如果语音指令发出后前面有车辆，听主考官下的命令即可。当听到请完成超车动作这条语音提示后，打开左转向灯（保持3秒以上），同时通过（左）后视镜观察后方的交通情况，确认安全后向左转动方向盘驶入左侧超车车道。超过被超车辆，确认与其保持安全距离后打开右转向灯（保持3秒以上），同时通过（右）后视镜观察后方交通情况，确认安全后驶入原车道正常行驶。如果主考官禁止说话，可以在考试路段范围外停车等前面车走远。停车要注意拉上手刹。起步的时候不需要按开始的时候起步，但必须一挡起步，踩油门上二档，再上三档。

加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油，一边轻加油一边缓抬离合，抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门，顺势增2档。挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来，脚掌与离合要处于粘连状态，离合不要抬得过高，过触点就可以了，随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底)，速度瞬间提高，然后踩离合抬油门挂3档，快速抬起离合(过触点就可以了，注意掌握粘连的感觉)，再快速踩下，增4档，重复动作增5档。到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。自动挡汽车中的加号代表的就是升档，而减号就代表减档。想要提升汽车的速度的速度之后就可以先往加号上面推，那么这样的话就可以直接帮你提到升档的效果。想降低汽车行驶的速度的话，那么就可以把档位往减号的上面推，之后再往下推的，就可以实现降档的效果。由于现在自动挡上面档位都是非常的智能的，假如汽车行驶的速度比较低，即使忘记了降档的话，汽车的变速箱油会自动帮助降档。

1、听主考官指令。如果在科目三考试叫起步的时候碰到了前方有车的情况，主考官发出了对应的指令的话，那就听从主考官的意见。主考官通常经验比较丰富，能够在遇到突发状况时，做出更加精准的判断。2、不要进行起步操作。如果在起步指令已经发出，但是还没有做出任何起步操作的情况下，遇到了前方有车辆。可以先不进行操作，等待前车开走后，再进行下一步操作。3、变更车道。如果是在多条车道的道路上行驶，并且周边没有车，只有前方有车辆，可以选择在打转向灯后，变更车道继续行驶。4、停车等待。如果当前车况不允许变道，但是车辆又已经起步，那就及时踩下刹车踏板，在原地等待前车离开后，再继续驾驶。科目三考试上车前，需要先绕车一周，确认周围的状况以及车辆的状况。上车后，听到语音提示后先验证身份，调整座椅位置和后视镜位置，系好安全带，完成灯光考试后，听到叫起步的语音提示才能进行起步操作。

1加挡的操作由低速挡换入中速挡至高速挡的时间，要尽量缩短，以提高经济性。2减挡的操作当需要减挡时，动作要迅速准确，以减少惯性损失。减挡后，离合的松抬应稍慢些。

1看准位置看准准备入库的位置，车头开过停车位前，车身尽量贴近车位边线，一般1米左右。2右打方向车头快到达停车位前向右打方向，当车身和车位大概45度角时回正。3回正方向倒车向左打方向，保持车辆逐渐平行车位，期间逐渐回正方向，保持安全距离入库。

加减挡口诀共有两个。以下是加减档口诀的相关介绍：1、口诀一：停稳汽车看好路，不急不慢提起速。三米过后一脚油，五米到来二档行，二脚油门要跟上，汽车跑起三十码，三档四档接五档，离合进档必须准，一路跑来真快畅。五档过后退四档。减速减档到三档，离合踩住到二档。右脚回到刹车上，左脚右手要配合，到点停车气不喘。2、口诀二：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。

科目三加减档中途不可以停车，除非是特殊情况。考官主要考察三个方面的内容：1.起步停车：看你起步前灯光和喇叭的应用（应该鸣喇叭，打左转向灯），起步时车辆是否平稳，有无前冲或熄火现象，还要看上坡起步，主要是检验有无熄火和后退的现象。停车前是否打右转向灯，停车位置是否合适（弯道上严禁停车），停车是否平稳。2.加减档：主要是看你加减档的时机，有无跳档加减，途中行车是否平稳，有时下坡还要抢档（100余米距离，从一档加到五档，再从五档减到一档）。3.行车状况和应变能力：会车、怎样避让行人和障碍物。

科目三叫起步但前面有车的应对方法如下：1、听主考官的命令：如果语音指令发出后，前方有车辆，看主考官下什么命令。照做即可。2、停车等待：前面有车的情况下可以选择在考试路段范围外停车等他走远。停车时要注意摘挡，拉上手刹。起步的时候不需要按开始的时候起步，但必须一档起步。提前看到前面有车可以压低离合减。3、快速打转向灯驾驶：如果要做动作突然出来一辆车，应该在快速车道就打转向灯往右侧过，如果在机动车道就左侧过，记得打转向灯。一般这种意外情况教练会通知考试中心，并对考试顺序做出调整。

直线行驶前方有车要以考官的命令为优先，通常遇到这种情况，考官一般都会要求学员与前车保持适当距离，在当前车道完成直线行驶操作，考官让走就走，让停就停。关于直线行驶的注意事项如下：1、注意一：所谓直线行驶，顾名思义就是行驶路线保持在一条直线上，当听到语音提示“请保持直线行驶”后考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶，想要车辆保持直线行驶，必须学会将实线放远，这样车辆才不容易偏离。2、注意二：目光放远可以增强方向感，同时可以提前观察前方的路况，在目光放远的同时还必须要顾及道路的边线才能及时发现车身是否出现偏离，并不是握好方向盘不动就能通过，如果不能够及时进行调整，很容易出现偏离，一定要灵活地进行小幅度的调整，注意是小幅度。3、注意三：直线行驶时不要紧紧地握着方向盘，应该将整个身体放松，双肩放松，双手轻握方向盘，目光看向远方，不要紧张，保持良好的心态和状态。

就是百米加减档，具体说就是150米以内必须换完至少三挡，一档一档加，考的就是速度与档位要匹配。一档起步，速度到15码加二挡，到25码加三挡，换挡要平稳，不能熄火。以下是操作技巧：1、考试要求：根据考试系统语音提示，作出相应的挡位加减操作。2、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全。3、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门（或者踩刹车），让速度慢慢降至20时切换到2挡。

只能够正常的打转向起步，要做出动作，前面在有车的情况下可以等待，但在听到指令之后，车辆不能够不动，是可以踩一下离合器踏板，跨上档位，打开车辆的左侧转向灯，等待车辆起步，否则就会直接导致科目三考试失败。1、科目三的考核内容：机动车驾驶证科目三的考核内容包括，机动车辆上车准备，灯光模拟起步，直线行驶，加减档位操作，变更车道和靠边停车，直行通过路口和路口左右转弯，通过人行横道和学校区域等等，部分地区还有夜间驾驶技能考试。2、科目三介绍：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。

以下是加减档前面有车的处理方法：1、加档前面有车：行驶过程中，如果有足够远的安全距离，可以继续加档至4档，保持安全距离跟车；如果没有足够远的安全距离，可以打左转向灯加档变道超车。如果前方车辆也加速，放弃超车，回到原车道行驶。需要注意的是，科三考试系统没有播报超车或安全员没有要求超车时，不要擅自超车。2、减档前面有车：可以轻踩刹车，切换对应档位，继续保持安全距离跟车。

一般情况下，机动车跟在车辆后面被拍，都是因为过路口抢信号。这种行为只能按闯红灯予以处罚。但是确认是由于前车阻挡而看不见信号灯的，被处罚后可以申请复议。驾驶人要保持足够的观望范围，要以能看到前方的信号灯、保证安全刹车距离为标准。闯红灯扣分标准：《道路交通安全违法行为记分分值》第二条第一款第二项规定，驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。第三条第一款第八项规定，驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的，一次记3分。闯红灯如何查询：查询闯红灯可以通过“交管12123”APP查询，打开后要使用本人身份证登录，登录后找到违法处理选项并点击，在违法处理里可看到我们车辆的当前状态，如果显示有违章的，那么就会显示违章的具体内容。到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询。登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站：找到车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询即可。

科三超车时前面有车的解决办法如下：1、听主考官的命令。如果语音指令发出后前面有车辆，听主考官下的命令即可。当听到“请完成超车动作”这条语音提示后，打开左转向灯（保持3秒以上)，同时通过(左）后视镜观察后方的交通情况，确认安全后向左转动方向盘驶入左侧超车车道。超过被超车辆，确认与其保持安全距离后打开右转向灯(保持3秒以上)，同时通过(右）后视镜观察后方交通情况，确认安全后驶入原车道正常行驶。2、如果主考官禁止说话，可以在考试路段范围外停车等前面车走远。停车要注意拉上手刹。起步的时候不需要按开始的时候起步，但必须一档起步，踩油门上二档，再上三档。

M挡是汽车上的手自一体挡的汽车上的一个挡位。当M的符号是“+”号时是增挡，是“-”号时是减挡。自动挡车上的M挡作用如下：1.手动调节升降挡，可以通过按这个按钮来升挡或是降挡，将排挡杆左右或者上下的拨动就可以进行自由的调整。2.安全参数内才会执行换挡操作，在设置升挡降挡的安全参数内才会执行。3.在手自一体模式下几乎不用担心因为操作把车子开坏，或者是熄火，更多的时候是满足驾驶乐趣。4.CVT变速箱用起来动力感受更直接，主要是针对双离合变速箱和传统AT变速箱，CVT变速箱有可能稍微有点不同，原本它是无极变速，但是挂到M挡或者是S挡之后，它会模拟出几个普通AT挡。

不可以停，车主可以减速，观察前方车辆，并且保持车距，就可以了。很多的车主在考科目三的时候，都很容易出现前面有车的情况，那么此时的车主也不能够轻易停下来，否则就会面临一些不可挽回的影响。前面有车的车主可以选择变道超车的方式来处理这种情况，而这也是最为简单的应对手段。科目三是每一个车主想要获得驾驶证的关键，如果这个过程表现较好，那么后续的考试就往往难度是不大的，甚至可以轻松得到驾驶证。车主在考科目三之前，熟练掌握考试路段的情况以及保持较好的心态，也可以让自己在考试时不轻易出现失误。

只能够正常的打转向起步，要做出动作，前面在有车的情况下可以等待，但在听到指令之后，车辆是不能够不动的，是可以踩一下离合器踏板，跨上档位，打开车辆的左侧转向灯，等待车辆起步，否则就会直接导致科目三考试失败。机动车辆驾驶证的科目三考试是道路驾驶技能考试，是机动车驾驶证考核的第3部分，机动车驾驶证科目三的考核内容是包括了，机动车辆上车准备，灯光模拟起步，直线行驶，加减档位操作，变更车道和靠边停车，直行通过路口和路口左右转弯，通过人行横道和学校区域等等，部分地区还有夜间驾驶技能考试。

科三路考前面有车，可以跟在他后面。科目三考试的内容是道路驾驶技能，一共有16个基本项目：1、包括上车准备，逆时针绕车一周，上车系好安全带，打开左转向灯，挂好挡位，松开刹车，按喇叭；2、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；3、小型汽车考试里程不少于3公里，且取不少于20%的考生进行夜间考试，不进行夜间考试的，应模拟夜间灯光使用考试。